Avis du vol Air France Paris Beijing en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF382
Classe Economique
Siege --
Temps de vol 09:55
Décollage 01 Jui 14, 23:20
Arrivée à 02 Jui 14, 15:15
AF   #23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 6118 avis
nteflyjin
Par 3992
Publié le 20 juin 2014
La semaine continue après cet aller-et-retour Nantes-Clermont avec le grand retour de la navette, autrement dit le vol CDG-PEK. Comme à l’accoutumée, ça sera du AF avec un pré-acheminement depuis NTE. Par rapport à mes FR de cet hiver, il y aura quelques petites différences : d’abord le pré-acheminement se fera par le vol du matin à 6h30 pour une sorte de stop-over à Paris (bonus à suivre) et au retour j’éviterai le red eye ultime qui part de Pékin à 1h du matin pour se poser à Paris un peu avant 5h, ce qui me donnera l’occasion de vous faire un FR du vol de jour qui part à 9h du matin.

Cela nous donne donc :

- AF7721 NTE-CDG en A321, journée parisienne en bonus
- AF382 CDG-PEK en 777-300ER
- AF129 PEK-CDG en 777-300ER config sans P
- AF7730 7730 CDG-NTE

La journée à Paris est en fait une journée passée à Roland Garros sur le Lenglen. C’était prévu de longue date, ça a failli capoter à cause du départ à Pékin, finalement j’ai pu partir 24h plus tard et profiter de ma journée à Paris.

Bonus RG

Czech Airline
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US Airways
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à moins que ce ne soit Delta ?
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British Airways
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et c'est One World qui s'impose au 5ème set contre Star Alliance
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Iberia (branlée) express
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Air Canada Rouge
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Qantas
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La star : Aeroflot. encore sur le court le samedi suivant quand je suis rentré
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Retour au FR

Après pas loin de 8h à me taler les fesses sur les sièges de Roland Garros, il est temps d'aller faire de même dans un siège extra pas large d'Air France, je reprends donc le chemin de Roissy via les cars Air France un peu près 20h. Plus agréable que notre ami le RER B, plus fiable et finalement pas plus long quand il n’y a pas de bouchons, ce qui est le cas ce soir. Une petite demi-heure plus tard, me revoici à Roissy où modulo un passage PAF-PIF, je me retrouve au salon du 2K.

C’est l’occasion pour moi d’y découvrir les douches. Elles sont spacieuses, les petites trousses mises à disposition sont bien garnies (L’Occitane, pas du grand luxe mais tout à fait convenable). Je peux me débarrasser ainsi de la crème solaire de la journée et surtout ça repose bien. Ensuite, ce sera le champagne Duval, la mise en ligne de mon dernier ORY-CFE et la préparation du suivant, quelques en-cas pas terribles, toujours la faute au choix limité du salon des portes K.

Douches
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L’embarquement est lancé à 22h45, porte K41, il va être temps d’y aller. Pile au moment où les bleus qui passent sur une télé du fond du salon ouvrent le score. Ce soir, c’est F-FGSQL qui va nous transporter.

Les priorités seront strictement respectées à l'embarquement, ce qui fait qu'arrivé dans les derniers en porte, je me retrouve un des premiers dans la seconde cabine eco, accueilli par des PNC tous sourires dehors.

Le 35C est certainement le plus mauvais siège en issue de secours en raison du passage, surtout à l'embarquement mais c'était le seul qui restait. Je prendrai donc quelques coups de sac, essentiellement chinois. Vol annoncé complet, mais il reste 2 places juste derrière moi, no show sans doute. Du coup, Mme 36A à trois sièges pour sa nuit, royal.

La vue depuis ma place
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tiens des nouveaux trolleys ? En fait non, juste des caches
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Repoussage à l'heure, face PNC avec qui je discute un peu du vol et de la Chine. Puis des rythmes de travail chez AF. Apparemment, sans faire forcément plus d'heures de vol, il y a un peu plus de pression et les différents : atterrissage lundi après-midi et retour en service sur le red eye de la nuit de mardi à mercredi, c'est raide. Mais ça fait moins de nuits d'hôtel à payer pour la compagnie aussi…

Décollage rapide, montée efficace avec la paire de GE90 qui nous tirent puisque je suis derrière les ailes. Les PNC et les pax sont lâchés ensemble dès 10000 pieds et le ballet habituel débute : les casques, puis les menus (toujours aux couleurs des 80 ans, toujours en français-anglais-chinois).


9h20 de vol ce soir seulement, on devrait avoir du vent dans le dos. L'instant magique, n'exagérons rien, de l'ouverture de la bouteille de champagne retentit, le service de l'apéro va pouvoir débuter !

En fait, pas complètement. Les vols du soir sont en service réduit, pas d'apéritif mais possibilité de le prendre en même temps que le repas.

