Review of SAS flight Helsinki → Stockholm in Economy

Airline SAS
Flight SK703
Class Economy
Seat 11A
Aircraft Boeing 737-700
Flight time 01:05
Take-off 22 Feb 10, 09:35
Arrival at 22 Feb 10, 09:40
SK   #59 out of 94 Airlines A minimum of 10 flight-reports within the past two years is required to appear in the rankings. 214 reviews
Leadership
By BRONZE 2164
Published on 3rd May 2011
Marre du soleil, de la plage, de l'eau turquoise, des 30°c et des vols exotiques en Twin Otters d'Ouréa?

  1. Helsinki - Stockholm ARN (SAS, B737-700)
    2. [VOUS ETES ICI]
  2. Stockholm ARN - Munich (SAS, B737-600)
    3. http://www.flight-report.com/reportage/319/ARN-MUC.html
  3. Munich - Nice (CityLine, Avro RJ85)
    4. http://www.flight-report.com/reportage/871/MUC/NCE.html
  4. Nice - Munich (Augsburg Airways, Embraer E-195)
    5. http://www.flight-report.com/reportage/872/NCE-MUC.html
  5. Munich - Helsinki (Lufthansa, A320)
    6. http://www.flight-report.com/reportage/874/MUC/HEL.html

Helsinki, un lundi matin de Février, forte chute de neige et -16°c, bienvenue à l'un des nombreux vols reliant la capitale Finlandaise à la capitale Suédoise.

Mon vol devait être initialement opéré par un MD82 mais la veille du départ lors de l'enregistrement en ligne je remarque un plan de cabine en 3-3 avec un 737-700, à cette époque SAS n'avait qu'un 737-700 flambant neuf, ou comment passer d'un extrême à l'autre.

à Helsinki Star Alliance utilise le Terminal 1, rien de particulier le terminal est facile d'utilisation et les portes sont bien indiqués même si les places assisent ont tendance à manquer.

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ça ne fait pas rêver un temps pareil!

A319 Lufthansa

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A321 SAS

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MD90 Blue1

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E-170 Finnair

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B757 TUIfly

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MD90 Star Alliance Blue1

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Notre 737-700 SAS

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Presse à l'embarquement mais seulement en finlandais et suédois…

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Vol en partage avec Blue1

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La cabine est plutôt agréable avec des sièges bleu foncé, il y a plus de place aux issues



Dégivrage évidement nécessaire, on partira avec 15mn de retard à cause d'un déchargement et chargement de bagages long

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La cabine en vol

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SAS fait partie des majors avec un service payant, pour tester je prends un muffin et un café, le muffin est de très bonne facture et gros

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Le temps se dégage pour laisser apparaitre les paysages givrés du nord de l'Europe

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Arrivée au Terminal 5, où nous attendrons de nouveau 10mn car personne n'est là pour accueillir notre vol, pas mal de passagers en correspondance ont raté leurs vols

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Cette partie du Terminal est aussi utilisé par OneWorld

B737 Malev

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A321 British Airways

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Petit tour au poste avec des PNT sympa

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A321 British Airways

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Et encore 2 clichés de notre 737

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Vidéo:
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Verdict

SAS

6.5/10
Cabin6.5
Cabin crew7.5
Entertainment/wifi5.0
Meal/catering7.0

Helsinki - HEL

7.2/10
Efficiency7.0
Access6.0
Services7.5
Cleanliness8.5

Stockholm - ARN

7.9/10
Efficiency7.0
Access7.5
Services8.5
Cleanliness8.5

Conclusion

J'ai trouvé SAS plutôt bien grâce à l'équipage et l'avion neuf, bien sûr je regrette le service payant mais au moins l'offre est de qualité.

Information on the route Helsinki (HEL) → Stockholm (ARN)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Helsinki (HEL) → Stockholm (ARN).

Useful

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Finnair avec 7.3/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 0 minutes.

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2 Comments

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