Après l'aller en Fokker 50 de Tampere (Finlande) à Riga (Lettonie) c'est l'heure du retour dans un appareil plus conventionel un 737-500.
L'aéroport de Riga est petit avec une partie nouvelle, de ce fait les transferts sont facile ce qui est l'une des stratégies d'Air Baltic pour remplir ses avions.
Le trafic n'est pas très varié mais l'aéroport dispose d'une belle baie vitrée
Fokker 50 de Flugfélag Islands et 757 BT au fond
les vols au départ, à noter les 2 vols pour Tampere partent avec 15mn d'écart (le premier Air Baltic, le second Ryanair)
735 Air Baltic Blanc
733 Air Baltic
Embarquement par bus, j'embarque dans les derniers car je n'ai pas vu le temps passer pendant que je faisait mes night-shots
Arrivée au pied de notre 735, livrée très fresh avec les CFM chromé.
Le vol est court environ 50mn, le CDB explique le trajet, survol de Tallinn en Estonie puis Helsinki
Comme vous le savez c'est du Bob, je trouve les prix très correct, vous avez un sandwich (ici saumon) un jus de fruit, une barre Mars pour 4?
Sympa le magazine de la compagnie
La cabine est équipé des sièges Recaro en cuir qu'on connait bien.
Approche
Arrivée à Tampere à l'heure, l'avion repart ensuite vers Kuopio au nord du pays
Vidéo:
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Verdict
Air Baltic
6.4/10
Cabine6.5
Equipage6.5
Divertissements5.0
Carte payante7.5
Riga - RIX
5.8/10
Fluidité6.0
Accès6.5
Services5.5
Propreté5.0
Tampere - TMP
5.4/10
Fluidité7.5
Accès3.0
Services3.5
Propreté7.5
Conclusion
Franchement pour 15? A/S difficile de se plaindre, si à l'aller je n'étais pas forcement super à l'aise dans un vieux Fokker 50, le retour m'a vraiment plu. La compagnie offre un très bon produit entre legacy et low-cost et avec un Bob qui n'est pas une escroquerie.
Bref un très bon rapport qualité/prix dans des avions agréable et un aéroport hub facile.
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c\'est la 1ere fois que je remarque la marque des siège RECARO faut dire que je ne vole pas souvent, et quand c\'est le cas, je prend AF sur Airbus....
oui, d\'ailleurs je les trouve esthétiquement plus beaux que les anciens sièges, mais pas plus confortables. En éco, impossible d\'abaisser le dossier du siège et ça me faire rire lorsque les PNC demandent de redresser le siège à l\'approche de l'atterrissage quand on sait qu\'il est impossible de les abaisser
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11 Commentaires
Pas mal quand meme pour 15 euros en effet.
J\'en ai vu un de 735 Air Baltic, à FRA.
A+ !
J\'ai lu d\'ailleurs tout tes FR et je te dis bravo pour tous ! ;-)
Le sandwich à l\'air bon .
Superbe photo !
@Flopilote11
Merci d\'avoir eu tant de patience lol ;)
faut dire que je ne vole pas souvent, et quand c\'est le cas, je prend AF sur Airbus....
En éco, impossible d\'abaisser le dossier du siège et ça me faire rire lorsque les PNC demandent de redresser le siège à l\'approche de l'atterrissage quand on sait qu\'il est impossible de les abaisser
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