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Je suis toujours à la recherche d'un vol insolite. Pas forcément exotique mais juste quelque chose qui sorte de l'ordinaire. Au beau milieu de la nuit, je tombe sur l'information que j'attendais. Air France lance des vols vers la Sicile et je ne peux résister à l'idée de faire un tour en avion. Reste juste à trouver un autre illuminé, un passionné du genre pour partager ce moment.
Tout avait pourtant si bien commencé. Une proposition louable de ma part (oui, ça m'arrive parfois…), un peu téléphonée…
- Salut, c'est l'okapi!
- (Mince, les embrouilles ne sont pas loin, j'aurais pas dû répondre) Ah mais quelle joie, très cher!
- (Un pianiste qui joue du pipeau, c'est nouveau!) Alors, ça va? Dis, écoute un peu, j'ai une proposition à te faire.
- Vas-y. (J'aurais vraiment pas dû répondre)
- Bon, c'est simple, bla bla bla, Air France, bla bla bla, vol inaugural, bla bla bla, Italie, bref, je t'emmène de l'autre côté des Alpes prendre une douche, habillés, on part fin mars, aller-retour dans la journée. Tu ne peux pas dire non, en plus, je t'invite au salon bouffer des crevettes.
Il a bien essayé de se défiler de ses responsabilités de FRiste passionné et passionnant avec une tonne d'excuses qui sentaient bon l'esquive. Mais j'ai les moyens de convaincre les récalcitrants. Et le résultat fut plus que probant alors, ce retour? C'est ici et maintenant.
Ce vol, c'est de l'archive comme j'aime en poster. Comptez pas trop sur moi pour vous offrir des exclues écrites en direct grâce au super wifi gratuit d'une classe avant dans un avion ultra-moderne et encore moins pour vous révéler ce que contient la boite que je transporte fièrement dans la passerelle qui me mène à l'avion. Quant à la photo de couverture, elle n'a qu'un but purement illustratif. Je vous mets le routing, des fois que vous auriez déjà oublié la première partie…
L'autre partition, la vraie, celle de l'Artiste de l'instant, alias F-OITN est lisible ICI
Nous vous avions laissés à la sortie du terminal de l'aéroport de Catane dont la façade est résolument plus moderne que sa version précédente.
Mais c'est de l'autre côté qu'il fallait tourner la tête et tenter d'admirer ce que la nature a fait de plus impétueux.
Deux français en Sicile et une autochtone. Quelle rencontre! Malheureusement, notre piètre performance de ponctualité à l'aller nous obligera à écourter notre plaisir. Il est déjà l'heure de rentrer à Paris.
La Sicile. Magnifique terre de clichés : des oranges, du vent, des palmiers et quelques menues magouilles. J'ai tout montré à mon acolyte du jour mais pour ce qui est du dernier cliché, sachez qu'il ne faut pas croire ce que dit la rumeur publique. L'okapi est un honnête personnage mais c'est juste que des fois, il est un petit peu récalcitrant. L'ordre établi par des têtes bien pensantes, c'est bon, très bon même mais surtout pour les autres. Alors si on lui dit qu'il ne faut pas passer par là où qu'il faut s'asseoir ici, ben, des fois, ça coince. Et l'envie de resquille ou de magouille resurgit…
Donc, les clichés, j'en ai mentionné 4 mais en fait, dans ce FR, il y en aura beaucoup plus.
Fruit caractéristique de l’île, les oranges qui prolifèrent dans le coin.
Les îles Éoliennes ne sont pas loin de notre point de départ. Franchement, si vous n'y êtes jamais allés, demandez-vous pourquoi et remédiez au plus vite à ce grave manquement. J'aurais pu mettre quelques photos en bonus mais comme cela n'a rien à voir avec ce vol…
Par contre, le vent qui souffle, c'est dans l'aéroport qu'on peut le trouver et c'est ce démiurge local qui le dispense aux passagers.
Symbole tropical par excellence. Ça met de bonne humeur quand on se rappelle l'exécrable météo au départ de Paris, plus tôt dans la journée.
Je vous vois venir, soit vous avez déjà lu le récit de l'Artiste qui m'accompagne soit vous vous demandez comment un animal de compagnie bon pour le fond de cale d'habitude a bien pu se retrouver du (soi-disant) bon côté du rideau. Reprenons au niveau du grand totem et invoquons Saint PIF et Sainte PAF.
