Review of Egyptair flight Cairo Paris in Economy

Airline Egyptair
Flight MS799
Class Economy
Seat 35G
Aircraft Airbus A330-300
Flight time 04:55
Take-off 27 Dec 11, 10:00
Arrival at 27 Dec 11, 13:55
MS   #83 out of 96 Airlines A minimum of 10 flight-reports within the past two years is required to appear in the rankings. 68 reviews
TheLuc
By 5606
Published on 30th December 2011
Bonjour à tous
Voici mon quatrième et dernier FR de cette série, un vol entre Le Caire et Charles de Gaulle en A330-300 avec Egyptair.

.CDG - CAI (éco)
www.flight-report.com/reportage/1038/CDG-CAI.html]http://www.flight-report.com/reportage/1038/CDG-CAI.html
.CAI - ASWAN (éco)
http://www.flight-report.com/reportage/1040/CAI/ASW.html]http://www.flight-report.com/reportage/1040/CAI/ASW.html
.ABOU SIMBEL - ASWAN (éco)
http://www.flight-report.com/reportage/1043/ABS-ASW.html]http://www.flight-report.com/reportage/1043/ABS-ASW.html
.CAI - CDG (éco)
[VOUS ETES ICI]

Comme BSG a aimé les deux premières photos de mon FR précédant, je vais ici en mettre un peu plus.
L'Egypte est vraiment un pays magnifique, si vous le pouvez c'est vraiment le moment de le visiter, il n'y a vraiment personne !!! La TV française exagère beaucoup trop, on s'est senti en sécurité mais l'Egypte a vraiment besoin de touristes. Le tourisme était à la deuxième place dans l?économie égyptienne avant les événements et maintenant elle a dégringolé loin derrière. Les marchands n'ont presque personne à qui vendre leurs produits. Lorsque j'y suis allé, on a fait le tour de la place Tahrir, les gens nous ont salués avec un grand sourire. Vous pouvez y aller sans avoir peur.
Bref, après cette petite introduction, place aux photos de ce magnifique pays !
Pour commencer, quelques photos prise d'avion

Puis un superbe coucher de soleil
photo imgp5553d
Le temple d'Edfou
photo imgp5671u
Une felouque sur le Nil
photo imgp6351f
Un hydravion sans hélice
photo imgp6363e
Les pyramides de Gizeh
photo imgp6550a
Le sphinx
photo imgp6598
Et les deux réunis
photo imgp6604o
2 photos de la place Tahrir, flou mais c'est mieux que rien
photo imgp6659photo imgp6658q

Bien, passons au FR :
Arrivée à l'aéroport du Caire
photo imgp6702xphoto imgp6704j
Des policiers surveillent l'endroit
photo imgp6705hphoto imgp6706
Egyptair
photo imgp6707
777 Egyptair avec la livrée StarAlliance
photo imgp6708w
Compagnies présentent dans ce terminal
photo imgp6709g

On va s'enregistrer
photo imgp6710wphoto imgp6711
Détails
photo imgp6712p
Enregistrement

Carte d'embarquement, je ne suis pas à la fenêtre :(
photo imgp6722
Tableau d'affichage
photo imgp6723
Direction la porte F05
photo imgp6724
Sur la route, un 777 de Singapore Airlines
photo imgp6725
Puis un 777-300ER d'Egyptair
photo imgp6726
Un A330-200 d'Egyptair portant la livrée StarAlliance ( je préfère celle de SkyTeam )
photo imgp6728w
Et enfin, un A320 d'Egyptair
photo imgp6729
Après les passages de la sécurité, on aperçoit notre avion, un A330-300 comme à l'aller.
photo imgp6730
Son winglet
photo imgp6731
Le siège du copilote
photo imgp6732
2 B737 d'Egyptair : un avec l'ancienne livrée, l'autre avec la nouvelle
photo imgp6733photo imgp6734u
L'immatriculation de notre avion
photo imgp6735
L'A330-200 vu tout à l'heure roule pour la piste
photo imgp6736qphoto imgp6737photo imgp6738
Un E-170 d'Egyptair Express
photo imgp6742
Un A320 d'Egyptair au décollage
photo imgp6743
Deux dérives d'A330 avec la nouvelle et l'ancienne livrée d'Egyptair
photo imgp6744
Un A330 d'Egyptair
photo imgp6746
Notre vol
photo imgp6747
Un 737-800 d'Egyptair au roulage
photo imgp6748h
La salle d'embarquement
photo imgp6749
Encore ce 777 de Singapore Airlines
photo imgp6752
Cette A320 a sûrement un problème moteur
photo imgp6753e
Notre réacteur lui, a l'air de bien se porter
photo imgp6754l
Une petite vue de la cabine affaire
photo imgp6755
Et une autre de la classe éco
photo imgp6756
Et encore de la classe affaire
photo imgp6763photo imgp6764u
Lors d'un reset de l?écran de mon voisin
photo imgp6765
Une petite dérive se baladant par là
photo imgp6767
La cabine lors des démonstrations de sécurités
photo imgp6774
Un A330 d'Egyptair
photo imgp6779
Décollage

