#88 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
240 avis
Nouveau voyage professionnel qui combine cette fois le New Jersey et le Massachusetts et qui commence comme le dernier, par un vol annulé entre BSL et FRA le samedi qui trucide mon dimanche de repos dans le NJ et qui m'oblige à partir le dimanche, ce que je déteste.
Ca fait une nouvelle compensation de 600€, je deviens habitué à force.
Du coup le routing donne ça :
Dans le plus pur LH Style, c'est donc un joli "Demerden Sie sich" que vous soyez passager First, HON ou les deux ^^
Mais bon c'est pas trop grave, je connais le chemin :
L'accueil est chaleureux et comme j'ai un peu plus de 4H à passer sur place, je demande si douche et chambre sont dispos, et elles le sont, j'hérite de la douche avec le jacuzzi, mais je passe mon tour sur le bain à bulles ce coup ci :
Débarbouillé vite fait je vais continuer ma nuit dans la petite chambre, bien pratique quand la nuit a été courte et qu'il y a encore du travail à faire ensuite ^^
Au réveil un coup d'oeil sur le FIDS, allez zou 20 minutes de retard, donc le temps de prendre un petit déjeuner.
Voici le buffet :
Des jus et laitages :
Pains and Co :
Je trouve refuge près de la télé :
Et je grignote vite fait en attendant mon vol :
Comme d'habitude le trajet en voiture est fort agréable.
Mais surtout permet du spotting au plus près avec ce triplé de quads, qu'on ne peut voir qu'à FRA : 747-400 / A340-600 / A340-300 :
Re A340-600 :
UA 787-10 :
777-300ER :
Encore un A340-300 :
A330-900neo Condor :
E190 Air Dolomiti récupéré de LH Cityline qui les sort peu à peu :
Puis la saucisse du jour, la petite boutonneuse, D-ACNE 9e fois à bord, c'est celle que j'ai le plus utilisé :)
L'accueil est cordial, la cabine toujours la même :
Nous partons avec 30 minutes de retard sur l'horaire, au passage encore Condor en 757-300 :
Discover en A320ceo :
Emirates en 7773-300ER :
Puis c'est à nous :
Rapidement la prestation petit déjeuner s'organise, je n'ai pas grand faim mais comme le plateau me semble un inédit, je ne décline pas :
Yaourt avec fruits secs, yaourt à boire et un croissant :
C'est mieux que d'habitude, mais je ne toucherai pas vraiment au contenu.
Le vol est très court :
On monte, et on redescend :)
Nous voilà d'ailleurs au sol :
Air Cairo en A320ceo et TK en A321neo
Allez direction le parking :
Débarquement sous le soleil :
Avec une petite frayeur, ma valise est localisée dans le Rhin, visiblement mon airtag a chopé un signal au mauvais moment :)
Parce qu'elle sera bien à l'arrivée ^^
Un petit retard, rien de bien grave et un vol qui fait le job avec un catering ma fois tout à fait adapté, pas grand chose à lui redire.
RAS pour FRA et l'EAP qui font leur job, et que dire du salon First à FRA qui m'impressionne toujours tellement il est calme et agréable. On peut certes aller au First Class terminal, mais pour un séjour aussi court je ne vois pas trop l'intérêt.
Merci pour votre lecture tout au long de ce routing, les prochains sont déjà en mode brouillon faut juste trouver le temps de les publier, et ça c'est pas gagné !!
A bientôt !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 41 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Frankfurt (FRA) → Mulhouse / Bâle (EAP).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Lufthansa avec 7,3/10.
La durée moyenne des vols est de 0 heures et 48 minutes.
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12 Commentaires
Quelle méprise de la part de Lufthansa de laisser ses pax très haute contribution, se laisser débrouiller dans leur hub principal. Heureusement, c'est parfait lorsqu'on quitte le salon.
Une bonne douche, un bon lit et un bon petit grigntage, permet de se requinquer, après un vol LC court...
