Review of Thai Airways flight Bangkok Paris in First

Airline Thai Airways
Flight TG930
Class First
Seat 1A
Aircraft Boeing 777-300ER
Flight time 12:40
Take-off 15 Apr 12, 23:25
Arrival at 16 Apr 12, 07:05
TG   #10 out of 133 Airlines A minimum of 20 Flight-Reports is required in order to appear in the rankings. 337 reviews
frwstar2
By 6092
Published on 18th June 2012
Partie N°1
Genève GVA - Paris CDG (AF, A320, économique)

Partie N°2
Paris CDG - Bangkok BKK (TG, B77W, Première)

Partie N°3
Bangkok BKK - Hong-Kong HKG (TG, B747, Première)

Partie N°4
Hong-Kong HKG - Bangkok BKK (TG, B747, Première)

Partie N°5
Bangkok BKK - Singapour SIN (TG, B772, économique)

Partie N°6
Singapour SIN - Kuala Lumpur (AK, A320, économique)

Partie N°7
Kuala Lumpur - Singapour SIN (AK, A320, économique)

Partie N°8
Singapour SIN - Bangkok BKK (TG, B772, économique)

Partie N°9
Bangkok BKK - Paris CDG (TG, B77W, Première)

Partie N°10
Paris CDG - Genève GVA (AF, A320, économique)

C'est la fin de ces vacances en Asie du sur est. Mon séjour à Bangkok c?étant déroulé à merveille, part avec une impression des plus positives sur cette ville. Que certaines personnes m'avaient décrite en des termes peu flatteurs.

Mon vol décollant à minuit, j'ai tout loisir de rester dans le centre jusqu?à 20h00. Heurs à la quelle je rentre à mon hôtel pour prendre ma valise ainsi qu'un taxi pour BKK. La course sera facturé 650 baths à quoi j'ajoute pour la promptitude et la discrétion du chauffeur 300 baths de pourboire.

Celui-ci me déposera devant l'entré N°1 pour les PAX premium de TG.

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Entré premium des PAX TG.

Ayant du temps devant moi, j'en profite pour découvrir le côté publique de BKK. Celui-ci en fin de soirée est bondé en raison des départs pour l'Europe et l'Australie.

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Les départs de la soirée.

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File d'attente des PAX Y de TG.

Cette visite faite, je me dirige vers le havre de paix qu'est la zone d'enregistrement P de TG.

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Le sanctuaire.

A l'entré de nombreux porteurs et cercaires veille à refouler les personnes non éligible à ce service.
Avant d'entrer en zone First, petit passage par la zone Affaire et platinum. Ce nivaux de fidélité est offert uniquement sur invitation par TG à ces PAX voyageant exclusivement en P sur ces lignes.

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Zone platinum.

Arrivée au comptoir P, je remets mon passeport ainsi qu'une copie de mon billet AF pour faire étiqueter mon bagage jusqu?à GVA. L'hôtesse fera même plus que de l'enregistrer pour GVA, elle imprimera aussi mon billet et s'excusera de ne pouvoir me mettre plus en avant que la rangée N°20.


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Sièges pour attendre que les formalités d'enregistrements soient terminées.

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Décoration de la zone d'attente.

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Zone d'enregistrement des bagages.

Il y a bien sûr, une ligne dédiée pour les contrôles de police et de sûreté. Qui sont fait dans le calme et la politesse.

Le salon P est éloigné d'environ 200 mètres des contrôles. Il y a donc une voiture électrique qui vous emmène jusqu?à lui.

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Voiture avec chauffeur pour le salon.

Arrivé au salon, je serai reconnu par l'une des employées à qui j'avais souhaité un cour au revoir la semaine passée. Elle m'apportera comme à l'accoutumé l'oshibori le jus de fruit ainsi que le menu.
Sachant que j'allais très bien manger dans 2-3h00, je prendrai qu'un cocktail de fruit frais et un gâteau au chocolat qui m'avait déjà fait de l??il en février de la même année.

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Le menu et un jus d'orange.

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Le gâteau au chocolat.

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Le cocktail de fruit

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Comme dit précédemment, c'est dans les détailles que se niche l'excellence.

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Photo corporate.

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Mes deux cartes d'embarquement.

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Les sièges du salon ou je me trouve.

Environ 40 minutes avant le décollage, je suis invité à me diriger vers la porte d'embarquement.


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L'une des voitures qui transporte les PAX P de/vers les portes au salon et inversement.

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La décoration de l'aéroport.

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Ma porte.

Les fils sont clairement indiqués selon la classe de voyage.

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Pour moi c'est à gauche.

L'embarquement se fera dans la discipline selon la règle. Parents avec jeunes enfantes, PAX premium et pour terminer PAX éco.

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Poste de pilotage de la porte.

