Avis du vol Air Tahiti Papeete → Fakarava Island en Economique

#73 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 96 avis

Par anthonytahiti 3942

Publié le 3 novembre 2014

Pour mes voyages professionnels du dernier trimestre, je m’envole vers les Tuamotu.

Je concède que les vols Air Tahiti valent plus par la destination que par la prestation en vol, alors j’ai choisi des destinations que je n’ai pas encore reportées, et le vol me servira d’excuse pour présenter quelques bonus touristiques.

Voici donc mes voyages vers Fakarava puis Tikehau

[PPT – FAV, VT 557, ATR 72-500, classe éco, 1 octobre 2014]
C’est maintenant

CLIQUEZ-ICI

Pour commencer, direction le plus bel atoll du monde : Fakarava

Pour une fois j’utilise l’enregistrement en ligne la veille du départ

Après avoir entré mon PNR je retrouve vite mon dossier

Rappel de la règlementation pour les bagages

Il ne reste plus qu’à récupérer le PDF de la carte d’embarquement

Le jour J, je me gare au parking longue durée en face du petit terminal 2, anciennement dévolu à Air Moorea, récemment restauré pour Air Tetiaroa (nouvelle compagnie qui n’effectue que les vols pour les clients du Brando à Tetiaroa)

Planning des vols de la mi journée

Personne aux comptoirs pour déposer mes bagages

Courte attente en salle d’embarquement

Appel de l’embarquement à l’heure

Voici mon ATR 72-500 qui se prépare

Quand arrive le tout dernier ATR 42-600 (F-ORVC, nommé Ra’i Moe)

J’embarque à bord de Ra’i Ura (ciel flamboyant)

Je me place à l’arrière droite de l’appareil

A ce niveau le pitch est réduit

Contenu pochette

Ra’i Moe est au parking quand nous partons (à l’heure)

Décollage vers Papeete :
L’ancien hôtel Hilton fermé depuis quelques années (toiture marron en bord de mer) et un nouveau centre commercial (toiture blanche)

Front de mer de Papeete, place Toata sur la droite et les jardins de Paofai sur la gauche

La rade de Papeete

Puis la côte est, Pirae puis Arue au-delà de Papeete

Enfin la pointe Vénus

Le service se résume toujours à un jus d’ananas, mais je l’agrémente de noix de macadamia ramenée de Hawaii quelques jours auparavant

Nous survolons Makatea, ancien atoll surélevé au dessus du niveau des océans. Ce phénomène a d’ailleurs pris son nom.

Le temps se couvre sérieusement par la suite et nous slalomons entre les nuages en arrivant à Rangiroa

Nous abordons l’aéroport par un itinéraire inhabituel
La passe de Tiputa

Puis demi tour pour s’aligner

Survol du village d’Avatoru en courte finale

Puis le collège de Rangiroa (accueillant tous les élèves des Tuamotu ouest)

Nous voici à Rangiroa où se trouve un autre ATR effectuant une rotation Tikehau – Rangiroa - Manihi

Pour certains passagers le voyage s’arrête ici, d’autres pax embarqueront à leur place

Nous repartons en piste 15 minutes plus tard

C’est reparti

L’hôtel Kia Ora, où je ne suis pas retourné depuis trop longtemps (voir ICI ou LA)

La passe de Tiputa

Le village de Tiputa

Nous partons vers l’extrémité orientale de Rangiroa en direction de Fakarava

Ce vol entre Rangiroa et Fakarava est généralement l’occasion de superbes vues aériennes, mais cette fois ci…

La couverte nuageuse se perce à l’approche de Toau

Puis la vue se dégage vraiment au dessus de Toau (qui est un atoll magnifique, sauvage et isolé où j’ai séjourné il y a plusieurs années)

Puis nous apercevons enfin Fakarava

La passe nord, ou passe de Garuae de son vrai nom, la plus large de Polynésie 1,6 km

Nous survolons la piste de Fakarava

Puis demi tour pour s’aligner

J’aperçois toute la zone aéroportuaire de Fakarava : la piste, l’aérogare, et même le phare en bout de piste (on y reviendra)