Lorsque tu prends Air Dolomiti sous un numéro du groupe LH, tu cumules normalement miles et points ?
La livrée tricorayé des avions Condor, est surprenante.
C'est bien que tante Lufthie change son catering en J, et pour le coup cette option petit déjeuner a l'air appétissante, surtout le croissant !
M.... la valise tombée dans le Rhin, je ne savais pas que les Embraer disposaient d'une trappe secrète de trop plein... ?
Merci P'tit frère pour le partage, à bientôt !
Effectivement LH manque d'initiative pour ses clients haute contribution et c'est bien dommage.
Ici c'était Cityline, mais Cityline ou Air Dolomiti c'est pareil, tu cumules comme sur LH (et encore heureux !!)
Le petit déjeuner était une bonne surprise, LH m'a habitué à bien pire ^^
La valise dans le Rhin sur le coup ça ne m'a pas fait rire, après quand j'ai vu la localisation précise, je me suis dit ok, bug ^^
A bientôt !
LH qui campe toujours sur ses positions pour les pax en correspondance..
Douche avec jaccuzi tellement sympa.
Le lit donne vraiment envie!
Buffet agreable. Menue selection au pdj! A en voir ta selection tu hesites entre prevision sucrée ou salée à bord!
Waaaa la belle seance de spotting
Ah pdj sucré! Le croissant est enorme! C'est plus consistant que d'habitude oui
Mdr la valise dans la flotte
Je ne pense pas qu'il faille attendre du changement de la part de LH pour le futur, la compagnie se complait dans ce qu'elle sait faire, même si elle le fait mal.
Le coin repos et la douche ont fait du bien c'est sûr !
Ces derniers temps le petit déjeuner LH devient imprédictible, même si la tendance est plus sur du sucré systématique ^^
A bientôt !
Une agréable façon d’attendre le vol suivant avec cette chambre au salon First très bien équipée.
Le buffet propose une grande variété de plats.
On se rend compte que la flotte LH long-courrier est très diverse ce qui doit être assez couteux.
Un petit-déjeuner servi à bord plutôt « healthy » sauf le croissant.
Une belle vue sur Mulhouse à l’arrivée.
A bientôt.
La flotte LH est vraiment hétéroclite, après en basant ses avions selon le type dans les deux hubs, les coûts sont maitrisés (744/748 - 333/343/346 et 789 à FRA, 359, 346 et 380 à MUC). et surtout les "vieux" 744 ou 333/343/346 sont amortis depuis un bail.
A bientôt !
J'adore le pain "décoration", si c'est mentionné c'est que quelqu'un a déjà tenté la découpe avec le couteau denté.
Les livrées Condor ... mais je déteste d'une force !
A bientôt,
Il est clair que l'indication décoration est devenue obligatoire tant j'ai vu des passagers essayer de se servir.
Et je suis tout à fait d'accord avec toi sur l'horreur de la flotte Condor. Je me rappelle d'un article en Allemagne ou le CEO avait présenté la nouvelle livrée, en avait chanté les louanges sur l'originalité, l'esthétisme et un journaliste lui a posé une question très pertinente : "Vous l'aimez tellement cette livrée, seriez vous donc prêt à changer la couleur de votre voiture pour celle ci ?". Pas de réponse du CEO. Ce qui veut tout dire ^^
A bientôt !
Celui ci m'a bien fait rire :) Non, plus d'altercation avec cette charmante personne, quand nous nous croisons (c'est déjà arrivé plusieurs fois) on joue au jeu de qui baissera le regard en premier. Ridicule je sais mais bon, ça m'amuse ^^
A bientôt !
La collation change enfin ! A l'EAP, parcours classique et trafic classique également !
A bientôt pour de nouvelles aventures !
Attention la salle de bain n'est pas attenante à la chambre, c'est dans un autre endroit du salon mais ça reste très très agréable.
Effectivement je crois avoir un abonnement à ACNE ^^
A bientôt !
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