#15 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.776 avis
Bonjour à tous! Me voila de retour pour un nouveau report :) Ce vol ci est assez important pour moi car je voyagerais pour la 1ere fois sans adulte et pour la 1ere fois sur une low cost! C'est bien l'idée que je m'en faisait, donc pas de mauvaises surprises de ce coté là. Comme j'ai 16 ans, je voyage en tant qu'adulte en accompagnant mon frère plus jeune. Apres mon voyage au Danemark avec Air France pour mon premier report ( http://flight-report.com/fr/report-6677.html ) Je m'envole en ce mois de juillet vers l'EuroAirport pour passer les vacances dans ma famille. J'ai beaucoup pris l'avion en cette année 2014 et j'ai evidemment pensé a FR quand je prenais l'avion c'est pourquoi vous pouvez vous attendre a voir d'autres report de ma part prochainement: -CDG-LHR BA -LHR-SFO BA -SFO-LHR BA -CDG-BSL AF -GVA-NTE EZS
Allons y pour NTE-BSL! Avant tout, la vidéo du vol qu'il faudra visionner! :)
L'aéroport de Nantes est à 1h10 de chez moi en voiture environ, j'avais pris soin de nous enregistrer sur internet (je crois que c'est obligatoire maintenant non? ca l'a peut etre toujours été…) Nous arrivons a temps, mon père repart après que nous ayons passé la securité ce qui fut très rapide.
Durant l'attente dans la salle d'embarquement qui durera 20mn, on nous propose de repondre a un questionnaire proposé par Vinci Airports, je le fait, il concerne l'aéroport de Nantes en general. On nous fait patienter encore 15 bonnes minutes dans une autre sorte de salle couverte mais a l'exterieur, pas un probleme vu qu'il fait chaud mais le manque d'endroit pour s'asseoir se fait sentir notamment pour les passagers voyageant avec des enfants. Pas d'offre de presse, quelque chose qui doit sauter dû au low cost? J'ai vue sur les avions a coté, dont un 738 transavia, et un E145 Tap Portugal vers lisbonne, nouvelle ligne pour l'époque. Mon destrier est arrivé depuis au moins 10 minutes deja, ce sera le HB-JZP, un A319-111 qui a 9.5 ans, premier vol en Fevrier 2005. On arrive sur le tarmac apres l'ouverture des portiques: Une agente de piste enfin une employée d'EasyJet ou de l'aéroport je sais plus, me demande de ne pas prendre de photos, je suppose que vu le timing hyper serré c'est dans le but de ne pas retarder l'embarquement. Je lui montre mon accord et je reprend la suite du parcours, mais je continue a prendre des photos (j'allais pas me priver, et vu les pax qui trainaient la jambe pour rentrer, ils ne se sont plus trop occupés de moi) Le boarding se fait par passerelle: Arrivé en haut, jolie vue: Je m'installe en 8A, j'ai payé les quelques 3 euros qui me permettaient de m'asseoir ou je le souhaitais lors de l'achat du billet. Le vol est complet, on mettra quelques minutes de trop par rapport à l'horaire initial a cause d'une personne agée qui a mis pas mal de temps à s'asseoir.
Apres la fermeture des portes, les hotesses commencent sans plus attendre leur discours a l'intention des passagers membres d'easyJet plus, ainsi que les consignes de sécurité. On décolle (la c'est le moment de regarder la vidéo ;) ) On passe au dessus de la ville de Nantes et l'ascencion vers l'altitude de croisiere se fait très rapidement, à+ 5600ft par minute je peux vous dire qu'ils ont pas fait semblant de monter mdr! Je suis a l'aise dans cet avion (1.83m) Je ne testerais pas les offres de restauration en vol, trop cher a mon goût et j'avais déja pris a manger. Les PNC ne passent que pour des choses en rapport a la consommation à bord, puis pour une recolte de fond pour l'UNICEF. Les pax assis a mes cotés semblaient dire que les chips étaient bonnes. On commence la descente sur Bâle: Il fait mauvais temps, pluie et rafales au programme. On atterri sur la piste principale (15/33) (regardez la suite de la vidéo :) ) On va se parquer dans la zone easyJet, et l'hotesse nous annonce avec humour que nous sommes arrivés en avance d'une bonne dizaine de minutes (vidéo). Je demande naturellement à aller visiter le poste, le crew a l'air suisse, et on me laisse prendre une photo :) Je débarque: A300 DHL en zone fret
J'en profite pour faire des close-up de l'avion
HB-JZL qui était au stand d'a coté:
Pas de bagages a recuperer donc je sors vite de l'aéroport.
