Arrivé de Porto au terminal 4, je dois rejoindre ma porte d'embarquement. J'ai hésité à aller au salon que j'aime beaucoup mais cela aurait été juste un bref passage et y renonce. L'embarquement est censé commencer dans une dizaine de minutes.
En même temps que mon vol pour NTE est affiché celui vers SJU (San Juan de Puerto Rico), seule liaison à ma connaissance entre l'Europe et ce territoire américain. Je suis au courant car j'ai prévu d'y aller prochainement.
Un A320neo vu sur le chemin.
C'est la porte K72 et l'embarquement a commencé à peu près à l'heure prévue.
Sans surprise nous montons dans un bus.
Après un bref trajet nous arrivons à l'avion.
Les coffres à bord sont petits et beaucoup de passagers doivent laisser leur bagage au pied de l'appareil.
EC-MLO nous accueille, il a été livré fin 2016 et fait la promotion de Vigo.
L'espace est suffisant.
Il n'y a pas de crochet pour les vestes ou manteaux mais une hôtesse peut les mettre dans une penderie, c'est encore mieux.
A côté de nous d'autres CRJ 1000.
C'est l'heure de partir, le vol devrait durer 1h15.
Le terminal 4 S.
Avant nous 2 gros-porteurs décollent.
C'est ensuite à notre tour.
Avec l'ombre on voit bien que nous sommes dans un CRJ 1000.
Une fois connecté, ce qui n'a pas été possible tout de suite, l'offre de films est vaste pour une compagnie régionale européenne.
C'est aussi vrai pour les séries.
En apéritif j'ai pris du Cava.
Pour le plat chaud, on a le choix entre du poisson et des pâtes, plus précisément des raviolis.
En accompagnement du vin rouge. A droite c'est du fromage frais et des noix.
C'était très bon.
L'essentiel du vol s'est fait au-dessus des nuages.
Pour terminer une infusion.
Au-dessus du bocage vendéen.
Le lac de Grand-Lieu.
Un avion d'EasyJet attend notre atterrissage pour décoller.
La passerelle n'est pas pour nous.
Les passagers débarquent et récupèrent leur bagage cabine.
Nous rejoignons l'aérogare à pied.
L'essentiel du trafic est lié aux compagnies low-cost.
La livraison du bagage a été assez longue. j'ai ensuite rejoint Nantes avec le bus pour 9€.
Un parcours qui nous a font longer le littoral Atlantique.
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Verdict
Iberia Regional (Air Nostrum)
8.0/10
Cabine7.0
Equipage8.0
Divertissements9.0
Restauration8.0
Madrid - MAD
7.9/10
Fluidité7.5
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Nantes - NTE
6.6/10
Fluidité6.0
Accès6.0
Services6.5
Propreté8.0
Conclusion
Une arrivée à l'heure après 1h08 de vol. La cabine est confortable mais le siège voisin n'est pas neutralisé. L'équipage communique aussi en français. Le commandant de bord a donné des informations pendant le vol. Une offre de divertissements étonnement riche, en revanche je n'ai pas vu de prise et de géovision. Un catering de très bon niveau avec un plat chaud.
Merci pour votre lecture !
4 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Un choix de plats chauds sur un vol d'1h15, c'est quand même pas mal. Les pâtes sont toujours un bon choix sur Iberia. Sur mes derniers vols Air Nostrum, le choix de films étaient beaucoup moins intéressant. Merci pour ce Fr
Merci Moritz pour ton commentaire ! Un plateau froid ce serait déjà pas mal pour la durée du vol mais là Air Nostrum se démarque favorablement avec ce choix de plats chauds. A bientôt.
Merci pour cette suite qui nous conduit à Nantes. Sympa d'avoir un équipage qui parle français. Choix de plat chaud c'est tout de meme bien surtout vace un enetreé et dessert. !
Iberia et ses filiales restent une valeur sûre en J en Europe :) Et le réseau en Province est excellent, quasiment tous les aéroports principaux sont desservis...
Merci Stephane pour la suite sur cette ligne moritzesque!
J'ai hésité à aller au salon
Tu aurais du on ne dit jamais non à une petite coupette! Un joli crj qu'on a plus l'habitude de voir par chez nous On peut facilement dire qu'IB propose le meilleur plat business sur petit module en europe Vraiment pas mal
Salut Christophe ! Je vais me faire lyncher ici mais je ne suis pas spécialement fan de Champagne. Grâce à Air Nostrum on voit encore des CRJ 1000 en France mais plus ceux d'Air France/Hop effectivement. Je suis bien d'accord avec toi sur la qualité de la prestation. Merci pour ton commentaire !
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8 Commentaires
Sur mes derniers vols Air Nostrum, le choix de films étaient beaucoup moins intéressant.
Merci pour ce Fr
Un plateau froid ce serait déjà pas mal pour la durée du vol mais là Air Nostrum se démarque favorablement avec ce choix de plats chauds.
A bientôt.
C'est une belle prestation avec un plateau copieux.
Iberia et ses filiales restent une valeur sûre en J en Europe :) Et le réseau en Province est excellent, quasiment tous les aéroports principaux sont desservis...
A bientôt !
IB dessert bien la Province, ils ont même essayé Vatry et sont toujours à Strasbourg contrairement à Air France.
Tu aurais du on ne dit jamais non à une petite coupette!
Un joli crj qu'on a plus l'habitude de voir par chez nous
On peut facilement dire qu'IB propose le meilleur plat business sur petit module en europe
Vraiment pas mal
Je vais me faire lyncher ici mais je ne suis pas spécialement fan de Champagne.
Grâce à Air Nostrum on voit encore des CRJ 1000 en France mais plus ceux d'Air France/Hop effectivement.
Je suis bien d'accord avec toi sur la qualité de la prestation.
Merci pour ton commentaire !
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