Avis du vol entre Edinburgh et Amsterdam en classe Economique avec KLM

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• Edimbourg - Amsterdam / Y KLM 737-800 : Nous y sommes
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Après un merveilleux séjour à Edimbourg il est déjà temps de rentrer (long, très long bonus en fin de report). J'avais choisi de nous loger au Marriott Airport, pas forcément en ville, mais qui possède plusieurs et nombreux avantages : un tarif absolument correct : £80.- la nuit avec le petit déjeuner pour deux, une piscine, un jacuzzi, un sauna et un hammam. De plus, il est très bien desservi par les lignes de bus, la ligne 100 s'arrête devant l'hôtel et circule toutes les 10 minutes et vous dépose soit à l'aéroport en 5 minutes soit en plein centre ville, à la gare, en 15 minutes. Et à un prix très correct : £1.60.- le trajet et 50% de réduction pour le senior qu'est mon père et la junior qu'est ma filleule. L'hôtel en soit n'a rien de luxueux pour un 4 étoiles mais remplit parfaitement son job.
Pour le retour vers l'aéroport, étant à 6 et comme tous les taxis à EDI sont pour 6 personnes, nous décidons de prendre un taxi, qui nous coûtera £8.- donc au même tarif que le bus.
Il nous dépose dans la zone dédiée, au niveau des parkings :

A deux minutes du terminal :

D'ailleurs voici le fameux bus dont je vous parle plus haut, c'est la ligne 100 et c'est le bus bleu clair.

Arrivée dans le terminal :

Je tente de récupérer nos cartes d'embarquement par le self service, mais c'est un fail. Impossible d'émettre les cartes :

Ce sera donc direction les comptoirs AF/KL :

Zero attente aux comptoirs, l'agente sera courtoise et sympathique. Puis direction la PIF.

C'est super bien fait, chaque personne est dirigée vers un comptoir le long du tapis pour les contrôles. A ce comptoir il faut mettre toutes ses affaires, valise incluses, dans des bacs qui sont présentés automatiquement. Vous prenez un bac sous le tapis, posez vous affaires et mettez le bac sur le tapis, et de suite un autre bac vide arrive a disposition, à la place de celui que vous venez d'utiliser. Ensuite après les contrôles, vous reprenez vos bacs et allez vider vos affaires sur ces comptoirs à l'écart, du coup, tout est très fluide. C'est quasiment le même principe à AMS :

Passage obligé par le duty free :

Et nous nous dirigeons vers le salon :

Que voici :

Nous sommes 6, dont deux platinums, donc nous avons le droit à 4 entrées, il me faut donc une entrée payante adulte et une pour ma filleule. Je demande à l'agente quels sont les tarifs, ce sera £25.- pour l'adulte et rien pour la petite. Le rapport qualité prix est excellent, nous n'aurions rien trouvé de convenable pour manger à ce prix là à 6. Je salue l'accueil super professionnel et aimable de la cerbérine, qui était charmante.
Voici quelques vues du salon, que je trouve joli et réussi. Il n'a pas de vue sur le tarmac mais n'est pas aveugle pour autant. Plusieurs espaces modulables ou pas et de belles couleurs :

Allons voir les buffets et les offres de boissons :

C'est varié, il y a du choix et c'est tout à fait convenable. Il y a aussi un coin "Ksar", comprenez un bar avec alcool (pour les non-initiés), mais ce n'est pas en self service et il y aura toujours quelqu'un donc pas de photo. A noter que les alcools dits "premiums" étaient payants.
Notre point de chute :

Voici ma sélection :

Rien à dire, tout était bon et frais.
Il y a un peu de presse, mais rien de francophone :

Et plusieurs écrans indiquent les départs et les portes :

Il n'y a pas de toilettes dans le salon, ce qui me laisse l'occasion d'aller spotter un peu. Mais d'abord les toilettes de l'aéroport, propres :

(l'aéroport d'EDI vous a sponsorisé l'instant GRMY ^^)
Donc passons au spotting qui sera malheureusement limité pour trois raisons : il y a un couloir entre la baie vitrée de la salle d'embarquement et la baie vitrée extérieure, donc deux parois de verre. De plus, il y a des points bleus sur les vitres et en plus, il commence à faire nuit. J'ai fait de mon mieux et retouché un peu les photos pour que ça donne quelque chose de potable.

