Me voici parti pour un court voyage professionnel en France.
Court car la famille n’a pas voulu profiter du voyage pour prolonger le séjour en France par des vacances. Mais un voyage seul peut apporter son lot d’avantages ;)
Comme c’est un voyage professionnel, ce n’est pas moi qui paye le billet, et comme le séjour est court, j’aimerais bien voyager dans des conditions plus confortables que l’éco. J’ai demandé un billet flexible en éco ou Premium éco de manière à ce qu’un surclassement payant ne me coûte pas une fortune.
ACTE 1 : Voyage aller Tahiti France
Papeete [PPT] – Los Angeles [LAX], Air France AF77, B772, Premium éco, 16 mai 2014
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Los Angeles [LAX] – Paris [CDG], Air France AF77, B772, Premium éco, 16 mai 2014
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Paris [CDG] – Toulouse [TLS], Air France AF7788, A319, éco, 17 mai 2014
Non reportéENTRACTE : Aller Retour Toulouse OrlyNon reportéACTE 2 : Voyage retour France TahitiToulouse [TLS] – Paris [CDG], Air France AF7789, A319, éco, 24 mai 2014 C’est maintenant
Paris [CDG] – Los Angeles [LAX] : indice : Rouge
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Los Angeles [LAX] – Papeete [PPT] : indice : Bleu
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Ce séjour fut court et l’occasion de plusieurs vols entre Paris et Toulouse, afin de respecter mes obligations professionnelles et profiter de l’occasion pour voir un peu la famille. Rassurez vous, je ne vous impose pas une multitude de FR sur ces vols, seulement le premier tronçon TLS CDG du vol retour que j’ai décidé de faire la veille du grand départ et dormir une nuit à l’hôtel à CDG.
Mais avant cela…
Bonus TLS
Le musée Aeroscopia doit ouvrir ses portes fin 2014, sur un site tout proche de l’aéroport. Les infratructures principales sont sorties de terre, les premiers avions sont en place
Concorde
Super Guppy masquant l’A300
Super Guppy vient de se refaire une beauté, entièrement repeint
4 Super Guppy ont assurés pendant un quart de siècle jusque vers le milieu des années 1990 le transport des tronçons d’avion entre les différents sites d’Airbus. L’un d’eux est encore en service pour la NASA.
Le successeur du Super Guppy se nomme Beluga (A300-600ST) et est bien connu de tous les habitués de TLS
Le principal avantage avgeek de TLS, c’est bien sur la présence d’Airbus Airbus delivery center où les compagnies réceptionnent les avions flambant neufs
Le premier A380 Asiana qui allait être livré quelques jours plus tard
Face à l’aérogare, les A330 en cours de finalisation
Enfin il est possible de profiter des derniers nés de la gamme Airbus
A350-900
A400M
La construction spatiale permet égaler de recevoir la visite fréquente d’un Antonov An124 chargé de transporter les satellites entre Toulouse et la Guyane
Flight Report TLS CDG
Je me suis enregistré en ligne pour ce vol et les vols du lendemain, mais un des tronçons est exclu de l’OLCI. Il me faut de plus déposer mes bagages. Direction le guichet SkyPriority où l’hôtesse sera charmante
Carte d’embarquement version électronique pour le vol du jour
Ou version papier pour l’ensemble des vols du retour (j’ai volontairement masqué la suite ;)
Très peu de monde en ce samedi après midi, passage des filtres de sécurité par le Hall D
File prioritaire
« La Place » avec quelques boutiques
Programme des vols avec encore seulement un douzaine de vol en fin de journée
A320 Air Corsica en partance pour Ajaccio
Le Hall C attenant au Hall D est l’endroit le plus agréable
Jeux pour enfants
Et le salon « la Croix du Sud » se trouve là
L’entrée
Quelques photos des lieux au rez de chaussé
L’offre de restauration ne se renouvelle pas et reste pauvre
Quand approche l’heure de l’embarquement, je gagne le Hall D d’où partira mon vol
Un bidule croisé en chemin
C’est par là
Salle d’embarquement
Mon avion sera un A319 (et non un A320 initialement prévu). F-GRHI
L’embarquement est appelé l’heure avec respect des priorités. Journaux à disposition
Embarquement par un jetbridge vitré et ensoleillé
La cabine avec les classiques sièges planche à repasser
Pitch
Vue depuis mon siège. Je préfère le 2° rang au premier pour pouvoir ranger des bagages à main à mes pieds
J’ai bien moins de place qu’à mon siège issue de secours sur A321 lors de mon TLS ORY quelques jours plus tôt
Repoussage à l’heure, le Hall D vu de l’extérieur
En chemin sur le taxiway A380 Asiana prêt à être livré le lendemain
Décollage et vues sur les usines Airbus
Virage à gauche
L’entrée sud de Toulouse : l’autoroute A61 se déverse sur la rocade au niveau de l’échangeur du Palays, juste à coté de la zone commerciale de Labège
L’aérodrome de Lasbordes. On aperçoit également la cité de l’espace au premier plan
Bye Bye Toulouse
Hello sucré salé
La qualité des vues aériennes sur ce vol n’est pas excellente
Alors je vous mets quelques photos prises lors de mon TLS ORY effectué quelque jours plus tôt : Moissac dans le Tarn et Garonne
Energie électrique à Golfech
Energie électrique dans le Centre
