Retour dans un premier temps vers l'Allemagne après 2 jours sympa à Birmingham, sous le soleil.
Je quitte mon hôtel vers 7h30. Direction BHX que je rejoint en cab. J'ai pris un A/R avec le train, mais il n'y a pas de service le dimanche avant 8h30!! Cette histoire va me coûter dix fois plus cher que prévu!
Après 25' de route, le driver n'étant pas Lewis Hamilton, nous arrivons sous le crachin tout britannique à l'aéroport, et délesté de 30£ pourboire compris
Je m'engouffre dans l'aérogare qui est vide
Les comptoir de LH se situe à quelques pas de là, il n'y a personne, vide de chez vide, inutile de passer par le checking J, une dame charmante me demande passeport et carte SEN, et… Vous êtes surclassé sur ce vol Monsieur, super, génial, magnifique, Merci Madame, de rien Monsieur
Remis de cette émotion, direction le premier contrôle puis le second ou l'on m'invite à utiliser le fast track, mais de l'autre côté c'est toujours vide, pas un chat.
Au bout du couloir il n'y a pas l'Amérique mais le PIF, l'agent en amont est très sympa, passage sous le portique RAS, de l'autre côté un tout jeune homme demande à contrôler ma housse d'appareil photo et ma trousse de toilette, allez y jeune homme. Après avoir testé la mousse à raser et vidé la trousse de toilette, je lui indique qu'il a oublié de vérifier ceci : sachets contenant des chapeaux gonflables, (je ne sors jamais découvert), Le blondinet passe de l'écarlate à Pivoine. Très vite il me rend mes affaires…
Arrivée airside, directement dans le duty free, à gauche le salon Servisair.
Accueil par une dame plus toute jeune, très aimable. Le salon est en longueur, surplombant le tarmac, les baies vitrées son filmées, pas génial pour le spotting, l'offre liquide et solide, rien de bien réjouissant, mais le pompon c'est qu'il n'y a pas de toilette!!!! Ou alors j'ai zappé une porte.
Mon choix, frugal…
Direction la porte 47 en passant près d'une voiture à gagner, ce n'est pas bien copier sur Dubaï! maquette d'un A330 de TK et long corridor
Quelques minute avant d'embarquer, une cohorte arrive en braillant
L'annonce est faite avec 20 minutes de retard, les priorité sont d'actualité, je remarque que beaucoup de SEN ont été upgradés, dont un père et son ado, ce dernier est content de voyager en biz. Ma place, rideau derrière aujourd'hui, plafonnier, cartes de sécurité et magazine LH
Cabine avec une vue vers l'avant, le pitch est correct
Repoussage avec toujours du retard, Au revoir Monsieur l'agent de piste, au loin un code barre… Se barre
Il paraîtrait à ce qui paraît que la piste en service ce matin est la 33, comme chez le docteur, décollage et virage à droite, vent arrière et nous pénétrons le royaume des cieux.
Le service débute, la CDC officie en J, elle est souriante, attentionnée et reviendra plusieurs fois demander si tout se passe bien et proposer boissons en rab. Au menu, petit déjeuner avec assiette de céréales, viennoiseries, pains, charcuterie et fromage, café et un excellent jus de fruit, frais?
Toute la vaisselle, les couverts, le mug sont griffés LH
Sandwich à la mode Chevelan et signature, santé
Un regard sur l'IFE naturel, toujours très nuageux, vent arrière sur FRA, (c'est le jour), le Rhin, les tours de Franfort et une partie du golf
Landing dur et freinage brusque
Un ersatz d'avion réservé à l'entrainement des pompiers et des spotteurs, spottés…
LH land et les autres
Chic, ce sera un débarquement par passerelle aujourd'hui, mais quelle est cette danse?
Place au bonus touristique
Birmingham d'hier…
Et d'aujourd'hui
Merci pour votre lecture
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Verdict
Lufthansa
7.3/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements5.0
Restauration7.0
Independent Servisair Executive Lounge
6.2/10
Confort7.0
Restauration5.0
Divertissements5.0
Services8.0
Birmingham - BHX
8.6/10
Fluidité9.5
Accès9.0
Services7.0
Propreté9.0
Frankfurt - FRA
7.0/10
Fluidité7.0
Accès5.0
Services7.0
Propreté9.0
Conclusion
Vol sans histoire avec le plaisir intact d'avoir été surclassé, catering qui pourrait être plus conséquent, PNC très Pro, 30 minutes de retard.
Le salon à BHX n'est pas terrible, mais bon je n'y suis pas resté très lomgtemps
BHX à l'image de LYS est un aéroport fonctionnel et bien desservie sauf le WE
FRA c'est du lourd!