Dans sa grande et généreuse radinerie, Air France n'a pas prévu pas qu'un passager à statut (le plus haut qui soit, enfin presque) puisse être pressé et veuille faire usage d'un fast-track. Il me faudra donc déployer quelques excès d'idiomes locaux pour convaincre le dragon que nous sommes éligibles même si personne ne votera jamais pour nous. L'Artiste est perplexe mais je lui rappelle que de ce côté-ci du périphérique, j'ai carte blanche. Et hop! nous passons les contrôles sans faire la queue. Instant resquille ou magouille? C'est surtout que j'ai envie d'un bon espresso avant de rentrer. Mettre les pieds en Italie sans déguster le breuvage national serait un outrage impardonnable. Je tiens à ma peau zébrée, moi!
Instant radinerie, suite et fin. Le salon, on peut l'oublier! De toutes façons, nous n'avons que peu de temps devant nous.
Les pressés du citron qui aiment faire la queue pour rien.
Visite rapide du terminal et voilà mon copax qui me demande si nous aurons le temps d'aller au bar. T'inquiète, on peut même faire du spotting avant de rejoindre la foule.
D'ailleurs, le bar est juste en face de la porte. Caffè pour moi et cioccolata calda per il bambino!
Oh! Des "Arancini". Ceux qui ont mis les pieds en Sicile au moins une fois dans leur vie savent de quoi il s'agit… Pour les ignorants, soignez-vous! J'ai payé mon billet €50 par coupon :-O
Breuvages ingérés, il est temps de se rendre en porte. Nous sommes évidemment parmi les derniers mais les autorités locales ont prévu le coup. Pas comme à Paris, ici, le sens de l'hospitalité est une chose prise au sérieux. Distribution de boites cadeau pour tous les passagers. Même l'équipage aura droit à sa ration. Catane Vous Aime!
Je prends mon bien et j'avance dans la passerelle.
#jefaismescousesensicile - BESMRS soutiendra mordicus que je transporte des [XXX] dans ce sac mais ne croyez pas tout ce qui se raconte dans les commentaires même si l'emballage était plus que flatteur...
Passerelle droit devant.
Terminal sur la gauche.
Conciliabule.
Encore un effort.
Et puis un autre.
Distraction inutile.
Travaux forcés.
On ne plaisante pas avec la bouffe en Sicile :-)
Le meilleur instant F-OITN possible!!!
Instant nez
Instant Playstation
Instant porte
Et instant fuselage. On en a fini avec les instants???
C'est bon, je suis le dernier à embarquer, évidemment reconnu par la cheffe de cabine. Elle me dit quelques mots et là, c'est le drame.
À peine entré, j'ai déjà envie de sortir de cet avion. Pourtant, tout avait bien commencé mais les mots d'accueil de la cheffe de cabine me foudroient.
- Vous prendrez place au 4E.
- Pardon?
- Je vous ai déplacé, avec votre ami.
Autant dire qu'un siège en E ne m'intéresse pas. J'avais pourtant bien bloqué mon siège dès l'achat, un hublot sur la gauche de l'appareil pour le coucher de soleil et Madame veut me refiler un côté couloir??? Sur un vol inaugural qui plus est! C'est tout simplement hors de question. Tout va très vite dans ma tête, il y a un vol AZ pour Naples en tondeuse qui part sous peu, je peux choper une correspondance pour Milan et une fois au pied des Alpes, je saurai bien quoi faire. Je vais aviser Cyrille et lui souhaiter bon retour.
La cheffe de cabine a bien vu ma déconvenue et s'exprime d'un ton rassurant, presque maternel :
- Vous verrez, vous y serez bien mieux.
Je regarde et, mince! Le bougre est assis à l'avant du rideau. Bon, ça change tout alors, Si on me prend par les sentiments… surtout que la classe Affaires est loin d'être pleine.
Finalement, avec la permission de Madame, je m'installe en 3A puisque c'est vide et que la vue est dégagée.
Porte fermée, passerelle enlevée, les démonstrations de sécurité vont commencer.
Instant F-OITN, de rigueur.
S'ensuit un court roulage vers la piste en service, la 08.
PNC, décollage.