Le menu est le même que sur les autres FR de juin, comme à l'accoutumée je ne tente pas la version chinoise ex-CDG
photo menu


L'entrée n'est pas mauvaise mais ressemble quand même à un lendemain de soirée étudiante devant une boîte de nuit. À l'inverse, le pain a une bonne tête mais est quasi immangeable. Le plat est correct, quand à la mousse au chocolat, je n'en sais rien, je n'aime pas ça.

Plateau
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Zoom sur le raoul, euh je voulais dire l'entrée
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Poulet citron
photo poulet

Les PNC mettent ensuite un peu de temps à débarrasser, interrompus à chaque rangée par un ou deux remplissages de bouteilles d'eau chaude pour les pax chinois.

Je jette un œil sur un navet pendant quelques minutes et je m'endors du sommeil du juste, les jambes quasi à l'horizontale sur mon sac, façon ottoman des classes supérieures.

Après pas loin de 7h de sommeil, je suis réveillé par l'odeur de café et des viennoiseries chaudes. Ah non, je voulais dire par les néons à fond les ballons des 777 d'af pas vraiment équipés mood lighting. Et le ballet du petit déjeuner commence. Ce n'est ni bon ni mauvais, mais je me demande si je ne suis pas le seul à trouver bons les œufs à la florentine tant j'en lis des descriptions effarées sur FR … et qu'autour de moi, personne ne les mange non plus.

Plateau petit déjeuner. je ne retrouve pas la photo des oeufs, on s'est brouillés. ok, je sors.
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La queue aux toilettes se forme alors autour de nous, c'est le principal inconvénient des sièges en issue de secours. Tous les n passagers, les PNC essayent de s'immiscer dans les toilettes pour y faire un minimum de nettoyage.

Atterrissage ensuite avec un peu de mouvement car pas mal de vent latéral. Taxi assez long mais compensé par un débarquement quasi-immédiat. Enfin l'immigration nous prendra facilement 15 minutes, fait rarissime ici. Malgré cette longue durée (relative), on attendra quand même les bagages, notamment ma valise soit disant prioritaire qui arrivera dans les dernières.

20 minutes d'Airport Express et autant de métro plus tard, me voici à l'hôtel … Et prêt pour aller dîner à 18h avec les collègues chinois, moins de 4h après le petit déjeuner !
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Verdict

Air France

8.4/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements9.0
Restauration7.5

Air france Lounge - 2E, Hall K

8.1/10
Confort8.0
Restauration8.0
Divertissements8.5
Services8.0

Paris - CDG

8.9/10
Fluidité8.5
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Beijing - PEK

6.5/10
Fluidité8.0
Accès6.0
Services6.0
Propreté6.0

Conclusion

Vol : très bon vol pour de l'éco. Catering un rien décevant mais qui reste civilisé. Comme j'avais des voisins minces, pas de souci de largeur réduite des sièges issue de secours, pitch évidemment ok. PNC très pros et sympas le peu de temps où j'ai été éveillé.

CDG : peu de monde à cette heure, donc Ras, tout s'est bien passé.

Salon 2K : toujours aussi faible sur l'offre solide, pas mal sur le liquide et douches impeccables. Quelques sautes de Wifi mais rien de méchant. nouveauté : le personnel AF qui fait des tournées dans le salon pour distribuer des coupes de champagne, sympa.

PEK : que de temps perdu par rapport aux standards habituels. Mais si c'était aussi rapide à CDG voire à JFK, on crierait au miracle. Aéroport que j'ai trouvé un peu plus sale que d'habitude.

Informations sur la ligne Paris (CDG) Beijing (PEK)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 26 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Beijing (PEK).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 10 heures et 9 minutes.

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22 Commentaires

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  • Comment 296486 by
    cobra 3582 Commentaires
    héhéhé :)
  • Comment 296437 by
    nteflyjin AUTEUR 669 Commentaires
    j'étais sûr que ça plairait Aereflot. J'ai hésité avec S7 vu l'origine sibérienne de la demoiselle. Par contre, il faut reconnaitre qu'elle est encore plus bruyante qu'un GE90-115B :)
  • Comment 111357 by
    frobo 429 Commentaires
    Merci pour le FR

    C'est relativement rare mais vol LC sur AF sans Monique, sans Jacqueline, des PNC souriants, un catering finalement correct, et 7H de sommeil en Eco! Mais que demande le peuple!
    • Comment 296438 by
      nteflyjin AUTEUR 669 Commentaires
      si j'excepte les 7h de sommeil, le reste est de plus en plus fréquent sur AF. Ces derniers temps, le côté Monique, je l'ai surtout trouvé chez les Air Mamies d'AA voire chez quelques PNC Hop. On en reparle pour le FR du retour justement
  • Comment 111358 by
    frobo 429 Commentaires
    Ha oui, moi aussi je vote aéroflot!!
  • Comment 111366 by
    indianocean SILVER 7573 Commentaires
    Aeroflot n'est pas ma compagnie préférée mais j'avoue que la carlingue de l'appareil spotté est bien jolie, surtout au moment de la rotation.

