Review of KLM flight Paris Amsterdam in Economy

Airline KLM
Flight KL1234
Class Economy
Seat 23A
Aircraft Boeing 737-800
Flight time 01:10
Take-off 08 Sep 12, 14:40
Arrival at 08 Sep 12, 15:50
KL   #50 out of 133 Airlines A minimum of 20 Flight-Reports is required in order to appear in the rankings. 632 reviews
KL651
By 2279
Published on 10th September 2012
Voici à nouveau un FR CDG-AMS, le troisième que je rédige cette année, cette ligne devient mon équivalent du TUN-IST de lagensecret.

Je présente surtout ce vol, car si mes calculs sont bons, il s'agit de mon 250ème vol commercial (j'exclus les vols en aéroclub sur petits avions et en hélicoptère).
Depuis mon premier vol ORY-AJA à 6 ans en Dassault Mercure, j'ai donc pris l'avion en moyenne 12,5 fois par an.

Etant par ailleurs fan de KLM, je suis content que ce vol symbolique ait lieu sur cette compagnie.

Ce vol est le premier d'un segment run vers Hanovre, dont l'itinéraire est:

CDG-AMS KL1234 737-800: FR ici présent
AMS-HAJ KL1911 E190: FR à venir
HAJ-AMS KL1910 Fokker 70: FR à venir
AMS-CDG KL1243 737-900: pas de FR

Ca me permettait en outre de découvrir une des dernières villes allemandes que je ne connaissais pas, mais ça c'est un prétexte, car si KL m'avait sorti un prix encore plus intéressant pour DUS ou MUC c'est là que je serais allé.

Place aux images!!

Arrivée en RER B en début d'aprem et vue du classique écran des départs.

photo dscf3351v

Je passerais quelques minutes à le contempler, en effet j'attends un ami vivant à Dubai et qui doit arriver à CDG pour prendre le vol EK de 15H35.
C'est vrai que la liste des destinations fait rêver… (enfin pas toutes quand même^^)

Après un verre avec cet ami, je me rends vite fait en porte car l'heure tourne et mon vol est à l'heure!

photo dscf3350zt

Le temps que j'arrive en porte, l'embarquement est déjà bien avancé.
L'hôtesse au sol sympa et souriante me souhaite bon voyage.

Depuis la passerelle, une jolie vue s'offre sur l'autre jetée du 2F avec ce 77W F-GSQG en partance pour Dubai.

photo dscf3352t

Mon schtroumph du jour qui était dissimulé par l'entrelac de jetbridges caractéristique du 2F apparaît, il s'agit du PH-BXF (Zwaluw), un des plus vieux 738 de KLM.

photo dscf3353s

Néanmoins, il est hyper propre et brille comme un lutteur gréco-romain!

photo dscf3354m

Je suis accueilli à bord par une hôtesse typiquement néerlandaise blonde d'1,85m qui me sourit et me lance un Goeiedag (prononcez hhhrrrouilledahrrhh).

Avant d'arriver à mon siège, je croise deux autres PNC qui me saluent également avec un sourire.

A coté de nous vient rapidement se stationner le F-GMZD qui arrivait de Bordeaux et y repartait peu après, ça me donne l'occasion d'une nouvelle illustration corporate AF-KL

photo dscf3355d

2 passagers japonnais s'assoient à coté de moi, ils sont en correspondance pour NRT et seront discrets et calmes au possible durant le vol.

A 14H30, tout le monde est assis, le CdB fait une annonce indiquant que nous sommes prêts à partir mais que certains passagers manquent à l'appel, et qu'a défaut d'une arrivée imminente de ceux-ci, il faudra enlever leurs valises de la soute.
Finalement, une famille du golfe composée d'un homme, 2 femmes et 4 gosses (ou peut-être 4 femmes et 2 gosses) se pointe et s'asseoit en business.

On repousse à 14H45 et commence un long taxi le long de CDG1 pour un décollage face à l'est.
On aperçoit ce 757 d'Equatorial Congo Air, à la jolie livrée (photo floue mais avion lointain)

photo dscf3356m

Puis ce 319 LX HB-IPV sur lequel j'ai fait un ZRH-DUS il y a un an

photo dscf3357n

Puis on décolle, en même temps qu'atterrit un 737 de la Tarom, on aura quitté le sol avant qu'il ait eu le temps de nous faire les poches :-D

Notre ombre

photo dscf3358h


Le winglet durant la montée

photo dscf3359r

Une devinette pour Saraoutou (en plus ça doit pas être très loin de chez lui!)

photo dscf3360r

La collation arrive, servie par la moins souriante de toutes les hôtesses, mais qui reste sympa.
Les barres de céréales ont été remplacées par des gauffres, c'est certes plus typiquement hollandais, mais niveau gustatif la gauffre laisse à désirer (à l'inverse des barres de céréales)

photo dscf3361n

La descente commence et on survole la fameuse digue qui protège les Pays-Bas d'une montée des eaux (j'ai oublié son nom)

photo dscf3363y

Le port de Rotterdam

photo dscf3365l

Le CdB nous informe qu'on atterrirra vers le sud sur la Zwanenburgbaan (prononcez Zvaneunbuhhrrhhbaaan)

Sur la gauche je peux donc voir la banlieue d'Amsterdam avec des canaux

photo dscf3368h

On atterrit et on commence un grand tour de Schiphol jusqu'aux portes C, ça permet d'apercevoir au loin un A340 de Surinam Airways (racheté d'occasion à AF je crois)

photo dscf3369f

Puis de passer à proximité du tarmac dédié aux vols régionaux, également connu sous le nom de Fokker Farm ou accessoirement Ecole maternelle des Schtroumphs

photo dscf3370h

Et enfin de voir le dernier 77W livré à KLM, le PH-BVI

photo dscf3371o

On finit par arriver à notre porte, la C12, et voici une vue classique de Schiphol (prononcez ssrripohl)
photo dscf3372b

Lors du débarquement, la chef de cabine, le CdB et une 2ème PNC étaient à la porte pour saluer les passagers, c'est appréciable.
See more

Verdict

KLM

8.5/10
Cabin10.0
Cabin crew9.0
Meal/catering6.5

Conclusion

5 min de retard c\'est pas la mort, mais sachant que le temps de vol effectif est de 50min pour un temps de vol vendu de 1H15, ça montre bien qu\'au niveau organisation et notamment temps de taxi, y a des petits progrès à faire, surtout que KL vend des connections de 50 min...

Confort: rien à dire, cabine propre, espace pour les jambes correct.

PNC: tous souriants et polis, seule l\'hôtesse qui s\'est occupée de moi était un peu moins avenante.

Repas: la gauffre aux graisses végétales hydrogénées c\'est bof bof...

Information on the route Paris (CDG) Amsterdam (AMS)

The contributors of Flight-Report published 99 reviews of 2 airlines on the route Paris (CDG) → Amsterdam (AMS).


Useful

The airline with the best average rating is Air France with 7.5/10.

The average flight time is 1 hours and 29 minutes.

  More information

24 Comments

Login to post a comment.