Quelle toile de fond!…
Arrivederci Catania!
Il mare
Il porto
La città…
Et puis, comme un dernier clin d’œil bienveillant, nous disons au revoir à l'imposant volcan.
La séparation entre fortunés et non est clairement marquée par ce tissu bicolore.
Le vol de retour va alors prendre une toute autre dimension avec d'abord un coussin pour le confort…
Et un IFE dont je ne me lasserai jamais.
D'une mer à l'autre.
N'est-ce pas?
Les ceintures peuvent être détachées, je pars faire un tour à l'avant.
Le côté droit est moins plaisant.
Retour à gauche, c'est l'heure de l'apéritif.
Le Champagne sera servi frais, comme il se doit. J'ai bien fait de rester à bord.
Mon accompagnateur signe sans eau cette fois.
Champagne à 37000 pieds…
Salute amici!
Un parfum de nourriture envahit la cabine. La cheffe de cabine nous a informé que nous n'aurons pas droit à un repas business, le chargement s'étant fait selon la liste des passagers. Pas de problème, le catering sicilien fait souvent des merveilles.
Une fois déballé, c'est encore plus engageant. J'aurais préféré ne pas avoir de viande mais une fois de temps en temps, cela ne va pas me tuer. Les desserts sont tous différents et préparés à la main par la société de catering local. Seul le pain n'est pas tout à fait à la hauteur de ce que l’île peut produire en la matière mais ce n'est qu'un détail.
Avouons-le, c'est très honnête. Indianocean appréciera l'effort de mise en place, j'espère.
C'était très bon, aucun doute possible.
Desserts avgeek?
Promenade digestive : des boutons
et du citron…
Retour à ma place, le soleil va bientôt se coucher et la cheffe de cabine revient nous voir peu après. Si au départ, elle m'avait semblé distante, notre passion commune rendra ce vol unique à bien des égards.
Le temps d'un café…
Nous pourrons échanger sur nos vies respectives, nos métiers et notre passion pour l'aérien. Cette même passion qui nous a poussés à passer une bonne partie de la journée assis dans la carlingue d'un avion. Elle prendra le temps de nous écouter et nous prendrons le temps de la laisser s'exprimer. Du pur partage. Moments privés, sans mise en scène inutile. Souvenirs de galleys, de tarmacs, d'escales improbables au milieu du désert. Tout y passe ou presque. Le temps n'a plus d'importance, l'humain redevient primordial. Tout cela pendant que j'indique le spectacle en cours, de l'autre côté du hublot.
Mais tout ce qui a un commencement doit aussi avoir une fin.
Le genre d'annonces qui met fin à l'évasion. Une journée bien remplie, dans les airs et en excellente compagnie. La cabine est sécurisée tandis que notre avion entame sa descente vers CDG.
Un dernier coup de soleil…
Et retour à la réalité parisienne.
Train, volets et slats sortis.
Finale 26L
Posés!
Reverses
Brève attente entre deux pistes.
Traversée de la parallèle
Tiens, une connaissance!
Et un mérou!
Nous n'avons pas pris la direction du 2F. Ça pue le parking au large et un tour en bus à des lieues. On se console avec un peu de spotting aux senteurs d'Orient.
Et puis finalement, nous tournons vers le 2E, d'où nous étions partis ce midi.
PNC, dernier virage.
Nous sortirons bien évidemment en dernier, remerciant chaleureusement tout l'équipage pour cette fantastique journée.
Oh, un crabe!
Et une crevette affamée.
C'est parti pour un tour de tarmac gratuit.
L'avantage de ce genre de débarquement, c'est de permettre encore quelques clichés dont celui-ci, pour la forme : une note de ponctualité pas formidable mais ce n'est que plaisir supplémentaire cette fois.
Le bus démarre; roulage intense jusqu'au 2F.
Et débarquement dans les entrailles d'un terminal que je connais bien. Dernier coup de spotting?
Les quelques mètres qui nous séparent de la sortie finiront de me convaincre que maintenant, je peux accepter un retour en voiture.
C'est ainsi que devrait s'achever ce flight-report : dans un parking souterrain de l'aéroport de Roissy Charles de Gaulle, prêts à embarquer dans une voiture en mode flight-report mais…… les détails cachent parfois l'essentiel. Nous sortons d'une journée mémorable. Un vol inaugural qui n'en était pas vraiment un mais qui l'est quand même devenu par un grand coup de chance et un élan de générosité. Il est temps de rentrer à la maison et finalement, cette dernière ballade prolongera l'expérience.
