lors de mon dernier FR sur Air France, j'ai été très dure avec la compagnie notamment au niveau du catering (FR948). Ce soir, je reviens avec un FR concernant un voyage vers Osaka qui a été sublime. Désolé pour le manque de photos mais à l'occasion de ce voyage, j'ai emmené ma compagne avec moi pour son anniversaire et j'avais la tête… plutôt ailleurs.
Le vol en provenance de Strasbourg était en retard (comme d'habitude) et je n'ai pas eu le temps de profiter du salon. Direction la porte avec un embarquement immédiat dans un B777-200 en configuration loisir, c'est à dire sans la première classe mais avec les nouveaux sièges affaires NEV4.
La cabine affaire est très intime avec la présence de 35 sièges uniquement avec un remplissage sur ce vol de 100% avec 90% de japonais. La CCP vient rapidement m'accueillir et remarque que je voyage en couple. Je lui explique que l'anniversaire de ma compagne est aujourd'hui et que comme cadeau je la met dans mes bagages :-)
L'avion part à l'heure
Et à partir du démarrage du service, le voyage agréable commence (que l'on rêve à chaque fois sur AF commence), tout d'abord le personnel de la cabine d'affaire est venu souhaiter un bon anniversaire à ma compagne rajoutant qu'elle n'hésite pas à demander quoi que soit pour que le vol soit agréable.
Distribution des menus que je trouve très originaux dans ce désign.
Distribution de l'apéritif : gaufrettes, crackers japonais et saint-jacques marinés avec un petit Trimbach pinot gris de 2006 excellent
La PNC vient ensuite prendre nos choix pour le plat principal pour être sur que nous puissions les avoir, attention que j'ai énormément apprécié.
L'entrée : foie gras et crevettes au curry –> excellent
Pour le plat, j'ai pris la spécialité japonaise (Giu haïku age) : morceaux de boeuf frits sauce curry japonaise, bâtonnets de poivrons et riz. J'adore ce plat avec un petit bordeaux haut médoc, château de Camensac 2007 5eme grand cru.
Le fromage :
Pour finir avec le fameux sorbet à la framboise
C'est parti pour une grosse sieste qui durera toute la traversée de la Russie
Survol de la Corée du Sud
Et service du petit-déjeuner avec toujours autant d'attention pour nous.
On arrive sur les côtes du Japon
Atterrissage à l'heure et 15mn plus tard nous sommes devant le tapis à bagages.
Dans un précédent FR, nous avons pu découvrir le TGV Taïwanais digne héritier du Nozomi 700 que voici :
La discussion portait sur le pitch incroyable des sièges mais vous pouvez également constater que la première classe peut laisser rêveur :
Et je tenais à terminer par une photo du Torii de l'ile de Miyajima que je trouve magnifique
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Verdict
Air France
8.7/10
Cabine8.5
Equipage9.5
Restauration8.0
Conclusion
Un vol au poil avec un personnel au top.
Merci et bonnes fêtes à tous
Denis
0 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour ce FR. Effectivement, il semblerait bien que depuis plusieurs FR, l\'on constate une amélioration des prestations en classe affaire d\'Air France... ce qui est vraiment très bien :-)
C\'est en effet l\'impression que j\'ai eu a travers différents vol LC en J cette année : une nette amélioration . Il faudrait qu\'AF fasse encore un petit effort sur les lounges qui sont faibles au niveau de la restauration et s\'inspire du salon Skyteam de LHR pour créer un nouveau standard au moins pour les salons des vols LC
C\'est en effet l\'impression que j\'ai eu a travers différents vol LC en J cette année : une nette amélioration . Il faudrait qu\'AF fasse encore un petit effort sur les lounges qui sont faibles au niveau de la restauration et s\'inspire du salon Skyteam de LHR pour créer un nouveau standard au moins pour les salons des vols LC
Même chose j\'ai connu une hausse sensible de la qualité de service cette année. Par contre il faut qu\'ils ARRÊTE avec la pomme dans le coulis rouge. 1/ parce que ça fait 1 an qu\'elle y est ; 2/ parce que c\'est pas bon :D
Très beau le survol de la Corée à la fin ! Vous êtes rentrés par Tokyo ou par Osaka ?
@leadeership : ah mince je viens de remarquer que je n\'ai pas de FR sur le Tokyo ralenti. Une résolution pour l\'année prochaine : fournir un FR de ce vol :-)
@Dammss974: le vol AF décolle à 21H55 à la fermeture de Narita et vole \doucement\ pour pouvoir arriver à l\'ouverture de CDG au environ de 4h20 du matin. Je crois que l\'AF277 est le vol le plus long d\'AF (14h25)
Décidément il est récalcitrant le AF277, moi non plus je n\'ai pas pris de photos en septembre.
@Damss974: carton jaune ! J\'ai expliqué à la fin de mon FR (http://www.flight-report.com/reportage/748/japan-airlines/ICN-NRT.html) cette histoire de ralentissement. Pas très attentif M\'sieur l\'modo ;p
Toutefois ce n\'est pas le plus long (voir les coms de mon FR et notamment celui de Saraoutou). Le plus long est bien le retour de SCL (14h20 et équipage à 4). Le retour de NRT ne fait que 13h20 (PEQ3 l\'été) et est donc moins long que SIN par exemple (13h50 PEQ4) ou EZE.
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23 Commentaires
Pense juste à changer l\'aéroport de départ
Merci pour ce FR
Très beau le survol de la Corée à la fin ! Vous êtes rentrés par Tokyo ou par Osaka ?
Retour par Tokyo par le fameux vol de 21H55 malheureusement pas de photos.
Bonne prestation pour le repas, bof pour le petit-dej, un bonne equipage en +.
Triste de ne pas voir le FR du Tokyo ralenti :(
Et en effet ca semble s\'améliorer pour AF, la NEV4 joue également son petit rôle.
Merci !
PS : Qu\'est ce que ce Tokyo ralenti ?
Pour la distance je pense que c\'est le SCL le plus long, mais niveau durée c\'est discutable du coup.
A+
@Damss974: carton jaune ! J\'ai expliqué à la fin de mon FR (http://www.flight-report.com/reportage/748/japan-airlines/ICN-NRT.html) cette histoire de ralentissement. Pas très attentif M\'sieur l\'modo ;p
Toutefois ce n\'est pas le plus long (voir les coms de mon FR et notamment celui de Saraoutou). Le plus long est bien le retour de SCL (14h20 et équipage à 4). Le retour de NRT ne fait que 13h20 (PEQ3 l\'été) et est donc moins long que SIN par exemple (13h50 PEQ4) ou EZE.
Merci :)
A+
Merci pour ce fr
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