Je reprends la suite de mon routing là où je vous avais laissé, c’est-à-dire à l’aéroport de Doha inauguré il y a quelques mois et qui affichent des lacunes de jeunesse d’après certains membres l’ayant déjà emprunté. Voyons si les choses se sont améliorées ou si mon impression est la même alors !
Rappel du routing si vous rejoignez ce FR en cours de vol :
DOH-CAN, B77W, business class, QR874 : vous y êtes
CAN-DOH, B77W, business class, QR875 : plus tard
DOH-CDG, A380, business class, QR39 : encore plus tard
Voyageant en J, nous rejoignons le salon de Doha après avoir immortalisé Winnie
Vue des escalators menant au salon sous une lumière assez sombre, étant en vol de nuit
Mais une fois en haut, la lumière artificielle refait son œuvre. Vue de l’accueil général
Partie gauche derrière l’entrée
La fameuse piscine pour crapauds
Coin plus calme et cosy, sauf si vous vous retrouvez à côté du voyageur le plus enrhumé de l’année qui ne connait pas les mouchoirs !
Et à l’étage supérieur, après avoir emprunté l’escalier au-dessus de la piscine, on se retrouve au resto avec le coin bar
Coin restauration
Ma sélection une fois installé
Et après tout ceci, petit tour aux toilettes et à la douche, propre et fonctionnelle, et en même temps nettoyé après chaque pax assez longuement, donc pas de danger de verrues dans le pédiluve (quoique)
Après ce moment détente, direction notre porte d’embarquement vers ce hall B que même un malvoyant verrait tant il est grand et éclairé
On arrive à notre porte pour un vol en cours d’embarquement
Notre bébé qatari pour cette nuit
Entre 2 pax Y essayant de resquiller, je capte difficilement notre cheminement
Arrivée au pied de l’appareil et dernière vue sur celui-ci
Pnc en mode Casper ou cache-cache ?
Ah les voilà ! Côté gauche pour notre installation et vue sur la cabine
Vue centrale sur les sièges, cabine en 2-2-2 et 4 rangées soit 24 sièges
Vue sur mon siège ainsi que la couverture et le pyjama
Vue vers l’avant et sur nos IFE
Sourire Colgate et bouche torride
L’embarquement suit son cours quand voilà que 2 enfants (encore !) se mettent à rentrer dans la cabine et courir entre les rangées. Heureusement pas besoin de les endormir à coups de flashball ou Taittinger, ils finissent par rejoindre la classe Y
En attendant le départ, faisons un point sur les cartes des menus et des vins, le meilleur pour la fin
Début du roulage, pyjama et chaussettes passés entre temps
Commande du siège et oshibori
Au roulage, on croise quelques oiseaux migrateurs présents sur les 5 continents
Arrivé rapidement au seuil de la piste 34R
Mise en route et décollage. De mon côté et avec vue sur le désert ou la mer, autant vous dire que les photos n’ont rien donné, voyez par vous-même !
Donc à partir de là et voulant dormir le plus rapidement possible, j’attends avec impatience le service qui commence avec ce palate pleaser épicé. Je reste à l’eau pour ce vol de nuit face à la fatigue et pour être hydraté un max et ne pas me réveiller la gorge sèche toutes les heures
Smoked tuna salad
Butternut squash
Et enfin le Ladurée plaisir gourmand
Après ça au dodo en mode marmotte et boule Quiès
Je me réveille 1h15 environ avant l’arrivée
Et rapidement le petit déjeuner est servi
La cabine continue de se réveiller en douceur dans l’odeur de thé depuis le galley
Et les fiches d’immigration arrivent
Autorisation de relever le cache hublot. En même temps les nuages semblent être les mêmes qu’à Paris !