Le véhicule que j'ai à tort accusé d'être mu par un moteur d'A340 est arrivé sous une pluie battante ce midi. À chacun son "water salute".
D'ailleurs, la plaque d'immatriculation porte encore les stigmates de cette folle journée, tout comme nous.
DSK… peut-être trois lettres synonymes de sortie de douche?
Voilà, c'est tout pour le moment. La suite au prochain numéro.
Comme d'habitude, merci de m'avoir lu. N'hésitez pas à commenter voir critiquer (mais pas trop non plus, faut pas exagérer). Si vous avez aimé, mettez un Like en dessous sinon vous en mettrez deux!
À bientôt pour de nouveaux envols.
✈
F-OITN concluait son FR en disant : "Un vol fabuleux à tout points de vue."
J'ajouterais que les préjugés font mal. Et s'en débarrasser ne peut faire que du bien alors, quoi de mieux qu'un voyage en bonne compagnie pour s'apercevoir que finalement, les autres qui nous apparaissent si différents au premier regard nous sont bien plus proches qu'on ne le penserait?
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Catania (CTA) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 44 minutes.
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24 Commentaires
Très sympa la chef de cabine de vous avoir fait avancer en classe avant.
Mais finalement que contenait la boîte remise à l'embarquement ?
A bientôt
À bientôt donc pour d'autres énigmes...
"encore moins pour vous révéler ce que contient la boite que je transporte fièrement dans la passerelle qui me mène à l'avion."
Qui commence mal avec des cachoteries :(
"Pour les ignorants, soignez-vous! J'ai payé mon billet €50 par coupon :-O"
Et pour ceux qui n'ont pas 100€ ce sont des onigiri frits ;)
Une très bonne surprise à l'embarquement avec cette gentille attention de la part
de la CC
" J'aurais préféré ne pas avoir de viande mais une fois de temps en temps, cela ne va pas me tuer."
Tant que ce n'est pas de l'Okapi !
Plateau plutôt sympa même si la viande parait grasse
Une interaction avec la CC qui se poursuivra à travers des échanges entre passionnés : c'est
bien la vraie richesse de ce genre de vol.
De très belles vues aériennes tout au long du vol
A bientôt pour d'autres aventures
Je révèle pourtant le tout deux fois dans ce FR...
Quelle jolie définition à l'attention des pingres ou des pauvres^^
Je ne mange pas de ce pain-là!!!
Grasse et tendre, comme l'herbe des meilleurs pâturages mais pas si grasse que ça. Le repas était l'un des meilleurs que j'ai pu avoir en Y sur métal AF (ce qui n'est pas un exploit, c'est vrai^^)
À l'aller comme au retour, j'ai retrouvé le côté humain qui fait toute la différence entre un vol banal et un vol d’exception. Le Champagne à bord d'un avion n'est qu'accessoire pour moi...
Qu'un siège côté couloir ne m'aurait pas permis d'admirer d'où ma réaction initiale. #jamaissansmonhublot
Merci pour la lecture et le commentaire. À bientôt pour d'autres!
Toujours sympa un surclassement même si le plateau reste celui de l'éco, juste le plaisir d'être devant le rideau !
A bientôt !
Mon plus grand plaisir restera celui d'être à côté d'un hublot. Je ne suis pas très rideau à moins que l'on m'y fasse grimper^^
Merci pour ton com'
L'okapi, laissez le charme agir. Tu es bien plus précieux qu'une carte en titanium vernis.
Qu'importe le repas J. Quelques bulles de plus et quelques voisins en moins, c'est cela le luxe !
Merci pour la lecture et le commentaire.
À bientôt.
Oranges mogoyennes et palmier anémié.
"pour convaincre le dragon que nous sommes éligibles même si personne ne votera jamais pour nous. " ===> malgré tout, on arrive à 32 listes en Gaules Narbonnaise et Chevelue.
Des clichés, de l'instant... FRangaine.
"On en a fini avec les instants???" ===> j'espère car nous somme de l'instant tannés !^^
Verroterie Business et catering Y : un quelque chose de Premium éco !!!
