Avis du vol Saudia Riyadh Malé en classe Affaires

Compagnie Saudia
Vol SV838
Classe Affaires
Siege --
Avion Boeing 787-9
Temps de vol 05:00
Décollage 22 Jan 24, 07:00
Arrivée à 22 Jan 24, 14:00
SV   #19 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 123 avis
Jarvis
Par SILVER 726
Publié le 22 février 2024

Re-bonjour à ceux qui ont suivi le début de ce périple, et bonjour à ceux qui prennent l'aventure en chemin


Routing


Je suis surpris mais ce vol est une exlusivté sur le site


Pour le pourquoi et le comment de ce routing, je vous propose de vous reporter au début du premier report
Au contraire du precedent routing, Madame ne donne son avis, car la fatigue aidant, elle n’a plus réellement de souvenir de ce vol


LE SALON


Après le transfert en bus vers le terminal international (T4), direction le salon HAYYAK LOUNGE que j’avais apprécié lors d'un précédent vol avec KLM


photo 20231111_211628

Même si Saudia était indiqué sur l'affichage en amont du salon, nous avons été refoulés. J'ai montré ma carte SkyTeam Platinum mais rien à faire alors qu'elle était clairement indiquée sur l’affichage. En dernier ressort je tente la carte bancaire infinite, laquelle était aussi affichée sur le comptoir, et en passant la carte dans son appareil, l’agent d’accueil m'annonce qu’elle n'est pas internationale et donc que l'accès n'est pas possible, depuis quand cette carte n'est pas internationale ?!


photo 20240122_035440photo 20240122_040236

Ne me sentant pas assez vaillant pour entamer un combat, nous avons retraversé le terminal pour se rendre au salon Al Fursan lounge qui est beaucoup moins confortable


Petit rencontre sympa lors de cette traversée


photo 20240122_053740-79302

Le FIDS pratiquement des vols 100% Saudia 


photo 20240122_040856

Arrivée au Salon


photo 20240122_053950

Beaucoup de places libres à cette heure, nous choisirons les fauteuils plutôt moelleux pour permettre à la petite de dormir un peu (desolé j'ai pas de photo)


Par pur formalisme j'ai fait une revue de l'offre chaude et de l'offre froide, mais je n’avais vraiment pas envie de manger, n'ayant déjà pas mangé de dessert sur le vol précédent, j'ai juste pris quelques morceaux de mangue, fraîches bien entendu.



Pendant cette attente, petite recherche sur notre prochain destrier, un B787-9 de décembre 2015


photo screenshot_20240122_044113_chrome

Nous avons embarqué dans les premiers, car le salon n'a pas de plus, incitant à rester jusqu'au dernier moment


l'EMBARQUEMENT


Fuselage shot


photo 20240122_062525

Instant porte et PS


photo 20240122_062515photo 20240122_062519-84149

la cabine avant 


photo 20240122_062426

Un problème sur un siège, mais la maintenance veille 


photo 20240122_062436

Je me suis installé sur le siège 2A qui était mon siège sur les 2 précédent vols, en fin d'embarquement, une hôtesse m'a demandé mon billet, j'étais en 2L, j'ai donc migré vers le bon siège


photo 20240122_062551

Tout en remplaçant la trousse de confort car j'avais déjà fait l'inventaire de la mienne


photo 20240122_063924

Mon siège présente des signes d'usure important


photo 20240122_064308

Notre voisin est en refuel
Le camion semble ridiculement petit 


photo 20240122_064659

Ne parlons de la cabine du camion par rapport au réacteur


photo 20240122_065009

Oshibori avant le départ et proposition de boisson d'accueil, je prendrai de nouveau mon mocktail Bellino


photo 20240122_063539

A la votre 


photo 20240122_065919

Avant le décollage on nous demandera de choisir le petit déjeuner, et le moment du service, soit après le décollage ou avant l'atterrissage, j'ai choisi la première option pour pouvoir dormir le maximum



LE VOL


Push avec à peine 5 minutes de retard 


photo 20240122_071504

La petite prière qui va bien pour nous protéger


photo 20240122_071119

direction la piste


photo 20240122_072131

Après le décollage, déjà le désert


photo 20240122_082833

Voici mon petit déjeuner, je dirais un ton en dessous des deux repas précédents (et troisième Bellino, heuresement que c'est sans alcool !)


photo 20240122_082652

Après un premier petit somme, je me réveille au bon moment pour admirer ces merveilles géologiques


photo 20240122_083858

Peut-être une prochaine idée de voyage pour nos importants contributeurs que sont AirBretzel et Marathon, cela pourrait être une extension d’un prochain voyage sur Oman ou KSA, et en plus il y un aéroport non encore répertorié sur le site


photo lac-bleu

encore quelques photos 



J'explore l'IFE qui est d'une version précédente, mais qui fait bien le Job


photo 20240122_082928

les images de l'IFE sont assez realistes 



Au second réveil nous sommes au dessus de l'océan, et quelques minutes plus tard les premiers atolls font leur apparition



et en photo 


photo 20240122_114000photo 20240122_115121

Vue sur une base des hydravions lors du touché de piste


photo 20240122_115726

La piste étant assez courte, le violent freinage a mis en mouvement les bagages cabines dans les casiers dans un grand bruit, heureusement qu'il n'y avait plus rien de fragile dedans !


