Notre vol en provenance d'Honolulu posera bien en avance, et c'est à 04:40 que nous ne retrouvons devant la porte du Sky Club, naturellement encore fermée. Celui-ci n'ouvre qu'à 05:00. Nous allons donc attendre un peu.
A l'heure dite, le salon ouvre, et nous sommes une dizaine de personnes a y entrer. Je demande de suite une clé pour une douche qui me sera donnée avec le sourire. Malheureusement, mauvais Flight Reporter que je suis, je n'ai absolument pas pensé à emmener mon appareil dans les douches. J'y penserais une fois dedans, et là, je n'avais plus trop envie de ressortir pour le chercher ;)
Il y a deux douches à SEA, une pour les hommes et l'autre pour les femmes. Elles sont spacieuses et propres (tout du moins pour moi, vu que j'étais le premier. Maman, qui en a prise une aussi, dira pareil). C'est l'agent de la réception qui vous remet une serviette, un tapis de douche et les produits que vous désirez (ils ont absolument tout, shampoing, après shampoing, savon, gel douche, rasoirs, dentifrice, déo…)
Une fois douché, voici le salon de Seattle :
Je n'aime pas ces grands cubes fauteuils, c'est peut être très intime, mais pour peu qu'on soit un peu claustro, c'est horrible. Il y a un espace de repos que nous voulions tester mais nous n'y resterons que cinq minutes.
L'endroit est calme et serein, permet de relever les pieds, mais pas d'incliner le fauteuil. Et la position est vraiment horrible, sachant que nous avons 7H à passer là.
Nous déménageons donc pour une table près de la fenêtre, avec quatre fauteuils style salon. Nous y serons mieux, et on peut spotter :
Notre 757 lors de notre arrivée au salon :
Notre 757 qui repart :
Le spotting est rendu difficile par la pluie :
Le salon propose aussi la nouvelle offre étendue de Delta. Au matin, elle se compose de fruits frais, d'oatmeal, de yaourts, de bagels et muffins. Quelques petites vues du buffet :
Je remarque que les cafés servis chez DL (tout comme chez AS) sont systématiquement de chez Starbucks maintenant. La connection WiFi est impressionnante de rapidité (plus tard dans la journée, le débit baissera un peu)
Je n'ai pas vraiment faim :
Après ce très, très long transit, nous nous rendons en porte, impatients de retrouver un fauteuil horizontal :) Les SeaHawks sont à l'honneur dans le terminal :
Le vol n'est absolument pas plein en éco, mais comme très souvent, archifull en J (des upgrades ont été vendus dans la matinée) :
Embarquement à l'heure, respect des priorités et voici la jetbridge :
La cabine est très connue maintenant :
Accueil inexistant. Le personnel est dans les galleys occupé à la préparation ou a discuter. Bon, nous trouverons bien nos fauteuils tout seuls ^^
Je note l'arrivée des chaussons chez Delta. Excellente initiative. Par contre les menus sont déjà sur les fauteuils, normalement c'est le chef de cabine qui les distribue pour se présenter. Mauvais présage. Du coup, entre la trousse, l'oreiller, la couette, la bouteille d'eau, les chaussons et le menu, le siège fait un peu fouillis.
A peine installés, première annonce du cockpit pour donner le temps de vol, préciser que les galleys sont les lieux de travail de l'équipage et qu'il y est interdit d'y pénétrer, qu'attendre devant les toilettes à côté du cockpit est interdit et qu'il faut attendre là où il y a de la moquette (traduction exacte). Pas un mot de bienvenue du pilote, juste une succession de faits et d'interdictions données sur un ton sec et cassant. Je comprends très bien l'utilité de certaines annonces (lieu de travail et attroupements devant le cockpit) mais il y a un art et une manière de le faire.
A peine l'annonce finie, le chef de cabine surgit, une liste à la main et me dit : your choice for the meal ? Même pas une phrase complète, pas un sourire, pas de prise de contact ni présentation. Le protocole Delta est particulièrement clair, la distribution des menus et la prise de commande doit permettre au purser de se présenter et d'établir un contact personnalisé avec chaque voyageur. Il n'en sera absolument rien ici.