La descente est bien amorcée
Confirmée par la géovision qui nous situe déjà au-dessus de Guangzhou
Et une fois en-dessous des nuages, j’aperçois le début de la ville et une brume certaine
Brume qui s’avère en fait être de la pollution car ce ‘brouillard’ ne se dissipera pas vraiment durant notre séjour même si à l’œil nu on le perçoit beaucoup moins. Une discussion avec Marathon il y a quelques mois m’avait appris que cela était en partie dû à la combustion fossile du charbon pour alimenter la ville en électricité. Corrigez-moi si je me trompe
On poursuit notre descente
Et l’aéroport fait son apparition un peu après cette verdure
Nous y voici, dans l’antre de China Southern
Vue de l’aéroport de Guangzhou
De son tee et sa balle de golf
Et de son agrandissement
Spotting au roulage avec notamment sa majesté A380
Et finalement notre point de parking après 20 minutes de roulage est atteint. Efficacité chinoise, la soute s’ouvre quasiment instantanément après notre arrêt
Parking au loin signifie paxbus, vue de notre appareil pour la dernière fois
Ensuite ne voulant pas me risquer à tester les geoles chinoises, j’évite les photos et finis donc sur cet direction vers la paf où je tomberais sur une policière aussi aimable qu’une porte de prison sans aucun mot et qui aurait fait passer les agents de CDG pour des personnes chaleureuses !
A bientôt pour la suite avec un bonus promis sur Guangzhou pour Icare ;)
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Verdict
Qatar Airways
8.0/10
Cabine8.5
Equipage8.0
Divertissements8.0
Restauration7.5
Qatar Airways Al Mourjan South Lounge
7.2/10
Confort7.0
Restauration7.0
Divertissements8.0
Services7.0
Doha - DOH
9.2/10
Fluidité10.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté10.0
Guangzhou - CAN
9.1/10
Fluidité9.5
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
Confort : siège confortable, bonne assise mais le lit n’est pas aussi adapté pour dormir que sur l’A380.
Equipage : finalement peu d’interaction ayant passé la majorité du temps à dormir. Mais les pnc étaient efficaces et souriantes.
Catering : correct même si je n’ai pas cherché vraiment à la savourer, voulant dormir au plus vite. Les vins, une bonne constante autrement.
Divertissement : IFE adéquat même si j’en ai peu profité.
Ponctualité : 10 minutes de retard au départ et à l’arrivée.
DOH : c’est moderne et neuf mais sans être trop criard. Le salon est froid mais bien pour se poser et manger même si les mets proposés sont assez basiques.
CAN : beaucoup de marche mais après facile d’accès et des guichets très nombreux ouverts. Taxis facile à rejoindre.
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C'est sur que l'on profite moins du vol à ces horaires la
Sourire Colgate et bouche torride : le contraire aurait été plus tendancieux :)))
Même si tu voulais dormir vite tu as fait honneur à la tambouille ! Le raps n'est pas extatique mais est clairement correct. Tu n'as pas profité des vins dommage, le meursault avec ton entrée et ton plat principal aurait été parfait, et si ta gorge s'asséchait en pleine nuit, quoi de mieux que d'en reprendre un verre ! :)))
Le salon était fluide c'est vrai et même pour la douche j'ai dû attendre moins de 5 minutes (au retour c'était 2 pages de liste d'attente !).
Bien vu pour le pyjama, je vois qu'on ne te l'a fait pas :) il m'a été remis au moment où nous avons commencé à nous installer sur nos sièges après demande de la taille bien sûr. Les photos sont donc originellement sans le pyjama !
la fatigue et surtout la volonté d'être en forme auront eu raison de moi d'où l'envie de dormir au plus vite. Il m'aurait fallu une 2è vie (ou nuit) pour profiter un peu plus du catering global.
des similitudes certaines sur des vols de ce type avec même appareil et classe de voyage. Tu as eu plus de cran pour prendre le champagne tout de même !
Message: L'ourson de Doha n'a toujours pas été libéré ! :)
Évidement cabine moins glamour que sur l'A380 mais le siège a permis de passer une bonne partie du trajet en mode marmotte. Contrat remplis donc. Ah ce champagne rosé qui vous tend les bras ...
Merci Aurélien, encore un FR qui confirme que passer par le golfe c'est galère au niveau des horaires.
