Review of Air France flight London → Paris in Economy

Airline Air France

Flight AF2281

Class Economy

Seat 11B

Aircraft Airbus A321

Flight time 01:10

Take-off 21 Jul 12, 16:00

Arrival at 21 Jul 12, 18:10

LHR CDG London Paris

#24 out of 72 Airlines A minimum of 10 flight-reports within the past two years is required to appear in the rankings. 5209 reviews

By biaman94 4260

Published on 2nd September 2012

Re bonjour à tous ! :)

Voici le FR de mon retour à Paris après avoir passé 2 semaines en Angleterre. Ce FR sera l'occasion pour vous de découvrir ma petite surprise annoncée dans mon précédent récit (A32X77WL l'appréciera ainsi que d'autres FRistes).
Ce vol restera sûrement LE meilleur au niveau personnel …
Commençons sans plus attendre ! :p

———————————————————————————————————————

- CDG - LHR en A320 AF, économique (désolé il n'y a pas de première)
[DEJA PARU]

- LHR - CDG en A321 AF, économique (faut pas changer les bonnes habitudes !)
[VOUS Y ETES]

———————————————————————————————————————

Petits bonus « touristique »
Visite du stade Chelsea …

… et du London eye …

… on croise un hélico …

… pas la peine de vous dire ce que c'est hein ?? ;)

Mais revenons à nos avions ! Pardon, à nos moutons …
Arrivée au terminal 4 de l'aéroport d'Heathrow très en avance à cause des staffs de mon collège car il est vrai qu'arriver 3 heures en avances pour un vol de 50 minutes c'est super ! :/ Donc arrivée à 13h locale, pour faire passer le temps (et j'ai faim) je part manger à un bistrot. Pour aujourd'hui ce sera le vol AF2281 de 16h.
L'enregistrement commence et il y a du monde aujourd'hui donc cela prend un peu de temps. Vient mon tour et après l?étiquetage de mon bagage, l'hôtesse commence à m'expliquer tout ce qu'il y a marqué sur mon billet ! lol
Elle me dit aussi que pour l'instant notre vol n'a pas de porte d'embarquement et qu'il faudra regarder sur les panneaux d'affichage pour le savoir.

On passe la sécurité et direction la porte 15 qui s'est avérée être notre porte d'embarquement.
Billet

Je peux maintenant commencer le SPOTTING (il est bien écrit cet fois ??) ;)
Mesdames et Messieurs laissez moi vous présenter le défilé Miss Plane 2012 !!
Et on commence très fort avec ce 767 Delta qui vient exprès d'Atlanta pour nous !

Suivit par ce 747 BA au push …

… ainsi que cet A319 BA.

Mais voici cet A340-600 Etihad qui surgit de nul part !

Notre 767 de Delta de tout à l'"/>

Au loin 757 American Airlines.

Mais regardez !! L'"/>

Le face à face tant attendu !!

Un 757 Air Astana qui rentre au parking.

Mais voici le gagnant d'"/>

Son fidele accompagnant, Mr. Tug 4 ! ^^

Mais on continue quand même pour le plaisir avec un A330 Gulf Air.

Au décollage un A320 de BMI ...

777 Qatar

Petite brochette de Delta et de Gulf Air.

Parking ...

Air Astana qui semble avoir un peu trop chaud ... le stress surement !

L'"/>

747 BA

777 BA

747 BA

Au revoir !

Début de l'"/>

Cette petite entrevue finie, je pars m'"/>

A peine installé, le copilote prend la parole et nous annonce un possible départ en avance !
Notre passerelle qui s'"/>

... puis push back à 15h55 soit avec 5 minutes d'"/>

Notre push back.

Cette passerelle s'"/>

Good bye !

Continuons le spotting avec ce 747 Malaysia

772 Qatar

773 Cathay Pacific

Au loin un A340 Virgin Atlantic

Ha ! On le voit mieux là ! (ou presque)

Ce même Virgin Atlantic

Les hangars cargo de BA

Et ceux d'"/>

DHL au repos ...

Cela sera un décollage en 09R

THE pitch (remarquez mon fidele bloc note orange ...)