Nous nous posons finalement à l’heure

Débarquement sur le tarmac de Fakarava

Ra’i Ura sous le soleil retrouvé des Tuamotu

L’aérogare nous souhaite la bienvenue

L’aérogare est proche de la saturation pour ce seul vol du jour, avec les passagers à l’arrivée et en partance

Les valises sont délivrées sur le carrousel caractéristique des îles

Sortie de l’aérogare

Le transfert est assuré par le truck de la pension

Bonus touristique Fakarava Nord

Voici donc la pension Havaiki où j’ai séjourné. Même si je suis là pour travailler, c’est agréable de finir ses journées dans un tel endroit

J’ai eu droit à un magnifique coucher de soleil

L’évènement à Fakarava, plus que ma venue, c’est le passage du Haut Commissaire de la République, plus haut représentant de l’état en Polynésie (équivalent du préfet).
La mairie est décorée pour l’évènement

Nous aurons droit à un discours fleuri en présence des élus locaux et d’un représentant du gouvernement local

Je reviens à des considérations plus aéronautiques avec le phare de Fakarava. Cette tour de plus de 14 mètres de haut construite il y a plus de 50 ans est située immédiatement dans le prolongement de la piste, ce qui limite la capacité des vols de Fakarava. Photo à 180° avec le phare à gauche et la piste à droite

Voici ce phare qui n’est plus en fonction depuis bien longtemps

Ce doit être un endroit privilégié pour spotter les avions au décollage, mais il est interdit d’y monter

Ceci dit, en voyant l’état de l’échelle, je n’ai pas très envie de m’y risquer

Cet arbre a été plus téméraire et n’a pas hésité à grimper pour prendre racine

Autre infrastructure marquante de Fakarava : la route, surnommée par certains « route Jacques Chirac ».

Les routes aux Tuamotu sont le plus souvent faite de béton, ou alors s’agit-il de simple soupe de corail. Celle-ci d’une largeur permettant à deux 36 tonnes de se croiser possède un superbe bitume sur plus de 20 km de long. Elle fut construite pour la venue de Jacques Chirac, alors président de la République, sur ordre de Gaston Flosse qui devait le recevoir dans sa résidence. Le président français n’est finalement jamais venu à Fakarava.

Autre aménagement effectué pour ce rendez vous manqué, l’aménagement du quai par une multitude de lampadaires ultra modernes

Ceux-ci ont bien vieilli et peu semblent encore fonctionnels

Plus glorieux pour cet atoll est le classement en Réserve Biosphère de l’UNESCO, reconnaissance de la qualité exceptionnelle des eaux du lagon

Je termine avec quelques photos datant de précédents voyages
Lagon turquoise, plage de sable blanc, cocotiers… la carte postale parfaite

La photo de ce ponton est un grand classique de la Polynésie, on la retrouve par exemple en fond d’écran sur l’IFE d’Air Tahiti Nui (VOIR ICI). C’est le ponton du seul hôtel de l’île, autrefois nommé Maitai, puis White Sand Beach Resort, et désormais fermé faute de rentabilité

Le snack Teanuanua était un endroit magnifique pour déguster un tartare de thon (j’ai malheureusement découvert qu’il avait fermé depuis mon dernier séjour)

Enfin c’est à Fakarava que j’ai photographié mon plus beau coucher de soleil

Avec le FR du vol retour, un bonus sur Fakarava sud

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Verdict

Air Tahiti

6.3/10

Cabine6.0

Equipage6.0

Divertissements7.0

Restauration6.0

Papeete - PPT

7.5/10

Fluidité10.0

Accès10.0

Services5.0

Propreté5.0

Fakarava Island - FAV

8.5/10

Fluidité10.0

Accès10.0

Services7.0

Propreté7.0

Conclusion

Compagnie Air Tahiti :
Confort : le pitch réduit depuis la densification des ATR75 est limite
Equipage : rien à signaler
Catering : par rapport à un vol inter île à Hawaii, l’avantage de ce jus d’ananas est une teneur en fruit un peu plus importante ;) A part ça…
Divertissement : toujours de jolies vues aériennes
Ponctualité : à l’heure

