Review of Delta Air Lines flight Washington Atlanta in Economy

Airline Delta Air Lines
Flight DL1239
Class Economy
Seat 36A
Flight time 01:45
Take-off 09 May 12, 11:00
Arrival at 09 May 12, 12:45
DL   #60 out of 132 Airlines A minimum of 20 Flight-Reports is required in order to appear in the rankings. 625 reviews
KL651
By 1451
Published on 16th May 2012
Durant mes vacances à Washington, je souhaitais effectuer un mileage run sur Delta, puisque les compagnies américaines ont la bonne idée de proposer des A/R journée à des prix abordables.

Pensant au départ à des destinations proches comme Boston ou Chicago (Hubs respectifs de AA et UA), j'ai constaté des prix très élevés (dans les 250?), pas surprenant quand on y réfléchit puisque pour le coup ce sont vraiment des destinations « business ».
Je me suis donc focalisé sur des destinations vacances, et miracle j'ai trouvé un A/R sur FLL via ATL à un prix sympa, et surtout avec deux types d'avion très rares : le 757-300 et le MD90.

Aussitôt vu, aussitôt réservé !

Le routing sera donc:

DCA-ATL MD90 vous y êtes
ATL-FLL 757/200 (à venir)
FLL-ATL 757/300 (à venir)
ATL-DCA MD88 (à venir)

J'allais donc m'embarquer pour environ 5H de voyage dans chaque sens, pour au final passer à peine 2H en Floride, ça en a surpris plus d'un?

Je préviens les lecteurs, que dans l'un de ces 4 FRs, il y aura un bonus, auquel les plus assidus auront donc droit…



Départ en fin de matinée (suis en vacances quand même !) de l'aéroport de DCA, situé à proximité immédiate du centre ville de Washington DC, et d'ailleurs desservi par le métro.

Je récupère ma carte d'embarquement auprès d'une borne, j'ai beaucoup aimé le Widget Delta (logo triangulaire) qui remonte l?écran pendant que l'enregistrement s'effectue.

Le tableau des départs, mon vol n'y figure pas, car étant classé par ordre alphabétique, mon vol pour ATL était sur l?écran le plus à gauche et il y avait un vilain reflet.

photo dscf3024t

Je passe la TSA, arrive en porte où mon vol commence à embarquer.
Pas de photos de l'avion car il était à un angle à la c*n par rapport au terminal.
J'ai quand même pu voir l'immatriculation : N908DA ( airfrance72 peut donc tout de suite reposer le téléphone et ne pas appeler les pompiers)

Je suis accueilli par une hôtesse souriante qui me dit « Hello ».
Ca semble élémentaire, mais sur pas mal de compagnies américaines, on rentre dans l'avion sans être salué par personne, les PNC préférant souvent discuter entre eux ou se sustanter..

Ce voyage débute donc sur une note positive.

Je m'installe à mon siège, l'issue de secours située après l'aile et juste avant le réacteur.

Le souci c'est que du coup, l'hôtesse sera assise en face de moi, donc pas de photo durant le décollage, dommage, on a eu une super vue du Pentagone.

Voici la vue

photo dscf3031t

Remarquez-vous quelque chose de particulier? ;-)



L'hôtesse était néanmoins sympa, souriante, aidant les passagers à ranger leurs valises surchargées dans les coffres, proposant à un passager de 2M de haut la place à coté de moi pour ses jambes.

On repousse 5 min en avance, et peu avant de rentrer sur la piste, je tente une photo de la vue sur Washington, avec le Jefferson Memorial, le Monument (l'Obélisque) et certains bâtiments des musées Smithsonian.


photo dscf3032

On décolle à peine en retard, et après le survol du Potomac, du Pentagone, du cimetière d'Arlington (superbe vu du ciel) et de la banlieue située en Virginie, on passe au dessus des nuages.

Voici l'aile, sans winglet, les gros pervers du winglet il ne vous reste plus qu'à aller vous exciter sur un autre FR :-D

photo dscf3033mm

Le legromm: quasi illimité:

photo dscf3035x

Puis le service, avec le traditionnel Biscoff cookie (un speculoos)
Les hôtesses sont à nouveau sympas et polies.

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Une vue de la chose en train de diminuer mes capacités auditives

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Voilà une très très grosse turbine, vous ne trouvez pas? ;-)

Comme j'avais remarqué dans des précédents FRs que le SkyMall était un magazine (fort heureusement) méconnu en France, voici une sélection des produits les plus moches et inutiles, et donc très drôles…

Tout d'abord la couverture, à peine kitsch

photo dscf3037ir

L'indispensable escalier pour chien (notez aussi la commode-cage… Allô Brigiiiiitte?!)

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L'astucieuse et très jolie (lol) litière à chat/pot de fleurs en plastique

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Et enfin, pour remplacer ces vilains nains de jardins, quoi de mieux que des saloperies en plâtre en forme de félin, ou de cigogne??
Et surtout le comble de l'horreur beauf: le porte cannette de bière en forme de tatoo

photo dscf3040u

Pour ceux qui n'ont pas bien regardé, je précise que la lionne en plâtre coûte 699$ (+frais de port)
Du coup, on peut difficilement offrir ça pour se payer la tête d'un ami (ou se fâcher avec quelqu'un qu'on ne souhaite plus voir)

Après avoir refermé le catalogue et pris 2 Valiums, je suis prêt pour le début de descente, qui ne tarde pas.

On descend rapidement, et après avoir passé la couche de nuages, voici le paysage:

Ouh! It's so wet down there! Watch that big condensation contrail!

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On atterrit brutalement, avec 10 min d'avance

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The pleasure is mine!

Effectivement, nous sommes bien à Atlanta!

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On se stationne à côté de ce 737

photo dscf3052v

2 min après à peine, le pilote apparait, en grande discussion avec un ramp agent, à propos de je ne sais quoi

photo dscf3051

On débarque, et voici une dernière vue de ce bel oiseau

photo dscf3053k

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Verdict

Delta Air Lines

7.7/10
Cabin8.0
Cabin crew7.5
Meal/catering7.5

Conclusion

Arrivée en avance

Confort presque parfait à l\'issue de secours pour un vol d\'1H30, le siège aurait eu un vrai appui-tête, ça aurait été 20/20

Personnel agréable, pour un vol intérieur aux USA, franchement c\'était très correct

Repas: bien aussi, j\'aime les spéculoos et le café :-)

Information on the route Washington (DCA) Atlanta (ATL)

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