Montée
photo imgp6782photo imgp6783sphoto imgp6784e
Des coussins et couvertures sont disponibles dans les coffres à bagages ( tout le monde se précipitaient pour en prendre mais j'en ai eu !!! )
photo imgp6787
La télécommande sous toutes ses faces
photo imgp6789mphoto imgp6790iphoto imgp6795x
Une boisson est distribuée après le décollage
photo imgp6797b
Repose-tête réglable
photo imgp6798q
Voilà l'inclinaison du siège, je trouve ça pas trop mal
photo imgp6799
Des journaux sont proposés
photo imgp6800g
Tablette
photo imgp6802photo imgp6803
Le service de boissons
photo imgp6808
Le choix de boissons
photo imgp6810
Les PNC en train de servir le repas au milieu du vol environ
photo imgp6811
Choix encore entre le b'uf et le poulet ( j'ai encore pris le poulet )
photo imgp6812
Plat
photo imgp6813
Entrée
photo imgp6814x
Dessert
photo imgp6815
Couvert en métal
photo imgp6817
Mêmes impressions qu?à l'aller :
Entrée : bof
Plat : bon
Dessert : pas touché

L?écran est réglable
photo imgp6819
Vu des montagnes depuis l'arrière de l'avion
photo imgp6822tphoto imgp6823t
Le winglet
photo imgp6824x
Encore les montagnes ( elles sont magnifiques vus d'avion )


On arrive à Paris
photo imgp6838k
Un PNC passe avec deux bouteilles de produits. Je ne sais pas à quoi ça sert mais en tout cas, ça pu !!
photo imgp6840
La très longue rangée de siège
photo imgp6844
Les consignes lumineuses
photo imgp6845
On va faire demi-tour pour s'aligner avec la piste
photo imgp6846
Atterrissage et freinage très énergétique ( désolé pour la très mauvaise qualité de la vidéo )

Les écrans sont restés en marche encore plus longtemps qu'à l'aller : de la place de parking lors de l'embarquement jusqu'à la sortie de la piste !!!

On est à peine sorti de la piste que plusieurs personnes se lèvent
photo imgp6851
Roulage dans le mauvais temps
photo imgp6852
Une autre qui utilise son portable
photo imgp6853
Roulage
photo imgp6854wphoto imgp6857w
Le concorde ( désolé pour la qualité mais quand on n'est pas au hublot avec en plus du mauvais, ça rend pas terrible )
photo imgp6858
La dérive d'un A320 de Turkish
photo imgp6861
Un autre morceau
photo imgp6862
Je vous avais promis plus de photos de la classe affaire, alors en voilà !!!
On a débarqué seulement par la porte 1L donc je me suis arrêter et j'ai pris quelques photos de la classe affaire !!!
photo imgp6864mphoto imgp6865j
En position allongé, il y a toujours une inclinaison comme AF mais je pense qu'on glisse moins ici.
photo imgp6866pphoto imgp6867photo imgp6868
L'aération avec le signe d'Egyptair, original
photo imgp6869
Notre avion
photo imgp6870
L'A320 de Turkish en entier
photo imgp6871
On devine un 777 d'Air Austral
photo imgp6872c
On sort de l'aile du terminal pour récupérer les bagages

Et on reprend la voiture
photo imgp6878m

Voilà le plus long FR que j'ai fait (121 photos)
Voilà pour ce dernier tronçon de mon périple. Merci à tous pour vos commentaires qui m'ont fait très plaisir ;)
Prochain vol prévu : un aller-retour entre Paris et Fort de France en classe affaire avec AF en février en 777-300ER et je ferai bien sûr un FR.
A+
See more

Verdict

Egyptair

7.8/10
Cabin9.0
Cabin crew7.0
Entertainment/wifi8.5
Meal/catering6.5

Cairo - CAI

8.4/10
Efficiency8.5
Access7.5
Services8.5
Cleanliness9.0

Paris - CDG

8.4/10
Efficiency8.5
Access9.0
Services7.0
Cleanliness9.0

Conclusion

Ponctualité: 10 min de retard
Confort: comme à l'aller,assez bon pitch, écran sympa, siège confortable, avion silencieux mais cette fois-ci mon écran n'a pas bogué donc +1
PNC: Mieux qu'à l'aller, ils ont fait leur boulot
Repas: Comme à l'aller, entrée moyenne, bon plat. Couvert en métal mais un service c'est un peu juste je trouve sur ce type de vol. Par contre, il n'ont pas changé leur menu sauf pour le dessert donc -1.

Information on the route Cairo (CAI) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 16 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Cairo (CAI) → Paris (CDG).


Useful

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 4 heures et 51 minutes.

  More information

16 Comments

If you liked this review or if you have any questions, don’t hesitate to post a comment below !
  • Comment 12802 by
    Hcl75 1538 Comments
    Merci pour le FR!

    La prestation a l\'air bonne.
    Le siège J ressemble en effet beaucoup à ceux d\'AF. Tu l\'as carrément mis en position lit pour la photo ? ^^

    PS: Egyptair aurait un 777 ET un 330 aux couleurs de *A ?
    PS2: il y a une photo qui ne passe pas.