Ce jour là j’ai croisé la lune
Retour à notre vol qui se déroule sans encombre, descente vers les nuages
Puis le temps s’améliore
Pas de vue de Paris ou CDG lors de cette approche, j’insère encore une photo de la Tour Eiffel faite faite sur TLS ORY
Posés à l’heure
AF et partenaires au 2E
Ethiopian venait encore en B767 en pas encore en B787
La galaxie Etihad représentée par Air Serbia
Arrivée au parking au 2F sous un ciel chargé
Débarquement
Récupération des valises
Cette photo contient un indice pour la suite
Après une bonne nuit à l’hôtel, je me réveille avec une vue Low Cost sur le T2D
A suivre…
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Verdict
Air France
6.9/10
Cabine7.0
Equipage7.5
Divertissements7.0
Restauration6.0
Independent Salon VIP La Croix Du Sud
6.2/10
Confort7.0
Restauration4.0
Divertissements7.0
Services7.0
Toulouse - TLS
9.5/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services9.0
Propreté9.0
Paris - CDG
8.5/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
Compagnie Air France Confort : rien de particulier à signaler, le siège est connu de tout le monde. Equipage : PNC souriants, rien à redire. Catering : sucré/salé Divertissement : journaux à l’embarquement. Ponctualité : à l’heure
Salon La Croix du Sud Confort : le cadre est agréable sans être exceptionnel Divertissement : wifi gratuit, offre de presse Service et personnel : accueil correct Restauration : pas de nouveauté, peu de choix, offre type snack. Le point faible de ce salon
Aéroport TLS Procédures vite expédiées, et aérogare toujours agréable avec un spotting toujours original grâce à Airbus
Aéroport CDG Débarquement rapide, un peu d’attente pour les bagages. Un peu de marche pour rejoindre le VAL et l’hôtel
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Merci pour ce fr, avec de belles photos à TLS. J'aime bien l'A380 Asiana. Super preview du futur musée, qui recèle quelques beaux oiseaux. A très bientôt pour la suite, je n'ai pas trouvé l'indice, alors, comme Dalida, j'attendraaaaaais!
L'A380 Asiana est resté là durant toute la semaine, je l'ai vu à chaque passage TLS vaut bien un petit voyage FR : Aeroscopia, let´s visit Airbus, cité de l'espace, spotting... L'indice est discret, je ne l'aurai pas deviné moi même avant ce voyage
Le salon a effectivement une ambiance colorée à la mode Nuit au Novotel CDG : bon tarif en réservation à l'avance, wifi gratuit, belle chambre avec bonne literie, facile d'accès. Je recommande
Un FR Toulouse Paris est surtout l'occasion d'un bonus aéronautique Je vais essayer d'avancer rapidement le prochain FR, mais il me faut faire tout d'abord des coupes franches dans le stock de photos
Tien un FR Tolouse-Capitale qui nest pas d'ICARE. Le nombre d'avions en attente de livraison à Toulouse est important. Mention spéciale pour l'A380 Asiana et l'A350. Vol classique sans mauvaise surprise. C'est marrant ces salons, souvent l'offre de nourriture est faible mais par contre pour se mettre minable à l'alcool fort pas de soucis. Merci pour ce FR !
La production mensuelle d'A320 et A330 est conséquente, pas étonnant d'en retrouver beaucoup sur le tarmac L'offre alcoolique du salon est un peu meilleure que la nourriture mais pas flambante non plus
Merci de ce FR avec des photos du sol très sympas. Ça donne envie le futur musée, un coup à aller à Toulouse rien que pour lui. Le Super Guppy me rappelle de bon souvenir, c'était encore plus impressionnant de le voir voler que le Beluga je trouve.
Vol navette classique, rien à dire. Je ne suis pas emballé par le salon.
Ce musée Aeroscopia vaudra le détour, j'ai déjà visité ces avions il y a 2 ans, un beau souvenir : http://flight-report.com/fr/report-2045.htm Pour le SuperGuppy, c'est surtout les ailes qui paraissent petites, et on se demande comment des turboprops peuvent faire voler cet engin
Avec 4 A350 en phase de test à TLS, les chances de le voir sont quand même forte. Hawaiian passe progressivement à une flotte tout Airbus, après les A330, les A321 bientôt
Merci pour ce FR. Belle découverte de ce futur musée ouvert au public, avec ce super-Guppy en prime ! TLS reste clairement attractif pour qui veut voir une flopée des différents Airbus livrables à travers le monde. Vol classique et agréable si ce n'est ce manque de place quand on vient à le comparer avec votre vol en A321 ! Belles photos des différents survols en tout cas ;)
TLS est une belle destination pour avgeek Pour l'anecdote sur le vol en A321 exit row j'étais a côté de Fabien Pelous, le pitch était un luxe pour moi, une nécessité pour lui ! Impressionnant
C'est toujours sympa les FR qui partent de TLS grâce aux usines d'Airbus. Pour la suite, Tahiti mais j'imagine en classe avant parce qu'autrement ça doit couter très cher toutes ses valises. Merci pour ce FR et à bientôt pour la suite :)
Il n' y a jamais que 2 valises en soute et 1 valise cabine sur cette photo, rien de bien extraordinaire pour un pax élite plus, même en eco. Bon OK les valises ne sont pas petites et sont bien remplies.
