#78 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
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Deuxième voyage exceptionnellement vers la Jordanie cette année, ayant pu profiter de la promotion "Fly with me" de Lufthansa. Un billet acheté l'autre offert.
A la base c'était un routing 100% LH (forcément la promo était chez eux) mais ils ont annulé tellement de vols que finalement nous nous sommes retrouvés quasiment tout le temps sur Austrian. Ce qui finalement nous arrange super bien car les vols Austrian sont des vols 100% de jour.
Donc voici ce routing avec un départ de CDG pour profiter d'un excellent tarif, on aurait pu aller à Paris avec Air France, mais je suis un poil fâché avec eux donc ça sera encore du Star Alliance (pourtant je reviendrai à Air France très bientôt !)
Je vous reprends la où je vous ai laissé c'est à dire à Vienne avec un transit qui est tout sauf intuitif, le panneau est pourtant assez clair mais en réalité on suit des couloirs sur couloirs et toujours avec ces mêmes indications, sortie / transit et plein de gens se posent la question si c'est correct :
A la toute fin, le flux est divisé et les transits se retrouvent devant le PIF, où, ici aussi, aucune mention de "priority" sachant qu'on arrive dans le PIF général, que les transits arrivent par la où a été prise la photo et les "locaux" par l'autre côté de la pièce. La file "priority" est là bas, encore faut il le savoir, et ce n'est pas indiqué. Ici l'affluence est minimale, aucun besoin de s'y rendre, mais quand c'est le bazar, il vaut mieux le savoir qu'il faut remonter tout ce hall pour passer plus vite :
Et puis c'est direction le salon :
L'accueil est, comme toujours, poli et sympathique et en ce samedi soir, le salon est calme :
Un rapide tour de l'offre qui est suffisante et qui m'a l'air qualitative :
Du côté du chaud : (ça c'est un dessert à base de prunes ^^)
Le salé :
Viande et sauce :
Accompagnements :
Dehors la nuit tombe :
Avant l'heure H (c'est à dire entre la StephanB et la MichelG) nous nous rendons en porte :
Le vol a pris quelques minutes de retard mais ce n'est pas bien grave puisqu'elles seront rattrapées en vol.
Embarquement avec un strict respect des priorités :
Instant P (et pas de WiFi sur ce vol)
Nouvel instant porte car la CC installait une dame en 1A qui avait des difficultés à se mouvoir :
Découverte de la cabine avec les traditionnels NEK et bien non, des NEK oui, mais pas les traditionnels !
Le recto des sièges n'est d'ailleurs pas blanc mais gris et le pitch vient de perdre quelques centimètres :
Mais pourquoi donc ? Vous avez trouvé ? Seuls les spécialistes pourront avoir la réponse donc je vais vous la donner.
Cet avion a été repris de feu- Air Berlin et les sièges sont restés, ce qui explique l'absence de la petite bande rouge au milieu des sièges, leur couleur un poil différente et le pitch réduit
Notre voisin :
Désolé pour la qualité des photos :(
Après le décollage je m'autorise à migrer vers le rang de notre contributeur émérite (parce que non il n'y en a pas qu'un !) même si celui ci est dans la liste des futurs retraités Flight-Report (#nostalgie) :
Le service se met rapidement en place, eau et jus de pomme pour les boissons :
Et un plateau qui fait envie, avec poulet sur polenta et légumes ainsi qu'un finger au chocolat divin :
Pour le reste du vol je somnole et nous voilà déjà à CDG :
Nous ne sommes pas garés à l'autre bout du 2D et n'auront donc pas à remonter la jetée pour aller chercher nos bagages au 2B ce qui est déjà très bien car il se fait tard.
L'équipage nous salue chaleureusement, il aura été, comme presque toujours, tout à fait professionnel et sympathique :
Allons attendre nos valises car les airtags les ont biens c localisés à Paris. Perso je n'y croyais pas trop, la correspondance était plus courte que l'aller mais ils sont bien avec nous :)
Nos valises arriverons 15 minutes après l'arrivée, mais je suis intrigués par ces valises amassées à côté du tapis :
Un coup d'oeil à une étiquette et elles sont en "rush" donc ce sont des bagages en attente d'être livrés à leurs propriétaires suite à une irrégularité. Il est plus de 23H et voilà d'où elles viennent :
Elles trainent donc ici depuis au bas mot 17H, soit 6H … N'importe qui peut tranquillement se servir et partir avec une valise bonus. C'est tout bonnement incroyable. Et je venais juste de lire cet article sur le blog Travelguys qui parlait des malheurs d'un propriétaire de bagage définitivement perdu ....
Un vol parfait côté restauration, la cabine ex- Air Berlin est de loin moins confortable que celle d'OS avec un pitch bien réduit.
Equipage chaleureux et attentionné avec une prestation chaude de très bonne qualité.
RAS pour VIE ni pour CDG et encore moins pour le salon SEN qui fait vraiment l'affaire.
Par contre ces valises qui trainent plus de 6H c'est un scandale. Il ne manque plus qu'un panneau "Servez vous".
Merci pour votre lecture et vos éventuels commentaires et à très bientôt !
11 Commentaires
Hier le Rostbraten et les gnocchis étaient toujours en encore de la partie...
Tiens, un rideau à bord !
Hier l'A320 pour STR en était dépourvu.
J'en ai eu fait l'expérience et le pitch jusqu'au rang 6 n'a effectivement rien à voir avec le reste de la flotte OS.
Le plateau servi était froid ?
A bientôt.
Effectivement les avions ex Air Berlin ne sont vraiment pas confortables et tomber dessus c'est pas de bol.
Non, le repas était bien servi chaud !
A bientôt !
Un petit vol tranquille.
La prestation est top pour la durée du vol, rien à dire.
Du grand n'importe quoi ces valises qui attendent.
À bientôt.
Agent L.
C'était effectivement un vol super sympa avec une belle prestation pour une durée si courte, seul bémol la cabine :(
Clairement l'open bar à CDG pour les valises, pas très glop.
A bientôt !
Agent E.
quel bazard à VIE avec tous ces couloirs...
Comme d'hab le salon a de jolies couleurs, plus que sur LH et idem pour la bouffe, je trouve que c'est plus varié.
J'aurai dit l'heure Chevelan/Stephan puisque c'est l'heure Hansa lol
Super instant triple porte (si l'on compte la porte du galley lol)
mais surtout ils sont pas gris mais noirs !
Par contre je note avec deception les chaussures grises au lieu des rouges sur un vol OS c'est un manque de goût :p
donc en fait tous les avions allemands, quelque soit la comapgnie, doivent avoir des NEK lol
gros dégueulasse va
la bouffe a l'air vraiment pas mal!
Lol pour l'heure LH, il fallait la trouver celle là :)
Désolé pour les chaussures, ce week end va falloir que je trouve du bleu et c'est pas gagné :)
Comment ça gros dégueulasse pour un finger ? Tu veux que je te rappelles qui voit des queues partout ? Hein ? :p
A très vite !
C'est le truc qui m'a sauté aux yeux tout de suite, après, avec des années de vols PNC au compteur, les cabines ça me connait un peu ^^
A bientôt !
Du coup VIE c'est boussole pour les passagers et Air Tag pour les valises :)
A bientôt !
J'ai même pas remarqué que la cabine était différente des autres vols. Je comprends pourquoi ils ne l’ont pas changé depuis Air Berlin, ça fait des économies. ^^
Hallucinant les bagages laissés en plan. Ça me fait penser à ma valise à Bruxelles. J’ai eu de la chance.
Merci pour ce Fr
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