#78 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
353 avis
Ce sont les retrouvailles !!!!
Avec le Terminal 1 ouvert de la veille. La nouveauté c'est que désormais Austrian et Swiss partent du Terminal 1 avec la Famille LH.
C'est aussi une nouveauté pour nous puisque nous sommes désormais Senator même si cela n'apporte que peu de choses et pas plus de miles.
Nous serons donc invité à emprunter le salon Sénator au Terminal 1.
Je ne vous cache pas ma déception:
- une malheureuse et unique bouteille de Sekt (nous apprendrons du personnel par la suite que le stock est éclusé ! je vous rappelle que ce salon a été fermé deux ans et qu'il est rouvert de la veille ! je ne confierais pas les achats de ma société au service qui gère le salon !).
- un plus grand choix de plat chaud que du côté salon business mais rien de transcendent,
Nous aurons juste le temps de sirotter un verre de Sekt avant disparition de la coupe et de la bouteille vide.
Un entretien qui laisse à désirer surtout au niveau des prises murales et là encore deux ans après la fermeture.
Notre sélection du jour. C'est bon, il n'y a rien à dire à ce niveau si ce n'est les couverts en bois ! Est-il mieux de détruire des arbres plutôt que de laver des couverts en inox ! La question reste ouverte.
L'heure du départ pour Vienne approche, nous remontons du salon à la salle d'embarquement.
Très très chargée ! avec au moins deux vols LH, un vol Swiss et notre vol pour Vienne.
La salle a été très légèrement réaménagée et comme il n'y avait déjà pas de place avant, que désormais il y a deux autres compagnies qui partent de cette salle, on y a ajouté un pseudo bar !
Nos charmantes hôtesses toutes de rouge vêtues attendent tout comme nous l'arrivée de l'appareil qui sera fort en retard.
Et le voici le voila qui se gare en porte 65.
L'embarquement, tout en respectant les priorités, sera très cahotique. Nous finirons à attendre un bon quart d'heure dans la passerelle.
Instant porte avant de pénétrer dans notre appareil.
Accueil souriant avec un bonjour en langue de Voltaire.
Le pitch est correct pour ce vol de moins de deux heures.
La littérature de bord.
Et une très bonne météo sur la base de CDG.
Pour passer le temps je lis en détails le BoB …
Décollage à destination de Vienne et toujours cette superbe vue au delà des nuages.
Altitude de croisière et le service débute. Notre plateau qui comprend un plat chaud de porc à la mousseline d'épinards, un dessert - le dessert Autrichien par excellence: strudel aux pommes et schlague sahne, beurre et pain chaud (choix de 4 sortes de pain).
N'en déplaise à N°1 j'ai trouvé ce plat tout à fait correct, surtout à 16h00.
Le tout accompagné d'un verre de sekt. et d'eau gazeuse.
Le dessert sera également très bon (pour ceux qui ne craignent pas la cannelle!)
Les couverts sont siglés et contrairement à la maison mère LH, on trouve dans la serviette sel, poivre et cure-dent.
Nous aurons droit à un refill de sekt et pour terminer le traditionnel chocolat Servus. Et toujours avec sourire et plaisir de servir sur un vol OS.
A l'arrivée dans la l'aérogare c'est un peu désert et POURTANT !!!! nous attendrons nos bagages plus d'une heure trente avec deux autres couples.
Alors que l'avion étant complet, les passagers avaient été invités à remettre leurs bagages un peu volumineux et non payant au personnel de bord pour qu'ils soient mis en soute. Eux auront leurs bagages en moins de 15 minutes ! Nous en business, plus d'une heure et demi d'attente.
Un point fort à l'arrivée ce sont les bornes d'achat des billets pour le train rapide CAT qui relie l'aéroport à la gare de Vienne Mitte en 16 minutes non-stop.
Avec en plus, les consignes de sécurité en français !
Un retour chez Austrian pour ce vol vers Vienne. Vol complet, très bon service, c'est une valeur sûre.
5 Commentaires
En fait, c'est plutôt une bénédiction de ne pas infliger plus de dommages que nécessaire aux pax...
Rien ne plaide pour ces saletés de couverts en bois qui laissent un goût désagréable en bouche et dotés d'une texture repoussante.
Les hotesses sont sûrement tout à fait charmantes mais ce déguisement de chaperon rouge ne les met pas en valeur. Un chouia de finesse serait le bienvenu.
Jamais compris comment le stress des "gate agent" pouvait faire l'impasse d'un petit coup de fil au flight manager pour s'assurer que les pax peuvent embarquer. OK pour partir à temps mais pas au prix de glander dans le finger 15 minutes.
J'avoue que je préfère le menu du Concorde de 2001... :-)
Cela fait plus penser à des pièces retrouvées dans un coin quand les bagagistes ont fini journée en retrant chez eux. 90 minutes? C'est une vraie blague! Les rares fois où j'enregistre des bagages destination LUX, ils sont déjà en train de tourner quand on arrive aux carrousels!
A bientôt (j'espère pour un LC en J qui suit, genre BKK)
Fred
A bords, OS fait le job. Je note un plat original et un plateau correct pour un vol d'après midi.
A bientôt !
Le genre de vol qui laisse un goût amer. Les causes du retard peuvent être multiples et acceptables, mais poireauter une heure et demi pour récupérer ses bagages, j’ai pas trop de mots pour ça.
Le porc aux épinards ne semble pas très ragoûtant même s’il était correct.
On retrouve effectivement la même prestation que j'ai eu en Novembre et que je n'ai pas apprécié pour deux raisons, la première personne, je n'aime pas le porc, la seconde, c'était très sec.
Après il faut saluer OS qui propose des plats chauds sur les vols strictement supérieurs à 01H30 et les plats sont souvent réussis.
A bientôt !
Pour le reste vous avez tous raison dans vos remarques.
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