Un petit vol matinal, pauvre en photos, j'essaierais de me rattraper pour le retour, je vais vous faire une intro Pititom Rules pour compenser
INTRODUCTION
Je souhaite aller à Bruxelles depuis Marseille
CONSTRUCTION DU BILLET
Pour aller à Bruxelles depuis Marseille il y a 2 solutions directes :
- Ryanair mais se pose à CRL et les horaires ne m'arrangent pas, de plus le tarif à un mois du départ, sachant que je dois enregistrer un bagage, est plus cher que la concurrence - Brussels Airlines, direct et pour un bon prix de 140€ bagage compris avec de meilleurs horaires, je ne cumule pas chez M&M, qu'à cela ne tienne, je m'inscrit et verrais donc mon compte crédité de la faramineuse somme de 250 miles à la fin du voyage !
Bon ben l'introduction fleuve est terminée voici le routing final :
Le vol est prévu à 6h40 et j'aime bien être en avance, je quitte donc la maison à 4h00, ce qui n'est finalement pas différent des jours où je travaille…
Je me gare en P7 qui est un des parkings les plus économiques hors réservation (26€ les 48h) vers 5h15
C'est un départ depuis le Hall 1, que je connais grâce au Burger King, je n'ai cependant jamais volé depuis ce terminal, très lumineux et agréable je trouve.
Mon vol est annoncé à l'heure, l'avion a dormi à MRS
Il y a la queue au CheckIn éco, je patiente donc, je n'apprendrais qu'en arrivant qu'ayant imprimé mon BP j'aurais pu passer au comptoir BIZ, ce n'est indiqué nulle part, enfin je n'ai patienté que 10 minutes c'est pas la mort
Une fois le bagage parti je me dirige vers le PIF, bien fréquenté, il faut savoir que depuis ce 10 octobre tous les vols de MP2 sont provisoirement transférés au Hall 1, pour travaux je suppose, cependant je suis airside 10 minutes plus tard à 5h45 donc, la salle d'embarquement est commune à tous les halls, il y a largement la place de bouger et suffisamment de boutiques.
Je vérifie que mon avion est là, c'est le cas il s'agit de OO-DWH, livré à DAT AIRLINES en 1998 et rentré dans la flotte de SN lors de la fusion en 1998, il est bien connecté au jetbridge sponsorisé…
Le terminal propose des prises, soit sur des blocs au niveau des baies vitrées soir sur des tables avec 2 prises + 2 port USB
MRS offre généreusement 20 minutes de Wifi, ce qui me permet de prendre la photo bicorporate et d'y glisser les documents de voyage, je vous épargne l'impression papier de ma nouvelle carte M&M
L'embarquement est appelé à 6h20 soit 20 minutes de retard, il y a la queue dans le jetbridge aveugle, l'avion est siglé Supporter des Red Devils, pas les mancuniens, les belges…
Je m'installe donc en 6A, place que je déconseille, la vue est complètement obturée par le réacteur
En me penchant j'aperçois notre voisin, un Ryanair au jetbridge à MRS c'est pas tous les jours !
Le pitch est par contre tout à fait confortable, je ne fais que 175 cm mais même quelqu'un de bien plus grand ne serait pas gêné, le fauteuil en cuir ne fait pas mal, je suis bien installé
Vues furtives de la cabine et du plafonnier
La carte de sécurité et le magazine de bord
Nous repoussons à 6h40 et les consignes de sécurité sont données en anglais uniquement, c'est bizarre mais les belges sont très anglophones visiblement
Décollage dans la foulée, pas de photos je n'ai rien réussi de bon
La carte du BOB est raisonnable, je n'en profiterais cependant pas
Le soleil se lève enfin et je tente quelques photos
Nous survolons un fleuve que Saraoutou reconnaitra sans peine
Nous posons les roues à BRU à l'heure prévue
Débarquement par PAXBUS, nous sommes loin du terminal, j'ai d'ailleurs trouvé qu'il manquait d'indications pour la sortie, un panneau manque en fait dans la zone commune aux partants et arrivants qui m'a obligé à tourner un instant pour trouver la sortie. Ensuite une successions de longs couloirs pour récupérer les bagages, je suis dehors 20 minutes plus tard
Il est temps de récupérer ma Ford Mustang de location
Pour ce séjour de deux nuits j'ai choisi le NH BRUSSEL AIRPORT, pour 73€ les deux nuits grâce à mes points fidélité Hotels.com j'ai pas à me plaindre
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Verdict
Brussels Airlines
6.0/10
Cabine9.0
Equipage5.0
Divertissements5.0
Restauration5.0
Marseille - MRS
7.4/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services5.0
Propreté8.5
Brussels - BRU
7.5/10
Fluidité4.5
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5
Conclusion
MRS : Pratique et rapide BRU : J'ai trouvé le cheminement de sortie un peu compliqué et long SN : une bonne compagnie, siège confortable et personnel sympa
Un bon vol, je ne regrette pas mon choix
1 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Fan de CRJ, mais voyageant en Avro, faisant la queue inutilement à l'enregistrement, ayant la vue obturée par un réacteur, pas nourri en vol, un peu égaré à l'arrivée, et néanmoins super content ? :) D'ailleurs, où a été prise la photo de titre ? Merci pour ce FR très matinal !