Après 20 minutes de roulage et d'"/>

Et ... désolé mais y en a trop ! :p

See you soon !!

Ouf !

Réacteur ...

SID

Londres

On passe dans les nuages ...

La campagne anglaise.

Très joli logo n'"/>

La côte ...

Winglet

Les consignes de sécurité pour nos amis les agents de pistes "/>

Nous sommes servis, pour moi coca et salé.

Décidément cela ne le fera jamais avec du coca ! :/

Blue sky

Plan de vol

France en vue !! ^^

Le magazine Air France et la safety card.

Descente ...

A mesure que le sol se rapprochait, je me posais de plus en plus de questions : « Est ce qu'"/>

Profitez-en vous ne verrez pas souvent ma tête ! ^^

STAR

Atterrissage en 09L, volets 3 (pas full) à 17h55 locale
Veuillez m'"/>

On est posé, HOME SWEET HOME !!

Concorde

Roulage jusqu'"/>

On roule on roule ...

Alors que nous arrivons au parking après 10 minutes de roulage, nous avons l'"/>

777 korean Air

Il ne se passe rien ...

777 AF

Enfin quelqu'"/>

Et voilà c'"/>

J'"/>

Notre avion ...

... et l'"/>

Il fait petit au milieu de ces gros porteurs ! ^^

Le passage de l'"/>

Merci de m'"/>

Verdict

Air France

8.5/10

Cabin8.0

Cabin crew10.0

Meal/catering7.5

Conclusion

Ponctualité: Départ en avance mais 20 malgré l\'attente au parking involontaire.

Confort: Siege et pitch confortable.

Personnel: Agents au sol pro et sympas, hôtesse (notamment CCP) pro, souriante ET sympas, pilotes ... je ne vais pas avoir assez de place ! ;)

Repas: Le coca était un coca et le salé était bon. Le catering AF sur MC pour résumer.

Superbe vol !

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Information on the route London (LHR) → Paris (CDG)

The contributors of Flight-Report published 99 reviews of 2 airlines on the route London (LHR) → Paris (CDG).

Useful

The airline with the best average rating is Air France with 7.5/10.

The average flight time is 1 hours and 10 minutes.

More information

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Airbus A321

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London ✈ Paris

Air France flight in Economy

Airbus A320

34 Comments

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White — 522 Comments 2012-09-02 18:19:10

Merci pour ce FR ! Quelle chance d\'avoir eu un équipage aussi sympa...
2012-09-02 18:19:10

biaman94 — AUTHOR 513 Comments 2012-09-02 18:21:01

Est ce que la vidéo s\'affiche ?? Si non comment faire ? J\'ai pourtant bien mis la balise ...
2012-09-02 18:21:01

Flight94 — 1883 Comments 2012-09-02 18:27:48

Merci pour ce FR excellent encore une fois Gabin ! :)
Je cite :
- \SPOTTING (il est bien écrit cet fois ??)\, oui c\'est parfait cette fois-ci !
- \Suivit par ce 747 BA au décollage ...\ : Heu !! On voit un tracteur au niveau des roues du nez, ce 747 BA est donc tracté et non au décollage ! :)
- \équipé de la toute « nouvelle » cabine Europe et Orient !! : Plagiat de mon sms, non mais !

Oh je suis en mode LOL pour la photo, fais gaffe que les gens de notre lycée ne te découvre pas ! MDR
- \Roulage jusqu'au parking sur un seul moteur (tous les vols AF à l'arrivée sur CDG le font), consigne de la compagnie par souci d?économie de carburant.\ Voilà ! Et toi qui me disais que j\'avais tord ! Bim !! XD

Bon, maintenant que j\'ai finis avec mes remarques, je voulais te féliciter pour ton spotting génial et les photos du cockpit, super expérience.
Merci en tout cas !
A+
L\'ami Nico

