#88 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
240 avis
Nouveau voyage professionnel qui combine cette fois le New Jersey et le Massachusetts et qui commence comme le dernier, par un vol annulé entre BSL et FRA le samedi qui trucide mon dimanche de repos dans le NJ et qui m'oblige à partir le dimanche, ce que je déteste.
Ca fait une nouvelle compensation de 600€, je deviens habitué à force.
Du coup le routing donne ça :
Déposé devant l'aéroport à un horaire raisonnable :
Je file aux contrôles via le PIF central :
Pas d'attente, j'y retrouve ma copine de la fois dernière qui m'a bien reconnu et moi aussi. Nous nous échangeons deux regards noirs et je passe à autre chose. Rappel des faits par ici :)
Ma longue lettre de réclamation n'est pas restée lettre morte et j'ai reçu de plates excuses de l'EAP ainsi que du prestataire.
Direction le bar à salade, pardon, le salon ^^
Un peu de monde à l'entrée mais rien de bien grave :
Le salon reste calme.
Tout comme le bar à salade ^^
On notera quand même un peu de variété pour une fois.
Niveau desserts par contre, on ne change pas une équipe qui (ne) gagne (pas) :
Idem pour les fruits-fruits :
Et les plats chauds qui sont toujours exactement les mêmes :
Dito côté viennoiseries :
Bien du coup soyons créatifs :
On va se consoler comme on peut avec du spotting et Air Dumping Social qui arrive de Dublin :
Au fond l'autre Air Dumping Social mais Suisse, CH-Air, qui paye ses salariés une misère :
La saucisse pour MUC :
757 FedEx pour CDG :
Aegean est de retour à l'EAP en A320 :
November Hotel s'en va à MUC :
Entre temps Lima Fox, l'E90 pour CDG est arrivé :
Et ADS s'en retourne vers DUB :
La saucisse du jour est avancée :
November Romeo. 4e fois à bord !
BA lui retourne à LHR :
L'avion est en retard de FRA, il arrive avec une bonne heure de retard et nous repartirons avec une heure de retard aussi, ETA FRA 12H35, 13H30, ça va devenir chaud, et j'ai une valise, je pars pour deux semaines. Ca ne sent pas bon ^^
Nous embarquons très vite, l'avion a posé à 11H15 et nous sommes à bord à 11H35.
L'assistance au sol a été efficace, il y avait aussi une chaise roulante mais tout le monde a pré-embarqué en attendant que la chaise soit à bord.
L'accueil est souriant mais il ne faut pas faire trainer les choses, tout le monde a une correspondance. La cabine est bien connue :
Heureusement en ce dimanche matin, le vol est loin d'être complet, nous sommes une quarantaine à bord. 11H45 fin d'embarquement et nous sommes au roulage deux minutes plus tard et à 11H50 et de poussières au seuil de piste :
Nous passons devant les joujoux des pompiers :
Et quelques vues de l'EAP au départ :
Puis la forêt noire :
Si peu de neige cet hiver, quelle tristesse :
Et le plateau qui est un classique, sauf le dessert, bon non il est classique aussi mais ça faisait longtemps que je ne l'avais plus vu :
Jus d'orange et verre d'eau pour accompagner le tout :
Avant d'entamer la descente sur FRA :
Et nous y voilà :
744 LH :
333 LH :
787-10 UA :
777-200 UA :
787-9 UA :
Et au parking à côté d'une saucisse jumelle, la boutonneuse en l'occurrence D-ACNE :
Je ne perds pas de temps pour le transfert, c'est toujours plus agréable comme ça. Surtout que mon chauffeur m'annonce que le vol sera retardé d'une heure, donc tout va bien.
A321 LH en chemin :
UR Airlines, depuis Erbil, vol qui a une statistique de ponctualité déroutante : 1 seul vol à l'heure en 2024 ^^
OS en A320 pour VIE :
Et je vous laisse sur un 748 et un 744 :
Un vol retardé mais sans conséquence majeure au final, avec un équipage pro actif qui a bien aidé à l'embarquement ultra rapide. Prestation standard mais qui a le mérite d'exister sur un vol aussi court. Toujours 0 divertissement.