Je ne trouve pas le splats extras en présentation, en particulier l'entrée avec ses petites tomates toutes connes, ça fait pas très gastronomique. Mais si c'est bon. Visiblement siège confortable, mais un bon Meursault ou un peu de Champagne ça rafraîchi aussi ;-)
je confirme pour les galères des horaires mais ça permettait dans le fond d'arriver frais et à l'heure question décalage horaire dans le cas d'une nuit.
peut être ais-je tendance à ne pas trop 'saquer' le catering en général quand il présente bien et que le goût y est même si dans le cas présent le dressage et l'ensemble était correct sans plus ! les quelques feuilles de salade non assaisonnées d'ailleurs avec le thon confirme cette tendance je pense.
Alors comme ça on prend les mauvaises habitudes de Pititom de marmotter en J ? ;) Entre la frugale sélection du salon et le frugal repas à bord arrosé d'eau (!!!) je dois dire que je suis bien déçu. ;)
D'accord avec Horatius pour dire que le combo escale + départ du deuxième vol à une heure indue, c'est quand même très moyen en termes de confort.
Bof bof le catering, en particulier le petit-déjeuner qui n'offre rien de palpitant : Je n'aime ni le muesli ni le congee !
Je n'ai jamais eu de problème lors de prises de photos sur le tarmac de KWL ou de PEK, donc peu de risque de finir en prison pour cela. ;)
Salon semblant agréable à cet heure, avec des sanitaires nickels, si l'offre nourriture est basique, elle a le mérite d'exister.
Le vin de la Barossa valley m'a rappelé mon séjour en Australie, dommage de n'avoir pas tester cette carte, catering satisfaisant sans atteindre des sommets. Apparemment, le full flat et le pyjama était confortable !
le salon m'a laissé une bonne impression, beaucoup de personnel pour vous satisfaire malgré l'heure (pour vous trouver une table, vous ramener à boire, débarrasser ou nettoyer la douche après chaque passage). Offre basique mais offre malgré tout comme tu le dis.
je n'ai pas testé le vin australien, à regret de ne pas avoir testé toute la carte d'ailleurs mais encore une fois la nécessité de dormir aura été plus forte !
Tu vas voir les pandas :) ? Bon il y a quand même plus à faire à Hong Kong qu'à Guangzhou...
Tu ne pouvais pas repartir de HKG avec QR pour t'éviter de remonter sur CAN et donc de payer un visa chinois ?
Le salon est toujours le même...il n'a d'intérêt que dans ses flacons. Et on sent bien dans ton FR tout le poids de ces escales à mi-chemin et à mi-nuit. Même le plus beau des salons ne permettrait pas de rendre la chose agréable.
Marmottage en règle, j'avoue que moi je passe même le service ;)
je n'avais pas encore suivi ma formation à Lisbonne pour penser à faire CAN puis HKG pour le retour :) du coup je me suis contenté de prendre l'A/R sur CAN et c'est vrai qu'on a du prendre un visa à double entrée. Et je sais pas si l'offre aurait été la même sur HKG.
c'est pas faux question salon, il me tardait à un moment d'être dans l'appareil. J'ai moins l'habitude de voyager, qui plus est en J, donc j'ai voulu en profiter un minimum une fois en cabine même si l'appel du lit était très fort :)
Merci pour ce FR: Ce nouveau salon me semble vraiment pas convaincant,mais hâte de m'en faire une idée personnelle. Le catering moyen par contre belle carte des vins mais à cet horaire ta logique de s'hydrater et dormir est la bonne. Dommage en effet d'avoir loupé HKG étant si près mais il y aura d'autre occasion.
vivement les vacances pour rattraper ton retard de lecture :)
le salon de Doha est impersonnelle mais vaste, le confort est correct mais question intimité, à part dans la douche c'est compliqué d'en trouver ailleurs^^
CAN, du moins son aéroport ne m'a pas emballé plus que ça même si avec sa taille il y a une réelle fluidité.
ne parle pas de malheur question soute, ces choses là sont déjà arrivées il me semble !!
Merci pour cette suite. Le salon de DOHA est effectivement fonctionnel et pas assez bondé à cette heure ci. Tu as su être raisonnable durant ce vol avec les breuvages et te reposer. Merci du partage.
Se reposer était le but du vol ne l'oublions pas ! le salon avait quand même pas mal de monde notamment en restauration à l'étage où peu de tables étaient libres, néanmoins on arrive à y circuler et se servir quand même facilement vu la taille.
