Je reviens vers vous avec un routing pour le premier pont du mois de mai. C'est l'occasion pour moi de tester en exclusivité la nouvelle route de Flybe entre Paris CDG et Doncaster/Sheffield. Me rendant à Sheffield, j'ai donc voulu tester cette option et la comparer au trajet habituel que j'effectue via Manchester.
Le routing est donc très simple, mais cet aller sera semé d'embûches :
Doncaster Sheffield DSA - Paris CDG (Flybe, économique, Embraer 195), c'est ici !
Reportage rapide pour ce retour d'Angleterre.
Le vol partant à 17 heures de DSA, je dois quitter Sheffield par le train avant 15 heures pour rejoindre la gare de Doncaster puis prendre la navette jusqu'à l'aéroport. Pas des plus pratique et très chronophage.
En attendant mon train qui ira jusqu'à Newcastle :
La difficulté relative pour rejoindre DSA depuis Sheffield (comparé à Manchester Airport qui est reliée direct en train plusieurs fois par heure) n'empêche pas (ou force ?) Flybe d'y faire une campagne très présente, en particulier dans la gare, avec des tarifs à partir de 38 livres sterling vers les grandes villes d'Europe : Paris, Amsterdam ou Berlin par exemple.
Environ une heure sépare ces deux photos alors que nous apercevons le "splendide" terminal de "Robin Hood International Airport Doncaster Sheffield" (on a connu plus court comme nom)
Le hall principal est lumineux a défaut d'être beau. C'est un aéroport récent mais avant tout fonctionnel, avant la base Flybe, ouverte en mars, DSA accueillait principalement des vols vacances ainsi qu'une base Wizzair qui sert surtout aux nombreux travailleurs d'Europe de l'Est qui habitent en Angleterre. Pas de salon à chercher, encore moins de desserte Emirates ;)
Mon ami qui m'accompagne me fait d'ailleurs remarqué la ressemblance avec le terminal de l'aéroport John Lennon de Liverpool. Ce n'est peut être pas une coïncidence, c'est le même propriétaire et les terminaux ont tout deux ouverts dans les années 2000.
Tentative ratée de prise du FIDS à contre jour. Rien de bien intéressant à part mon vol pour CDG, un autre vol Flybe vers Alicante et un vol Thomson pour Lanzarote.
Je dois m'enregistrer, l'enregistrement en ligne n'étant pas disponible. Je tente ma chance à une borne, mais ni le scan de mon passeport ni ma référence de résa ne veulent faire fonctionner la machine. Je me résigne à attendre au comptoir où la file d'attente est minime. L'employée est extrêmement aimable et accepte de changer mon siège couloir pour un hublot. Je me retrouve au fond de la cabine mais je ne suis pas pressé à l'arrivée. Elle me délivre une vraie carte d'embarquement comme on ne les fait plus.
Vue sur les comptoirs d'enregistrement (ils sont tous là)
Il faut ensuite monter à l'étage pour acceder aux formalités. Une vue à gauche sur la zone enregistrement
Une vue à droite sur la zone arrivée. C'est tout ce qu'il y a voir !
N'oublions pas qui a donné son nom à l'aéroport, Robin des Bois (Robin Hood, ou Robin Capuche en anglais ;) ). Un nom qui a d'ailleurs crée la polémique à son ouverture puisque les habitants de Nottingham (desservie par l'aéroport d'East Midlands) trouvèrent scandaleux qu'une ville comme l'insignifiante Doncaster leur vole "leur" symbole local.
Du beau monde est passé par ici
Après un contrôle des passeport fluide puisque j'étais le seul à m'y présenter, il faut affronter une vingtaine de minutes de queue pour la sécurité. C'est très long et je ne comprends pas comment ça peut l'être quand je vois qu'ils sont une quinzaine de personnes à courir dans tous les sens pour contrôler probablement moins de 200 passagers.
A peine le temps de récupérer mes affaires, l'embarquement est annoncé. La salle d'embarquement est spartiate, avec de la moquette cheap, un subway et un pub. Par contre il y a une belle vue sur le tarmac.
L'Embraer que j'ai pris à l'aller, et que je crois naïvement reprendre vers la France
Mon BP en bon carton bien solide, pas en ticket de caisse jetable
Même s'il n'y a pas de passerelle à DSA, on dirait que le terminal a été conçu pour en accueillir à l'avenir. L'embarquement s'effectue dans un long couloir, puis nous sommes parqués dans une cage d'escalier type escalier de secours pendant quelques minutes. J'imagine le four en plein été…
Je suis surpris de tomber nez à nez avec notre appareil juste en sortant des escalier :
Nous sommes accueillis par le chef de cabine qui a un âge plus avancé que les autres cabin crew que j'ai eu à l'aller et le reste de son équipe. Il y a beaucoup, beaucoup, de familles dans ce vol du dimanche soir, ce qui me laisse craindre le pire niveau sonore. Au final ça a été, il y a bien sûr eu quelques cris/pleurs mais rien d'insupportable. Contrairement à mon vol aller du jeudi ou nous étions seulement 22 passagers, cette fois ci la cabine semble trois quart pleine. J'imagine que BE n'a pas mis deux rotations quotidienne vers CDG pour rien…
Sympatique vue depuis le hublot. Nous repoussons avec 20 minutes de retard, probablement dû à un passager manquant.