    A+ pour ce vol avec AF
  • Comment 12803 by
    TheLuc AUTHOR 1616 Comments
    @Hcl75: Merci. J\'ai effectivement employé les grand moyens pour la photo;) D\'ailleurs, les gens me regardaient bizarrement.
    Oui, il faut croire qu\'ils ont deux appareils aux couleurs de StarAlliance
    C\'est quelle photo qui passe pas ?
  • Comment 12807 by
    RAPHIMARC 444 Comments
    Merci pour ce long mais très intéressant FR :-)
  • Comment 12814 by
    marathon GOLD 10116 Comments
    Encore un beau FR bien documenté.
    Le produit peu avant l\'arrivée, c\'est un insecticide, pour lutter contre le \paludisme des aéroports\. C\'est très sérieux : je connais le nom de quelqu\'un qui en est mort, après un banal voyage en Suède. Scénario : un moustique porteur du parasite du paludisme s\'introduit dans l\'avion (pas au contact dans un pays africain par exemple) et débarque comme les passagers à l\'aéroport en Europe. Il pique un passager dans l\'aéroport et lui transmets le paludisme. Le passager de retour ches lui tombe malade, et comme il n\'est jamais allé dans un pays impaludé, le temps qu\'on pense à ce scénario, il est trop tard.
    OK, l\'insecticide ne sent pas bien bon, mais c\'est inoffensif pour l\'homme (et c\'est justifié. J\'y avais droit à chaque fois trajet CDG-PEK - ce devait être obligatoire quelle que soit la provenance internationale.
  • Comment 12817 by
    TheLuc AUTHOR 1616 Comments
    @marathon: merci pour ces infos
  • Comment 12821 by
    A380B77W 4295 Comments
    Merci pour ce FR très réussi ! C\'est audacieux d\'avoir pris des photos depuis la rangée centrale !! Ce sont les mêmes supers IFE que sur les 777 de la Thaï(=Jet Airways).
  • Comment 12825 by
    KL651 TEAM 4534 Comments
    Bonjour et merci pour ce FR super complet!
    Pour info le vol MS799 CAI-CDG que vous avez pris est systèmatiquement effectué par le même A330-300 (SU-GDS), et ce depuis plusieurs mois (cf data.flight24.com)
    Il semble qu\'Egyptair se simplifie la vie au niveau programmation, car les mêmes avions font et refont les mêmes destination en permanence....
  • Comment 12826 by
    Damss974 1810 Comments
    Merci pour ce dernier joli FR ! :)
    Ils sont vraiment super ces A330, un super produit pour un \Long courrier\ aussi court !
    Ces IFE me font également pensé à ceux que j\'ai eu sur 777-300 de Air Austral (même forme de l\'écran, même boutons, même logiciel).
    Ce produit (je ne sais pas si c\'est exactement le même selon les destinations, faut demander à Marathon qui a l\'air d\'en savoir pas mal !) j\'y ai droit à chaque décollage de la Réunion, et oui, ca pu ! lol
    A+
  • Comment 12830 by
    Planet Earth 881 Comments
    Merci pour ce FR à nouveau très bien fourni en photos et commentaires.
    Merci pour les photos cartes postales :-)
    L\'écran au dos des sièges me semblent assez grand, bon point.
  • Comment 12845 by
    lagentsecret 12186 Comments
    Merci pour ce FR : il n\'y a pas que BSG qui aime vos photos ;)
  • Comment 12853 by
    Kilmarnock SILVER 6595 Comments
    Merci pour la fin de ce voyage ! :)
    Oula, la place Tahrir... c\'était pas un peu tendu ?
    J\'imagine la tête des gens en train de te regarder abaisser le siège lol
  • Comment 12858 by
    TheLuc AUTHOR 1616 Comments
    @Kilmarnock: Non, ce n\'était pas tendu, les gens nous ont mêmes saluer
    C\'est vrai ils étaient étonné !!!
  • Comment 12859 by
    Kilmarnock SILVER 6595 Comments
    @theluc: Ben temps mieux alors, mais c\'est vrai que lors des émeutes, cette place c\'était vraiment la guerre urbaine !
  • Comment 12914 by
    nicoco95 585 Comments
    Merci pour ce FR
  • Comment 12944 by
    02022001 GOLD 4375 Comments
    Deja la fin de la serie??

    Je remarque dans ce FR du star alliance, du star alliance et encore du star alliance J\'AIME CA!
    Le repas n\'a pas l\'air tres bon...

    Sinon, concernant les 2 bouteilles de produits, c\'est de l\'anti moustique obligatoire pour erradiquer ces petites betes avant l\'arrivee sur le territoire europeen pour etre sur qu\' il n\'y ait pas de transmission de quelconque maladie...
    Il y a ca en provenance de toutes destinations africaines, normalement
  • Comment 13411 by
    Leadership TEAM BRONZE 5461 Comments
    Merci pour de FR du vol retour et très très bonne idée de nous montrer la classe affaires et de mettre le siège en position lit, il faut oser et on en a que faire des regards des autres, l\'important c\'est de faire des beaux FR et c\'est ton cas.

Login to post a comment.