Avis du vol SWISS Zurich Los Angeles en classe Economique

Compagnie SWISS
Vol LX40
Classe Economique
Siege 26F
Temps de vol 12:35
Décollage 23 Aoû 14, 13:10
Arrivée à 23 Aoû 14, 16:45
LX   #29 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 922 avis
sconnie83
Par GOLD 4285
Publié le 17 octobre 2014
Bonjour à tous !
Voici le second vol de mon séjour américain.
Je vous avais laissé à l'aéroport de Zurich, en provenance de Paris. Le premier vol est en retard et je sais que la correspondance est juste mais notre vol pour Chicago est toujours annoncé, à l'embarquement. Jusque là tout va bien.
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Nous prenons le métro pour le terminal F.
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Après le contrôle de passeport très rapide nous arrivons presque à la porte d'embarquement du vol pour Chicago lorsque qu'un agent nous demande nos « boarding pass » et nous accompagne vers un autre comptoir. Nous recevons alors deux nouvelles cartes d'embarquement pour Los Angeles puis Austin car la porte de l'avion pour Chicago est fermée. Nos bagages doivent être reroutés également. Je demande le papier imprimé sur une vieille imprimante à aiguille qui précise que les vols ont été changés « à notre demande ». On nous presse de rejoindre le vol pour LAX ce que nous faisons. A ce moment je suis complètement blasé et ne cherche même pas à comprendre.

Je me retrouve sur une place au milieu de l'appareil, loin du hublot que j'avais obtenu sur le vol pour Chicago et séparé de l'ami avec qui je voyage.
2 minutes après notre entrée la porte de l'avion est fermée.
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Mon siège ne facilite pas les photos donc le FR sera concentré sur la prestation de restauration.
Le décollage avec l'A340 semble interminable et la montée laborieuse.
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Rapidement l'équipage nous sert à boire.
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Puis c'est le déjeuner, de bonne qualité.
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J'ai l'impression que l'avion est assez lent mais ça doit être normal dans ce sens.
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L'IFE est complet mais hélas les caméras extérieures ne fonctionnement pas.
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Le café.
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Le pitch.
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La revue Swiss du mois d'août.
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Nous prenons une route inhabituellement au sud pour un vol vers la côte Ouest.
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L'excellente glace Movenpick.
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Le second service de boissons.
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Puis un petit sandwich.
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On passe à proximité de Chicago. Grrr…
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Distribution d'un oshibori…
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…avant une calzone.
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Le traditionnel chocolat.
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Après l'atterrissage.
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Je jette un coup d'oeil par un hublot dont je n'ai pas pu bénéficier.
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La cabine affaires.
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L'entrée au terminal international Tom Bradley de LAX.
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Le passage de l'immigration est particulièrement long. Beaucoup de vols sont arrivés en même temps.
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Verdict

SWISS

8.0/10
Cabine7.0
Equipage8.0
Divertissements8.0
Restauration9.0

Zurich - ZRH

8.2/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté9.0

Los Angeles - LAX

7.8/10
Fluidité4.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

En conclusion j'aime beaucoup la prestation de Swiss en classe économique, qui me semble supérieure au niveau des repas à ce que j'ai connu sur d'autres compagnies.
Evidemment j'aurais préféré monter à bord de l'avion à destination de Chicago. Le détour par Los Angeles nous a fait arriver à Austin presque 4 heures plus tard, après minuit ce qui nous a empêché de prendre le véhicule de location. Les bagages sont restés à Zurich et ont pris le même chemin que nous (LAX) 24 heures plus tard, remis le lundi matin alors que ce vol était le samedi.

Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite.

Informations sur la ligne Zurich (ZRH) Los Angeles (LAX)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Zurich (ZRH) → Los Angeles (LAX).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est SWISS avec 7,8/10.

La durée moyenne des vols est de 12 heures et 14 minutes.

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20 Commentaires

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  • Comment 120549 by
    Esteban GOLD 20024 Commentaires
    Merci beaucoup pour votre FR. Je crois que j'aurais été furieux d'être rerouté ainsi, et de me retrouver avec un fauteuil milieu et séparé de mon compagnon de voyage...