Vue sur les services de secours 


photo 20240122_120241

le debarquement


Et encore un Paxbus, normal l'aéroport n'a pas de jet bridge


photo 20240122_121453

Ce qui me donne l'opportunité de faire quelques photos de l'appareil


photo 20240122_121457-12824

Sympa la deco 


photo 20240122_121632

L'immigration est passé en moins de 5 minutes, et je n’ai pas l'impression que le formulaire rempli à Rome sur l'application ait servi à quoique ce soit (après recherche lors du scan du passeport à l'immigration un flag signale la conformité de la fiche d'immigration)


photo 20240122_122450-15212

Nous sommes pris en charge à la sortie pour nous emmener directement au comptoir de la compagnie pour notre dernier vol de notre périple


photo 20240122_123143-88960
Afficher la suite

Verdict

Saudia

7.5/10
Cabine7.5
Equipage6.5
Divertissements8.0
Restauration8.0

Saudia Alfursan Lounge

4.3/10
Confort5.0
Restauration6.5
Divertissements3.5
Services2.0

Riyadh - RUH

7.3/10
Fluidité8.5
Accès7.0
Services6.5
Propreté7.0

Malé - MLE

7.0/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services6.0
Propreté7.0

Conclusion

Un vol sans histoire, un peu en deçà des deux vols précédents, malgré que ce soit un gros porteurs qui apporte un plus au niveau de la Business 1-2-1.

Ce qui me laisse cette impression est peut-être un confort moindre des sièges, la cabine étant un petit peu plus datée.

Et service me semblant moins présent, peut-être seulement une sensation car j'ai dormi un peu sur ce segment

Tout cela sera vérifié sur le vol retour

Le Salon ne propose pas sanitaire integré ce qui est vraiment un handicap

Sur le même sujet

8 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 644811 by
    AirBretzel GOLD 11339 Commentaires
    Merci pour ce FR qui m’intéresse , je n’ai jamais pris Saudia et ils ont des tarifs très accessibles.
    Merci pour la double dédicace, alors cette partie du sultanat d’Oman est un peu particulière ( il s’agit du Rub al Khali) je vais en parler dans mon prochain bonus ?
    A bord le petit déjeuner me convient bien ( il n’y a pas d’omelette ?)
    À bientôt
    • Comment 645007 by
      Jarvis SILVER AUTEUR 103 Commentaires
      Merci pour ton commentaire
      > Merci pour la double dédicace, alors cette partie du sultanat d’Oman est un peu particulière ( il s’agit du Rub al Khali) je vais en parler dans mon prochain bonus
      merci pour la precision et j'ai hate de lire ton report
  • Comment 644812 by
    yadin BRONZE 663 Commentaires
    Merci pour ce FR. Superbe paysage. Ça me donne envie d'aller explorer vers là-bas. Merci Air Bretzel pour la précision.Rub Al Khalid... C'est noté.
  • Comment 644866 by
    East African 1592 Commentaires
    En dernier ressort je tente la carte bancaire infinite, laquelle était aussi affichée sur le comptoir, et en passant la carte dans son appareil, l’agent d’accueil m'annonce qu’elle n'est pas internationale et donc que l'accès n'est pas possible, depuis quand cette carte n'est pas internationale ?!


    C'est totalement injustifié et frustrant, d'accord avec vous!
    Il semblerait qu'une carte de crédit/débit locale (= KSA) soit nécessaire pour accéder au lounge!
    Ou que votre carte soit émise par une banque d'un pays partenaire avec des accords!
    Cela ennuie fortement mais tant que ça ne gâche pas l'excellent séjour, alors c'est bon!
  • Comment 644902 by
    momolemomo GOLD 9543 Commentaires
    La cabine est superbe et semble très confortable. Je suis impressionné par la trousse de confort qui doit être une des plus complètes du marché.
    J'adore survoler l'Arabie Saoudite. Les paysages sont incroyables!
    Merci pour ce Fr
    • Comment 645011 by
      Jarvis SILVER AUTEUR 103 Commentaires
      Merci pour ce retour
      La cabine est superbe et semble très confortable

      je confirme qu'elle est confortable, j'ai dormi confortablement sur un vol de jour
      Je suis impressionné par la trousse de confort qui doit être une des plus complètes du marché.

      les produits sont de la marque SPREKENHUS
      J'adore survoler l'Arabie Saoudite. Les paysages sont incroyables!

      Je confirme

Connectez-vous pour poster un commentaire.