Aéroport PPT domestique :
Tout a été très rapide, du parking pour la voiture jusqu’à l’avion
Toujours en travaux pour la nouvelle zone de restauration
Propreté : assez poussiéreux car ouvert à tout vent

Aéroport Fakarava :
Son principal atout est le cadre dans le lequel il se trouve

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21 Commentaires

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Horatius 1314 Commentaires 2014-11-04 08:38:04

Merci de ce FR qui nous fait rêver alors que la grisaille et la pluie se sont abattent sur le Nord de la France ;-). Rien que le tableau des vols est un appel....
En revanche je suis frappé du nombre d'établissements de tourisme fermés, ce n'est pas un très bon signe sur le développement du tourisme local.

Sans doute un peu limite en taille, mais j'aime bien ces petites aérogares.
Pas grand chose à dire sur le vol, finalement assez proche de ce qu'on connaît en Europe sur des parcours équivalent, la vue en moins. 2014-11-04 08:38:04

anthonytahiti AUTEUR 1563 Commentaires 2014-11-07 10:07:16

Le tourisme en Polynésie n'est pas florissant, j'ai vu nombre d’hôtels fermer leurs portes en 6 ans passés ici. Pourtant il suffirait de pas grand chose pour améliorer la situation 2014-11-07 10:07:16

AirCanada881 1616 Commentaires 2014-11-04 10:50:24

Merci pour ce FR, Tahiti fait envie c'est sur, des plages de reve a profusion, j'aime bien les aeroports construits entres 2 plages et 2 bancs de sable ca fait tres original!
La photo du coucher de soleil est sublime. 2014-11-04 10:50:24

anthonytahiti AUTEUR 1563 Commentaires 2014-11-07 10:08:11

Des aéroports sur une bande de corail entre lagon et océan, il y a en un paquet ici !
Merci pour la photo du coucher de soleil 2014-11-07 10:08:11

PAT62 4953 Commentaires 2014-11-04 15:35:53

Merci pour ce rayon de soleil alors que l'hiver pointe le bout de son nez.
Rien de nouveau sur Air Tahiti sinon que l'offre salé est à titre personnel.
Les paysages sont magnifiques, pas mal le coup de la route.
A bientôt pour le retour ! 2014-11-04 15:35:53

anthonytahiti AUTEUR 1563 Commentaires 2014-11-07 10:09:11

Rien de nouveau sur Air Tahiti, heureusement que j'ai des choses à dire sur la destination, sinon... 2014-11-07 10:09:11

navalncis 43 Commentaires 2014-11-04 15:59:04

Merci à toi, que de magnifique photo... C'est dingue mais ca me déprime ici...

Sinon bon vol, qui semble agréable ;) 2014-11-04 15:59:04

anthonytahiti AUTEUR 1563 Commentaires 2014-11-07 10:10:24

Merci, et courage pour l'hiver qui commence 2014-11-07 10:10:24

aurel-lil 4202 Commentaires 2014-11-04 16:41:58

Merci pour ce FR. Les photos de cet environnement sont toujours sublimes et j'envie ton travail sur place :)

les aérogares font très couleurs locales et respirent plus la sérénité que la menace terroriste !

vol agréable avec cet IFE naturel, que demander de plus ? peut être une prestation solide et pas uniquement liquide.

