#24 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
5971 avis
Les vacances scolaires se terminent bientôt, il est temps de ramener les enfants au bercail.
Nous avions pris une location de voiture pour aller sur Nikko, super bains chauds et jolis temples. Aucun souci avec la copie pdf du permis de conduire traduit. Nous sommes rapidement déposés par la location de voiture à l'aérogare internationale d'Haneda.
L'avion est annoncé à l'heure. Comme nous sommes arrivés très en avance, nous poireautons un petit peu avant l'ouverture des comptoirs AF. Ils ouvriront, et déjà du monde à craquer.
Zone de jeu pour les enfants, super !
Nous dînons light dans un restau d'aéroport, ayant du temps avant l'avion.
La zone d'embarquement est très grande. Le processus d'embarquement est un peu chaotique, les gens se pressant plus ou moins quelque soit leur processus d'embarquement. Ce qui choque après quinze jours au Japon de politesse extrême, de choses rangées et carrées, de files respectées dans les métros et bus.
Nous embarquons à l'heure, ravis de rentrer, en ayant rencontré par hasard une connaissance dans le même avion que nous (eux prenaient la classe affaire, les veinards).
L'instant porte. La peinture n'est pas de première fraîcheur.
Nous voyons la porte se fermer puis, tout à coup un bruit très bizarre. Puis annonce sonore du cdb pour nous dire que le train avant était peut être abîmé par le tracteur. Nous allons donc attendre deux heures à poireauter au point de départ, pour des vérifications. L'angoisse.
J'étais en train de me dire qu'on approchait des trois heures de retard et qu'on allait peut être avoir un dédommagement.
Le cdb finit par annoncer que l'avion partait, avec encore un peu d'attente car le cdb a redemandé du kérosène.
Les petites trousses offertes aux premiums.
Mon siège premium (payé au prix premium!) est déglingué. La pochette du fond est trouée. 15h assis dedans, super. L'avion accuse son âge. Les bouteilles d'eau sont bien là.
Le repas. Nous sommes servis en tout dernier : la classe affaires s'était vu offrir des rafraichissements pendant les deux heures de poireautage.
La classe éco s'est vu servir le repas peu après le décollage.
Nous, en premium, sommes servis les bons derniers. C'est à dire que à part une distribution d'eau, nous n'avons rien eu entre la fermeture de la porte d'avion et le repas, soit environ 3h30 sans rien à se mettre sous la dent.
La salade était bonne, le poisson/saumon pané aussi.
Oh my god, que c'était long comme vol ! Dans un siège pas terrible.
En revanche, bon point pour AF : le wifi fonctionnait à peu près, dans la limite de la couverture géographique.
A noter la curiosité de la Corée du Nord : le signal satellite est-il stoppé grâce aux pouvoirs de Kim Jong_un?
On appréciera le tracé du vol.
Le retard est rattrapé légèrement par l'avion, AF a de toute façon intérêt à ne pas dépasser les trois heures de retard.
Enfin, le vol se termine avec finalement deux heures de retard à l'arrivée. En sortant, nous traversons la cabine Première (qui ne m'a pas plus impressionné que ça, mais peut être étais je dégoûté par mon expérience en classe premium).
Autre promesse tenue d'AF : nos bagages presque parmi les premiers. Nous quittons rapidement CDG pour Paris.
Un vol au mauvais souvenir, retard de 2 heures. Fauteuil déglingué. Repas tardif. Je me suis plaint au service client, qui m'a poliment envoyé balader (en m'expliquant que le repas devait être servi le plus vite possible, WTF?).
Je m'en souviendrai, pourquoi payer cher quelque chose d'à peine mieux qu'une place en classe économique ?
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 27 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Tokyo (HND) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Japan Airlines avec 8,1/10.
La durée moyenne des vols est de 12 heures et 59 minutes.
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3 Commentaires
Merci pour le partage.
Un vol bien médiocre.
Avec les sièges coques des 777 la classe économique premium est à mon avis inférieure à l'économique car le siège est extrêmement inconfortable et le repas amélioré ne justifie pas le supplément tarifaire significatif.
Normalement il y a un verre d'accueil en premium.
Le bonus touristique est sympa.
A bientôt,
Vol en effet pas terrible et service client déplorable quand on se plaint. J'ai envoyé une demande au retour d'un Montreal - Paris (reporté sur FR) et j'ai eu droit à un pipeau standard à peine digne de Chat GPT.
Sans faire de pub à Emirates, oui.
A bientot,
Même chose que sur le vol aller ; pas le meilleur vol mais pas le pire non plus...
Pour y avoir même volé trois fois sur cette destination et à chaque fois, pas totalement satisfait, j'évite désormais les longs-courriers AF en général. Alors s'il fallait retourner dans ce merveilleux pays qu'est le Japon avec le contexte géopolitique actuel...
A tout hasard, le menu était du jour ou "à la carte"? Je constate un véritable verre en Premium Eco quand en Eco, c'est un banal gobelet.
Sympa le bonus touristique.
A bientôt. ;)
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