Petit FR express entre deux routings pour continuer à rattraper mon retard. Par grand chose à raconter sur cet aller-retour d'un week-end à Edinburgh, mais le salon d'EDI vaut quand même le coup d'être présenté donc, le voici.
Si j'ai fait pas mal de week-end en Angleterre cette année, c'est pour profiter du programme de BA qui permet de se rendre n'importe où sur leur réseau domestique pour un forfait de 9000 avios et 42€ (pour l'aller / retour) et de profiter à chaque fois de salons plutôt de haut niveau pour des bases locales. Héhé, voilà pour le coup de pub :)
Commençons par un bonus touristique d'Edinburgh. Alors là, problème…c'est exactement comme on s'y attend ! C'est à dire des vieilles pierres…
…et beaucoup de brouillard, tout le temps, partout :) L'Ecosse, les fantômes, tout çà…
C'est donc très logiquement sous le brouillard qu'on reprend la route de l'aéroport.
On rend la voiture…une fois n'est pas coutume, j'avais cette fois-ci loué chez Avis, qui proposait 5000 miles chez Lufthansa par location. Soit 30€ pour une voiture et 5000 miles alors que si vous achetez des miles directement chez eux, vous en aurez pour 130€…ubuesque. C'est ce genre de promotions que je vous invite à suivre. Même si vous n'avez pas besoin de la voiture…faites 17 locations à la suite, cela va vous couter 510€ pour rien, mais va aussi vous rapporter 85000 miles, assez pour profiter de la First de Lufthansa, qui a peut être ses défauts mais vaut bien plus que 510€ ;)
Sinon, il y aura bientôt le tram pour rejoindre l'aéroport mais celui-ci est en cours d'achèvement.
Petit contrôle du FIDS. Vous avez remarqué, sur cette photo et la précédente, que le violet / bordeau est la couleur de l'aéroport d'Edinburgh.
Et bien il y a une compagnie qui l'a bien compris et qui réutilise au maximum cet aspect graphique pour mettre en valeur leur nouvelle ligne sur cette destination.
Après un enregistrement rapide et efficace, nous nous dirigeons vers le FastTrack. Celui-ci se trouve à droite et est bien dissocié de l'entrée générale vers les contrôles, ce qui permet une bonne séparation des flux.
Voici le FastTrack, quasiment vide, et sa sortie, donnant directement dans la zone commerciale airside.
Impossible d'être insatisfait de ce passage ! A noter que le FastTrack est à vendre à tout passager pour £5 (c'est l'automate que vous voyez sur la photo précédente au niveau de la borne n°3)
Puis direction le salon British Airways, qui vient d'être rénové. EDI est une grosse base pour BA, à tel point qu'un vol sur deux est opéré en B767.
C'est joli, toujours un peu baroque pour la signature BA, mais agréable et confortable.
Il y a peu de monde à cette heure-ci, donc beaucoup de places assises.
La presse du jour, forcément un peu people chez les anglais.
De quoi faire un tea time.
Tea time ou apéro, ca dépend de l'heure !
Des buffets sont en place, mais c'est l'offre classique de BA avec crackers, fromage et sandwiches.
Nous nous installons dans deux fauteuils en face des fenêtres qui donnent sur la piste.
Il y a des prises, pour tout format, sur tous les sièges, y compris en connexion USB directe.
Ma sélection de cette après-midi, les documents de vol et la photo corporate.
Passage aux toilettes avant l'embarquement, c'est impeccable, à l'image du salon.
Sur le chemin vers notre avion, un peu de spotting mais c'est très triste.
L'embarquement aura lieu avec une totale rigueur dans le respect des files (la FastTrack étant presque aussi longue que la générale, alors que le salon était vide, ce qui laisse penser soit à beaucoup de resquilleurs ou beaucoup de oneworld Rubis ;) )
Embarquement…la cabine est surpressurisée (regardez les cheveux de la dame me précédant).
Configuration 100% économique sur ce vol intérieur, mais nous disposons néanmoins des sorties de secours.
Pas de pitch infini sur A320 mais c'est tout à fait correct pour un vol quand même un peu long (près de 2h).
En plus, nous avons encore réussi à dissuader un potentiel client de middle seat et avons reformé une configuration J en pré-réservant les sièges A & C.
L'embarquement se fait avec un jetbridge mais les personnes assises à l'arrière descendent l'escalier du jetbridge pour atteindre à pied sur le tarmac un escalier à la porte arrière.
Une fois tout le monde embarqué, les consignes de sécurité se font manuellement malgré la présence d'écrans (et donc la diffusion de la fameuse vidéo British Airways avec la perte du lapin !)
On repousse…dans le brouillard bien sûr, qu'on finit par franchir en altitude.
Le service est proposé assez rapidement malgré un vol long et l'absence de cabine J. C'est sucré ou salé, accompagné d'un bar complet. J'opterai pour un café et quelques cookies.
Le vol est sans surprise ni intérêt…je bouquine.
Puis c'est la descente sur LHR.
Où on se pose sans même faire trop de cercles au-dessus des royal gardens !
Nous avons deux bonnes heures avant la connexion pour Paris, on en profite pour aller trinquer au Champagne Bar avec Hcl75…c'est un peu ça aussi FR ;)
Merci de votre lecture !