Nous nous limiterons donc à ce 737-800 de TK et ce 319 d'Easy.
Puis arrive mon 737-800 de KLM :

Je vais donc lentement mais sûrement récupérer ma petite troupe au salon pour nous diriger vers la salle d'embarquement :

L'embarquement sera lancé à l'heure, et ça nous arrange bien, nous n'avons qu'une petite heure de correspondance à Amsterdam, mais qui est en général largement suffisante. En planifiant ce voyage je n'avais encore jamais raté une correspondance à AMS il n'y avait donc pas de raisons que ça arrive. Mon ami Benoît, sur le même vol la semaine dernière ( son excellent report est par là avait dû dormir à AMS à cause d'un manque de PNC, hors de question pour nous de dormir à AMS, nous travaillons le lendemain. Pas de chat noir avec nous :)
Embarquement via passerelle :

Voici la cabine :

L'inclinaison est symbolique :

A notre droite Easyjet :

Vue vers l'arrière :

Plafonnier :

Allez, Maman vous présente le contenu de la pochette de siège, elle a insisté m'aider dans mon devoir de flight reporter :

Et en finissant, elle me dit : "tu m'avais pas parlé que vous aviez détourné la signature "Chacha" par un doigt d'honneur ?" (oui oui, elle lit Flight Report et connait pas mal de membres maintenant). Je lui répond par l'affirmative et elle me demande de l'immortaliser :

Ce qui est fait :) (l'original de la signature Chacha c'est par là . Terrible ma mère :)
Après ce moment de rigolade, voici venu le temps de l'instant porte :

Puis nous repoussons, à l'heure. Je raconte à mes parents l'histoire de Benoît qui a dormi à Amsterdam la semaine dernière et ma mère (qui le connait aussi !) me dit que le chat noir ne nous a pas poursuivi. Elle aurait mieux fait de se taire :)
Après le push-back, l'avion s'immobilise et il ne se passe rien pendant une bonne dizaine de minutes, puis le pilote prend le micro et nous annonce un défaut signalé par l'ordinateur de bord sur le train d'atterrissage avant de l'avion. Il pense que c'est une fausse indication mais il faut revenir en porte pour faire inspecter le train par un mécanicien et que lui même ira voir pour être sûr. Ca devrait prendre 20 minutes.
Sachant que les temps de vols sont volontairement exagérés, même si ce retard rend notre connection chaude, tout devrait pouvoir encore passer. Limite mais ça devrait. Nous revenons donc nous garer, mais à côté d'Easyjet cette fois ci :

Le temps d'inspecter le train et de rajouter du fuel, nous en sommes à 35 minutes de retard. Là, ça devient tendu du slip. C'était effectivement une fausse indication, donc nous pouvons partir, mais au moment du push final nous en sommes à 40 minutes de retard et nous décollons finalement avec 50 minutes de retard, le roulage ayant été plus long que prévu et nous avons dû laisser passer deux avions à l'arrivée. Nous sommes inquiets pour notre correspondance, l'heure d'arrivée prévue étant maintenant à 20H10 pour une correspondance à 20H30 sachant qu'il nous faudra passer la PIF et la PAF. Comme il n'y a rien à faire de mieux que d'attendre les informations que l'équipage promet de nous donner lors de l'approche à AMS, nous attendons donc.
Mais en attendant, décollons :

Rapidement la prestation est servie, identique à celle servie la semaine précédente sur le vol de Benoît (je vous rappelle son FR ou vous avez compris ? :p).