Heureusement le champagne masque l'inconfort des sièges... et que la cheffe de cabine, de nymphe n'a pas été transformée en Scylla !
A bientôt !
Il y avait même les couverts en plastique, aucun doute possible, c'est de la W tout craché.
Comblé, l'okapi, comblé...
Heureusement que la CC savait comment le caresser dans le sens du poil pour qu'il se calme en le déplaçant après le rideau.
"Indianocean appréciera l'effort de mise en place, j'espère."=> peut mieux faire ;-p
Merci Guillaume
Je prends cela comme un encouragement ou peut-être même comme de l'incitation à la récidive. On verra prochainement que je me suis vraiment appliqué mais tu n'as pas voté ou répondu à mon sondage en ligne...
À bientôt pour le repassage^^
Oh que oui les îles Éoliennes sont superbes, je n’y ai été qu’une fois mais je m’en rappelle comme si c’était hier
On ne sait toujours pas si la fameuse boite en carton est un vecteur de contrebande ou si elle contient vraiment des petites sucreries Siciliennes. Ça sent l’Arancini….et l’embrouille
Deux joyeux lurons capables de faire un aller retour entre deux îles (celle de France et celle de Sicile évidemment) le temps d’un après-midi dont un fidèle de chez SkyTeam qui arbore fièrement ses flammes, il n’en fallait pas plus pour passer du bon coté de la force (ou du rideau) ^^
Dire que des GP qui finissent en fond de cale sur un LIN-CDG riveraient d’être à cette place lol
”J'aurais préféré ne pas avoir de viande mais une fois de temps en temps, cela ne va pas me tuer” : Moi qui pensait que les Okapis étaient exclusivement ruminants, je vois qu’ils s’autorisent quelques entorses au protocole
Je connaissais les valises stickées aux couleurs de Flight-Report mais alors les voitures, je suis….scotché. C’est génial pour faire de la pub dans les bouchons, et je crois que ça n’est pas ce qui manque sur Paris et alentours
A bientôt
C'est l'effet magique de ces îles. Je dirais même que toutes les îles du monde entier laisse un souvenir indélébile aux voyageurs. C'est peut-être la raison pour laquelle Paris Vous Aime^^
Encore un qui n'a pas trouvé les deux indices. Tssss....
Quitte à rester dans l'alliance, j'aurais aimé qu'Alitalia fasse ce vol plutôt qu'AIr France ce qui aurait signifié une véritable prise de conscience des amis transalpins de leur fantastique patrimoine touristique mais les biscuits salés et le jus d'orange sanguine auraient fait pâle figure face au gentil festin qui nous fut proposé.
Les GP seraient bien avisés de voyager avec moi s'ils désirent profiter de certaines largesses à bord^^
Je rumine encore la bidoche et les vues magnifiques d'un soir embrasé...
F-OITN cache bien ses talents. C'est la plaque d'immatriculation qui m'a décidé à publier ce FR. trois lettres magiques. Et les deux compères ont évidemment récidivé mais à plusieurs. L'instant garderie sera bientôt contre-expertisé puisque la première partition a déjà été publiée...
À bientôt pour d'autres commentaires^^
L'aéroport de Catane semble moderne, plus que pas mal d'aéroports italiens.
Sympathique ce cadeau à l'embarquement.
Des photos magnifiques au décollage.
Un catering à la hauteur avec ce plat chaud.
Etonnant cette arrivée au 2E, j'imagine que l'appareil doit aller ensuite sur une destination hors Schengen.
Manifestement c'est un vol qui s'est très bien passé.
A bientôt !
Le départ de Sicile fut un très beau moment à vivre et à partager, au sol comme en vol. La prestation de base amliorée nous a vraiment comblé et le moment partagé avec la cheffe de cabine fut la cerise sur le gâteau. Une super expérience.
Retour à la case départ au 2E d'où nous étions partis plus tôt dans la journée.
À bientôt!
Sympa d'être surclassé.
Même si ça n'est pas le catering de business, le catering reste très correct.
Très belles photos du coucher de soleil et récit passionnant d'un passionné.
Merci et à bientôt.
Je n'aurais raté pour rien au monde ce coucher de soleil.
Merci et à bientôt!
Merci pour la lecture et le commentaire.
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