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29 Commentaires
C'est sur que l'on profite moins du vol à ces horaires la
Sourire Colgate et bouche torride : le contraire aurait été plus tendancieux :)))
Même si tu voulais dormir vite tu as fait honneur à la tambouille ! Le raps n'est pas extatique mais est clairement correct. Tu n'as pas profité des vins dommage, le meursault avec ton entrée et ton plat principal aurait été parfait, et si ta gorge s'asséchait en pleine nuit, quoi de mieux que d'en reprendre un verre ! :)))
En effet Guangzhou est en plein Philéas Fog !:)
J'espère que tu t'es bien éclaté la bas !:)
bien vu pour le Colgate et le côté tendancieux :))
Guangzhou aura été une découverte intéressante à plus d'un titre, à commencer par ces vues aériennes et ce nuage !
Merci pour ton commentaire Arnaud ;)
On sent la fatigue qui fait son chemin ;)
Le salon n'est pas trop encombré à cette heure là et il y a une offre de repas encore semble-t-il
Le pyjama est déjà en place à ton arrivée : les PNCettes connaissaient ton anatomie ou plutôt tes mensurations ? lol
Le thon a l'air bien mais la carte n'est pas enthousiasmante mais présentation toujours au top
Dommage de ne pas avoir profité de breuvages plus vivifiants
Sommeil réparateur et bienvenu pour arriver en forme
A bientôt
Bien vu pour le pyjama, je vois qu'on ne te l'a fait pas :) il m'a été remis au moment où nous avons commencé à nous installer sur nos sièges après demande de la taille bien sûr. Les photos sont donc originellement sans le pyjama !
la fatigue et surtout la volonté d'être en forme auront eu raison de moi d'où l'envie de dormir au plus vite. Il m'aurait fallu une 2è vie (ou nuit) pour profiter un peu plus du catering global.
Merci pour ton commentaire 007 ;)
Amusant, j'ai l'impression de voir un copier / coller de mon dernier vol sur le 777 de QR :-)
Courageux d'enchainer un repas complet avec le vol en A380 et une collation au salon :-)
des similitudes certaines sur des vols de ce type avec même appareil et classe de voyage. Tu as eu plus de cran pour prendre le champagne tout de même !
Merci pour ton commentaire Denis ;)
Évidement cabine moins glamour que sur l'A380 mais le siège a permis de passer une bonne partie
du trajet en mode marmotte.
Contrat remplis donc.
Ah ce champagne rosé qui vous tend les bras ...
Merci pour ce FR !
au final ce vol était destiné à me permettre avant tout de dormir, donc c'est vrai que l'objectif était globalement atteint.
Merci pour ton commentaire Patrick ;)
Prestations copies conformes de chaque vol QR en J : vins et sièges 5* , repas 3*, PNC sourires Colgate
Merci pour votre commentaire Barsanuphe !
Je ne trouve pas le splats extras en présentation, en particulier l'entrée avec ses petites tomates toutes connes, ça fait pas très gastronomique.
Mais si c'est bon.
Visiblement siège confortable, mais un bon Meursault ou un peu de Champagne ça rafraîchi aussi ;-)
je confirme pour les galères des horaires mais ça permettait dans le fond d'arriver frais et à l'heure question décalage horaire dans le cas d'une nuit.
peut être ais-je tendance à ne pas trop 'saquer' le catering en général quand il présente bien et que le goût y est même si dans le cas présent le dressage et l'ensemble était correct sans plus ! les quelques feuilles de salade non assaisonnées d'ailleurs avec le thon confirme cette tendance je pense.
Alors comme ça on prend les mauvaises habitudes de Pititom de marmotter en J ? ;)
Entre la frugale sélection du salon et le frugal repas à bord arrosé d'eau (!!!) je dois dire que je suis bien déçu. ;)
D'accord avec Horatius pour dire que le combo escale + départ du deuxième vol à une heure indue, c'est quand même très moyen en termes de confort.
Bof bof le catering, en particulier le petit-déjeuner qui n'offre rien de palpitant : Je n'aime ni le muesli ni le congee !