A bientôt pour la suite. 2014-11-04 16:41:58

anthonytahiti AUTEUR 1563 Commentaires 2014-11-07 10:11:48

Ces missions dans les îles font partie des bons cotés de mon travail ici, je ne me plains pas 2014-11-07 10:11:48

lagentsecret 12184 Commentaires 2014-11-04 19:10:26

Merci pour ce FR

Très jolies vues au décollage

mais je l’agrémente de noix de macadamia ramenée de Hawaii quelques jours auparavant
Tiens les boites en métal sont autorisées à bord à Tahiti

Tous ces aéroports sur ces petites îles doivent coûter chers à entretenir

De très belles photos comme d'habitude

A bientôt
2014-11-04 19:10:26

aurel-lil 4202 Commentaires 2014-11-04 21:47:38

Toujours pas digéré l'incident niçois du cassoulet 007 ? :)) 2014-11-04 21:47:38

anthonytahiti AUTEUR 1563 Commentaires 2014-11-07 10:13:49

Eh eh, à Tahiti on n'a pas peur des déflagrations de cassoulet (ou de macadamia en l’occurrence)
Le coût des escales est une des raisons du prix des billets ici. Certaines îles n'ont qu'une ou 2 rotation par semaine, il faut pourtant du personnel pour l'aéroport, l'agence locale VT... 2014-11-07 10:13:49

ZIAC84 74 Commentaires 2014-11-04 20:42:43

Franchement a chaque fois que je lis vos FR, je fais une dépression, quelle chance vous avez, en plus vous faites des photos magnifique, merci beaucoup encore une fois.
Il va falloir réfléchir mais dans trois j'aurais 50 ans, je vais commencer par faire des économies pour pouvoir m'offrir votre Paradis.
Le prestation avait l'air convenable pour ce genre de vol
A bientôt, pour vous lire 2014-11-04 20:42:43

anthonytahiti AUTEUR 1563 Commentaires 2014-11-07 10:15:06

Tahiti est bien souvent le voyage d'une vie. C'est bien dommage que le coût du voyage soit un tel frein, car il y a tant de choses magnifiques à voir 2014-11-07 10:15:06

Bargi62 SILVER 3586 Commentaires 2014-11-04 23:08:29

J'aime bien ces vols en ATR même si c'est bruyant.
Superbes vues en vol et sublime coucher de soleil.
Sympas et pas trop monotones vos déplacements professionnels;)
2014-11-04 23:08:29

anthonytahiti AUTEUR 1563 Commentaires 2014-11-07 10:15:59

Je me suis fait au bruit des ATR. Et encore le ATR 500 de VT ne sont pas les plus bruyants 2014-11-07 10:15:59

Alcam 2068 Commentaires 2014-11-05 12:45:04

Je lis ce FR quelques minutes après avoir imprimé mes BP pour ma navette BOD ORY de demain...C'est pas juste!
Je doute d'avoir de belles vues à proposer sur ce vol...
Merci quand même pour ce superbe FR. 2014-11-05 12:45:04

anthonytahiti AUTEUR 1563 Commentaires 2014-11-07 10:16:48

IL y a de jolies vues aériennes en France aussi. Un peu moins bleu et un peu plus vert, c'est tout. Enfin quand il n'y a pas de nuages 2014-11-07 10:16:48

F-OITN GOLD 1967 Commentaires 2014-11-05 12:57:08

Merci pour ce FR vers une destination que j'ai faillis découvrir si le mauvais temps ne m'avait pas coincé à RGI pendant 3 jours. C'était en 2001, une partie de la piste était inutilisable et les vols étaient temporairement assurés en beech par Air Archipels entre 2 Evasan (et quand il n'y avait pas de gros temps ^^).
Très belles photos de l'étonnante Makatea.
Maintenant que l'effet nouveauté est passé, je reste assez déçu de la nouvelle livrée de VT. Elle est très belle certes, mais perd son caractère polynésien. Dommage.
Au final, seul le pitch peut assombrir l'impression de ce magnifique vol.
A bientôt pour le vol retour
2014-11-05 12:57:08

anthonytahiti AUTEUR 1563 Commentaires 2014-11-07 10:18:46

Bien dommage de ne pas avoir vu Faka !
Cette nouvelle livrée VT ne me déplaît pas, mais elle manque d'originalité c'est vrai, en comparaison avec Fiji Airways par exemple.
Ce pitch réduit est vraiment un bémol désormais dans la prestation VT 2014-11-07 10:18:46

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Verdict

Air Tahiti

Papeete - PPT

Fakarava Island - FAV

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