Review of Etihad Airways flight from Geneva to Abu Dhabi in Economy

ETD

EY - Etihad Airways

Flight taken on 14 February 2015
EY 52
21:10 06h 00m 06:10
Class Economy
Seat 18k
Manu Pichu
3,459 · 31 · 14 · 0

Bonjour,
Ayant eu peu de temps pour la rédaction du report de mes vacances de février, j'ai décidé de m'y mettre maintenant que j'ai un peu plus de temps.
Mon voyage de février m'amène au Vietnam durant le nouvel vietnamien/chinois. Je me rendrai dans une petite ville du sud du Vietnam appelée Ban Me Thuot (code BMV)(destination non reportée jusqu'à présent sur FR)
Voici le routing:
14.02.2015 ZRH-GVA par Darwin en éco
14.02.2015 ZRH-AUH par Etihad en éco
15.02.2015 AUH-SGN par Etihad en éco
16.02.2015 SGN-BMV par Vietnam Airlines en éco
22.02.2015 BMV-SGN par Vietjet Air en éco
01.03.2015 SGN-AUH par Ehihad en business (non-reporté)
02.03.2014 SGN-ZRH par Etihad en business (non-reporté)
J'ai fusionné le saut de puce de Zurich à Genève en tondeuse avec le vol Genève-Abu Dhabi.
Ayant formaté mon ipad, je ne me souviens plus de tous les détails… veuillez m'en excuser.
J'ai toujours apprécié Etihad en raison de son bon rapport qualité-prix. De plus lors de mon dernier voyage avec Etihad, j'avais été surclassé. Pour mon retour, je rentre en business, mais comme c'était des vols de nuit… pas de report.
Comme à mon habitude départ en train pour l'aéroport de Zurich depuis Fribourg. Temps de trajet environ 1h50.


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Enregistrement


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Petit tour au salon Swiss, plat chaud moyen. Pommes de terres…


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Tiens j'ai pas oublié la photo corporate…


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Le lounge était vide en cette fin de journée


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La vue est moyenne


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Je prends encore un sandwich au fromage et viande séchée


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Je rejoins la tondeuse qui m’emmènera à Genève. Majorité de pax vietnamiens…



A Genève, j'ai le temps de photographier le 330 qui m'amènera à Abu Dhabi


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Me voilà installé dans le cabine. Pas de hublot… pas grave, car c'est un vol de nuit.
Quelques nouveautés:
Coussin séparable en son milieu. C'est astucieux.


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Nouvelles couleurs pour les couvertures (pour mémoire, les ancienne étaient beiges avec rayures noires je crois)


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Le menu du jour, pardon du soir. A souligner: 3 plats au choix pour de l'éco.


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L'écran de distraction individuelle de beau calibre. Large choix de films en francais notamment.


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Départ retardé. Un passager business a fait un malaise et on prend du retard. Après un certain temps, le malade est évacué ainsi que ses bagages. Ce qui augmentera d'autant plus le retard. A noter le passage des PNC pour distribuer des verres d'eau en attendant.
Pour rappel de le départ était fixé à 21:00


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Moodlight mode couleur iceberg


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Serviette chaude pour le départ.


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Comme c'est un vol de nuit. On attaque le vif du sujet sans passer par la case apéro.


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Salade de pâtes. Je dirais que c'est pas l'extase.


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Le fromage… j'aurais préféré du Gruyère. Au moins c'est pas ce sempiternel cheddar élaboré à coup d'huile végétal.


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J'ai choisi l'agneau. Sur la photo, ca semble sec. Et ben en vrai c'est très sec… Mais il est ou l'agneau??? Suis pas bien tombé du coup. Comme j'ai faim, pas le choix. J'accompagne le tout avec un coup de rouge, en espérant que ca m'aidera à marmotter.


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On atterrit. Pas de hublot, mais camera de vol.


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Ce qui devait arriver… arriva. Le retard n'a pas pu être absorbé (arrivée prévue 6h20). Je n'aurai que une heure pour attraper ma correspondance.