2012-09-02 18:27:48

lagentsecret — 12445 Comments 2012-09-02 18:49:23

Merci pour ce FR avec de nombreuses photos du cockpit
2012-09-02 18:49:23

TITI777 — 2320 Comments 2012-09-02 19:15:45

Merci pour ce FR !
Bravo pour le magnifique spotting à LHR ;-)
En attendant d\'autres FR aussi bien que celui-ci !
TITI777
2012-09-02 19:15:45

axeman971 — 108 Comments 2012-09-02 19:24:26

super le FR
je sens que bientot les ADMIN de FR devrony nous faire une petite phrase topo pour rentré dans les cockpit :P
2012-09-02 19:24:26

Leadership — TEAM GOLD 5283 Comments 2012-09-02 19:26:30

Merci pour ce FR sympathique,

Une précision importante, le CDB t\'as donné l\'autorisation de prendre des photos ET de les publiés sur le net?

(btw Korean Air iso Corean, safety CARD iso safety carte).
2012-09-02 19:26:30

biaman94 — AUTHOR 513 Comments 2012-09-02 20:12:50

@Leadership: Heu ... il m\'a vu prendre des photos et il n\'a rien donc je pense que c\'était bon, mais pour le net ... nous n\'avons pas abordez le sujet :/ Mais je pense que cela ne pose pas trop de problèmes du moment que cela ne va pas à l\'encontre de la sécurité des vols (comme pour les cartes d\'ailleurs).

@saraoutou: he oui je sais désolé, mais vous avez juste à fermer les yeux, comter jusqu\'à 30 et cela devrait passer tout seul ! XD
2012-09-02 20:12:50

BESMRS — 2282 Comments 2012-09-02 20:32:22

Merci pour ce FR :)
Petit veinard !

Sinon pour info, l\'immatriculation est reprise sur la planche de bord au dessus du piédestal côté CDB ...
2012-09-02 20:32:22

biaman94 — AUTHOR 513 Comments 2012-09-02 20:39:47

@BESMRS: oui au choix ;)

@saraoutou: c\'est lorsque l\'on rentre les photos il faut choisir \optimiser sans redimensionner\ ? Et comment faire pour afficher ma vidéo ?

2012-09-02 20:39:47

Grosnavion — 575 Comments 2012-09-02 21:07:07

sympa les photos de cartes ... j\'en avais jamais vues ;)
merci pour ce partage ( et je ne fais pas mon sempiternel commentaire sur les vols Londres / Paris LOL )
2012-09-02 21:07:07

DoubleH63 — 278 Comments 2012-09-02 21:17:56

Merci pour ce FR !
Je retrouve le même sentiment que quand j\'ai fais mon premier jumpseat lol J\'étais pareil que toi, les pilotes me disaient \l\'hôtesse viendra te chercher\ ( pour que je fasse l\'atterro dans le poste); et elle n\'est jamais venu, donc je commençais à stresser, je l\'ai donc appelé (en défonçant le bouton pour appeler les PN x), sa n\'arrêtait pas de sonner dans le galley x)) et c\'était bon ^^
Par contre, la page est tellement lourde que mon navigateur a bloqué le chargement de la moitié des photos ;) on a pas tous la fibre, et à la \semi-campagne\, sa passe pas ;)
2012-09-02 21:17:56

DoubleH63 — 278 Comments 2012-09-02 21:18:45

Pour la vidéo, elle est sur quelle hébergeur (youtube, dailymotion, ...) ?
2012-09-02 21:18:45

titito — 64 Comments 2012-09-02 21:42:03

Merci pour ce bon FR ! Moi aussi j\'ai fais un AR sur Stockohlm il y a un an sur le jumpseat ! J\'ai adoré ;)
2012-09-02 21:42:03

A380B77W — 4299 Comments 2012-09-02 22:19:54

Merci pour ce FR génial !! Là je suis servi en photos du cockpit XD !! C\'est presque une overdose !! Quelle chance tu à eu !! Ca me rappel aussi le beau souvenir que j\'ai eu avec la Thaï et son équipage super sympa aussi... :)) Mais tu l\'a vu dans mon FR ^^ ;) A 2900 ft, il est encore à 211 KTS TAS ?? Ouch, c\'est beaucoup pour l\'altitude je trouve...
Cet équipage fut vraiment génial ! Malheureusement , pourquoi les équipages d\'AF ne sont pas tous comme celui-là ...?? :(