Le steward en charge de ma rangée me tend un plateau sans aucune forme de commentaire pour le verre de bienvenue, ce sera donc un jus d'orange. L'entrée en matière sur ce vol est mauvaise, voire même désastreuse. On a l'impression que personne n'avait envie d'être là, du coup, nous les passagers n'avions pas envie d'y être non plus.
Le menu :
Puis c'est le push back, quelques minutes en avance, et un peu de spotting avant décollage (avec entre autres, un MD11 FedEx) :
Décollage et montée dans la crasse très rapide :
Après le décollage nous aurons le droit à une annonce du chef de cabine, annonce à laquelle je n'ai quasiment rien compris tant elle a été faite vite et sur un ton désintéressé. Passage d'un oshibori :
A noter aussi qu'il a fallu rendre nous même les serviettes au personnel naviguant, aucun rangement pro-actif n'a été proposé.
Quelques vues extérieures :
L'apéritif est servi peu après le décollage. Je demande mon vin de dessert, comme à l'habitude. Le steward me répond qu'il n'y en a pas. Je lui demande s'il n'y en a pas, ou s'il n'en a pas, ce qui n'est pas pareil. J'ai l'impression de le déranger d'une force incroyable. Il me dit qu'il y en a dans le galley mais qu'il faudra attendre la fin du service pour en recevoir. Je réponds qu'en général, il lui suffit de presser sur le bouton d'appel et que le chef de cabine qui reste dans les cuisines peut lui emmener.
Il se rend compte que je suis habitué à leurs procédures et que je ne me laisserai pas faire. Du coup, ennuyé, il appelle le chef de cab et je recevrai mon verre en toute fin de service.
Les crevettes étaient bonnes et fraîches, tout comme l'avocat. La sauce accompagnait très bien l'ensemble. Je n'ai rien laissé.
Mes parents entrain de manger :
Puis l'entrée est servie. Mon père est servi 15 minutes avant ma mère, et moi 15 minutes après elle. Le service d'entrée prendra bien une bonne heure. C'était d'une lenteur sans nom.
La soupe était excellente, tout comme la salade. Rien à redire à ce niveau là, sauf qu'il a fallu redemander à boire. Le refill n'était qu'une option ^^
A un moment, je sens quelqu'un derrière moi, et une main m'enlève les plats vides et me pose le poulet que j'avais commandé. Pas un mot, pas une demande de boisson ou de pain supplémentaire. Absolument rien. Je n'ai même pas vu qui m'avait servi / débarrassé.
Donc, le poulet :
Poulet absolument excellent au passage. Pour l'instant l'excellence du repas contraste avec la médiocrité (et c'est gentil) du service.
L'IFE :
Arrive le chariot du dessert, sans que le plat principal soit débarrassé. Je me laisserais tenter par un petit morceau de fromage et un peu de glace vanille / sauce caramel servis dans une indifférence totale par le steward. J'ai jeté un oeuil de l'autre coté de l'allée pour voir si le service était mieux ailleurs, mais non, ça avait l'air tout pareil.
Bon, il est temps d'oublier tout ceci, et de dormir un peu. Lorsque je me réveille, il est quasiment l'heure du petit déjeuner. Une serviette chaude est distribuée :
Le service du petit déjeuner sera à l'image du reste du vol, une daube sans nom. Lent, soporifique, sans sourire, rien. Les plateaux sont posés avec comme simple commentaire : eggs or cereals ?. Encore une fois, tout sauf premium. Heureusement, le petit déjeuner était bon. J'ai aussi beaucoup apprécié le moment où le steward me propose a croissant or a bagel ? avec une panière archi pleine, et plus qu'un passager à servir.
Après le service, le chef de cabine passe normalement avec des bonbons à la menthe et prend congé des passagers business. Il est effectivement passé avec le panier à bonbons, mais sans un mot et sans même regarder les gens. Désespérant.
Arrivée 30 minutes en avance. En sortant de l'avion, personne à la porte pour dire au revoir.
