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23 avis
Bonjour à tous,
Je vous présente aujourd'hui le vol retour d'un long week end en Jordanie.
Le but étant de visiter Petra et de profiter d'une excellente offre de Ryanair ; 70€ l'aller retour pour ces vols vers Eilat. Premier passage à BVA qui ne sera pas trop pénalisant étant donné les horaires des vols - et cette ligne n'existe pas depuis ORY ou CDG.
Rappel du routing.
Après 3 jours très sympa en Jordanie, à visiter Petra - retour en Israël pour y passer la dernière nuit.
Le passage de la frontière est extrêmement fluide ; moins de 15 minutes entre les 2 pays. Le visa jordanien est offert pour les passagers qui entrent via ce point de passage, visitent Petra, et séjournent 3 nuits en Jordanie - ce qui fut notre cas.
Le vol étant prévu à 13h35, on quitte Eilat 1h15 avant.
On atteint le nouvel aéroport d'Eilat après un trajet d'une quinzaine de minutes.
C'est complètement vide. Les agents chargés des questions de sécurité sont déjà partis.
L'enregistrement est déjà fermé mais nous avons déjà nos BP.
Les agents sont rappelés et le personnel est assez mécontent de notre arrivée tardive. Questions classiques au départ d'Israël, sur notre passage en Jordanie, et la raison de ce détour par ETM. Le personnel sera très sympa.
On nous rouvre le PIF juste derrière. Nos bagages seront vérifiés.
On peut voir que l'embarquement de notre vol est déjà en cours.
On rejoint la salle d'embarquement à 14h.
On embarque 5 minutes plus tard en dernier.
Vue de notre 738max du jour.
Et notre voisin qui partira pour Tel Aviv.
On repousse à l'heure. L'équipage est le même que sur le vol aller 4 jours plus tôt.
Derrière le grillage, c'est la Jordanie.
Roulage très rapide.
Et on décolle 5 minutes plus tard.
On passe rapidement la couche nuageuse.
Comme à l'aller, le legroom est excellent.
On remonte Israël, puis on quitte le pays au niveau de Tel Aviv.
Le ciel se dégage au large de Chypre.
Passage en cabine pour le BOB. L'équipage sera très sympa.
Le vol se poursuit.
On survole la Grèce.
Puis les montagnes bulgares.
Vue de la cabine.
Et le legroom d'un siège standard. C'est pas pire que certaines legacy comme Iberia.
Et on débute notre descente après 5 heures de vol.
Finale.
Et on se pose à BVA après 5h20 de vol.
Débarquement rapide.
Dernières vues de notre 737max8.
Passage de la PAF en 2 minutes.
Pas de bagage à récupérer ; on peut quitter le terminal.
On est devant le terminal moins de 5 minutes après avoir débarquer. Et on rejoint Paris en voiture.
Quelques photos de Petra pour finir.
Ryanair :
-Cabine : excellent legroom au 2A
-Équipage : très bien
-Divertissements : aucun
-Restauration : BOB
Aéroport Eilat Ramon : très moderne, fluide
Aéroport de Beauvais : hangar horrible mais passage très rapide de la PAF
4 Commentaires
Transavia remet en place pour l'hiver un Orly Eilat tous les dimanches
Effectivement, TO propose la ligne en saison. À voir si la ligne est maintenue cet hiver; TO et U2 viennent d'annoncer l'annulation de leurs lignes PAR / AQJ.
Autant il est facile d'entrer en Jordanie par le poste frontière Aqaba / Eilat autant c'est un bordel sans nom par le Jourdain. Je n'ai jamais compris pourquoi le passage par le Nord était aussi compliqué, ça m'a toujours dissuadé d'aller à Jérusalem depuis la Mer Morte et c'est pas l'envie qui m'en manque.
A bientôt !
En effet, j'avais vu que le passage était beaucoup plus long par le nord. Ça doit s'expliquer par le flux, beaucoup moins important au sud, et la typologie de voyageurs ; quasi exclusivement des touristes visitants Petra. Le passage fut étonnamment rapide ; on s'attendait à attendre un peu plus!
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