voici le FR du vol retour vers Francfort à bord de l'A380 de Singapore Airlines. Après ce très court séjour dans la région de New-York, il est temps pour moi de retourner vers l'Europe. Il est quasiment 16h00 et étant à proximité de Penn Station, je me décide à prendre le train pour rejoindre JFK pour éviter les bouchons.
En effet, le trajet pour JFK en taxi peut prendre de 40 minutes à très très longtemps?.. Pour rejoindre l'aéroport, il n'y a pas de navettes directs mais il faut prendre le LIRR (Long Island Rail Road) et descendre à la station Jamaica pour prendre l'Airtrain à destination de JFK. Le trajet coûte 13,75$ et prend environ 40 minutes. J'étais assez surpris par le manque d'indication pour rejoindre l'aéroport dans Penn Station
En voyant le traffic, je suis vraiment content d'avoir choisi cette solution
En arrivant à Jamaica, on ne peut plus se tromper pour rejoindre JFK
L'airtrain station
On arrive à JFK
Le terminal 3 paradis de delta airlines
Pour ma part, c'est direction le terminal 4. Il y a déjà pas mal de monde au comptoir de Singapore malgré le fait que l'A380 ne décolle que dans 3h30 mais l'enregistrement au niveau de la business se fera rapidement
Le terminal 4 est en pleine phase de rénovation avec une refonte en cour des postes de sécurité.
la partie public semble également toute neuve
Il n'y a ni salon Star Alliance, ni Singapore lounge dans ce terminal par contre une invitation est donnée lors de l'enregistrement pour rejoindre le lounge oasis
Le salon est typiquement américain :
avec un hypothétique accès à internet
et un canapé avec une position originale pour se reposer
Une offre de nourriture raisonnable
mon choix s'avère correct et le plat chaud (poulet massala like) est très bon.
Lecture des FR en retard
Il y a un traffic hallucinant avec un ballet continue d'avions au niveau des portes.
Après 2 heures dans ce salon, je retourne me promener dans le terminal avant le passage de la sécurité, il y a vraiment une grande variété dans les vols
Le passage de la sécurité se fait par une file prioritaire. En terme de boutique, il n'y a rien du tout à part un mini duty free et un bar.. J'en profite pour faire un peu de spotting A380 d'Emirates
777-200 de Kuwait Airways
B747-400 de Virgin Atlantic
A330 de la TAM
Croisement entre les mastodontes
Mon Big Bird
qui croise celui de Air France
et celui d'Emirates
Notre vol est à l'heure et l'embarquement se fera en respectant les priorités de manière très stricte.
Aperçu des mini-suites
Je retrouve l'équipage de mon vol précédent avec ma charmante SQ girl : welcome back aboard Mr Denzee. La cabine est pleine mais on me propose rapidement une boisson Leadership, tu peux cette fois ci m'envoyer la facture pour les royalties :-)
Que serait un FR sur SQ sans une SQ girl ??
Le pushback se fera avec 20 minutes de retard et nous décollons avec plus d'une heure de retard en raison d'un traffic très important. J'ai compter au moins 17 avions devant nous !!!!
Le service commencera très rapidement avec un petit Singapore Sling
et des cacahouètes
Pour commencer, voici du homard avec une petite salade
Pour le plat principal, j'avais choisi des crevettes / st jacques en réservant par l'option Cook the Book Les pâtes et les légumes étaient excellents mais je trouvais les fruits de mer sans trop de goût mais cela reste un excellent plat pour de la classe affaires
Vaincu par le Singapore Sling et le décalage horaire, je décide de dormir. Au passage, on peut voir la préparation du fromage et ma charmante SQ girl essayera quand même au passage de me donner un dessert.
Mon lit
Malheureusement pour vous chers FRistes, il n'y a aura pas de photo du petit déjeuner. En effet, une douce voix :-) : Mr Denzee, please wake up as we will land shortly in Frankfurt? Il reste 25 minutes avant l'atterrissage
Atterrissage à l'heure
Notre emplacement
Au passage, on retrouve le Dreamliner
Voila ce voyage se termine, il est temps pour moi de me dépêcher de rentrer à la maison pour changer de valise et partir à Tokyo. La suite dans le prochain FR :-)
See more
Verdict
Singapore Airlines
9.7/10
Cabin10.0
Cabin crew10.0
Meal/catering9.0
Conclusion
Encore un excellent vol sur SQ.
Merci de m\'avoir lu
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20/20 au pour 1h20 de retard au départ ??? Je sais que c\'est SQ mais quand même...Eux aussi peuvent faire des erreurs...comme TG ;)) Jplaisante bien sur, le 20 est mérité ;))
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17 Comments
Merci pour ce FR!
Merci pour ce FR!
Non airfrance72, ce n\'était pas un copier/coller ^^ ;)
[voix de SQ Girl] Merci M. Denzee pour ce joli FR [/voix]
Merci pour ce FR et encore un excellent vol sur SQ.
Merci pour ce super FR ;)
20/20 au pour 1h20 de retard au départ ??? Je sais que c\'est SQ mais quand même...Eux aussi peuvent faire des erreurs...comme TG ;)) Jplaisante bien sur, le 20 est mérité ;))
merci pour ce FR:toujours aussi charmantes les SQ girls!
Merci pour ce FR, beau trafic à JFK !
Note personnelle pour airfrance72 ;) : le 77W F-GZNN aux couleurs Skyteam à été livré hier !
@32X77WL : l\'avion est arrivé à l\'heure donc 20/20 :-)
Merci pour ce joli FR, on peut voir que SQ assure bien, et pas qu\'en P.
Vraiment une belle alternative pour rejoindre NYC depuis l\'Europe.
@A32X77WL : Super, j\'espère l\'avoir en octobre.
A+
Merci pour ce joli FR!
Le trafic à JFK est très sympa :)
A+
Merci pource FR,
Dingue de voyager en première et de ne pas pouvoir profiter d\'un lounge correcte ,car le salon Oasis n\'est vraiment pas top.
Par contre très beau service pour ce vol avec SQ .
Les photos sont un peux petites mais superbes .
À bientoxxxx pour le Fr sur Tokyo .
Merci pour ce FR!
C\'est super d\'avoir l\'A380 de SQ sur cette ligne!
@A32X77WL : comment tu fais pour avoir ce genre d\'infos?
17 avions? mais ce n\'est rien du tout à New york! (comparé à ce que j\'ai déja eu). Les suites sont super! Merci pour ce FR
Merci pour ce FR.
Bizzare de voir AF dans la liste des compagnies du salon Oasis, il me semblait qu\'ils avaient leur propre salon...
Tros tros bien merci pour ce FR !!!!!!!
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