Review of Air Asia X flight from Kuala Lumpur to Paris in Economy

XAX

D7 - Air Asia X

Flight taken on 21 February 2012
D720
00:55 13h 25m 07:20
Class Economy
Seat 5A
Omiyage
4,129 · 12 · 16 · 0

Passons à la suite du vol KIX-ORY via KUL avec le second segment KUL-ORY sur AirAsiaX en A340-300 en configuration 3-3-3.
Ce FR sera moins fourni en photos car la connexion entre mes deux vols étant assez courte (environ 1h30), additionné à cela ma fatigue et mon envie de dormir, j'ai pris que quelques photos pendant tout le vol.
Ce vol est long, très long, trop long : 13h30 de vol en low-cost sur de fins fauteuils en cuir, dans un avion rempli à 90 %, sans eau gratuite, sans nourriture bonne, sans IFE, sans géovision dans la cabine, … bref c'est de la torture de passager !! Confort spartiate mais prix très bas ;)
Le vol est prévu à 00h55 au tableau, du coup, arrivé de mon vol KIX-KUL à 23h je patiente dans la salle de transfert


photo snv83480

On commence l'embarquement vers 00h10 en porte T16. Cette porte est vraiment une porte : on l'ouvre et on va dehors sur le tarmac dans le bruit des réacteurs et l'odeur du kérosène. Il faut ajouter qu'il fait 28-30°C environ.


photo snv83482photo snv83483

Je m'installe à mon siège 5A et là, ô rage, ô désespoir, j'ai des voisins. Donc pas possible de s'allonger comment pour le vol KIX-KUL. Le push-back a lieu à 1h.
Le décollage est assez musclé, la piste est chaotique, l'avion sautille et on est bringuebalé dans la cabine.
On essuie quelques fortes turbulences dans le détroit de Malacca, voire un léger trou d'air vers les îles Andaman (le PNC a fait une drôle de tête à se moment là)
La fiche de sécurité :


photo snv83484photo snv83485

La cabine qui semble neuve :


photo snv83490photo snv83491xphoto snv83493

A l'achat de ce vol, j'avais pré-booké un repas dit international. Le repas en tant que tel est en fait un simple et minuscule barquette chaude où deux bouts de patates se battent en duel contre trois rondelles de carottes, cinq haricots verts et le match est arbitré par un cordon bleu de poulet. Je n'ai pas la photo de ce plat.
Par contre, le repas pré-booké comprend 2 services, un au début du vol, l'autre au moment du petit déjeuné.
Et voici le petit-déjeuné version D7 :


photo snv83495

On notera la présence d'une bouteille d'eau offerte.
Comme imaginer, ces repas sont infectes, mais j'ai faim donc je mange, et surtout je bois de l'eau car sinon je vais mourir de déshydratation ^^
Je dors la majeure partie du vol, je lis mon livre ou regarde dehors l'autre partie.
Le winglet et le réacteur au-dessus de la France (je crois, sans géovision c'est difficile)


photo snv83507

L'avion a atterri avec 15 min de retard.
Voici mon avion à l'arrivée à Orly. Stationnement après 15min de roulage et de demi-tours sur le taxiway.


photo snv83508

Le tapis bagages à Orly est d'une lenteur, j'ai attendu mon bagage 30 min !!


photo snv83509

Voilà la fin de cette expérience LCLC : long courrier low cost !!
Un conseil : NE LE FAITES JAMAIS !!

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Product ratings

Airline

Air Asia X 4.2

  • Cabin5.0 / 10
  • Cabin crew5.0 / 10
  • Buy-on-board menu2.5 / 10

Conclusion

Ponctualité : push-back à l\'heure, 15 min de retard à l\'atterrissage, 15 min de roulage à Orly, bref 30 min au total. Pas top surtout quand quelqu\'un vous attend à la sortie.

Confort : j\'en ai encore mal au dos

Personnel : indigne d\'une compagnie Numéro 1 sur Skytrax dans la catégorie Low cost. Pas aimable, pas souriant.

Repas : la bonne blague !!

En définitive, j\'ai essayé, j\'ai volé, j\'ai détesté, je ne le referai plus.

Prochain vol sur Qatar Airways CDG-DOH-KIX

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Comments (16)

  • merci pour ces deux FR

    Combien as tu payer ton vol?