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Très beau bonus touristique. la prestation est correcte pour ce type de vol et vous avez eu un PNC PRO, cest donc parfait. Belles photos aériennes. J'aime la photo de couverture de ce FR. Merci pour ce partage et à bientôt pour la fin ce voyage
Si je me suis lancé avec FR ce n'est pas pour lire uniquement les commentaires des autres FRistes, d'autres reportages suivront, en septembre, octobre, novembre et décembre, dont un en Thaïlande pour changer...
Le salon est très petit d'ou promiscuité.
A part TK en Europe les vrais classes J n'existent pas
Bel FR§C'est toujours sympa d’être upgrader sur un vol.Moi je l'avais sur été sur le BHX-CDG.Birmingham est une ville agréable et cela semble être votre avis.Atention malheureux,la maquette TX est un 777!!Pas un 330.
Merci pour ce FR et le bonus d'une ville qui semble plutôt jolie !
Donc maintenant on sait que pour tromper les agents du pif il suffit de les laisser tomber sur les chapiteaux gonflables :) la fouille parait néamoins assez poussée.
Sympa cet upgrade qui aura aussi permis un meilleur catering qu'en Y !
Ouais, l'agent du PIF était très curieux, je crois bien que c'est la première fois que l'on me contrôle le contenu d'une mini bouteille de mousse à raser! Le gars a été d'une extrême politesse.
Toujours sympa une upgrade mais c'est dommage que cela n'arrive qu'en cas de surbooking pour LH (d'où les nombreuses upgrade ce jour là à mon avis...). Le plateau est correct, et adapté à l'heure. Rien à dire.
Tout a été parfait ou presque, parce que les 30' de retard m'ont obliger à cavaler à FRA, pour attraper la correspondance qui était bien évidement à l'autre bout de l'aéroport!
Je ne suis pas amateur de Guinness, (pratiquement obligatoire de la goûter lors de la visite à la brasserie à Dublin), et en général de bière à 9h00 du matin.
Nous pénétrons le royaume des cieux: avec les petits chapeaux, pas de risque! (Ou là là, je me mets à faire des blagues à la Cobra, les vacances m'ont fatigué...) Merci pour ce fr, sy Sympa en effet le surclassement.
Même avec un Cab anglais je crains que Lewis Hamilton n'arrive pas à faire un temps chrono :) Bon avec un surclassement même en J Europe tout va bien se passer. Merci pour ce FR !
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1597 avis
25 Commentaires
la prestation est correcte pour ce type de vol et vous avez eu un PNC PRO, cest donc parfait.
Belles photos aériennes.
J'aime la photo de couverture de ce FR.
Merci pour ce partage et à bientôt pour la fin ce voyage
Merci pour votre commentaire
Une bonne surprise que ce surclassement !:)
Le salon est pas génial mais reste très correct
Toujours bizarre de voir des sièges aussi...fins...servir pour une business
Catering assez léger mais qui ne manque pas de qualité, joli coup pour le sandwich !^^
Joli bonus de Birmingham, notamment les trois anglais touché par le roi Midas (ou Speedy) ^^
Si je me suis lancé avec FR ce n'est pas pour lire uniquement les commentaires des autres FRistes, d'autres reportages suivront, en septembre, octobre, novembre et décembre, dont un en Thaïlande pour changer...
Le salon est très petit d'ou promiscuité.
A part TK en Europe les vrais classes J n'existent pas
Le sandwiche était fameux!
Amic'
Birmingham m'a surpris agréablement
L'Upgrade est toujours bienvenue
Merci pour votre commentaire
Donc maintenant on sait que pour tromper les agents du pif il suffit de les laisser tomber sur les chapiteaux gonflables :) la fouille parait néamoins assez poussée.
Sympa cet upgrade qui aura aussi permis un meilleur catering qu'en Y !
A bientôt.
C'est vrai, le catering a été meilleurs qu'en Y
Merci de m'avoir lu
Merci pour cet agréable FR !
Merci pour votre commentaire
Sympathique bonus de Birmingham que je ne connaissais pas.
Ce terminal a un petit air de far west, déserté comme cela.
Offre du salon pauvre mais je vois de la Guinness qui pourrait faire mon bonheur, et de la Chang qui ferait celui de Papoumada. ;)
Je n'apprécie guère les petits-déjeuners en avion et ce que vous avez reçu ici ne déroge pas à cette règle...
Au final un vol agréable grâce au surclassement surprise.
A bientôt pour la fin.
Je ne suis pas amateur de Guinness, (pratiquement obligatoire de la goûter lors de la visite à la brasserie à Dublin), et en général de bière à 9h00 du matin.
Un vol agréable en effet
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Merci pour ce fr, sy
Sympa en effet le surclassement.
Bon avec un surclassement même en J Europe tout va bien se passer.
Merci pour ce FR !
Tout c'est bien passé, merci
Pour le musée, il est réellement très bien, et si la météo est bonne c'est encore mieux
A+
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