Quelques photos du vol retour (pas assez de photos pour faire un report entier) L'euroAirport Salle d'embarquement, ou l'hotesse me propose gentiment de mettre ma valise en soute sans frais sup. car la cabine est trop remplie. Par contre cette fois ci j'ai eu le droit de choisir des magazines et j'en ai trouvé un fort interessant sur l'actualité de l'aéro en Suisse avec plusieurs pages qui pourraient interesser les spotteurs comme moi. Le mag etait en allemand/anglais, si quelq'un pourrait m'aider a retrouver le nom! Peu apres le T/O, l'avion était l'HB-JZZ, un 320 cette fois ci.
Merci de m'avoir lu et a bientot pour un nouveau report!
Afficher la suite
Verdict
easyJet
5.0/10
Cabine5.0
Equipage7.5
Divertissements3.0
Carte payante4.5
Nantes - NTE
6.1/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services4.0
Propreté5.5
Mulhouse / Bâle - EAP
7.2/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0
Conclusion
Très bon souvenir pour l'experience low-cost, payer pour le siège c'est effectivement l'idée que je me faisait. De bonnes notes pour le crew qui m'a laissé acceder au poste, puis pour la ponctualité, j'ai pu constater que c'est vraiment l'unes des qualités du Low cost. Nantes rien a dire, par contre la salle d'embarquement un peu petite pour 150pax et vraiment pas assez de places assises. Je re-reserverais sur EZY a coup sur :)
0 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
En effet un vol classique mais pas inintéressant, ou l'on traverse la France d'ouest en est. C'est tout ce que l'on demande à un vol pas cher, emmener vite d'un point A à un point B ! :))
C'est marrant, moi aussi je peux enfin voler sur EZY depuis peu car comme toi j'ai eu 16 ans ! Par contre méfit toi, même si tu peux voler sur les low cost maintenant, elles ne sont pas toujours les moins chers, et de loin. J'ai encore réservé un vol dernièrement où AF était le moins cher.
Les PNC avaient l'air sympa, ce qui est souvent le cas sur EZY. EAP est bien rempli aujourd'hui avec un bel A310 d'Air Transat.
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
#15 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
776 avis
10 Commentaires
En effet un vol classique mais pas inintéressant, ou l'on traverse la France d'ouest en est.
C'est tout ce que l'on demande à un vol pas cher, emmener vite d'un point A à un point B ! :))
Confirmation que les low costs sont l'avenir des vols CC/MC
A bientôt
3 euros pour choisir sa place ce n'est pas excessif.
Merci pour ce FR!
Merci beaucoup !
Un humour sympa des PNC a la fin du vol!
De quelle autorisation parles-tu ?
A très bientôt avec plaisir alors !
C'est marrant, moi aussi je peux enfin voler sur EZY depuis peu car comme toi j'ai eu 16 ans ! Par contre méfit toi, même si tu peux voler sur les low cost maintenant, elles ne sont pas toujours les moins chers, et de loin. J'ai encore réservé un vol dernièrement où AF était le moins cher.
Les PNC avaient l'air sympa, ce qui est souvent le cas sur EZY. EAP est bien rempli aujourd'hui avec un bel A310 d'Air Transat.
A bientôt !
Toujours verifier les prix c'est vrai, mais je pense que 90% du temps, elles sont moins chères.
Connectez-vous pour poster un commentaire.