J'ai trouvé le wrap vraiment bon et original. Tout mangé.
Puis, comme annoncé par l'équipage, un peu avant le début de la descente, les correspondances sont annoncées, ce qui donnait à peu près ça : "Je vais vous annoncer les destinations pour lesquelles il n'est pas utile de vous dépêcher, vous devrez passer la nuit à Amsterdam : Toulouse, Bordeaux, , Nice et Rome. Les passagers pour ces vols, votre avion n'attendra pas il vous faut vous rendre aux comptoirs KLM pour obtenir vos bons d'hébergement. Pour les vols suivants : Kuala Lumpur, Singapour et Denpasar, il faut vous dépêcher, votre avion vous attend. Tous les autres, aucun problème."
Nous respirons, notre vol n'ayant pas été annoncé. Mais à peine ai je le temps de trouver bizarre qu'on ne nous demande pas de nous dépêcher au vu du temps restant, la chef de cabine complète son annonce par : "excusez moi, j'ai oublié Bâle dans la liste des destinations dont l'avion n'attendra pas".
Bon bien voilà, nous sommes quitte pour une nuit à AMS. Inutile d'être en colère, ce sont des choses qui arrivent. J'apprécie le fait que nous soyons prévenus dans l'avion, ce qui évite une course folle dans le terminal pour rien.
Nous posons à 20H20 et le temps de débarquer il est 20H25. Nous ne courons donc pas et nous rendons au comptoir KL le plus proche où l'on nous remets nos cartes d'embarquement pour le vol de 09H55 du lendemain et où l'on nous dit d'aller aux bureaux KL de la zone arrivée pour nos bons d'hébergement.
Comme l'avait dit Benoît, il y a une zone Sky Priority, sincèrement très sympa avec des canapés, des boissons froides et des snacks en libre service. L'employée m'annonce que vu que nous sommes 6 et seulement 2 platinum, elle ne peut pas nous offrir 3 chambres dans la catégorie "premium" car seulement deux chambres sont éligibles. Soit nous allons tous en catégorie "standard" soit elle splitte les chambres en 2 premium au Plazza et une standard au Chariot. Ce sera la seule et unique fois que je pousserai un coup de gueule. Il est hors de question que nous splitions le groupe et puisque KL a fait de la merde, c'est à eux de surclasser une chambre et pas de déclasser deux chambres.
Je n'ai pas été agressif ni impoli, j'ai simplement été très sec et ferme. Bien m'en a pris, car la magie a opéré et nous avons eu nos trois chambres au Plazza.
La navette de l'hôtel circule toutes les 30 minutes et nous avons eu la chance d'en avoir une à notre sortie de l'aéroport. L'hôtel en soit n'a rien d'extraordinaire. Même s'il est appellé "Plazza Airport Hotel" il est quand même à 10 minutes de route. KLM nous a fourni des bons dîners et petit déjeuners.
Le dîner ne cassait pas trois pattes à un canard : soupe de champignons - steak frites, menu unique et imposé avec une boisson. Pas moyen de prendre autre chose à part du saumon en lieu et place du steak. Le petit déjeuner, par contre, était exceptionnel.
Voici la chambre qui m'a été attribuée, propre et moderne, mais pas au niveau de ce qui est annoncé comme un hôtel de luxe :

Le contenu du kit pour la nuit qui nous a été remis, et dont Benoît avait oublié la photographie (voilà, je l'avoue, j'ai fait exprès de louper le vol juste pour avoir la pochette en photo). Pochette qui ne nous aura été d'aucune utilité puisque nous ne voyagions qu'avec des bagages à main.

La suite de ce flight report demain !
En attendant, voici des photos bonus de cette superbe ville qu'est Edimbourg. Nous avions eu un temps superbe !
Voici le chateau, pour commencer, et quelques vues depuis le chateau :

L'endroit est super, la visite coûte £16.50.- pas donnée mais en vaut le moindre penny. Pensez à prendre vos billets en ligne, le week end, les queues pour la billetterie peuvent prendre jusqu'à 1H. Nous avons attendu 45 minutes.
Nous avons aussi pu assister à la sortie d'un mariage dans une des chapelles du chateau :

Le Royal Mile, la rue qui monte au chateau :

De nombreux passages entre les bâtiments appelés des "close". C'est juste magique de découvrir un passage qui mène à rien, ou mène à une cour, ou descend vers la ville. On peut prendre un temps fou à déambuler de l'un à l'autre. En voici une sélection :

L'un d'entre eux m'a emmené dans cette cour :

Quelques maisons et monuments au hasard de nos pas :

Mais nous étions toujours invariablement ramenés ou vers un pub :

Ou vers un joueur de cornemuse (ici, en l'occurrence, une joueuse) :

Un petit clin d'oeil à mon ami Cobra :

Et je vous laisse avec le drapeau Ecossais :