#48 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
522 avis
Bonjour à tous et bienvenue dans cette mini-série direction l'Angleterre. Au menu Bristol et Londres.
C'est donc pour aller chercher de la bonne humeur et du bon temps avec des amis que me voici reparti vers la capitale Britannique.
Miles flying blue credités avec ce vol: 574
XP credités: 5
Je m'enregistre sur l'application KLM qui tourne bien maintenant depuis plusieurs années.
Notre vol est assuré en E190 de 100 places, reste à voir si ce sera les vieux et confortables sièges ou bien les nouvelles planches à repasser toute bleutées.
Une fois n'est pas coutume c'est avec le très cher et très privatisé Rhône Express que je me rends à l'aéroport.
Forcément en plein mois d'août l'aéroport connaît une grosse affluence.
Je me dirige machinalement vers la file prioritaire de la sécurité lorsque ma carte d'embarquement disparait purement et simplement de mon application KLM… Idem de l'appli Air France.
Je redescends vers les comptoirs et là la préposée me dit "ah oui on va surclassé car l'appareil est complet". Il fallait sans doute comprendre que KLM se lance dans le surbooking mais j'apprécie le geste c'est toujours très sympa même si bien sur, on le sait, la différence avec l'éco en terme de Hard Product est infime.
Seul le premier vol aura été surclassé, faut pas non plus pousser mamie dans les CFM56.
Seul bémol je me retrouve au 1D donc loin du hublot.
Un rayon au passage obligatoire lorsqu'on va rendre visite à ses amis Britanniques.
Quelques clichés de Lyon avec en premier plan le taille-crayon..
Le salon n'est pas très rempli et c'est tant mieux.
Je reste finalement assez peu de temps, le temps de prendre un petit café et un snack.
je sors et tombe sur Air Paris
Mon Air Amsterdam lui est juste la porte à côté comme toujours - j'ai l'impression que LYS adore positionner les mêmes vols aux mêmes portes!
Un demi instant porte flouté… Je me demande si ça sert encore à quelque chose que j'essaie d'avoir un instant porte digne de ce nom.
Petite photo corporate..
La bouteille d'eau est distribuée.. et l'annonce d'embarquement terminé est faite.
La PNCette vient me voir et me dit que j'ai de la chance puisque je pourrais avoir mon hublot et aussi avoir la prestation J! Merci Casper!
Je m'attendais pas du tout à avoir tout le grand déballage avec ce surclassement de dernière minute!
Je le prend en photo, pour lui c'est bientôt terminé.
Forcément au rang chevelan le pas est immense.
Nous prenons la direction du seuil nord des pistes pour une fois.
On profite du soleil, c'est pas toujours gagné de l'autre côté de la Manche.
Je déplie la tablette et je tombe sur ce gentil mot laissé par un pax du vol précédent pour l'équipage. Ma CDC ne parle pas français et je lui traduis.
On a l'habitude d'avoir un personnel de bord sur KLM très pro et enjoué et ma CDC du jour ne failli pas à la réputation de la maison - elle est très souriante.
Loin de ma réputation d'alcoolique, je prends un petit café.
La boîboîte fait son apparition avec le me-me-menu
Voici donc le petit-dejeuner - avant et après déballage.
C'est un peu dommage ces couverts en bambou.
En refill je prends un jus de pomme - boire trop de café est un piège quand on passe sa journée dans les avions!
Tiens le temps se couvre, on doit approcher des Pays-Bas!
Niveau divertissement pas de WiFi mais - chose rarissime - un magazine de bord avec Miss Frida en couverture.
et les pages Geek!
En finale le First Officer prend la parole pour nous annoncer l'atterrissage en Français et Néerlandais, petite touche sympatique.
On va se poser sur la 36C, d'où ce survol un peu original de la 06.
Qui dit KLM City Hopper dit débarquement au large des portes B…
Tiens à en juger le dôme sur le dos de l'appareil, KLM met aussi le WiFI sur ces nouveaux embraer E195-E2.
Débarquement sous la presque pluie…
Notre bus passe sous l'aile de ce bel A330… Avant de nous lâcher comme d'habitude entre les portes D et C.
LYS: très fluide, rien à redire
Salon Confluence: Il y a plusieurs espaces de restauration, détente, travail et discussion, l'offre solide et liquide tient bien la route, côté divertissement c'est un peu basique avec seulement des TV mais bon on va pas au salon pour regarder la TV. Inconvénient de taille: il est aveugle.
Je préfère les anciens sièges sur Embraer.
L'équipage est un point fort chez KLM et cette experience en business ne faisait pas exception, la PNC est passée à de nombreuses reprises même pour échanger si nous n'avions besoin de rien.
J'aurais mis plus si le repas avait été présenté non pas en boîte mais en plateau, pour le coup c'était correct pour un petit dej.
AMS: correspondance classique, rien à redire.
Voici mes critères pour essayer d'être objectif:
-Divertissement: Sans rien 4.5, Magazine 6 + une application 7 + Wifi 8 + IFE 10
-Cabine: effort de recherche sur l'esthétisme, le confort et l'aspect pratique +7.5, en gros les planches a repasser en dessous de 7
-Equipage: plus de 7.5, a fait plus que son boulot, plus que de l'automatisme
-Repas: moins de 5: Payant (BOB), plus de 7.5: visuellement, quantitativement et gustativement intéressant.
4 Commentaires
Le Rhône Express a le mérite d’exister mais c’est dommage qu’il soit si cher.
Sympa ce surclassement, c’est toujours agréable et en plus tu as eu un hublot.
A bord des sièges modernes aux belles couleurs.
La boîte KLM ne fait toujours pas rêver surtout avec les couverts en bambou mais les produits ont l’air de qualité.
C’est fini l’époque de la crise sanitaire où l’on pouvait débarquer directement dans le terminal depuis un Embraer.
A bientôt pour la suite.
Jamais compris pourquoi ce n'était pas le tarif TCL.
J'ai eu beaucoup de chance avec ce joli surclassement..
Oui la boîboîte est pas terrible pour de la business enfin c'est toujours moins pire que les sermients du medoc lol
Je commente un poil à retardement mais j'étais aussi un poil occupé ce week-end. Et encore (pas) désolé de t'être passé devant !
Au final, un surclassement qui fait zizir avec Casper comme voisin !
triple "me" ? c'est nouveau ça ?
Catering totalement indigne d'une J, greenwashing avec ces couverts en bambou et le reste Toutenplastic.
A bien-bien-bientôt !
Ps: non tu n'arrêteras pas de prendre des instants portes, même ratés je veux en voir (et n'essaies plus de recycler cette excuse bidon pour ne pas en faire ^^)
oui je me plains pas du surclassement ça fait toujours plaisir, la prochaine étape c'est d'essayer un voyage HON ensemble.
j'innove comme je peux!!
on est d'accord, l'excuse de la boiboite tenait bon pendant le covid mais là faut pas déconner.
LOL je vais essayer!!
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