    ça a du etre l'horreur 13 H sans ife. Heureusement un bon bouquin et un hublot.

  • LOL, merci de sacrifice, je trouve tres dommage d'avoir des petites photos pour ce FR par rapport au precedent il etait possible de garder des photos aussi grande mais en compresant un peu plus pour en reduire le poids.

    Bon si le vol etait des plus desagreable surtout dans cette config 3-3-3, sans IFE et avec des repas payant sans interet, en bref sans doute l'un des pires produit au monde au moins votre avion avec la livree Raiders est superbe ^^^

    A bientot pour un autre monde donc en passant de D7 a QR! Vous n'avez pas peur des extremes.

  • Merci pour ce FR! Sans eau, sans IFE, nourriture pas bonne pendant 13H30!?!

  • Merci pour ce FR intéressant !

    Une expérience mémorable mais pas dans le bon sens du terme apparemment !

    J'ai un billet réservé depuis le mois d'octobre sur cette compagnie sur un Kuala Lumpur - Londres pour début mai prochain, que j'avais eu en promo à un prix dérisoire. Mais comme vous le savez sûrement la compagnie ferme la ligne fin mars, du coup ils me re-routent gratuitement chez une autre compagnie, j'ai donc fait une TRES bonne affaire, merci Air Asia X ! lol.

    A+

  • Merci pour ce FR : j'avais envisagé l'expérience mais grâce à vous je m'en dispenserai ;) Malgré tout la livrée est superbe.

  • Vos souffrances ont invoqué la mansuétude de notre Grand Leader : y'en a ici qui se font pooooourrir quand ils zappent la photo du catering :D

  • Vous avez l'air vraiment courageux pour affronter une telle épreuve... En tout cas votre expérience m'évitera de faire la mienne sur cette compagnie. Je vous en remercie :)

    Blague à part, c'était un beau FR!

  • Heureusement qu'elle ne dessert plus Paris ! Mais j'ai une question, si on ne \booke\ pas la nourriture, il n'y en a pas, 13h sans bouffer ni boire !!

  • Merci pour ces FR et bienvenue. 400 euros c'est pas cher du tout sur la base d'un aller simple mais en doublant le tarif pour un A/R c'est tout de suite beaucoup moins bon marché surtout vu la prestation (non) offerte. A déconseiller, merci d'avoir fait le cobaye...

  • Le low cost à des limites, difficile de l'appliquer sur du long courrier :)

    En tout cas merci pour ton Fr !

  • Ne vous en faites pas, je ne le ferai pas!

    La livrée de l'appareil est sympathique mais il n'y a bien que la livrée qui est sympathique. Le repas... euh...bon voila; je n'avais meme pas reconnu que c'etait un petit dejeuner et j'ai toujours du mal à le croire!

    Le siège n'a pas l'air top et le manque d'IFE pour 13h30, je pense que je creverais sur place!

    Mais vu le prix... on pourrait presque s'en offrir un personnel d'IFE^^

    En tout cas, merci pour ce FR atypique et bravo d'avoir subi tout ca^^

  • Merci pour ce FR qui nous convainc de ne pas tenter l'expérience low cost en long-courrier (sauf pour les masos ^^).

  • Merci pour ce FR original !! Ne vous inquiétez pas, je ne mettrais jamais les pieds dans cette compagnie. Le low-cost, c'est pas cher, mais c'est pas fait pour du long-courrier ! J'aime voler mais faut pas exagérer !! Vous l'avez bien souligné : c'est de la torture de passagers !

  • Je n'ai qu'une chose à dire avant même que vous n'ayez posté les TR de QR:

    Qatar Airways all the way ~

    Non, plus sérieusement, quel sacrifice ! En tout cas ça donne une bonne idée de ce nouveau concept qui ne m'attire pas du tout. Dans l'aventure à faire une fois peut-être sur une route moins longue(le premier tronçon par exemple), mais a un prix nettement moins élevé aussi...

    Merci beaucoup du partage

  • Merci pour ce FR :-) 13 heures sans même un verre d'eau (ou alors en payant) il faut quand même le faire...

  • Ben moi j'ai aimé, comme j'ai aimé xl airways. On ne nous dérange pas toutes les 5 minutes pour nous proposer à manger et à boire. Je trouve que ce voyage de 13 h semble passer plus rapidement que le même sur Emirate.

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