Pour info, je ne vois pas la vidéo.
2012-09-02 22:19:54
DoubleH63 — 278 Comments 2012-09-02 22:28:23

@ A32X77WL : c\'est souvent le cas pour les pilotes quand même, mais là c\'est un peu exceptionnel effectivement !
2012-09-02 22:28:23

biaman94 — AUTHOR 513 Comments 2012-09-02 23:04:12

@tous: merci pour vos commentaires

@doubleh63: elle est sur YouTube. J ai mis [youtube]lien de la page avec ma vidéo dessus[/youtube] et cela ne marche pas : /
2012-09-02 23:04:12

biaman94 — AUTHOR 513 Comments 2012-09-02 23:06:08

Pour ce qui est de la vitesse, l ATC leurs à imposé une contrainte jusqu à quelques nautiques de la piste ;)
2012-09-02 23:06:08

biaman94 — AUTHOR 513 Comments 2012-09-02 23:07:49

@tous : savez vous si il y a un moyen rapide et efficace d alléger le poid de mes photos ?? Je suis sur imageshack.
Merci d avance
2012-09-02 23:07:49
Airport63 — 56 Comments 2012-09-02 23:32:32

Merci pour ce FR, je suis étonné que le vol prennent 1h10, même avec le roulage et la longue attente à Heathrow.
2012-09-02 23:32:32
Heiko — 29 Comments 2012-09-03 01:01:32

Quelle chance d\'avoir pu accéder au cockpit lors de l\'atterrissage ! ;)
Super FR !
2012-09-03 01:01:32

rayan210 — 131 Comments 2012-09-03 02:17:38

Bravo pour avoir passé une partie du vol dans le cockpit, jamais eu les co***les de demander :p
2012-09-03 02:17:38

Hcl75 — 1546 Comments 2012-09-03 02:55:54

Beaucoup trop lourdes les photos. Si tu utilises picasa tu peux les uploader en spécifiant \800\ ou \1024\ dans la dimension (dans le logiciel picasa) : suffisant pour le site et au moins c\'est directement redimensionné.
L\'attente du personnel pour le guidage au sol : une très grande classique à de gaulle :)
2 KE au 2E ?!!! Alors là ça demande une explication ! Je serais parti enquêter ;)

14 ou 15 vols après celui-ci ?? Wahoo septembre va être chargé en FR !
2012-09-03 02:55:54
SKYTEAMCHC — GOLD 8970 Comments 2012-09-03 07:38:01

Excellent FR ! Merci beaucoup pour toutes ces photos et les commentaires !
2012-09-03 07:38:01
DoubleH63 — 278 Comments 2012-09-03 09:21:20

@ Biaman : que la fin entre les balises \ http://www.youtube.com/watch'v=[VAsS95KeMi4] \ -> [youtube]VAsS95KeMi4[/youtube] ;)
2012-09-03 09:21:20
biaman94 — AUTHOR 513 Comments 2012-09-03 10:25:12

AAA mais la vidéo ne marche pas !! Foutue vidéo ! XD
2012-09-03 10:25:12
airfrance72 — 1001 Comments 2012-09-03 10:25:35

Merci pour ce FR!
2012-09-03 10:25:35
biaman94 — AUTHOR 513 Comments 2012-09-03 10:54:50

Vidéo DISPONIBLE !!!
2012-09-03 10:54:50
KL651 — TEAM 4519 Comments 2012-09-03 18:31:25

Merci pour ce FR complet.
Par contre faudrait diminuer la taille des photos, là c\'est très long à charger.
2012-09-03 18:31:25
Kilmarnock — SILVER 5764 Comments 2012-09-03 20:21:21

Les photos sont lourdes effectivement...
Très sympa les photos de Londres et du stade de Standford Bridge :)
Pas mal le spotting à LHR. Et quel chance d\'avoir pu effectuer l\'atterrissage dans le cockpit ^^
Merci!
2012-09-03 20:21:21
Jean LUC — 799 Comments 2012-10-26 22:28:27

Merci pour ce FR très bien présenté avec un très bon spotting à LHR.
2012-10-26 22:28:27