    Par contre, si je peux me permettre, je trouve la note catering vraiment élevée. C'est exactement la même prestation que les compagnies nord-américaines, salade verte, plat chaud, micro fromage et micro dessert, glace/sandwich puis calzone. La seule différence, c'est la glace moevenpick et le chocolat.

    Idem pour la note ponctualité, 9 en arrivant 4 heures en retard c'est généreux ;)
  • Comment 120551 by
    Flytak 151 Commentaires
    Merci pour ce FR. Le fait d'avoir ete reroute via LAX (pas tres ecolo tout ca) a l'insu de son plein gre par le staff est pour moi tout a fait inadmissible surtout le fait de dire que c'etait vous qui aviez demande!
    Apres, je crois que c'est malheureusement une pratique courante pour les passagers arrivant d'un vol en retard; ils avaient certainement anticipe le fait que vous ne puissez pas prendre le vol de Chicago et hop rebooking preventif...
    En dehors de cela, j'ai trouve que ce vol Swiss est un classique, avec un bon service. Le catering sans etre extravagant est ce qu'il est sur un vol Transatlantique. Si le gout etait bon et la c'est sans doute la difference avec une compagnie americaine, alors ca m'aurait suffit.
    Avec FR nous faisons des rapports vol par vol, et je vous rejoins sur le fait que si ce segment est a l'heure, pas de raison de mettre une note particulierement basse. Mais par contre votre note sur la compagnie avec ce qu'il vous est arrive et les consequences que cela a eu me parait trop haute!
  • Comment 120552 by
    airberlin GOLD 1879 Commentaires
    Moi je dois dire que mes bagages plus de 24h après c'est une note ponctualité de 1 ou 2...
    En plus si je cromprends bienm vous aviez 4h de retard à l'arrivée sur l'ensemble du voyage.
  • Comment 120555 by
    Hydargos 32 Commentaires
    salut, je trouve l attitude de swiss inacceptable et une compensation est due. ai eu par deux foix des problemes de surbooking avec swiss et ils ont pretendu par deux fois que j etais volontaire pour changer de vol alors que j avais refuse tout changement lorsque l on m avait contacte par telephone. cette compagnie fait tout son possible pour eviter d appliquer les dedommagements et ai du faire un scandale au comptoir pour recevoir enfin mes 450 euros.... j ai fait des courriers de protestation sans reponses.... en conclusion, swiss est correct quand ca marche et tres detestable quand on a un probleme.... la prestation semble ok et le siege est correct. De moncote, vivant a zurich, j evite swiss car souvent tres cher, service moyen et service client detestable. merci pour cet fr.
    • Comment 303705 by
      Numero_2 TEAM BRONZE 10451 Commentaires
      swiss est correct quand ca marche et tres detestable quand on a un probleme -> Tiens ça me rappelle CA. :D

      Etonnant que vos réclamations soient restées sans réponse car les miennes ont à chaque fois abouti que je sois sans statut, FTL ou SEN. Et dans ce dernier cas, le service client est plus prompt à répondre et à proposer une compensation... ;)
    • Comment 303709 by
      Hydargos 32 Commentaires
      je n ai pas de statut chez swiss/ lh... vu que j evite de voler avec eux :-) et j ai meme rendu ma frequent flyer swiss pour prendre celle de TAP victoria. J ai vraiment la nostalgie de Swiss air qui etait une excellente compagnie +++ donc peut etre que mon exigence est plus forte avec la Swiss actuelle.
    • Comment 303707 by
      lagentsecret 12184 Commentaires
      Swiss est connue pour annuler des vols à cause de remplissages insuffisants et de faire passer ça pour des problèmes météo afin d'éviter de payer des compensations
  • Comment 120556 by
    cobra 3582 Commentaires
    merci pour ce fr :)

    Un peu galère de se retrouver au milieu, surtout quand l'on sait que l'on peut être situé sur les côté soit couloir, soit hublot !^^

    Pour le catering, je suis assez mitigé aussi. Le tout à l'air plutôt bon, mais l'entrée salade et le petit dessert sont un peu chiche.
    Le deuxième repas est pas super pour un vol aussi long.

