Amsterdam - Bâle Mulhouse EuroAirport / Y KLM E90 : Nous y voilà.
—- Happy Birthday to moi : ceci est mon 300e Flight Report !! —-
Voilà le dernier tronçon de ce routing, retour d'Edimbourg. Après une nuit passée au Park Plaza contre notre volonté, nous voilà de retour à l'aéroport. Beaucoup de monde aux contrôles mais nous pouvons utiliser l'accès SP qui lui, est absolument fluide.
Airside :
Ma filleule est fascinée par les "ampoules qui descendent du plafond" :
Mon premier CS300 !!
Quelques dérives :
Et avec le soleil levant :
Air Baltic en force (Riga en CS300, Tallinn en 735 et Vilnius en DH8 :
Encore un peu de spotting, je m'amuse avec la lumière :)
Un embarquement et un tour en pax bus plus tard, nous voilà au pied de notre Embraer :
Un E75 qui lentement remplace les F70 :
L'instant "porte" :
En haut de la passerelle :
Têtières noires pour les nantis, les bleues sont pour les sans-dents. Je suis dans les sans-dents pour ce vol ^^
Bon, on commence à la connaître cette cabine, mais qui est confortable et dont le pa(py)s est plus que correct :
Le F70 de tout à l'heure passe au déglaçage dégivrage :
Un roulage assez court vers notre piste du jour :
Et décollage avec de jolies vues sur AMS :
Rapidement la prestation petit déjeuner est servie :
Rien à redire, c'est un sandwich aux oeufs tout à fait convenable.
Nous arrivons déjà sur les Vosges :
Avant de s'enfoncer dans la purée de pois :
Finale et posés :
Voilà qui conclut un petit week end sympa et prolongé d'une nuit par KL !
Afficher la suite
Verdict
KLM Cityhopper
5.8/10
Cabine7.0
Equipage7.0
Divertissements2.0
Restauration7.0
Amsterdam - AMS
10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Mulhouse / Bâle - EAP
10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Conclusion
Un vol sans histoire, dans la moyenne haute de ce que peut faire KL en Y. Bien sûr, nous sommes arrivés un peu plus de 12H après l'horaire prévu, mais nous avons eu un hébergement plus que correct et nous n'avons pas dû débourser un centime pour manger et dormir. De plus, les compensations EU ont été reçues ainsi que 7'000 miles par passagers. Que demander de plus ?
A très vite pour un nouveau routing un peu plus lointain.
10 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Congrats pour ce 300 eme FR . Ça t'en fait des heures de vol ! Vol agréable même avec une têtière bleue. Petit déjeuner complet pour de l'eco sauf pour ceux qui préfèrent le sucre. A bientôt pour le nouveau routing !
Merci cher Stephan et félicitations pour ce beau numéro 300 c'est un vrai jalon. Et quel jalon! un superbe instant porte, labélisé comme il se doit!! On doit aussi rendre justice à tes talents de spotteurs, notamment avec cette belle photo de Saudia Cargo
Ahhh ça c'était encore un temps où je transportais le reflex systématiquement, maintenant avec l'Iphone c'est plus dur. Mais aussi tellement plus facile :)
N'empêche que j'aime toujours autant la photographie !
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
13 Commentaires
Et felicitation pour ce 300FR.
Vol correct apparement.
Un petit volavec une offre complète de petit déj.
Merci pour cet opus, à bientôt !
Belle compensation de la part de KLM/AF, toujours bon à prendre!
Vol banal mais champagne pour ce jubilé !
Félicitation pour 300ème FR!!!
A la prochaine ^^/
Et quel jalon! un superbe instant porte, labélisé comme il se doit!!
On doit aussi rendre justice à tes talents de spotteurs, notamment avec cette belle photo de Saudia Cargo
Ahhh ça c'était encore un temps où je transportais le reflex systématiquement, maintenant avec l'Iphone c'est plus dur. Mais aussi tellement plus facile :)
N'empêche que j'aime toujours autant la photographie !
A bientôt !
Connectez-vous pour poster un commentaire.