    Sept heures de sommeil? C'est le confort du fauteuil ou ma fatigue accumulée sur les sièges de RG au soleil?

    Le menu chinois m'a l'air intéressant, excepté le dessert à l'ananas et aux raisins;

    Merci pour ce FR.



    • Comment 296439 by
      nteflyjin AUTEUR 669 Commentaires
      honnêtement, je pense que le sommeil était un cumul RG + douche plus que le confort du siège...
      comme souvent chez AF, le menu fait plus envie que le plateau. Pour les plats chinois, c'est particulièrement vérifié ex-CDG.
  • Comment 111377 by
    frobo 429 Commentaires
    Ben oui, la carlingue a été designée intelligement.Gros macho, je sors quoique la
  • Comment 111383 by
    PAT62 4953 Commentaires
    Joli Spoting à Rolland Garros :)
    lendemain de soirée étudiante devant une boîte de nuit, on sent le vécu :)
    Catering correct pour un vol ECO.
    Échange mousse au chocolat contre Oeufs à la Florentine, un bon deal.
    7 heures de sommeil, merci l'issue de secours.
    Merci pour ce FR !
  • Comment 111398 by
    nicobcn TEAM GOLD 7505 Commentaires
    Merci pour ce FR! Beau spotting à Roland-Garros, je vote Ibéria mais avec Nadal !
    7 heures de sommeils en éco ! Vous êtes une vrai marmotte parce que moi d'habitude je ne dors pas. La prestation sur AF se standardise de plus en plus, et il y a de moins en moins de mauvaises surprises. Je n'ai plus vu Monique depuis un moment !

    A bientôt
    • Comment 296522 by
      nteflyjin AUTEUR 669 Commentaires
      je ne suis pas habitué non plus à dormir dans les bétaillères. des fois, ça marche...
      j'aurais bien pris des photos des autres Ibères, mais même en achetant un billet licencié dès le début des résas, pas eu de place sur le Central. En plus, il aurait fallu venir le samedi parce que Nadal était dans l'autre partie du tableau. Ca sera pour une autre fois, depuis quelques années, on le voit longtemps à Roland-Garros !
  • Comment 111399 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10442 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Tout à fait d'accord avec vous, on dort très bien en issue de secours Y. ;)

    Catering qui n'a rien de flamboyant.

    A bientôt pour la suite.
  • Comment 111401 by
    fernousdu972 1074 Commentaires
    J'aime beaucoup Aeroflot, niveau esthétique dur de faire mieux. La livrée est bien réussie. Hum.

    Merci pour ce FR! Le pain d'AF a toujours la côte on dirait. Sympa le catering.

    A bientôt pour la suite.
  • Comment 111403 by
    aurel-lil 4202 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    sympathique bonus :)
    pas mal le mode marmotte sur votre vol qui en ferait rêver plus d'un (moi y compris) !
    le catering est ce qu'il est, correct sans plus.

    A bientôt.
  • Comment 111409 by
    marathon GOLD 10138 Commentaires
    Le bonus justifie amplement la douche au salon au départ (et je continue de constater ma nullité en identification des appareils ^^). Beau score pour ce qui est des heures de sommeil en éco, mais le siège en issue de secours aidait beaucoup. Pour le reste, c'est une prestation éco honorable.
    Quinze minutes d'attente au PIF, c'est effectivement un mauvais score à PEK - il m'est arrivé une fois d'avoir pire dans un assez lointain passé. Merci pour ce FR !
  • Comment 111416 by
    Papoumada GOLD 7321 Commentaires
    Original spotting introductif d'où Skyteam semble totalement absent.

    +1 lendemain de soirée étudiante... : ne manquent que les odeurs, la lumière un peu glauque..

    Un vol sans histoire toujours narré avec cet agréable détachement.

    Félicitations pour les 7 heures de sommeil : il faudrait être fou pour dépenser plus !

    Merci pour ce FR.
    • Comment 296523 by
      nteflyjin AUTEUR 669 Commentaires
      merci ! pas vu beaucoup d'Air France pour la première partie, il y en a peu qui arrivent au dimanche intermédiaire. Et s'ils y arrivent (Tsonga), ils jouent sur le central. En l'occurrence, ça été en mode AF447, il a littéralement coulé contre Air Serbia.
      pour les autres, j'ai fait un pseudo DL, les saoudiens, indonésiens, coréens et autres mexicains ne brillent que rarement sur les courts. Pas eu de bol pour les argentins cette fois.

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