Ayant un papa pilote privé depuis plus de 45 ans et un mari qui prépare son BB (famille d'Avgeek ;) ), il nous restait une chose à faire avant de repartir pour LYS, le pèlerinage au In-N-Out de Sepulveda Boulevard!
Après avoir rendu la voiture de location, direction l'aéroport avec la navette du loueur. Arrivés à l'aéroport nous nous rendons aux bornes pour les formalités…
.. puis faisons la queue pour déposer nos bagages, accueillis sans aucun sourire. La valise de mon mari dépassait de … 1 lb … et hors de question de faire la moyenne de nos trois valises, nous voilà donc à transférer une trousse de toilette dans une autre valise. Cela met toujours de bonne humeur.
Après un passage très rapide à la sécurité, je me retrouver airside, rien de bien excitant de ce coté-là. Un coup d'œil au FIDS du jour
Ayant quelques urgences pro à gérer, je cherche un endroit calme au fond dans un coin et sors donc mon pc pour travailler en attendant l'embarquement. Les prises et le wifi fonctionnement parfaitement, cela sera donc la seule photo airside
Je me lèverai quand même pour prendre quelques photos
Embarquement se fait par groupe, tout est bien respecté Notre avion du jour : N722AN qui date d'avril 2013
La cabine est propre et bien rangée
L'espace entre les sièges est correct sans être royal non plus
Sur les trois écrans, celui de mon papa au milieu ne marchait pas J'appelle une PNC qui me dit d'attendre qu'on soit en l'air car cela peut remarcher… Nous attendrons donc.
Je laisserais donc l'IFE comme ceci pour qu'il en profite au lieu de regarder un écran noir.
Un coup d'œil à la pochette
La couverture avec l'étiquette AA ainsi qu'un coussin blanc plutôt cheap
Pas de menu mais en revanche, voici quelques boissons proposées sur l'IFE
Consignes de sécurité Même constat qu'à l'aller, les PNC n'ont aucune tenue, tous habillés différemment mais plutôt dans les tons noir / bleu marine
Le service débute un peu dans tous les sens et sans sourire. Comme à l'aller mon papa voulait un whisky coca et là, la PNC (différente de celle qui gère notre problème d'écran) nous annonce que c'est 8$… Je lui explique qu'à l'aller c'était gratuit, elle fait mine de rien comprendre et commence à servir ailleurs … Je n'ai pas eu le temps de faire des recherches plus approfondies à ce sujet, mais est-ce que la PNC à l'aller nous a fait une fleur ou il y a tout simplement eu un changement de politique au 1er janvier ? Je veux bien vos retours à ce sujet là.
Puis c'est au tour de mon mari qui veut un jus de tomate et lui précise sans glaçon. Elle a un verre plein de glaçons sur son trolley dont elle ne sait que faire et qu'elle essayera par tous les moyens de lui refourguer en insistant. Il a fallu qu'il hausse le ton pour qu'elle lui donne un verre sans glaçon.
Même problème avec moi qui demande un Dr Pepper, elle refusera de me le servir en voulant me donner absolument un coca… et pareil, j'ai du hausser le ton pour avoir ce que je voulais et pourtant, je suis de nature réservée.
Je ne sais pas ce qu'il s'est passé avec cette PNC qui a été antipathique dès le départ sans aucune raison. C'est vraiment la première fois que je rencontre un problème avec une PNC.
Nous poursuivons notre vol avec deux IFE sur trois. A la limite, cela aurait pu passer pour 2/3heures de vol mais pas pour 11h.
Pour en revenir à mon papa qui n'a pas d'IFE, sur cette photo on vient bien que son IFE ne fonctionne pas, ni même la télécommande, il ne pourra donc même pas allumer sa lumière pour lire. J'ai relancé poliment la PNC à deux reprises qui a "reset" mais en vain. Elle finira par me dire d'aller me plaindre auprès de AA … vraiment très pro comme attitude …
Alors qu'il y avait encore le choix du plat principal deux rangées avant, là plus de choix on nous pose un plateau avec des pates sans excuse ni même un mot, idem pour les autres rangées. Mon père et mon mari voulaient un verre de vin rouge, la PNC annonce qu'il n'y en a plus alors que deux rangs derrière nous, elle en servira à d'autres pax.
Je n'avais pas prévu de dormir sur ce vol pour mieux me recaler au retour mais n'ayant rien d'autre à faire, je finirai par m'endormir et nous nous réveillerons au niveau de l'Islande avec des turbulences qui dureront jusqu'au bout .