Je ne vais pas revenir sur le siège qui est largement décrit par LAXCDGHKG et moi-même.

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Ma suite.

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Notre plan de vol.

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Le jus d'orange de bienvenu.

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Pour les fans d'immatriculation d'appareil.

Je suis chaleureusement accueils par la CCP et la CP de la P. Elles me remettrons le menu du vol ainsi que le pyjama. Que je m'empresserai de mettre pour être à l'aise pour ce vol de 12h00.

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Le casque audio.

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Le menu.

Minuit oblige, le spotting est quasi impossible. J'arriverai juste à prendre nos voisins.

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Nos voisins.

Peu après le décollage, j'opte pour une eau minérale pour souper.

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Mon eau minéral.

Comme d'habitude sur les vols LC de Thaï, en entrée c'est caviar.

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La table de Monsieur est dressée.

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Le chariot de caviar.

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Ma sélection.

Fin avril, c'est le nouvel an en Thaïlande aussi appelé songkan. Le menu sera donc pas respecté est des plats typique de cette période de l'année sont servie.

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La salade.

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Sorbet au basilic et au piment.

Que j'ai détesté. Le mélange sucré-pimenté ne m'a vraiment pas plus.

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Poulet sauce curry.

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Trois sortes de riz.

Avant de dessert, passage du chariot de fruits.

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Ma sélection.

Pour terminer le dessert à proprement parler. Une mousse de fruits avec d'autre fruits d'on j'ai oublié le nom. Le mélange, s'avérera délicieux.

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Le dessert.

Il est à présent 2h30 du matin, je fais passer le siège en position lit pour dormir 5-6h00. A mon réveil, la PNC me proposera un petit encas.

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Soupe de nouille avec boulettes de poissons.

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L'aube au dessus de l'Ukraine.

1h30 avant de début de la décente, le petit-déjeuner est servie.

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Sélection de fruits.

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Viennoiserie.

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A nouveau une soupe pour moi. Je l'aime tellement.

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Nous somme au dessus de la Pologne.

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Le ciel étoilé.

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CDG en vent arrière.

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En final sur CDG.

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Dégagement.

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Les camions de dégivrage.

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Le Concorde.

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Le T1 en cette heure matinale.

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Un A321 d'LX.

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Un 777 d'MK.

Une fois débarqué, j'entends un brouhaha. Je me dis de suite tien une manif certainement une des catégories du personnel de CDG qui se fait entendre à une semaine du second tour des présidentielles. J'ai faut. C'est bien des manifestants. Mais pas du personnel. Ce sont des sympathisants de la cause palestinienne qui essaye d'embarquer pour Israël.

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Bien une manif.

Merci de ne pas faire dévier les commentaires sur ce sujet. Ce n'est pas le lieu.

Avant de débarquer, il m'est remis une carte pour pouvoir utiliser l'accès N°1. Bête et discipliné, je suis les panneaux sortie. Au moment d'arriver au contrôle de police, je suis invité à me rendre de l'autre côté du terminal. Car c'est à cet endroit que se trouve l'accès N°1.
Effectivement, si l'on regarde les panneaux que j'ai suivie juste avant, de l'autre côté il est inscrit accès N°1.
Franchement, qui regarde le verso d'un panneau pour vérifier qu'il est dans la bonne direction ?

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Les escalators de CDG1.

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L'A380 d'SQ qui est arrivé 2 minutes avant nous.
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Verdict

Thai Airways

10.0/10
Cabin10.0
Cabin crew10.0
Meal/catering10.0

Conclusion

Comme toujours en P avec TG. La perfection à un prix des plus raisonnable.

Information on the route Bangkok (BKK) Paris (CDG)

The contributors of Flight-Report published 36 reviews of 2 airlines on the route Bangkok (BKK) → Paris (CDG).


Useful

The airline with the best average rating is Thai Airways with 8.2/10.

The average flight time is 12 hours and 13 minutes.

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29 Comments

  • Comment 30241 by
    02022001 SILVER 4392 Comments

    \Ce sont des sympathisants de la cause palestinienne qui essaye d'embarquer pour Israël\: Il y avait ça aussi à bruxelles zaventem, un sacré bordel, quelques vols retardés.

  • Comment 30245 by
    frwstar2 AUTHOR 1269 Comments

    Ce jour là à ma connaissance aucun vols retardé. Par contre ils ont déambulés dans le terminal bien après 11h00 du matin.

  • Comment 30257 by
    marathon GOLD 9489 Comments

    Enfin, un FR de standing ! Parce que les routards qui couchent dans les aéroports et les tarmacs où il faut faire 200 mètres en plein désert sans voiture électrique, ça commence à bien faire :))
    C\'est notamment cela que j\'apprécie sur FR : les récits de vols que je ne ferai jamais (et je sais que beaucoup ne feront jamais les miens).
    Merci pour ce partage !