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Débarquement par Paxbus, ce qui prend un certain temps pour atteindre le terminal. De plus, même si on est en transit, tout le monde doit passer par la sécurité (gros embouteillage!). Je parviendrai à ma correspondance en last call.
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Product ratings

Airline

Etihad Airways 7.4

  • Cabin7.5 / 10
  • Cabin crew8.0 / 10
  • Entertainment/wifi8.0 / 10
  • Meal/catering6.0 / 10
Departure airport

Geneva - GVA6.4

  • Efficiency6.5 / 10
  • Access6.5 / 10
  • Services5.5 / 10
  • Cleanliness7.0 / 10
Arrival Airport

Abu Dhabi - AUH4.0

  • Efficiency1.0 / 10
  • Access5.0 / 10
  • Services5.0 / 10
  • Cleanliness5.0 / 10

Conclusion

Les +
IFE avec bon nombre de films et en de nombreuses langues
Siège confortable
PNC toujours très pro. Je crois pas qu'il y a de Monique chez EY.

Les -
Catering, malgré le choix de 3 plats, mon plat n'était pas bon.
Sinon ce retard. Même si la faute est due au malaise d'un passager.
Globalement, EY baisse en qualité et en plus ils sont devenus plus radins avec leur programme de fidélité.

Aéroport d'Abu Dhabi n'arrive pas à absorber le trafic.
Utilisation de paxbus
Longue, très longue file d'attente pour passer la sécurité (même pour les passagers business)
Conséquence: retard...

Espérons que le prochain terminal changera la donne en 2017. Jusqu 'à cette date, je ne reprends plus EY.

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Comments (14)

  • Merci pour ce FR !

    Le vol de pré-acheminement est correct.

    La cabine est toujours très belle, avec un IFE de bonne facture et un siège confortable.

    Pour le retard, je te trouve un peu sévère sur la note, 0.5 pour 55 minutes de retard dû à un malaise, je trouve que c'est légèrement sévère. Après, c'est ton avis.

    Je suis du même avis concernant AUH. J'attends 2017 pour voyager avec EY et le nouveau terminal. Là, on voit qu'EY est en retard par rapport à QR ou EK.

    A bientôt :)

    • hello!

      merci pour le commentaire.

      Effectivement, c est severe. Mais vu qu'il y a une correpondance... ce voyage m a particulirement marque en raison du stress pour choper les correspondances. Je connaitrai la meme problematiques pour les vols retours.

      dans l absolu, le retard est pas io grand que ca. je modifie la note de fait.

      a bientot

  • Oups, j'ai mal calculé ^^. C'est (55/390)*20 = 2.82. 20-2.82 = 17.18

  • Prestation EY disons honorable sans plus.

    L'agneau est bien caché dans le plat principal.

    Merci pour ce FR !

  • Merci pour ce FR

    Fribourg Zurich en train, puis ZRH GVA en avion, n'était-il pas plus simple de faire Fribourg GVA en train ?

    3 plats au choix en Y c'est au dessus de lot, dommage si le choix retenu relève de la pêche à l'agneau dans un océan de riz.

    Dépêchez vous tous de cramer vos miles EY. Une dévaluation entrera en vigueur vers le 8 juillet ! (plus de YQ, plus de miles nécessaire pour un mm vol).

  • Merci pour ce FR.

    Même remarque que Mogoy concernant le retour par ZRH ?

    Comment êtes-vous entré au salon J LX en voyageant en Y avec EY ?

    Cela ne vaut pas la peine de proposer trois plats chauds en Y si les préparations ne sont pas bonnes...

    Votre constat rejoint celui des autres membres du site : La qualité du produit EY est en constante baisse.

    Ce qui est aussi la stratégie d'EK et de QR une fois les pax captifs.

    Et le stress des correspondances est horrible. L'accumulation de tous ces points ne donne plus envie de passer par le Golfe.

    A bientôt.

    • bonjour!

      merci pour le commentaire.

      J ai le priority pass qui me permet d aller dans certains salons. Je le recois avec la visa platinum. Pour etre honnete la selection des salons n est pas terrible globalement... Mais j aime bien la salon swiss

      le detour par zurich, c est parce que pour le meme prix, je peux faire un petit tour en avion a helice en plus. De plus, j aime bien l atmosphere de l aeroport de zurich. Et comme c est a l aller, le detour me fatigue pas. Je ne ferais pas avec un vol retour...

  • Merci pour ce FR

    Votre statut EY vous a donné accès au salon Business à ZRH ?

    En éco seule EK donne vraiment envie parmi les compagnies du Golfe

    Surtout avec ce problème qu'est le transit par AUH

    A bientôt

  • Je rejoins l'agent secret sur son avis pour les prestations en éco des compagnies du Golfe. Après avoir lu votre FR et d'autres sur QR en éco, je me dit qu'EK offre quand même un très bon service en éco. Merci pour votre FR. Vos photos de nuits à Genève sont incroyablement nettes, chapeau.

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