Ah les radars automatiques, j'ai oublié ça. D'ailleurs j'ai eu la surprise de prendre une prune avec la voiture de loc un précédent séjour... Bagages en soute bien remplis des courses faites sur internet par madame avant mon départ, j'ai retrouvé un bon m3 à faire rentré dans les valises en arrivant ! J'ai quand même réussi a faire rentré quelques petites gourmandises, quelques truffes par exemple (teasing pour la suite ;)
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41 Commentaires
Super preview du futur musée, qui recèle quelques beaux oiseaux.
A très bientôt pour la suite, je n'ai pas trouvé l'indice, alors, comme Dalida, j'attendraaaaaais!
TLS vaut bien un petit voyage FR : Aeroscopia, let´s visit Airbus, cité de l'espace, spotting...
L'indice est discret, je ne l'aurai pas deviné moi même avant ce voyage
La salon à un côté bar branchouille qui le rend original à défaut de paraître reposant.
Vol tranquille et classique et de bons PNC.
Belles photos d'ailleurs vues d'en haut :)
Vous êtes descendu au Novotel?^^
Pour la suite....hum... retour Tahiti?:)
Nuit au Novotel CDG : bon tarif en réservation à l'avance, wifi gratuit, belle chambre avec bonne literie, facile d'accès. Je recommande
Je vais essayer d'avancer rapidement le prochain FR, mais il me faut faire tout d'abord des coupes franches dans le stock de photos
Le nombre d'avions en attente de livraison à Toulouse est important.
Mention spéciale pour l'A380 Asiana et l'A350.
Vol classique sans mauvaise surprise.
C'est marrant ces salons, souvent l'offre de nourriture est faible mais
par contre pour se mettre minable à l'alcool fort pas de soucis.
Merci pour ce FR !
L'offre alcoolique du salon est un peu meilleure que la nourriture mais pas flambante non plus
Vol navette classique, rien à dire. Je ne suis pas emballé par le salon.
Pour le SuperGuppy, c'est surtout les ailes qui paraissent petites, et on se demande comment des turboprops peuvent faire voler cet engin
Très beau spotting varié et des avions en attente de livraison
D'ailleurs mauvaise semaine pour Airbus avec l'annulation de la commande des 70 A350s EK :(
J'espère qu'il y aura une rencontre FR pour la visite de ce musée
Le salon est branché par les couleurs mais il a l'air très sombre
Ce best of de plusieurs vols nous permet de profiter de très belles vues aériennes
A bientôt pour la suite que je connais grâce à twitter mais pas grâce à l'indice ;)
Pas de limier naturelle dans le salon, c'est un de ses défauts il est aveugle
Maururu
Hawaiian passe progressivement à une flotte tout Airbus, après les A330, les A321 bientôt
Belle découverte de ce futur musée ouvert au public, avec ce super-Guppy en prime ! TLS reste clairement attractif pour qui veut voir une flopée des différents Airbus livrables à travers le monde.
Vol classique et agréable si ce n'est ce manque de place quand on vient à le comparer avec votre vol en A321 !
Belles photos des différents survols en tout cas ;)
A bientôt.
Pour l'anecdote sur le vol en A321 exit row j'étais a côté de Fabien Pelous, le pitch était un luxe pour moi, une nécessité pour lui ! Impressionnant
Pour la suite, Tahiti mais j'imagine en classe avant parce qu'autrement ça doit couter très cher toutes ses valises.
Merci pour ce FR et à bientôt pour la suite :)
J'ai hâte de découvrir la suite... L'indice est bien rouge ;-) Et je m'en réjouis.
Sympathiques vues sur la Rocade qui ont l'avantage d'éviter le radar de la cité de l'Espace ;)
Un vol classique agréablement enrichi de récentes photos d'archives.
J'ai l'impression que les bagages de soute sont bien remplis de spécialités locales ;))
Merci et à bientôt.
Bagages en soute bien remplis des courses faites sur internet par madame avant mon départ, j'ai retrouvé un bon m3 à faire rentré dans les valises en arrivant ! J'ai quand même réussi a faire rentré quelques petites gourmandises, quelques truffes par exemple (teasing pour la suite ;)
Beau spotting à TLS :D !!
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