Le petit déjeuner nous sera servi à ce niveau là
Pour 11h de vol, on aurait pu s'attendre à un peu mieux comme petit dejeuner
Contenu de la boite
et les détails
Le thé/café servi plus tard
Coup de stress à l'arrivée; nous sommes restés coincés plus d'une demi heure dans l'avion tout au fond du terminal avec une connexion courte pour LYS. Un coup d'œil sur flight radar qui indique que notre vol pour LYS est retardé finalement. Au final nous avons mis 35 min pour changer d'avion (sans courir) en repassant la sécurité sans fast track car aucune file était dédiée à ce moment-là…
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Verdict
American Airlines
3.4/10
Cabine4.0
Equipage0.5
Divertissements5.0
Restauration4.0
Los Angeles - LAX
7.1/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services5.0
Propreté7.0
London - LHR
7.3/10
Fluidité7.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté8.0
Conclusion
Expérience malheureusement très déplaisante pour ce vol retour.
En réalité, sur ce vol, l'avion fut récent, la cabine propre et moderne toutefois, écran HS et une PNC plutôt jeune mais clairement animée d'une intention de nuire, en espérant qu'il ne s'agisse pas d'une certaine forme de racisme.
Quelques jours après notre retour, j'ai contacté AA via twitter pour ce problème d'écran et après deux échanges en moins de 24h, ils ont immédiatement envoyé un travel voucher de $150 par la poste en s'excusant alors que je n'ai jamais eu d'excuse de la part des PNC.
Même si le vol aller avait été plutôt agréable, je garderai un souvenir amer de cet aller-retour.
25 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Le voyage commence bien mal après l'épisode "bagage trop lourd", c'est sidérant d'être buté à ce point... Ensuite ça ne s'arrange pas avec l'IFE du papa qui ne fonctionne pas ! L'attitude de l'hôtesse est carrément insupportable, j'espère que vous avez relevé son prénom sur le badge et qu'un courrier à AA a été adressé, comme vous je ne suis pas un client "chiant", et pas procédurier), mais là, il ne faut pas laisser passer, c'est inadmissible Repas imposé et petit déjeuner famélique, reste le siège qui a l'air pas mal. Pour terminer dans la même lignée, un coup de chaud suite au débarquement tardif... Un vol à la limite de la catastrophe !
Merci pour votre commentaire Hervé! Cela commençait effectivement mal, un peu ridicule ce dépassement de 1lb ... Je n'ai malheureusement pas relevé le nom de la PNC mais je pense quand même faire remonter l'info, son comportement est inadmissible. Heureusement la cabine était plutôt moderne et le siège confortable ce qui m'aurait tout de même permis de faire une courte nuit. Sans oublier mon premier passage à parafe à LYS! A bientôt!
Merci pour ce FR. Quel retour de vacances ! En général, on n'a pas trop le moral de rentrer mais avec un tel vol, c'est la dépression assurée ! Le catering est ... minimaliste et ne fait clairement pas envie. Je pense que le comportement de la PNC participe d'une vraie volonté de vous nuire / punir / emm... : je pense que vous devriez faire de cette expérience à la compagnie, c'est quasi du sabotage ! En tout cas, ça n'incite clairement pas à voler AA. Merci pour le partage.
Merci pour votre commentaire. Son comportement a vraiment été inadmissible, comme quoi l'attitude d'une PNC peut vraiment impacter le ressenti d'un vol. A bientôt
Merci pour le partage, AA vous demande de refaire vos bagages pour 1 LBS woow ! Je suis vraiment étonné par le comportement de l’hotesse , après plusieurs témoignages dont le vôtre une chose est sure je ne serais probablement jamais à bord d’un avion AA .
Merci pour votre commentaire. Si les PNC avaient été agréables à l'aller, c'est vraiment l'opposé au retour. Ce n'est vraiment pas très engageant. A bientôt
Entre l'épisode bagage trop lourd et la PNC arrogante et désagréable, à la limite de la faute professionnelle. J'enverrais un courrier à AA en signifiant que cette PNC a vraiment été en dessous de tout !
Au moins, c'est à peu près confortable, sauf quand l'IFE tombe en panne et que Monica a décidé qu'elle s'en fichait !
Merci pour ton commentaire Jules! Je pense quand même faire remonter ce comportement, juste inacceptable. Le siège était néanmoins confortable, ce qui m'a permis de dormir un peu. A bientôt!
Merci pour ce FR Quel cauchemar ce voyage Depuis l'enregistrement jusqu'au débarquement Cette PNC avait délibérément décidé de vous pourrir le vol : dommage de ne pas avoir pu l'identifier pour la signaler Le catering est US : petite salade, pâtes et ce petit déjeuner avec un "yaourt" et de la junk food Un vol à oublier rapidement A bientôt
De profit net a 1,92 milliard de dollars! Non seulement chez les nombreuse compagnies aérienne, dans l’ère du "low cost economy", c'est clair, tout d'abord profit et rentabilité et le mot "qualité" reste une chimère pour la "pub"!
