#78 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
353 avis
Dans la vie il faut savoir profiter de toutes les occasions pour faire tout ce que l'on peut faire quand on peut le faire, le Covid me l'a appris. La chance de pouvoir travailler de façon autonome et presque partout dans le monde a aussi facilité la tâche. Le 1er mai est un lundi, mon entreprise propose de prendre quelques jours avant et après car c'est une période creuse, je veux voir le Taj Mahal et j'irai donc passer un peu plus de 48H sur place.
Oui c'est une folie mais on ne vit qu'une fois, je connais déjà l'Inde de part mon ancienne vie de PNC et le décalage horaire est moindre, 3H30, le vol n'est pas long, ça se fait très bien.
Un petit coup d'oeil aux prix, ex BSL c'est indécent et dans toutes les classes, ex BUD c'est bien en Affaires et ex WAW c'est carrément donné. Je rajoute l'option SWISS Choice pour surclasser en First, et je m'en tire avec le pré-acheminement depuis BSL à un poil plus que 2'000€.
Ce qui reste cher, mais comme dit plus haut, on ne vit qu'une fois, on n'emmène pas son argent dans sa tombe (enfin si on peut mais ça ne sert pas à grand chose) et les gens que j'aime sont tous parfaitement assurés en cas décès accidentel, donc voilà, j'ai décidé de vivre. Et tant qu'à faire, de vivre bien tant que je peux :)
C'est le genre de routing à rallonge qui exaspère ma famille, que ne comprennent pas mes amis non AvGeek et même certains vrais AvGeek, mais au final c'est le genre de routing que moi j'aime donc c'est à moi que ça doit convenir :)
Je préfère l'annoncer en titre, c'est juste pour finir ce routing que ce FR a une vocation :)
Je m'arrêterai bientôt ici pour ramener de célèbres boules à la femme d'un célèbre contributeur qui en raffole ^^
Petit passage par le salon que je ne noterai pas puisque je ne fais vraiment que passer et que ma pause est purement utilitaire (vider, boire et recharger ^^)
Bar à salade :
Charcuterie et fromage :
Typiquement autrichien :
Et le chaud :
Utilitaire je vous disais :
La vue du salon :
L'escalator pour descendre est en panne depuis deux semaines, heureusement qu'il existe un ascenseur qui débarque devant le PIF :
Allez, maison, c'est par là :
Ce sera encore un pax bus pour l'embarquement :
Au pied de la bête :
Et deux instants, P et F :)
L'accueil est sympathique comme toujours, une petite pensée à Chevelan, sorti provisoirement de son hibernation de retraité avec son rang favori :
Direction piste 29 pour un décollage parfaitement à l'heure :
A bientôt VIE !
Tiens ma prémonition était bonne, sauf que la burrata est devenue mozzarella et est bien moins bonne que l'autre fois :(
Soyons sages :)
Pas mal de nuages d'orages ce soir :
D'ailleurs lors de la descente notre commandant nous annonce une arrivée par le sud, justement en raison de ces orages au nord.
Ce sera donc une fort jolie approche par la Suisse :
Puis c'est Bâle :
Que nous logeons par la gauche :
EAP en vue :
TK attend pour partir à Istanbul tandis que Wizz arrive de … quelque part ^^
Notre longue approche de ce soir, mais nous poserons à l'heure :
Le 767 brille au soleil couchant :
Je vous laisse sur cette dernière photo, l'EAP je crois que vous commencez à le connaitre :)
Le vol a exactement fait ce que je lui demandais : me ramener à la maison. Je n'en attendais rien de plus, j'étais même presque sûr de ce que j'allais manger ^^ Sauf qu'on est passé d'une fromage de très bonne qualité à un truc plus médiocre.
Pour le reste les notes parlent d'elles mêmes.
Voilà pour ce dernier tronçon, le routing suivant arrive, point de OS / LX dedans, mais un duo 333/343 assez inattendu !
A bientôt !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 18 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Vienna (VIE) → Mulhouse / Bâle (EAP).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Austrian Airlines avec 7,2/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 26 minutes.
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10 Commentaires
Des desserts appétissants au salon.
J’aime bien la cabine de cet E-195 Austrian que je trouve moderne.
On reconnait facilement la forme caractéristique de la tour de contrôle de VIE.
Un plateau servi à bord qui ne semble pas très copieux.
Une approche par le sud pas la plus fréquente permettant de belles vues sur Bâle.
Merci pour ce FR !
Moi aussi j'aime bien ces Embraer que je trouve confortables et surtout ... pas de voisin ^^
Non l'approche par le Sud n'est pas la plus fréquente, mais elle est quand même effectuée régulièrement, elle est bien plus panoramique que celle par le Nord. La plus impressionnante est l'approche par l'Ouest, d'après les stats de l'EAP c'est arrivé 1x en 10 ans, celle par l'Est est très impressionnante aussi, souvent utilisée quand il y a du vent. Mais là, c'est rock and roll car la piste Est / Ouest fait 1'700 mètres :)
A bientôt !
Non rassures toi le cannibalisme, pas encore, j'aime bien les coups de fouet de temps en temps mais ça s'arrête là ^^
OS fait le job, c'est clair.
Pour le combo CR9/CRK, c'est réservé. Maintenant, il va falloir attendre que ça se fasse, pas avant Septembre et surtout il faut pas que le CRK passe sur une autre destination que celle que j'ai prévue :)
A bientôt !
Mais comme quoi il y a des variantes avec ce petit changement de fromage et une approche d'EAP différente ce qui offre de très belles vues.
A bientôt.
L'approche par le Sud est ma préférée (dans les approches standards, voir plus haut dans ma réponse à Stéphane) elle est vraiment jolie !
A bientôt !
Je m'abstiendrai de tout commentaire
Sans flouttage de FDf?
C'est sympa que le catering soit different pourtant sur le meme appareil et la meme journée.
Superbe cette approche
Non pas de commentaires merci ^^
Oups, je mérite un coup de fouet pour cet instant d'égarement :)
A bientôt chère amie ^^
Belles vues sur Bâle, ville que j'aime beaucoup!!
Un bon vol avec Austrian, j'ai l'impression que le produit affaire est meilleur que LH pour des liaisons similaires ?
Les dessrts ont l'air appetissant à Vienne!
A bientôt
L'approche par le sud est effectivement un bonus :)
Oui, les plateaux OS sont plus garnis que ceux de LH, et surtout, OS propose un plat chaud au dessus de 90 minutes.
A bientôt !
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