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Bonjours a toutes et tous,
Je débute par ce Flight Report une longue série couvrant mon dernier voyage de deux semaines loin de l'Europe.
Cette série débute avec un vol Saudia au départ d'Athènes (certains comprendront très bien pourquoi Athènes) vers Jeddah, puis vers d'autres destinations que je vous laisserai découvrir au fil des reports. C'est surement ma première série aussi longue de Flight Report, j'espère pouvoir respecter un rythme de publication raisonnable :)
Ce Flight Report débute donc a Athènes après un préacheminement avec easyJet depuis Londres Gatwick la veille.
C'est en métro depuis le centre d'Athènes que nous rejoignons l'aéroport.
Nous pénétrons dans le terminal depuis l'extérieur. Les panneaux indiquent le hall pour les vols Saudia.
Nous arrivons au moment de l'ouverture de l'enregistrement. Il y a trois comptoirs dédiés pour un vol pouvant accueillir 110 passagers.
Nous sommes rapidement pris en charge par l'agent qui vérifie nos différents papiers, enregistre notre bagage jusqu'à notre destination finale Saudia et nous remet un carton d'invitation au salon Goldhair.
Puis nous prenons la direction de la PAF et du PIF. Il y a beaucoup de monde dans l'aeroport avec de nombreux longs-courriers vers les USA ou le Canada.
Le passage de la PAF et du PIF sera assez long car mal organise avec de nombreux passagers empruntant la file prioritaire sans éligibilité.
Nous décidons de directement rejoindre le salon qui se trouve au niveau de notre porte.
Accueil sympathique et nous découvrons ce salon qui est assez petit mais agréable et confortable.
Il y a une offre raisonnable pour manger et boire.
Nous partons sur une bière bien fraiche avant de voler totalement sans alcool, Arabie Saoudite oblige.
Ayant encore un petit moment avant l'embarquement j'en profite pour faire un tour dans le terminal.
Notre Airbus A320 qui vient d'arriver de Jeddah.
L'embarquement débute environ 40 minutes avant le départ.
Nous sommes les premiers a être accueillis.
Nous découvrons cette cabine Business très premium avec 5 rangées en 2-2. Il s'agit de sièges lie-flat.
Nous nous installons en rangée 2 cote gauche. Les sièges sont très confortables et c'est un grand luxe de voyager en Airbus A320 dans ces conditions.
Rapidement une hôtesse vient nous apporter des oshiboris ainsi que des kits sanitaires. A noter que Saudia ne distribue pas de trousse de confort sur ce vol de 3 heures.
A cote de nous un Boieng 777 d'Emirates.
L'embarquement sera rapide et le vol plein dans les deux classes de voyage.
Le café saoudien nous est servi avec des dattes.
Le contenu du kit sanitaire avec de jolis masques.
Nous pouvons débuter le roulage.
Apres une prière de rigueur a bord des vols Saudia notre Airbus décolle d'Athènes.
Nous faisons demi-tour direction le sud.
Rapidement un PNC vient prendre notre commande. Malheureusement il n'y a pas de menu disponible sur ce vol.
Avant le début du service nous survolons la Crète.
Une nappe bleue est dressée et le PNC apporte un plateau recouvert d'une autre nappe bleue.
Pour les puristes il y a bien un plateau mais celui-ci est bien cache, ne dérangeant pas du tout. A noter que la tablette est relativement petite et il est donc difficile de disposer un peu partout les éléments.
En entrée les traditionnels mezzes, qui sont vraiment super bons. J'accompagne le repas d'un smoothie de dattes, une autre spécialité de Saudia.
Le pain est joliment présenté dans cette corbeille.
En plat j'ai choisi un poulet biriani. Très relevé et très bon !
Il y avait également du bœuf au choix.
Nous arrivons au dessus de l'Egypte.
Le repas se termine par un café et un chocolat.
L'équipage est très attentif et aux petits soins. Ils ne comptent pas les aller-retour et sont très pro-actifs.
Nous descendons le Nil.
Pour 3 heures de vol cette cabine est vraiment très agréable. Le siège est évidemment full-flat. Un oreiller et une couverture sont disponibles.
Nous continuons toujours notre traversée du désert.
L'équipage vient de temps en temps proposer des boissons. A noter qu'il est possible de déjeuner a n'importe quel moment du vol.
Puis une fois au-dessus de la Mer Rouge nous débutons notre approche sur Jeddah.
L'approche se fera sans encombre en survolant la ville côtière.
Notre Airbus atterri a Jeddah au soleil couchant.
Nous rejoignons très vite notre porte qui se situe dans le nouveau terminal 1 de l'aéroport.
Nous pouvons rapidement débarquer et suivre le circuit des correspondances.
A très très vite pour la suite des Flight Report :)
Merci
Ce premier vol en Business sur Saudia a été parfait du début jusqu'à la fin.
La compagnie a un très bon produit, avec un équipage attentionnée, un très bon service et une cabine parfaite.
Le salon a Athènes était très satisfaisant et suffisant (est-il possible d'ajouter le salon hors Schengen svp ?).
5 Commentaires
Intéressant de savoir que les bons tarifs exATH existent encore.
Bien qu'il s'agisse d'un vol Europe - Moyen-Orient, on est clairement plus ici dans du moyen-courrier du fait de la position d'ATH et de JED mais cela n'empêche pas d'avoir un excellent produit contrairement aux compagnies européennes sur des durées similaires.
Dommage pour l'absence de menu car le catering semble vraiment bien, le biryani est toujours une bonne options sur les compagnies du golfe.
Configuration très premium surtout pour un A320, GF met une rangée de J en moins sur leurs A321neo.
Vivement la suite.
Bon vol hâte de lire la suite !
Merci pour ce FR
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