#47 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
1005 avis
On se retrouve pour le dernier FR après un séjour à Dubai.
Rappel du routing :
Nous marchons dans le terminal pour trouver un salon ouvert.
Nous trouvons un salon ouvert, nous y passerons quelques heures, avant de s'envoler à nouveau vers l'Allemagne.
Je suis les pas de Gwendal pour une bonne douche, mais pas dans la même salle de bain rassurez-vous ;). Après un red eyes flight, ce rafraîchissement appréciable et c'est un confort non-négligeable pour enchaîner la journée.
La salle de bain est propre, tout le nécessaire est fourni, mais il manque quelque chose pour poser ses affaires. Il y a également un souci de ventilation, un brouillard se forme.
Ayant déjà eu de quoi petit-déjeuner dans l'avion, je ne vais que picorer quelques gourmandises. En cette période de restrictions sanitaires, le buffet n'est pas en libre service, quelqu'un viendra me servir.
Il y a de tout, du sucré du salé, des fruits, boissons chaudes et smoothies.
Ma sélection : viennoiseries, compote et smoothie.
L'heure tourne, il est temps d'aller direction la porte F29 pour embarquement, l'agent d'escale en porte demande à tous les passagers de compléter de formulaire en ligne pour l'entrée en Allemagne, mais qui n'est pas obligatoire dans mon cas, car dès la sortie de l'avion, je regagne mon domicile en France et ne fait que transiter.
Je complète uniquement le formulaire papier, car celui en ligne réclame obligatoirement une adresse en Allemagne.
Il y a un peu de retard lors de la préparation de la cabine, mais nous embarquons par passerelle.
Je me faufile avec Jules pour embarquer en Skypriority.
Fuselage shot
La cabine de l'Embraer est agréable en 2-2,
Le pas est correct pour un vol de cette durée.
Les bagages sont en cours de chargement.
Et là que vois-je !? Un passager a dû trouver un robot de cuisine Kenwood à petit prix, ou alors a juste réutilisé l'emballage ?
En attendant la fin de l'embarquement, KL pointe son nez bleu en 737.
Dans la pochette du siège se trouve le vomitobag ainsi que la carte de sécurité.
C'est partit pour le décollage ! Sous la grisaille francilienne.
Une fois l’extinction du signal lumineux des ceintures, j'en profite pour faire un petit tour de la cabine.
Avec un instant trolley/porte.
A l’extérieur, la grisaille domine toujours, même si le soleil tente de passer à travers.
Je retourne à ma place et le service pour les passagers business est en cours.
Comme je l'avais vu sur le site, AF n'avait au moment du vol toujours pas rétabli le service à bord. (hors verre d'eau).
C'est un assortiment de boisson chaudes et froides qui sont proposés, ce sera un petit jus de tomate pour moi.
J'avais prévu le coup, j'ai emporté du salon un sachet de gaufrettes au pavot, qui ira parfaitement avec la boisson.
L'approche vers FRA débute, cela permet des belles vues sur les méandres du Rhin, ici au niveau de Mayence.
Également une vue de l'ensemble de la plateforme de FRA et ses quatre pistes vue par le nord.
Et diverses vues sur la ville de Francfort et ses alentours.
Le sol n'est plus très loin.
Les pompiers sont en train de suivre Condor.
Notre petit Embrarer se promène au milieu des grands pour se garer à côté d'un 340 LH.
Un contrôle de la Polizei à la sortie de l'avion pour vérifier si l'on est bien enregistré pour l'entrée en Allemagne, je donne mon formulaire sans que l'on me pose plus de questions.
On se dirige vers la sortie pour récupérer la voiture au parking.
A travers un aéroport quasi desert.
En voila un carrousel à bagage original, qui aurait sa place à Las Vegas.
C'est dans ce couloir d’accès aux parkings que s’achève ce FR.
Merci de m'avoir lu et à Bientôt ! :)
SALON : Lounge confortable, les salles de bain à disposition sont un gros plus après un vol de nuit, offre du petit-déjeuner conforme à ce que je m'attendais.
CDG : Aéroport fluide, manque de panneaux en amont du salon fermé, pour éviter de se pointer devant et trouver porte closes, contrôle de la PAF rapide.
AF : Vol transfrontalier sans problème, pour moi l'absence de prestation solide n'est pas un problème sur ce type de vols.
FRA : RAS, Sortie, fluide, aéroport propre.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 132 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Frankfurt (FRA).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 16 minutes.
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10 Commentaires
Janvier parait tellement loin.
Merci de préciser que la douche n’était pas commune, les ragots vont vite.^^
un robot de cuisine Kenwood => c’est original
tu as bien fait de prévoir ton snack perso.
A bientôt
Important en effet le petit snack pour avoir de quoi grignoter ?
A bientôt !
La douche doit vraiment faire un bien fou après un LC de nuit, comme dit Valérie, merci d’avoir précisé que tu étais seul... Avec Vincent dans les parages, mieux vaut se méfier ! ;-p
L’offre au salon est plutôt bonne, il y a largement de quoi faire !
À bord, c’est du typique Covid, comme on en a désormais l’habitude.
À très, très bientôt dans un lieu nettement moins avgeek ! :-)
Lieu moins AVgeek certes, mais tout aussi intéressant pour nous ?
A bientôt pour d’autres vols ?
Ces gaufrettes au poivre sont délicieuses, elles manquent à bord :(
A bientôt !
Je confirme c’est délicieux je recommande à tous !
A bientôt ?
Effet Covid bien marqué avec ce petit Embraer E-170 pour rallier ces deux pôles économiques.
RAS à bord, du classique AF en période Covid.
A +
Petit Embraer qui fait bien le job, et à des horaires parfaites.
A bientôt ! ?
Un petit vol pour finir un beauté une escapade Dubaïote.
Le petit E-170 est bien adapté à la ligne et à la situation.
A bientôt !
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