    Pour le reste, la cabine est agréable, le siège confortable, l'avion silencieux, et j'ai eu souvent du plaisir à prendre cet avion vers NRT.

    Bref vous avez été plombé d'entrée par une trop short connection, les bagages qui suivent pas etc... le vol en lui même bien mais le reste c'est la loose
  • Comment 120560 by
    PAT62 4953 Commentaires
    Le coup du rebooking mis devant le fait accomplis c'est un peu énervant.
    C'est les vacances mais quand même, il ne faut pas pousser mémé dans les orties.
    Bon à savoir avec Swiss, éviter les connections trop courte.

    Pour le reste c'est correct avec une cabine confortable.

    Merci pour ce FR !
  • Comment 120561 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10451 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Ce rebooking a été plutôt cavalier mais c'est tout de même mieux d'obtenir directement des cartes d'embarquement pour un vol de remplacement proche que de faire 20 minutes de queue au service desk pour finalement se voir attribuer des places sur un vol partant plusieurs heures après, voire le lendemain. Et si vraiment cela ne vous convenait vraiment pas il vous était toujours possible de vous rendre au service desk pour vous faire entendre de vive voix, mais dans ce cas l'assurance d'être à Austin avec seulement 4 heures de retard s'envolait...
    Dans tous les cas cela a dû vous faire exploser votre gain de miles si vous avez cumulé les vols sur un FFP *A.
    Par contre c'est regrettable d'avoir été séparé dans la cabine et d'être assis à un siège de la rangée centrale.

    Le repas ne présente pas très bien mais comme souvent ex-ZRH cela doit être parfaitement mangeable.

    Je suis déçu par la seconde prestation qui est légère alors que dans le sens Europe-Asie un petit-déjeuner chaud complet est servi.

    Comme Cobra j'apprécie l'A340 est est un royaume de silence en comparaison de ces avions made in USA. ;)

    A bientôt pour la suite.
  • Comment 120568 by
    sconnie83 GOLD AUTEUR 3540 Commentaires
    Merci pour tous vos commentaires !

    En réponse aux remarques concernant la notation, à la réflexion, c'est vrai que j'ai été un peu trop généreux sur le catering. Ayant l'habitude des compagnies nord américaines, j'ai trouvé que la prestation était sensiblement supérieure mais ça ne vaut pas un 9. Sur la ponctualité, j'ai mis 9 car l'avion est parti à l'heure de ZRH et arrivé à l'heure à LAX, sans prendre en compte mon cas personnel. Par contre, si j'ai raté la correspondance pour Chicago, c'est à cause du retard du premier vol parti de CDG. J'ai mis 4 en ponctualité à ce vol même si le retard n'est pas imputable à Swiss.

    Sur le moment je n'ai pas trop apprécié le rebooking mais comme on nous proposait (demandait en fait) de partir immédiatement sur un autre vol avec une arrivée pas trop décalée je n'ai pas cherché à comprendre et il fallait se décider sur l'instant. Finalement le retard à la destination n'a pas été de 4 heures mais de 2 heures car j'ai reçu un texto de United m'informant que le vol Chicago-Austin avait du retard. Ce qui m'a gêné le plus c'est les bagages qui sont arrivés 36 heures après nous en passant eux-mêmes par LAX ! L'année précédente j'ai eu la même mésaventure avec les bagages et une compagnie low-cost (Jet Blue) m'avait donné spontanément un avoir de 50$.

    Concernant les miles j'ai été crédité pour le vol ZRH-LAX mais pas pour le vol LAX-AUS car j'ai volé sur AA une compagnie non membre de la Star Alliance. Au total cela fait un peu plus que si j'avais fait le parcours initialement prévu.

    Enfin d'accord avec Cobra sur le silence de l'A340.

    A bientôt pour la suite :)

  • Comment 120588 by
    westw 62 Commentaires
    Pas très sympa, Swiss, de vous infliger un tel détour, et une place au milieu, au fond de la cabine, pour un vol de 12h40… Les siéges étaient inclinables, au moins ?

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