La photo a été prise au M.O.O.F (Muséum Of Original Figurine à Bruxelles, j'avoue j'ai été déçu quand la vendeuse m'a répondu qu'ils ne vendaient pas cette affiche...je vais écrire à Geluck
Merci pour ce FR 'La carte du BOB est raisonnable, je n'en profiterais cependant pas' Il n'y a rien de raisonnable sachant que SN fais partie du groupe Lufthansa, et que les autres membres du groupe ont au moins la decence d'offrir a boire et desfois meme un sandwich selon l'heure, j'evite SN pour cette raison.
J'espere que Bruxelles vous a plu, c'est une chouette ville :)
Ouais j'aime Bruxelles, après pour le BOB je savais à quoi m'en tenir, j'ai pris mon parti de l'orientation LowCost de la plupart des compagnies, c'est dommage mais je juge un produit dont je connaissais les caractéristiques.
Bonjour, et merci pour ce FR sur jumbolino, un avion qu je trouve très sympa. Comme déjà remarqué, service pingre, mais c'est ps mieux ailleurs (ce n'est pas une raison).
Un vol Light@Relax :) L'avantage des cabines anciennes génération c'est qu'elles ne sont pas passés par la case optimisation de l'espace disponible. Pas de surprise avec le service payant à bord. Merci pour ce FR!
Merci pour ce FR sur avro !! Oui, SN est le sponsor officiel de notre équipe nationale. Sinon, c'est vrai qu'il est rare (voire presque impossible) de voir un ryanair au jetbridge, une idée du pq ?
Un FR avec une image de couverture reprenant le Chat de Gelluck ne peut-être qu'on bon FR, ce qui est confirmé à la lecture. Je ne suis pas fan du jumbolino, c'est je pense le seul avion dans lequel je me sente à l'étroit et un peu oppressé. Bruxelles reste une destination sympa en toute occasion Merci pour le FR
Merci pour la dédicace :) Mais ce n'est pas tout à fait Pititom-style ;) En effet, il y a EK qui va aussi bien à MRS qu'à BRU. Du coup, ca tomberait presque sous le sens de passer par Dubai, non ^^ ?
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269 avis
15 Commentaires
D'ailleurs, où a été prise la photo de titre ?
Merci pour ce FR très matinal !
'La carte du BOB est raisonnable, je n'en profiterais cependant pas'
Il n'y a rien de raisonnable sachant que SN fais partie du groupe Lufthansa, et que les autres membres du groupe ont au moins la decence d'offrir a boire et desfois meme un sandwich selon l'heure, j'evite SN pour cette raison.
J'espere que Bruxelles vous a plu, c'est une chouette ville :)
J'aime beaucoup la photo de présentation du FR :))
Je suis un lêve tôt aussi, et je viens systématiquement très en avance à l'aéroport ^^
j'aime les jumbolino ^^
La cabine fait un peu vieille tout de même, mais le siège semble confortable
Le BOB qui tue de mauvais aloi
Un vol pas mauvais, à un prix correct, c'est d'ailleurs la seule raison qui me ferait voler sur cette compagnie au service bien léger
Comme déjà remarqué, service pingre, mais c'est ps mieux ailleurs (ce n'est pas une raison).
L'avantage des cabines anciennes génération c'est qu'elles ne sont pas passés par la case
optimisation de l'espace disponible.
Pas de surprise avec le service payant à bord.
Merci pour ce FR!
Oui, SN est le sponsor officiel de notre équipe nationale.
Sinon, c'est vrai qu'il est rare (voire presque impossible) de voir un ryanair au jetbridge, une idée du pq ?
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Je ne suis pas fan du jumbolino, c'est je pense le seul avion dans lequel je me sente à l'étroit et un peu oppressé.
Bruxelles reste une destination sympa en toute occasion
Merci pour le FR
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