RAS pour l'EAP au top, FRA toujours au top forcément quand c'est en voiture privée.
Le salon est toujours aussi agréable mais bon ce bar à salade. Y'a un moment ça suffit.
Merci pour votre lecture et à bientôt pour la suite !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 51 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Mulhouse / Bâle (EAP) → Frankfurt (FRA).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Lufthansa avec 7,3/10.
La durée moyenne des vols est de 0 heures et 56 minutes.
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8 Commentaires
Oulà un vol du 10 mars tu es grave à la bourre ça te ressemble point!
Petit routing en robe léopard du New Jersey, hâte de voir ça!
de quoi repartir de plus belle eheh
ça a du redescendre jusqu'à elle j'imagine ahah
tiens une vue des palmiers pour une fois...
buffet qui a largement baissé c'est dommage.
et qui a le culot d'attaquer les legacies pour concurrence déloyale ahah..
et qui a le culot d'installer des winglet split scimitar à la mode max pouah
une belle séance de spotting. Tiens d'ailleurs en parlant de saucisse, LH va les garder?
ou ça sent bon l'indemnité supplémentaire
plateau classique mais qui donne plus envie que le dessert à force de le voir...
Transfert ultra agréable
Oui un peu de bourre, mais c'est la faute aux reports du frangin, mine de rien, il n'a fait que prendre les photos, les publications c'est moi qui les ai assurées :)
Il faudra qu'il se créée un compte lui ^^
Tellement d'accord !
Je ne sais pas par quoi LH compte remplacer les saucisses, à part l'E90-E2 y'a rien de plus petit et d'aussi efficace....
A très vite mon vieux !
Ils vont finir par te donner un avion à force !
Je me doutais bien que le crime ne resterait pas impuni et J'ai bien ri en pensant à la lettre. Du coup la dadame a du se faire remonter les bretelles mais comme de toutes les façons il n'y a pas tant de postulants pour ce boulot, elle ne craint pas grand chose. Enfin il va falloir qu'elle se fasse à l'idée qu'une partie de son salaire est aussi payé par la clientèle Business.
Et ne me font pas envie. Les baked beans .... pffff. Par contre les viennoiseries ont l'air sympathiques
Quand on voit comment ils tordent le bras aux chambres de commerce pour avoir des subventions et osent en même temps faire des procès à tout va aux legacies pour des soi-disants aides, on se demande qui se fout de qui?
C'est quand même top le statut HON !
A bientot
Juste nommer un avion à mon nom m'ira très bien aussi ^^ lol.
Comme j'ai revu cette charmante dadame, elle est toujours en poste, et oui, les candidats ne se bousculent pas au portillon pour ce métier. Pourtant, au vu du caractère de la personne, il semble qu'il ne faut pas être sorti de St Cyr :)
On est d'accord à 200% pour Air DS. Du foutage de gueule !
A bientôt !
La cerbère a choisi de frapper sur une mauvaise personne la dernière fois XD ! Au vu de la fréquence de tes passages à l'EAP, elle n'en a pas fini !
Bref, l'expérience au sol était bien meilleure que la dernière fois.
A bord, bien traditionnel mais aggréable vol, avec un catering convenable au vu de la durée du vol.
Pour UR Airlines, la stat ne fait vraiment pas envie !
A bientôt !
La cerbère est toujours en poste, mais nos regards croisés en disent long sur ce que nous pensons l'un de l'autre ^^
Clairement la stat de UR ne fait pas envie, et même monter à bord ne le fait pas non plus ^^
A bientôt !
Comme compensation pour tous les malheurs que tu subis, je serai partisan de suggérer à LH de t'offrir une caisse de la divine liqueur que tu apprécies tant après la prochaine bévue.
A bientôt.
Une caisse de divine liqueur c'est peut être un peu trop, sauf si nous nous la partageons ? Ou alors il faudra inventer de la liqueur de canari pour Sylvestre ?
A très vite !
PS : la prochaine bévue est arrivée pas plus tard que vendredi sur mon 5e long courrier ex USA, 5e bévue de suite et à nouveau, si tout se passe bien, 600€.
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