Je n'ai jamais eu de problème lors de prises de photos sur le tarmac de KWL ou de PEK, donc peu de risque de finir en prison pour cela. ;)
A bientôt pour le retour.
Au final j'ai bien dormi c'est vrai en mode marmotte effectivement !
le congee a été vraiment sans plus, le repas été plus correct.
je le saurais pour la Chine dorénavant question photos mais j'étais un peu réticent sur le coup par manque de connnaissance.
Merci pour ton commentaire Clément :)
Les départs en milieu de nuit sont toujours aussi difficiles mais c'est une des particularités des compagnies du golfe.
Merci pour ce FR Aurélien
Merci pour le commentaire Bernard ;)
Salon semblant agréable à cet heure, avec des sanitaires nickels, si l'offre nourriture est basique, elle a le mérite d'exister.
Le vin de la Barossa valley m'a rappelé mon séjour en Australie, dommage de n'avoir pas tester cette carte, catering satisfaisant sans atteindre des sommets. Apparemment, le full flat et le pyjama était confortable !
La pollution en Chine, quelle plaie...
Merci pour ce partage
je n'ai pas testé le vin australien, à regret de ne pas avoir testé toute la carte d'ailleurs mais encore une fois la nécessité de dormir aura été plus forte !
Merci pour ton commentaire Hervé ;)
Tu ne pouvais pas repartir de HKG avec QR pour t'éviter de remonter sur CAN et donc de payer un visa chinois ?
Le salon est toujours le même...il n'a d'intérêt que dans ses flacons. Et on sent bien dans ton FR tout le poids de ces escales à mi-chemin et à mi-nuit. Même le plus beau des salons ne permettrait pas de rendre la chose agréable.
Marmottage en règle, j'avoue que moi je passe même le service ;)
Merci pour ce FR !
je n'avais pas encore suivi ma formation à Lisbonne pour penser à faire CAN puis HKG pour le retour :) du coup je me suis contenté de prendre l'A/R sur CAN et c'est vrai qu'on a du prendre un visa à double entrée. Et je sais pas si l'offre aurait été la même sur HKG.
c'est pas faux question salon, il me tardait à un moment d'être dans l'appareil. J'ai moins l'habitude de voyager, qui plus est en J, donc j'ai voulu en profiter un minimum une fois en cabine même si l'appel du lit était très fort :)
Merci pour ton commentaire Tom ;)
Ce nouveau salon me semble vraiment pas convaincant,mais hâte de m'en faire une idée personnelle.
Le catering moyen par contre belle carte des vins mais à cet horaire ta logique de s'hydrater et dormir est la bonne.
Dommage en effet d'avoir loupé HKG étant si près mais il y aura d'autre occasion.
Les sièges du salon de Doha paraissent confortables. L'offre de nourriture quelconque.
A bord, tu as bénéficié d'une version ancienne... qui ravit le pax de KQ que je suis mais qui n'est pas dans les 1-2-1 des temps modernes.
Belle carte des vins. Le petit déjeuner ne m'emballe pas.
Un bon vol puisque tu as bien dormi.
CAN n'a pas changé depuis mon passage en octobre : même smog, même A380 CZ et même TG !!!
Efficacité chinoise, la soute s’ouvre quasiment instantanément après notre arrêt. ===> ou oubli des gars de DOH? ;=))
A bientôt !
le salon de Doha est impersonnelle mais vaste, le confort est correct mais question intimité, à part dans la douche c'est compliqué d'en trouver ailleurs^^
CAN, du moins son aéroport ne m'a pas emballé plus que ça même si avec sa taille il y a une réelle fluidité.
ne parle pas de malheur question soute, ces choses là sont déjà arrivées il me semble !!
Le salon de DOHA est effectivement fonctionnel et pas assez bondé à cette heure ci.
Tu as su être raisonnable durant ce vol avec les breuvages et te reposer.
Merci du partage.
Se reposer était le but du vol ne l'oublions pas ! le salon avait quand même pas mal de monde notamment en restauration à l'étage où peu de tables étaient libres, néanmoins on arrive à y circuler et se servir quand même facilement vu la taille.
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