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Verdict
British Airways
7.9/10
Cabine8.5
Equipage8.0
Divertissements7.5
Restauration7.5
British Airways Lounge
8.2/10
Confort7.5
Restauration7.5
Divertissements9.0
Services9.0
Edinburgh - EDI
9.1/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services7.5
Propreté9.0
London - LHR
5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0
Conclusion
Un vol confortable, sans prétention mais sans défaut. BA est en train de durcir le produit Domestic, mais pour l'instant, les sièges sont en cuir confortable et inclinable, et avec l'occasion d'avoir une sortie de secours avec siège neutralisé, je ne peux que mettre des bonnes notes. Le salon aussi est supérieure à ce qu'on pourrait attendre d'une base province, donc rien à reprocher.
Un très bon vol Domestic, certes basique mais qui tient sa promesse.
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En fait, Edinbourgh vaut vraiment le coup...le brouillard empêche de faire quelques photos sympas pour le bonus, mais à visiter (une fois dedans) c'est très sympathique. Faut juste pas venir y chercher du soleil en fait ;)
Sympa le FR la gare de tram de l'aéroport n'est pas tout à fait terminée mais il est possible d'aller en ville avec! je pense qu'il y a une petite inversion des photos lors du fastrack ;-) Le salon est, en effet, bien mieux que celui de l'ancien locataire (BMI) des lieux qu'il occupe maintenant! Merci pour le partage
Tu vas en Écosse et pas de Whisky ! Promotion intéressante, merci pour l'information. Salon sympathique. Pour un vol domestique BA rempli son contrat. God Save The Queen !
Un vol fort sympathique. C'est le genre de destination où la dépense d'avios est la plus logique je trouve, car l'Ecosse au départ de Paris c'est totalement hors de prix. Cependant je pense que j'aurais fait jouer le ratio avios & money par avarice d'avios ^^ Beau salon à EDI. Oui ce fut un très sympa au Flounge :) A+
Il faut rappeler que ce salon est au départ d'une base domestique, pour une ville importante....ca serait par exemple le salon AF de Lille ;) Ca relativise, quand même, non :) ?
Merci Thomas pour les petites astuces de cumul de miles à petits prix
Honnêtement, le BA Lounge à EDI est très agréable pour un vol domestique. On aime ou on n'aime pas la déco mais c'est toujours mieux que ce que fait une certaine Valérie....
Pas mal ce salon BA ,il a l'air très agréable , Un vol agréable avec un bon pitch pour les deux heures vols , Sympa les sièges en cuir et en plus inclinéboles , Bien joué pour le siège du milieu,
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24 Commentaires
Sympathique cet aéroport d'Edimburg.
Le salon BA est très bon pour un salon domestique, joli d'apparence et plutôt bien fourni en liquide/solide (surtout liquide :))
Ce n'est pas la cabine qui est surpressurisée, elle a juste vu un fantôme ;)
Catering plutôt correct, ces cookies ont l'air gouteux
Boellinger rosé?:)
Bonne idée, je n'avais pas pensé au fantôme !
Non, Taittinger Rosé ;)
Salon vraiment sympathique à EDI
Le lounge à EDI est confortable, bien équipé et l'offre catering bien sympathique à cette heure de la journée.
Edimbourg est une cité que j'aime bien avec son château, son fog et ses fantômes, houuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu!!!!!
la gare de tram de l'aéroport n'est pas tout à fait terminée mais il est possible d'aller en ville avec!
je pense qu'il y a une petite inversion des photos lors du fastrack ;-)
Le salon est, en effet, bien mieux que celui de l'ancien locataire (BMI) des lieux qu'il occupe maintenant!
Merci pour le partage
Je n'ai pas connu le salon BMI, ni d'ailleurs la compagnie et son ancien programme qui semblait être si bien....quel dommage :)
Très correct ce forfait avios pour l'Europe. Dommage cependant que les taxes aient augmenté depuis.
Beau salon à Edinburgh, on voit vraiment l'effort sur les bases province.
Toujours cette classe C mystérieuse sur le domestique ^^
Tiens, Hcl75 sur BA... Ca promet ;)
A bientôt
De manière générale, je trouve les salons BA plutôt réussis. Au final, ce n'est pas au T5 qu'ils ont le plus mis le paquet.
Oui, Hcl75 semble vouloir s'investir à fond sur oneworld ;)
Promotion intéressante, merci pour l'information.
Salon sympathique.
Pour un vol domestique BA rempli son contrat.
God Save The Queen !
Ces destinations UK sont une bonne dépense des Avios, mais un statut est un plus pour améliorer l'ensemble avec de beaux salons.
Le salon paraît agréable, le vol sans encombre.
Merci pour ce FR en mode liquide et à bientôt.
Beau salon à EDI.
Oui ce fut un très sympa au Flounge :)
A+
il ne manque effectivement que le whisky et la pluie dans le bonus, et ce serait vraiment l’Ecosse comme on l'aime :)
salon visiblement agréable et calme, un moyen d'y passer un moment convenable en attendant son vol.
vol tranquille et sans voisins, pas grand chose à demander de plus !
A bientôt.
Honnêtement, le BA Lounge à EDI est très agréable pour un vol domestique. On aime ou on n'aime pas la déco mais c'est toujours mieux que ce que fait une certaine Valérie....
A bientôt
Pas mal ce salon BA ,il a l'air très agréable ,
Un vol agréable avec un bon pitch pour les deux heures vols ,
Sympa les sièges en cuir et en plus inclinéboles ,
Bien joué pour le siège du milieu,
A bientôt
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