Nul de bout en bout. Une lettre de réclamation a été faite, non pour réclamer des miles ou une compensation, mais pour attirer l'attention du service clientèle sur un personnel à la limite de la politesse qui n'a rien à faire dans un avion.
Bonus de fin afin de retrouver le sourire.
Voici une des plages de Big Island qui ne se trouve sur aucune carte, mais qui est bien connue des locaux, et dont nous avons fait notre camp de base. Si vous allez à Hawaii et que vous souhaitez y aller, un petit MP et je vous envoie l'adresse :) Je souhaite laisser un peu de confidentialité sur ce lieu absolument superbe :
Et encore un joli coucher de soleil :
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Verdict
Delta Air Lines
6.8/10
Cabine8.0
Equipage0.0
Divertissements10.0
Restauration9.0
Delta Air Lines Sky Club
8.1/10
Confort7.5
Restauration7.5
Divertissements10.0
Services7.5
Seattle - SEA
10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Amsterdam - AMS
8.8/10
Fluidité5.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Conclusion
Je sais que je suis exigeant et assez prompt à râler, mais je sais aussi reconnaître quand tout se passe bien ou très bien.
Sur ce vol, l'équipage était une simple catastrophe, pas un pour rattraper l'autre. Je n'ai eu un instant l'impression d'être bienvenu dans l'avion. Autant le repas était excellent, autant l'équipage était désagréable.
Pour tout le reste, absolument rien à dire.
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Et bien, quelle catastrophe cet équipage... Ont il appris leur licenciement juste avant le vol ? C'est inadmissible, scandaleux, honteux, ça gâche une bonne partie du vol. Heureusement que le catering était lui à la hauteur.
Superbe bonus touristique avec cette plage qui réchauffe l'atmosphère, et ces magnifiques couchers de soleil. Des vacances au final très réussie.
Merci pour ce beau FR et désolé pour la une j'étais en mode publication en rafale ! C'est toujours particulièrement frustrant d'avoir un équipage qui s'en fout de ce qu'il fait. Le truc c'est que quand ça arrive c'est très souvent tout l'équipage... Comme s'ils s'étaient mis dans ce mode ensemble avant le vol ! Du coup c'est vraiment un problème de management...
De 5h à 13h au salon ? Ça doit faire long quand même. Quel equipage pourri ! Heureusement que le repas rattrape un peu l'experience globale. Le bonus touristique est superbe, je ne manquerais pas de te demander où est cette plage si je passe par Big Island. Merci pour ce FR :)
Un vol ou l'on a l'impression de déranger. Cela en serait presque risible sauf si l'on considère le tarif d'un billets en classe affaire. C'est vraiment dommage car le repas et la cabine sont de qualité. Merci pour ce FR !
Merci de ce fr en mode Monique. A se demander si dans une harmonisation SK', AF n'a pas transféré toutes ses Moniques chez DL :-)
Les plats ne font pas tous envie, mais visiblement étaient bons, c'est l'essentiel. Le salon donne une impression moyenne avec des fauteuils dont la vie laisse deviner l'inconfort, par contre l'offre est plutôt pas mal pour un salon US
Salon qui connaît une amélioration de l'offre mais à la place du management je viserais surtout une amélioration de la vaisselle !
Cette cabine doit être une des plus confortable de la flotte DL.
Rien de tel qu'une bonne ambiance en cabine pour se mettre d'humeur pendant le vol de retour de vacances. ^^ Service lamentable : Une exception chez DL même si un FR de 2014 a aussi fait état d'un équipage nul.
Le menu n'a rien de très transcendant. Les lasagnes de la Y servis dans de la porcelaine : No way !
Mes parents entrain de manger -> Sympa le repas familial chacun dans son coin. ;)
La mise en bouche est appétissante. Le plat me semble bien, pour une compagnie US bien entendu. ;) Je suis plus circonspect sur le fromage et le dessert...
Le croissant a une belle tête, presque autant joli qu'en Y LX. ^^ Le plat chaud est copieux et présente bien à l'image de la première prestation même si l'assiette est un peu petite pour contenir le tout.
Au final un bon catering... Pour les habitués de la cuisine nord-américaine.