  • Comment 30258 by
    anthonytahiti 1575 Comments

    ça envie Thaï en Première !!

  • Comment 30259 by
    Leadership TEAM GOLD 4321 Comments

    LOL la magie de FR fait que nous passons d\'un vol de 10h avec United avec le service le plus nul du monde en Y à un vol de 12h en P avec l\'un des services le meilleure du monde ^^.

    Que dire si ce n\'est que cela donne vraiment envie, je me fait à imaginer ce que j\'aurais commandé à votre place et je remarque que nous avons des gout bien different lol, j\'aurais sans doute pris l\'agneau voir la pintade, et pour le second service la crepe fourée au champignon à la crème, par contre on est d\'accord pour le Caviar ^^ Bon en meme temps vous vous en fout* car ce n\'était pas moi à bord :(

    Petit bemol le dessert à bord que je trouve quelconque par contre au salon on dirait une patisserie typiquement française très bonne.

    Quel était le remplissage?

    Merci pour ce beau FR.

  • Comment 30266 by
    frwstar2 AUTHOR 1269 Comments

    @marathon : J\'en conclue que nous nous envions mutuellement ?

    @Leadership : Au contraire je ne m\'en fous pas. Il est toujours intéressent de connaître les habitudes alimentaires des autres.
    A titre personnel, c\'est la cuisine asiatique. La première chose que je fait en arrivant dans une ville c\'est les pages jaune et restaurants asiatique. Je sais que je trouverai toujours quelque chose qui me plais et qui sera bon.
    Pour d\'autre cuisine, c\'est des fois plus aléatoire.

    Pour le remplissage, de mémoire en P 6/8 et full en J/Y.

  • Comment 30271 by
    marathon GOLD 9489 Comments

    @frwstar2 : Certainement, mais sans la moindre jalousie malsaine. Avec l\'avantage pour moi d\'avoir plus de chance d\'être surclassé en P que vous d\'être dérouté vers HTN :)

  • Comment 30272 by
    frwstar2 AUTHOR 1269 Comments

    @marathon : Moi de même.

  • Comment 30276 by
    flyingjapans 1370 Comments

    Merci pour ce beau FR.

    Quel privilege d\'avoir sa carte d\'embarquement CDG-GVA imprime sur du papier TG LOL, ca donne une vraie distinction.

  • Comment 30280 by
    airfrance72 1015 Comments

    Merci pour ce FR!

  • Comment 30282 by
    Leadership TEAM GOLD 4321 Comments

    Lol oui kristof, la classe pour ce vol AF d\'avoir la BP sur du papier TG, c\'est etonnant le suivi bagage car il faut faire T1 - T2F1 à CDG

  • Comment 30297 by
    mathfrom74 33 Comments

    Ca faisait longtemps!;) Merci pour nous faire baver sur cette belle classe de TG..! En attente de voir d\'autres first! ;)

  • Comment 30306 by
    DEUCALION 157 Comments

    Servir du caviar avec des couverts en métal argenté, et sans oeufs mimosa, Mon Dieu, quelle horreur! Pis ! Quelle faute de goût! Tout le monde vous le dira : on se doit d\'user d\'une cuiller en nacre, pour ne pas dénaturer la saveur de cette conserve. Mais à ma connaissance, et à votre décharge, aucune compagnie ne le propose. C\'est la raison pour laquelle, personnellement, je fuis les premières classes et vole habituellement en low cost. Quoi qu\'il en soit,après cette image qui m\'a fait grincer des dents,je n\'ai pas eu le courage de poursuivre ce FR. Je ré-essaierai après avoir recouvré mes esprits, en glissant très rapidement sur le début.

  • Comment 30311 by
    frwstar2 AUTHOR 1269 Comments

    @flyingjapans : Oui c\'est un privilège. J\'ai quand même demandé à CDG si je pouvais embarquer avec cette carte d\'embarquement. Je sais qu\'AF est devenu aussi procédurière que la compagnie fictive Air Napoléon.

    @Leadership : J\'ai aussi vérifié à deux fois sur mon reçu bagage si ma valise était bien enregistré pour GVA. Elle a bien suivie.

    @thaiboy : Non je ne vie pas en Thaïlande mais à Genève en Suisse. Le prix de la course était celui affiché sur le taximètre. J\'ai pas choisie le taxi c\'est l\'hôtel qui l\'a fait pour moi. J\'étais au Millennium Hilton.
    J\'ai été aussi généreux car il n\'a pas parlé de tout le trajet et il respectait les limitations de vitesse.

    @mathfrom74 : Début juillet ou fin août je vais poster 4 FR en P. Avec SQ cette fois.