Bonjour et merci pour ce partage. Il faut croire que notre "loterie nationale" a fait des envieux et ... s'exporte plutôt bien ^^ Sans revenir sur l'attitude déplorable de la PNC, je pense qu'il serait bon de lui conseiller de changer de métier. D'ailleurs sa collègue au sol pourrait l'imiter. Ajouter à cela un écran défaillant et un repas ... bof, l'addition donne un vol à oublier au plus vite. @ bientôt
Sidérant que ce dépassement de 500g puisse bloquer un enregistrement. Vous ont ils proposer de payer un surplus?
A bord, la cabine est correcte mais, AA ne ressort pas grandie de ce report. L'iFE de votre papa est un problème technique et, à part le reset, il n'y a pas beaucoup de solution à bord. Par contre, l'attitude la PNC à votre encontre est inadmissible. Cela gache véritablement l'expérience de vol.
Merci pour votre commentaire Théodoric. Nous avions le choix entre refaire notre valise ou payer le surplus qui s'élevait à une centaine de $ ... Cela fait quand même cher les 500g... L'attitude des PNC peut vraiment impacter le ressenti d'un vol! A bientôt
Si la valise pesait 32,5 kg, alors là il y avait une justification, car tous les convoyeurs de bagages sont qualifiés pour 32 kg maximum. Ce refus d'apparence tatillonne serait beaucoup mieux passé avec une explication courtoise. Mais peut-être que la barre était plus basse et qu'il s'agissait d'une application tatillonne du quota de bagages en soute ? J'ai lu des témoignages similaires à des enregistrement ex-Japon, avec des barres à 20kg excluant mon hypothèse. Merci pour ce FR !
Merci pour votre commentaire. Honnêtement, je n'ai pas fait attention au poids limite des bagages sur AA ayant réservé sur le site de BA. Cependant, on parle de 500g et nos deux autres valises étaient bien en-dessous. A bientôt!
Cette expérience de 1 lbs me rappelle furieusement un LAS - DTW où j'ai eu le même problème (soit, pour 2 lbs) et où j'ai fini par payer devant tant de mauvaise foi de l'agente au sol.
A bord, à part une jolie cabine, que c'est mauvais, le service est terrible (sans aucun commentaire !), le catering ne fait pas envie (quel petit déjeuner gargantuesque !) et l'IFE de ton papa, la totale !
Merci pour votre commentaire. Cela fait toujours râler, surtout pour si peu. Nous pouvions cependant payer ce surplus de 1lb moyennant une centaine de $... La cabine était toutefois agréable mais cela restera définitivement une mauvaise expérience! A bientôt!
Merci de ce partage d'un vol franchement pas agréable; Les PNC je m'en foutistes , voire agressives, et désagréables l'IFE qui ne fonctionne pas , l'absence de choix de repas et le petit dej ridicule ne plaident vraiment pas en faveur d'AA.
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
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#65 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
596 avis
24 Commentaires
Le voyage commence bien mal après l'épisode "bagage trop lourd", c'est sidérant d'être buté à ce point...
Ensuite ça ne s'arrange pas avec l'IFE du papa qui ne fonctionne pas !
L'attitude de l'hôtesse est carrément insupportable, j'espère que vous avez relevé son prénom sur le badge et qu'un courrier à AA a été adressé, comme vous je ne suis pas un client "chiant", et pas procédurier), mais là, il ne faut pas laisser passer, c'est inadmissible
Repas imposé et petit déjeuner famélique, reste le siège qui a l'air pas mal.
Pour terminer dans la même lignée, un coup de chaud suite au débarquement tardif...
Un vol à la limite de la catastrophe !
Merci pour cette contribution, à bientôt.
Cela commençait effectivement mal, un peu ridicule ce dépassement de 1lb ...
Je n'ai malheureusement pas relevé le nom de la PNC mais je pense quand même faire remonter l'info, son comportement est inadmissible.
Heureusement la cabine était plutôt moderne et le siège confortable ce qui m'aurait tout de même permis de faire une courte nuit.
Sans oublier mon premier passage à parafe à LYS!
A bientôt!
Quel retour de vacances ! En général, on n'a pas trop le moral de rentrer mais avec un tel vol, c'est la dépression assurée !
Le catering est ... minimaliste et ne fait clairement pas envie.
Je pense que le comportement de la PNC participe d'une vraie volonté de vous nuire / punir / emm... : je pense que vous devriez faire de cette expérience à la compagnie, c'est quasi du sabotage !