Mme Mère n'a pas pensé à prendre son appareil photo dans la douche non plus ? Quelle famille négligente ! :) Une fois douché, voici le salon de Seattle : il ne fallait pas doucher le salon, voyons ! :) Sept heures à passer dans ce salon ? Je serais allé en ville, malgré la météo peu engageante. J'ai mal compris les raisons techniques relatives au bon usage des mugs et des tasses en carton. Rien dans ce récit factuel ne permet de critiquer le zéro pointé infligé à cet équipage. J'ai l'impression que ce vol aurait pu faire l'objet d'une vidéo de formation sur le thème ce qu'il faut ne pas faire. Merci pour le partage !
En cliquant sur le FR j'ai vu Delta, Classes Affaires Ah le retour de Esteban! Ca va être un très bon vol.... Comme quoi, j'avais tout faux! C'est bien dommage car le produit DL m'a l'air très convaincant (je me répète surement!) que ce soit au niveau du siège, que du catering : rien d'exceptionnel mais quand c'est bon, what else? ;) Bah là il aurait fallu un équipage et non pas des figurants! C'est bien dommage car les équipages DL sont souvent très bons (une seule mauvaise expérience pour ma part, à peu près du même genre que j'avais reporté en 2013). Bon alors Monique en américain ça donne quoi? En tout cas merci pour ce FR et aussi pour le bonus très sympas!
Quel équipage ! Je crois que l'on bas tout les records de médiocrité ici ! Cela rappel un vol sur IB avec plusieurs membres FR à bord ^^ Heureusement le catering rattrape un peu la donne, même si visuellement ça reste moyen. Mais apparemment ce fut bon, ce qui est le plus important ;)
Un transit qui traîne en longueur dans un salon toutefois agréable.
Un vol qui serait agréable avec un équipage composé d'autre chose que de robots mal embouchés. Il me semble que ce genre de choses n'est pas courant chez DL.
Ce qui m'eut le plus agacé est la récitation en préambule de toutes les interdictions : comme à de mauvais élèves ; à part qu'il s'agisse de dire aux pax : vous êtes là, ok ! mais on ferait bien sans vous.
Comment saboter un vol qui avait tout pour être très bien ! Comment expliquer ce gâchis? Une pomme pourrie qui a flingué l'ambiance, le capitaine en roi des cons ou père fouettard? Peu importe les raisons, c'est les pax qui dégustent à la fin et vu que ce sont eux qui paient... ^^
Dommage le catering était convenable, le siège confortable....un beau raté, tu as bien fait de te plaindre !
Merci pour le FR. Equipage lamentable en effet ! Inadmissible, vous avez eu raison de vous plaindre. Quelle a été la réponse ? Je voyage aussi beaucoup avec Delta et j'avoue avoir une bonne expérience dans 95% des vols depuis les 3 dernières années où DL a passé une barre dans la qualité tant au sol qu'en vol et c'est plutôt agréable. AF devrait en prendre de la graine, elle qui pédale dans la semoule !
Un service exceptionnellement nul au sens premier du terme et suffisant. La prestation si hisse au pantheon de la patrie reconnaissante des moniques pour faire chier leur clients. Incroyable chez delta. Voila plusieurs fois que tu as cette soupe epicée qui donne envie. est-ce que le courrier a donné quelque chose? merci!
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17 Commentaires
Et bien, quelle catastrophe cet équipage... Ont il appris leur licenciement juste avant le vol ? C'est inadmissible, scandaleux, honteux, ça gâche une bonne partie du vol. Heureusement que le catering était lui à la hauteur.
Superbe bonus touristique avec cette plage qui réchauffe l'atmosphère, et ces magnifiques couchers de soleil. Des vacances au final très réussie.
Merci pour ce partage
C'est toujours particulièrement frustrant d'avoir un équipage qui s'en fout de ce qu'il fait. Le truc c'est que quand ça arrive c'est très souvent tout l'équipage... Comme s'ils s'étaient mis dans ce mode ensemble avant le vol ! Du coup c'est vraiment un problème de management...
