Voici le second FR de la semaine, qui s avere en fait mon 3ieme vol depuis lundi. Comme d'habitude, depart matinal en direction de Hongqiao. Le trafic est fluide aujourd'hui.
Arrivee au terminal T2, avec les chariots prets a etre utilises.
Voici le plan du check-in. Ca sera les comptoirs C aujourd'hui.
Direction les files skypriority, ou il y a un peu plus de monde.
Direction la securite, passee tres rapidement comme d'habitude. Je me dirige cette fois ci vers la lounge china Eastern/Shanghai Airline nommee V5, situee en face de celle de China southern (V6 pour les infideles n'ayant pas lu mon FR precedent)
Ce salon est beaucoup plus grand. Vue de l entree
Puis de l autre cote
Desole mais pas beaucoup de photo de l'offre solide sous cloche a cause du monde faisant la queue.
Offre liquide, comprenant du vin local, a deconseiller aux amateurs…
puis des softdrinks
Et enfin de la machine a cafe, que je n'oserai pas essayer!
Ce salon dispose meme d'une douche, appreciable pour un salon de ligne domestique
Ainsi que de chaises massantes
et d'un coin business
La presse presente fait la part belle aux revues locales
Un peu de pub pour un assainisseur d'air: peut etre tres utile a Shanghai, surtout en hiver, quand le nuage de pollution des centrales a charbon du nord arrive, pousse par les vents
Le boarding pass du jour
J'allais oublier; la 2nd version des briquets locaux
Je n avais que 10 minutes au salon, donc rien pris. Direction la porte 51, au rez de chaussee (ou 1ier etage ici), ce qui laisse presager d'un embarquement par Paxbus
les priorites sont bien respectees avec une ligne first/Skypriority et une eco
Petit spotting local sur le chemin avec du CZ, MU et FM.
Arrivee a l'avion du jour, nettoye! Ce qui est rare ici!
Il y a du monde aujourd'hui pour Luoyang
Derniere prise de vue au soleil levant sur cet A321
Passage par la First domestic en 3 rangs 2x2
Puis l'economie
Je m'installe a mon siege et decouvre que le personnel de bord a mis un journal anglais ainsi qu'une couverture et un oreiller sur mon siege.
Delicate attention, reservee pour les membres Elites plus Skyteam
Le picth est correcte et les sieges sont confortables, disposant meme d'appui tete reglable
Fermeture des portes et depart a l'heure. On sort enfin de la couche de pollution
Puis distribution de la boite magique, decevante elle aussi, tout comme chez CZ
Dont voici le contenu
Ayant faim, ca se mange sans probleme
Un film, ou navet americain, devrais-je dire, aussi sur les ecrans collectifs
Nous arrivons vers Luoyang, dans la province du Henan
Atterissage violent en passant devant le minuscule terminal
Debarquement rapide et sans encombre avec un jetbridge
Puis la faune local avec encore un Loongair, compagnie que je vais essayer si leur trajet et horaire me conviennent
Merci de m avoir lu.
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Verdict
China Eastern
7.5/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements9.0
Restauration4.0
China Eastern V5 Lounge
5.0/10
Confort4.0
Restauration5.5
Divertissements3.5
Services7.0
Shanghai - SHA
8.2/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services7.5
Propreté8.5
Luoyang - LYA
6.5/10
Fluidité5.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0
Conclusion
China eastern: - pitch classique sur ce type d'avion, 7, +1 pour les appuis tetes, donc 8. - 9, tres serviable, bon anglais et souriant - Meal: 4, decevant, mais ca semble devenir la norme en chine pour les vols domestiques - Entertainment: 9 pour le journal et le film - Pontualite: 9.5, arrivee a l'heure.
Hongqiao airport: passage de la securite efficace et rapide, acces facile en voiture (ou metro en 30 minutes du centre ville), propre, rien a redire.
Luoyang airport: - petit aeroport propre et simple.
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J'ai eu souvent le China Daily à mon siège quand j'étais en Chine. Je pensais que c'était le fait d'être étranger, mais j'étais effectivement FB Elite+ à l'époque. Pour un vol d'1h50, je me souviens avoir eu mieux pour ce qui est du catering. Êtes-vous allé aux grottes de Longmen, ou bien était-ce un déplacement professionnel ? Merci pour le partage !
Tous mes déplacements le sont pour raison professionnelle. Le tourisme est limite, surtout qu en général, je fais l aller retour dans la journée. Au cas ou, est ce que Longmen vaut le coup?
Je sais bien que déplacement professionnel et tourisme sont quasiment incompatibles. Oui, les grottes de Longmen valent indiscutablement la visite, mais ce serait dommage de les visiter en coup de vent.
Merci pour votre commentaire. C est vrai que je ne connais pas les lounges en Europe mais ça a l air très limite d après les différents FR (les US aussi d ailleurs) J habite en Chine. J ai encore une dizaine de destinations sous la main pour futurs FR. A bientôt.
Merci pour ce FR, Pas mal l'attention avec le journal et le coussin sur votre siège, Un vol agréable avec un catering moyen mais qui a toujours le mérite d'être la, De très belles photos,
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12 Commentaires
Pour un vol d'1h50, je me souviens avoir eu mieux pour ce qui est du catering.
Êtes-vous allé aux grottes de Longmen, ou bien était-ce un déplacement professionnel ?
Merci pour le partage !
Au cas ou, est ce que Longmen vaut le coup?
Quoi qu'il en soit, c'est toujours aussi moche.
Merci pour ce FR
Je ne trouve pas le lounge aussi pourri que vous,il faut dire que je suis habitué aux lounge européens... ^^
Le vol est correct et le confort à l'air bon. C'est clair que le catering mérite un peu plus.
Du coup vous habitez en Chine pour faire tous ces vols intérieurs, ou vous avez des campagnes avec voyage en Chine?:)
Merci de nous faire découvrir ces lignes (ou redécouvrir, je veux pas me fâcher avec marathon :))
C est vrai que je ne connais pas les lounges en Europe mais ça a l air très limite d après les différents FR (les US aussi d ailleurs)
J habite en Chine. J ai encore une dizaine de destinations sous la main pour futurs FR.
A bientôt.
Comme Cobra le commente, merci de nous faire partager vos vols intra chine sur compagnies multiples
Merci pour ce FR
Pas mal l'attention avec le journal et le coussin sur votre siège,
Un vol agréable avec un catering moyen mais qui a toujours le mérite d'être la,
De très belles photos,
A bientôt.
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