Le pas est bon même si j'ai mon gros sac au milieu !
Repoussage, et vous pouvez voir le long couloir d'embarquement mentionné plus tôt
A DSA, il faut remonter le long de la piste pour décoller, et étant une ancienne base militaire, la piste est très longue… Ca n'arrange pas le retard
Décollage, on voit qu'on est en pleine campagne, le East Yorkshire est bien plus plat que le West, où se trouve le Peak District et ses vastes collines
Le service se met rapidement en marche, c'est bien sur du BOB, nous sommes sur une low cost. Voici le contenu de la pochette et une page du catalogue
Ma sélection, une limonade pour £1.80
Le vol se poursuit tranquillement, ma voisine anglaise semble en manque de conversation
Descente puis atterrissage sur les pistes nord, pas du tout idéal pour rejoindre le terminal 2E
Dernier virage
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Verdict
Flybe
6.8/10
Cabine8.5
Equipage7.0
Divertissements5.0
Carte payante6.5
Doncaster - DSA
4.8/10
Fluidité4.0
Accès4.0
Services4.0
Propreté7.0
Paris - CDG
7.3/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services6.0
Propreté7.0
Conclusion
Vol retour plus chargé qu'à l'aller. Dommage pour le retard. DSA est un aéroport absolument fonctionnel. Il doit être pratique pour les habitants de Doncaster et alentours, mais n'est même pas bien desservi depuis la ville qui porte son nom. Je pense qu'à moins de tomber sur des prix fabuleux (c'était plutôt le cas ici pour un vol réservé une semaine à l'avance), je privilégierai Manchester, qui à défait d'être un aéroport extrêmement agréable, et relié plus facilement à Sheffield.
Flybe m'a plutôt convaincu. L'E195 est un avion à la taille parfaite, ni trop petit pour avoir un bon confort en cabine, ni trop grand pour éviter l'effet sardine. L'équipage était agréable et le BOB ne me semble pas trop onéreux.
Voici pour ce trajet exotique, je vous retrouve très vite pour mon périple de printemps en Europe centrale :)
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Merci pour ce FR et pour la découverte de l'aéroport de DSA, dont l'aérogare est effectivement très semblable à celle de LPL. J'ignorais le "litige" avec EMA et la ville de Nottingham à propos de Robin des Bois. Çà me fait penser à Lyon qui s'est auto-attribué Antoine de St Exupéry sans en avoir l'entière légitimité. A bientôt.
Merci pour le commentaire ! J'ai découvert cette histoire en faisant mes recherches :) Wikipédia rappelle quand même que c'est le shérif qui était de Nottingham, et non Robin des Bois :P
Merci de ce FR "Scott" A l'instar de Lucky Luke je ne connaissais pas cette liaison. L'exterieur de l'aéroport a un certain style mais l'intérieur est plutot décevant. Vol classique sur un appareil que j'apprécie pour les courts trajets. Merci de la découverte !
Vol qui fait son job à bord d'un appareil que j'apprécie, et semble ne pas être le seul, mais contrairement à l'avis de SKYTEAMCHC cela ne me dérangerait aucunement pour un vol de trois ou quatre heures, je pense être mieux que dans un A320 ou un 737. Sinon, merci de découvrir cet aéroport certes assez petit mais grand par le nom. Sinon j'aime bien la gare de Doncaster, la livrée du train et bien entendu cette livrée de l'E190 que vous n'avez pris qu'à l'aller.
Mon FR semble avoir fait découvrir la "très belle" ville de Doncaster à la communauté FR :P (Ville connue en Angleterre pour accueillir le grand rassemblement UKIP annuel sur son hippodrome) Pour les tarifs, j'ai effectivement payé plus cher que cela, environ 130€ A/R une semaine avant. AF vers MAN au même moment était plus cher, mais en avance je ne sais pas si cela vaut le coup
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11 Commentaires
J'ai découvert cette histoire en faisant mes recherches :) Wikipédia rappelle quand même que c'est le shérif qui était de Nottingham, et non Robin des Bois :P
Liaison atypique qui permet de découvrir DSA.
Merci pour ce FR !
Liaison atypique qui permet de découvrir DSA.
Merci pour ce FR !
Vol qui fait son job à bord d'un appareil que j'apprécie, et semble ne pas être le seul, mais contrairement à l'avis de SKYTEAMCHC cela ne me dérangerait aucunement pour un vol de trois ou quatre heures, je pense être mieux que dans un A320 ou un 737.
Sinon, merci de découvrir cet aéroport certes assez petit mais grand par le nom. Sinon j'aime bien la gare de Doncaster, la livrée du train et bien entendu cette livrée de l'E190 que vous n'avez pris qu'à l'aller.
Merci du commentaire !
Au moins je saurais où est Doncaster sur une carte ^^
L'aéroport fait quand même très hangar...
Je me demande quand sont disponible tarifs Flybe à 38£, chaque fois que je regarde c'est toujours plus cher qu'AF...
Pour les tarifs, j'ai effectivement payé plus cher que cela, environ 130€ A/R une semaine avant. AF vers MAN au même moment était plus cher, mais en avance je ne sais pas si cela vaut le coup
A bientôt.
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