Quel equipage pourri ! Heureusement que le repas rattrape un peu l'experience globale.
Le bonus touristique est superbe, je ne manquerais pas de te demander où est cette plage si je passe par Big Island.
Merci pour ce FR :)
L'offre du petit déjeuner est assez proche de ce que j'ai eu chez AA à JFK
Tiens DL avait regroupé les Moniques et leurs homologues masculins sur ton vol lol
Cabine connue et sans surprise, tout comme ce catering solide mais sans éclat
A bientôt
Cela en serait presque risible sauf si l'on considère le tarif d'un billets en classe affaire.
C'est vraiment dommage car le repas et la cabine sont de qualité.
Merci pour ce FR !
Les plats ne font pas tous envie, mais visiblement étaient bons, c'est l'essentiel.
Le salon donne une impression moyenne avec des fauteuils dont la vie laisse deviner l'inconfort, par contre l'offre est plutôt pas mal pour un salon US
Salon qui connaît une amélioration de l'offre mais à la place du management je viserais surtout une amélioration de la vaisselle !
Cette cabine doit être une des plus confortable de la flotte DL.
Rien de tel qu'une bonne ambiance en cabine pour se mettre d'humeur pendant le vol de retour de vacances. ^^
Service lamentable : Une exception chez DL même si un FR de 2014 a aussi fait état d'un équipage nul.
Le menu n'a rien de très transcendant.
Les lasagnes de la Y servis dans de la porcelaine : No way !
Mes parents entrain de manger -> Sympa le repas familial chacun dans son coin. ;)
La mise en bouche est appétissante.
Le plat me semble bien, pour une compagnie US bien entendu. ;)
Je suis plus circonspect sur le fromage et le dessert...
Le croissant a une belle tête, presque autant joli qu'en Y LX. ^^
Le plat chaud est copieux et présente bien à l'image de la première prestation même si l'assiette est un peu petite pour contenir le tout.
Au final un bon catering... Pour les habitués de la cuisine nord-américaine.
A bientôt.
Une fois douché, voici le salon de Seattle : il ne fallait pas doucher le salon, voyons ! :)
Sept heures à passer dans ce salon ? Je serais allé en ville, malgré la météo peu engageante.
J'ai mal compris les raisons techniques relatives au bon usage des mugs et des tasses en carton.
Rien dans ce récit factuel ne permet de critiquer le zéro pointé infligé à cet équipage. J'ai l'impression que ce vol aurait pu faire l'objet d'une vidéo de formation sur le thème ce qu'il faut ne pas faire.
Merci pour le partage !
Bon alors Monique en américain ça donne quoi?
En tout cas merci pour ce FR et aussi pour le bonus très sympas!
Quel équipage ! Je crois que l'on bas tout les records de médiocrité ici ! Cela rappel un vol sur IB avec plusieurs membres FR à bord ^^
Heureusement le catering rattrape un peu la donne, même si visuellement ça reste moyen. Mais apparemment ce fut bon, ce qui est le plus important ;)
Et merci pour ce superbe bonus !
Un transit qui traîne en longueur dans un salon toutefois agréable.
Un vol qui serait agréable avec un équipage composé d'autre chose que de robots mal embouchés. Il me semble que ce genre de choses n'est pas courant chez DL.
Ce qui m'eut le plus agacé est la récitation en préambule de toutes les interdictions : comme à de mauvais élèves ; à part qu'il s'agisse de dire aux pax : vous êtes là, ok ! mais on ferait bien sans vous.
Le siège et le catering sont de bonne facture.
A bientôt !
Comment saboter un vol qui avait tout pour être très bien ! Comment expliquer ce gâchis? Une pomme pourrie qui a flingué l'ambiance, le capitaine en roi des cons ou père fouettard? Peu importe les raisons, c'est les pax qui dégustent à la fin et vu que ce sont eux qui paient... ^^
Dommage le catering était convenable, le siège confortable....un beau raté, tu as bien fait de te plaindre !
Incroyable chez delta.
Voila plusieurs fois que tu as cette soupe epicée qui donne envie.
est-ce que le courrier a donné quelque chose?
merci!
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