Bonjour à tous,
Voici donc mon dernier et 30ème vol de l'année 2017!
Introduction
Pour cette fin d'année, nous avions envie de partir quelques jours en famille au soleil.
Ma première idée était de retourner en Oman que je connais déjà et explorer la région de Salalah. Je regarde le site de EK pour faire Lyon - Dubai (EK) - Salalah (FlyDubai). Bugs sur le site d'EK, impossible de réserver et pas spécialement envie d'appeler EK pour réserver un vol.
Je ne force pas le destin et opte pour la côte Ouest des USA qui était ma seconde idée.
Le routing sera assez simple puisqu'il s'agit d'un aller-retour Lyon - Los Angeles pour la fin de l'année avec British Airways / American Airlines (billets BA).
LYS LHR BA 365 : non reporté
LHR LAX BA1545 (AA109) : vous y êtes !
LAX LHR BA 1540 (AA108) : à venir
LHR LYS BA 358: non reporté
Pourquoi AA ? J'ai consulté FR avant de réserver mes billets pour voir à quoi m'attendre car AA avait des horaires très convenables pour LAX.
J'avais également envie de découvrir une compagnie que je ne connaissais pas encore.
Plutôt pas trop mal convaincue, je décide donc de poursuivre ma réservation.
Le Flight Report
Après un LYS LHR à 6h45 sans histoire, j'arrive donc au T3 pour repartir du T3.
Pas de changement de terminal, ce qui est plutôt pas mal.
Passage obligatoire par les comptoirs AA avec un interrogatoire et un changement de BP.
Puis direction la sécurité, aucun problème, très fluide.

N'étant pas fan de ce T3 qui, je trouve, manque cruellement de lumière et de place, je me dirige donc vers le lounge N°1 que j'avais déjà reporté en août 2017 lors de mon AUH LHR LYS
A vérifier mais il me semble que ce lounge est commun avec des compagnies aériennes.


Toujours un très bon accueil,

Je me dirige vers la baie vitrée qui donne directement sur les pistes.
J'avais apprécié ce lounge justement pour cette luminosité et cette belle vue d'où nous pouvons voir les avions décoller.
Juste en dessous, l'avion qui nous a amené de LYS le matin même!

Buffet aussi bien salé que sucré, alimenté très fréquemment


Concernant le menu, il est possible de choisir uniquement un plat parmi ceux référencés.
N'étant pas emballée par le choix du petit déjeuner sur celle-ci, j'attendrais 11h d'autant que le buffet à disposition est très bien garni.

Réassortiment du buffet

EK fait son apparition

Les WC sont très bien tenus et dispose de produits pour les mains l'Occitane.
A noter que le lounge dispose également d'un SPA et d'une salle de "cinéma".

FIDS: notre vol est annoncé avec un retard d'une heure

La connexion internet est parfaite, j'en profiterais pour travailler un peu.
Je commanderais un risotto aux champignons à 11h vraiment très bon avec un verre de Pimms et le business Traveller

Direction la porte d'embarquement
J'essaye de trouver l'immatriculation de l'avion, cela sera le N729AN, B77 de 3,6 ans!

Le vol étant plein, je n'ai pas trop eu le choix des places (3); nous nous retrouvons au milieu devant la séparation avec la main cabin extra, la place généralement attribuée aux familles/enfants.
Bingo, à coté de moi, une maman et sa fille de 8 mois dont c'est le tout premier vol …
(Le bébé n'aura pas pleuré de tout le vol, ouf!)



Sur mon siège se trouvent une couverture et un oreiller plutôt cheap

L'espace est plus grand sans être démentiel non plus

Consignes de sécurité
En réalité, sur ce vol, les PNC sont moins bien habillés.
Pas vraiment de tenue, aucune cohérence si bien même que j'ai cru que c'était des pax au début …
Je pense qu'un peu plus de soin et de "classe" pourraient être apportés.