En tout cas, ça n'incite clairement pas à voler AA.
Merci pour le partage.
Son comportement a vraiment été inadmissible, comme quoi l'attitude d'une PNC peut vraiment impacter le ressenti d'un vol.
A bientôt
Merci pour le partage, AA vous demande de refaire vos bagages pour 1 LBS woow ! Je suis vraiment étonné par le comportement de l’hotesse , après plusieurs témoignages dont le vôtre une chose est sure je ne serais probablement jamais à bord d’un avion AA .
Bonne soirée et merci encore
Si les PNC avaient été agréables à l'aller, c'est vraiment l'opposé au retour.
Ce n'est vraiment pas très engageant.
A bientôt
Le seul avantage fut d'arriver au T3 et donc faciliter grandement la connexion pour LYS^^
Merci pour ce FR
Et n'oublions pas parafe à l'arrivée à LYS!
Entre l'épisode bagage trop lourd et la PNC arrogante et désagréable, à la limite de la faute professionnelle. J'enverrais un courrier à AA en signifiant que cette PNC a vraiment été en dessous de tout !
Au moins, c'est à peu près confortable, sauf quand l'IFE tombe en panne et que Monica a décidé qu'elle s'en fichait !
A bientôt !
Je pense quand même faire remonter ce comportement, juste inacceptable.
Le siège était néanmoins confortable, ce qui m'a permis de dormir un peu.
A bientôt!
Quel cauchemar ce voyage
Depuis l'enregistrement jusqu'au débarquement
Cette PNC avait délibérément décidé de vous pourrir le vol : dommage de ne pas avoir pu l'identifier pour la signaler
Le catering est US : petite salade, pâtes et ce petit déjeuner avec un "yaourt" et de la junk food
Un vol à oublier rapidement
A bientôt
Le comportement d'une PNC peut vraiment impacter (dans le bon sens comme dans le mauvais) un vol!
A bientôt!
Non seulement chez les nombreuse compagnies aérienne, dans l’ère du "low cost economy", c'est clair, tout d'abord profit et rentabilité et le mot "qualité" reste une chimère pour la "pub"!
Il faut croire que notre "loterie nationale" a fait des envieux et ... s'exporte plutôt bien ^^ Sans revenir sur l'attitude déplorable de la PNC, je pense qu'il serait bon de lui conseiller de changer de métier. D'ailleurs sa collègue au sol pourrait l'imiter.
Ajouter à cela un écran défaillant et un repas ... bof, l'addition donne un vol à oublier au plus vite.
@ bientôt
C'est vraiment la loterie car à l'aller j'avais même pu rigoler avec une PNC, pas de chance au retour.
A bientôt!
Sidérant que ce dépassement de 500g puisse bloquer un enregistrement. Vous ont ils proposer de payer un surplus?
A bord, la cabine est correcte mais, AA ne ressort pas grandie de ce report. L'iFE de votre papa est un problème technique et, à part le reset, il n'y a pas beaucoup de solution à bord. Par contre, l'attitude la PNC à votre encontre est inadmissible. Cela gache véritablement l'expérience de vol.
A bientôt
Nous avions le choix entre refaire notre valise ou payer le surplus qui s'élevait à une centaine de $ ... Cela fait quand même cher les 500g...
L'attitude des PNC peut vraiment impacter le ressenti d'un vol!
A bientôt
Mais peut-être que la barre était plus basse et qu'il s'agissait d'une application tatillonne du quota de bagages en soute ? J'ai lu des témoignages similaires à des enregistrement ex-Japon, avec des barres à 20kg excluant mon hypothèse.
Merci pour ce FR !
Honnêtement, je n'ai pas fait attention au poids limite des bagages sur AA ayant réservé sur le site de BA. Cependant, on parle de 500g et nos deux autres valises étaient bien en-dessous.
A bientôt!
Cette expérience de 1 lbs me rappelle furieusement un LAS - DTW où j'ai eu le même problème (soit, pour 2 lbs) et où j'ai fini par payer devant tant de mauvaise foi de l'agente au sol.
A bord, à part une jolie cabine, que c'est mauvais, le service est terrible (sans aucun commentaire !), le catering ne fait pas envie (quel petit déjeuner gargantuesque !) et l'IFE de ton papa, la totale !
A bientôt !
Cela fait toujours râler, surtout pour si peu. Nous pouvions cependant payer ce surplus de 1lb moyennant une centaine de $...
La cabine était toutefois agréable mais cela restera définitivement une mauvaise expérience!
A bientôt!
Un vol à oublier rapidement... A bientôt!
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