#34 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
206 avis
Un vol MC dans l'ensemble agréable mais uniquement parce que j'ai dormi.
L'absence de catering et d'IFE (même collectif) rend le trajet plus monotone et sans relief.
On se consolera avec le BoB assez complet et son entertainment personnel...
Notation vol :
Cabine : si la cabine "standard" doit être terrible avec un pitch de 31', les issues de secours rendent le voyage nettement plus agréable. Je gratifie donc AY de les proposer aux elites (uniquement ?) gratuitement. Sinon, je pense que la note aurait été assez différente.
Equipage : pro et occupé, j'ai bien apprécier qu'on me propose la presse (Les Echos, que j'avais déjà) en tant qu'oneworld Emerald. Cela n'avait pas été le cas sur le segment précédent. Les vols retour permettront de voir le degré d'application du protocole.
Divertissement : sur un vol de trois heures, un IFE mm collectif est tout de mm attendu. Ici rien à part la géovision. +2 pts par rapport au vol précédent de ce fait (également car je suis moins sévère pour un vol plus court).
Restauration : difficile de noter ce type de prestation hybride alliant BoB et précommande. Finalement plus que la qualité que je ne peux noter, c'est cette souplesse de l'offre et de la tarification.
Notation salon :
Confort : suis resté très peu de temps, mais le salon est très lumineux (enfin qq heures par jour à ces latitudes en hiver). Récemment aménagé, dans la veine nordique. Je n'ai pas pris de photo des zones lounging mais qui étaient peu nombreuses, j'essaierai de le faire au retour. J'ai des craintes sur le taux de remplissage néanmoins en période de pointe.
Restauration : que du froid, rien de très engageant, les fruits mal dégrossis, pas de bulle. Le minimum syndical. Pire que cela, c'est le cahouète/carotte club.
Service : bon point pour la douche. Mais il n'y en a que deux... Sachant que tous les pax business en transit se retrouvent ici, je crains que ce ne soit très insuffisant. Je n'ai pas attendu mais je pense que nous étions en heure creuse (le vol de DXB est plus un O&D de type loisir).
Divertissement : pas de ZE, presse vraiment maigrelette : un seul journal en français... Wifi que je n'ai pas eu le temps de tester mais pas de raison d'en douter.
HEL : assez fluide en heure creuse, une fois de plus : à confirmer lors d'une plage de correspondance.
CDG : long temps de taxiing comme souvent, mais pas de contrôle PAF à l'arrivée malgré les mesures de sécurité. Je prenais un TGV par la suite, donc bon point pour l'intermodalité.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 41 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Helsinki (HEL) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 3 heures et 6 minutes.
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16 Commentaires
Jusqu'à présent, et ce malgré le statut, AY ne brille guère par sa Y ni par son salon.
Pas eu l'audace de demander ZE à bord ?
A bientôt.
Non, pas demandé ZE, il ne faut pas pousser mémé dans les orties.
Le pire serait encore de payer la J pour ce type de vol.
J'ai fait deux fois en J ce CDG HEL et c'est bien longuet : après un LC on y est contraint mais payer un surplus, non merci !
Le salon premium non schengen est nettement meilleur. Mais on verra que ce n'est pas l'extase et bien loin d'un salon censé accueuillir des pax Emerald.
A part le prix (qui était canon par rapport à la concurrence), rien ne me donne envie d'utiliser AY.
A bientôt
Oui difficile de faire l'article pour AY, j'en ai peur.
J'aime bien ce Hub qu'est HEL
les petites cabines gosleep sympas mais elles n'étaient pas fonctionnelles la nuit quand j'y suis passé en février dernier
Sinon vol classique AY mais je préfère ce trajet vers BRU car c'est tjs des gros porteurs pour le fret.
HEL est sympa : peu de taxiing, aucun paxbus sur mes 4 vols, des distances raisonnables, pas mal de boutiques et une bonne fluidité PAF PIF.
Meilleurs voeux également.
Tu t'aventures hors de DXB et EK?? :-) :-)
Salon sobre, typique des pays scandinaves et pitch agréable à bord.
Je te souhaite une excellente année 2017,
A bientôt
Il faut bien rentrer en Europe de temps en temps. Hors EK mm avec un passage au salon F ne peut pas rivaliser face aux vols avec escale qui ... contribue à mes objectifs de long terme et me permettent de rentabiliser mes statuts chèrement acquis.
Salon très sobre, voire carrément trop lorsqu'il s'agit de manger et boire !
Bonne année à toi également !
Merci pour cette dernière publication en 2016, bonne année 2017, à bientôt !
Effectivement pas terrible.
Bon rien d'extraordinaire, mise à part le deco du salon ;-)
Le surclassement peux en effet paraître attrayant comme ça, au vue du prix.
A très vite pour le retour!
Sans statut, le surclassement peut faire sens, mais pour moi c'était marginalement trop eu pour valoir les 100 EUR et qq
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