  • Comment 30315 by
    frwstar2 AUTHOR 1269 Comments

    @thaiboy : C\'était la fin des vacances j\'étais d\'humeur généreuse. Promis la prochaine fois c\'est 50 bath.

  • Comment 30322 by
    biaman94 521 Comments

    Merci beaucoup pour ce FR qui donne vraiment envie ! Pas comme certaines personnes qui passent leurs nuits dans un aérogare ... hum hum suivez mon regard ! LOL
    Il est vrai que le T1 n\'est pas très bien organisé et qu\'il ne donne pas une bonne image de CDG aux passager qui y débarquent contrairement aux autres terminaux.
    On attend le prochain ! :)

  • Comment 30324 by
    Flight94 1961 Comments

    Merci pour ce récit, à la perfection comme d\'habitude chez TG !

  • Comment 30325 by
    Leadership TEAM GOLD 4321 Comments

    @frwstar2
    Oui c\'est intéressant de voir le choix de chacun, cela ne surprendra personne que j\'ai assez faim en avion essayant de manger léger avant le vol, au niveau du choix je ne sais pas pourquoi mais j\'aurais tendance à choisir des plats westerns en P pour pouvoir mieux juger de la qualité car forcement c\'est une nourriture plus familière, mais j\'aime bien la nourritures asiatique aussi.

    @biaman94
    LOL je ne me sent pas viser^^ mais je n\'ai pas dit mon dernier mot.

  • Comment 30331 by
    A380B77W 4348 Comments

    Ahhh, youpi ! Un autre FR sur TG en P en 77W !!! MERCI !!! Service irréprochable comme d\'hab ;) Beau wing flex !!

    Dommage, pas de photo de votre avion...

  • Comment 30333 by
    A380B77W 4348 Comments

    Le HS-TKT est le dernier 77W acquis (loué aussi à Jet Airways) par TG.

  • Comment 30359 by
    Pistike 127 Comments

    Magnifique FR, cela donne envie d\'essayer ...
    Juste une remarque : \Un 777 d'MK\ ==> il s\'agit d\'un 777-200 de MH (Malaysia Airlines).

  • Comment 30363 by
    mynameismud 862 Comments

    Tout à fait d\'accord avec toi Leadership: en classes avant je privilégie les plats western, pas moyen de me contenter d\'un \pad thai\ à 2 euros même si j\'adore ça sur une table et chaises en plastique dans la moiteur de l\'asie du sud est...

    Par contre j\'aurais bien goûté le sorbet basilic piment.

    Merci pour ce FR

  • Comment 30365 by
    mynameismud 862 Comments

    Tout à fait d\'accord avec toi Leadership: en classes avant je privilégie les plats western, pas moyen de me contenter d\'un \pad thai\ à 2 euros même si j\'adore ça sur une table et chaises en plastique dans la moiteur de l\'asie du sud est...

    Par contre j\'aurais bien goûté le sorbet basilic piment.

    Merci pour ce FR

  • Comment 30377 by
    lagentsecret SILVER 10559 Comments

    Merci pour ce FR. J\'ai toujours du mal à me faire aux commentaires sous les photos. Pas très (First) classe le sachet transparent de piment. A bientôt donc pour les FRs des suites SQ !

  • Comment 30418 by
    AF001_1 65 Comments

    Cela faisait longtemps que je n\'avais pas eu ma dose de P , je commençais à m\'ennuyer ferme et vous revoilà ! Merci beaucoup pour ce rapport qui encore une fois fait rêver !!

  • Comment 30439 by
    pititom GOLD 10221 Comments

    Merci ! Ben dites donc, un vol en P sur TG, ça va bientôt rentrer dans la catégorie des FR à banalité affligeante ^^ Je plaisante bien sûr, ça fait toujours rêver de lire et (comme Leadership) de s\'imaginer à votre place. Pas pour l\'instant en tout cas, mais je joue à Euromillions toutes les semaines :D

    Bon, j\'aime pas le caviar, mais n\'étant pas difficile, j\'arrive à manger ce qu\'on me sert sans faire de grimaces .

    @frwstar2 / thaiboy : je trouve que ça aurait été beaucoup plus fun de débarquer à la dépose premium en tuk-tuk :D

    @mynameismud : [pub] Tu connais Lao Siam rue de Belleville ? Une tuerie...et ils doivent avoir du sorbet au piment [/pub]

  • Comment 30473 by
    mynameismud 862 Comments

    @ pititom: non, je connais pas, j\'esaierai. Je suis plutôt un adepte du 13ème

  • Comment 31378 by
    Scouby80 300 Comments

    Merci pour ce FR.

    Enfin un peu de luxe après cette débauche de vols en classe éco LOL
    En revanche, la 3e photo avant la fin est un appareil MH pas MK :)

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