Peu de temps après le décollage, commence un premier service avec une bonne vraie canette

et un bon gros verre siglé American

Un tour de l'offre liquide disponible sur l'IFE
Une offre très diversifiée et en grand format pour les boissons sans alcohol




Et la géovision




Cabine éco

Séparation entre la main cabin extra (3-3-3) et la J, un simple filet.
Là aussi, je pense qu'une nette amélioration pourrait être apportée pour la J

Un peu plus tard, c'est au tour du repas. Au choix : chicken or pasta
Même si la présentation laisse à désirer, les portions semblent légèrement plus grandes que sur LH et les pâtes étaient plutôt pas mauvaises.

Survol du Groenland couvert



Le coin snacks au fond de l'appareil : le minimum (les mêmes bretzels servis au début du vol + jus de pommes/orange et eau) mais cela a au moins le mérite d'être présent
En dehors des repas/collations, les PNC ont été complètement absents, aucun passage dans les allées.

Un peu de littérature en vrac
J'ai trouvé plusieurs films à regarder, j'ai trouvé que l'offre était plutôt bonne.

Une glace à la vanille sera servie à ce niveau là

Ainsi qu'une autre boisson
Pour le coup, AA n'est pas radin sur la taille des canettes

Nous approchons de la Californie

Petite collation avant d'atterrir, simple et efficace

Quelques paysages lunaires


Nous avons finalement atterri à 15h40 avec tout juste une demi heure de retard.


et le dernier paxbus de l'année 2017!






Une heure après avoir atterri, je récupère ma valise.
A trois, nous avons passé l'immigration en moins de dix minutes, aucune attente en ce 31 décembre.

Merci d'avoir lu et à bientôt pour le retour en 2018!
Merci Noélie pour le partage !
Un joli vol avec AA, la cabine est belle et l'IFE superbe. Côté prestation, DL fait beaucoup mieux en éco avec un vrai mid flight - snack.
Pour le rideau transparent, c'est une règle imposée par la FAA, toutes les compagnies US ont des rideaux transparents, et ça fait très cheap :)
A bientôt !
Merci pour cette précision que je ne savais pas au sujet des rideaux! Plutôt un bon vol qui est passé rapidement.
Merci pour votre commentaire. À bientôt!
Bonjour,
Merci pour ce fr.
Un prestation tres moyenne de AA , retrouvant certaines critiques qui avait court aussi sur un vol lhr-jfk effectue en aout dernier.
Catering mediocre dans l ensemble , pncs absent , cabine jolie mais avec un pas insupportable (au premier rang c est deja mieux) , il n y pas de quoi faire rever en attendant de lire le retour.....ou avec AA on peut tout imaginer.
Merci pour votre commentaire.
La cabine était plutôt agréable mais le catering aurait pu être un peu mieux.
A bientôt pour le retour
Merci pour ce FR !
Salon pas exceptionnel mais qui permet de passer l'attente au calme !
A bord, première prestation qui n'a pas l'air mauvaise et deuxième prestation moins convaincante (mais bon c'est normal maintenant...)
Au final, grâce à la cabine ultra moderne, un vol qui est largement supportable !
A bientôt !
Merci pour ton commentaire Jules!
Je n'ai pas osé prendre beaucoup de photos du lounge car il y avait un peu de monde, mais il est très agréable!
La cabine était moderne avec un IFE bien complet, le vol est donc passé relativement assez vite!
A bientôt
On remarque le côté "stratégie" concernant l'attente au salon pour le ré approvisionnement du salon, le Risotto lorsqu'il est bien préparé est un excellent mets.
A bord, ce siège près de la cloison à l'avantage de réserver une place sympa pour les jambes, mais l'inconvénient d'être à côté de bébés brailleurs, heureusement il n'en fût rien !
Les repas sont standards, il me font penser à ce que les PNC d'Air Canada proposent sur leurs même types de vols
L'IFE donne l'impression d'être bien fourni, et la définition pas mauvaise du tout
Un vol agréable dans son ensemble
Merci Noélie pour le partage, à bientôt !
Merci Hervé pour ton commentaire!
Je n'ai pas eu le temps de prendre des photos mais le risotto était vraiment très bien présenté et excellent.
Le repas à bord n'est pas exceptionnel mais cela fait l'affaire.
L'IFE était très bien fourni et beaucoup de films en français également.
A bientôt!