Bonjour à tous
je suis en retard pour poster mes FRs et en plus les photos sont assez petites du à un mauvais réglage de l'APN mais il s'agit d'un routing toujours inédit sur FR et pour moi un premier vol sur ATR sauf en lisant les FR Polynésiens.
1 BRUXELLES-MUMBAI (B 777-300 ER JET AIRWAYS) http://www.flight-report.com/reportage/2310/jet-airways/BRU-BOM.html
2 MUMBAI-CHENNAI (B 737-800 JET AIRWAYS) http://www.flight-report.com/reportage/2447/jet-airways/BOM-MAA.html
3 CHENNAI-MADURAI (ATR 72-500 JET KONNECT) C'EST ICI
4 MADURAI-CHENNAI (ATR 72-500 JET KONNECT) PLUS TARD
5 CHENNAI-BRUXELLES ( A 330-200 JET AIRWAYS ) PLUS TARD
Il s'agit d'un vol court vers Madurai opéré par JET KONNECT filiale low-cost de 9W
L'accès vers les terminaux de Chennai est laborieux car Madras 4° ville indienne est en train de se doter d'un nouveau réseau de métro qui en particulier desservira l'aéroport d'ou des embouteillages monstrueux d'autant plus qu'en Inde tout est bon pour servir de transport:
On arrive au terminal domestique de Chennai qui est vétuste,juste à côté se trouve la partie internationale.
L'afficheur fait très années 60
mais il y en a des plus modernes ,le vol est affiché à l'heure
nous sommes habitués à des pubs sur des produits de luxe,ici dans le sous-continent on trouve une pub vantant le mérite d'un ciment!
l'inspection des sanitaires n'est pas brillante par leur propreté
animation ruralesur le tarmac
personne pour annoncer les vols!
L'embarquement se fait à l'heure par paxbus ce qui est une épreuve car vous pouvez imaginer cette espèce de boite de fer sous 38°C
par l'arrière dans l'ATR
nos voisins sur la partie internationale
tour de contrôle
Le taux de remplissage est facile à estimer sur l'ATR environ 50%
pitch
et pour les inconditionnels
repoussage à l'heure
on décolle avec une vue sur le turbopropulseur que je trouve très bruyant au décollage mais je ne suis pas habitué à ce type d'avion commercial.
pour ce qui est de la collation,c'est un verre d'eau,café ou thé :le reste est payant car je rappelle que nous sommes sur un low-cost mais je n'ai pas de photos.
quelques vues en vol mais le temps est couvert
c'est un vol court d'1h 20mn qui arrive à l'heure
vue sur l'ancien aérogare
et le moderne
arrivée en même temps que cette compagnie low-cost indienne basée à Chennai
fin du FR
je rappelle le but de cette étape:la visite du superbe temple hindou de Mînâski chef d'oeuvre de l'architecture dravidienne:
Merci pour ce FR
Moi j'ai horreur des ATR !
Merci pour ce FR et j'ai aussi horreur des ATRs
Sympa de faire un petit tour en ATR indien.
Concernant le bruit, privilégier les places à l'arrière de l'appareil !!
Merci pour ce FR ,excellent l'éléphant lol.
Même si les photos sont petites elles sont sympa .
Chacun ses goûts en matière de musique : il y a des fans de GE90, mais personnellement, je trouve que le vrombissement des ATR72 a un certain charme :). J'ai l'impression qu'à Taïwan, le pitch à bord des ATR72 est plus étriqué que dans les Dash 8 (qui sont moins bruyants, par ailleurs). Merci pour ce FR et son bonus avant-après !
Merci pour ce FR
J'aime bien les ATR, mais ce n'est tout de même pas ce que je prèfère !
Belles photos
Perso je ne trouve pas l'ATR si bruyant. En tout cas, le bruit n'est pas désagréable. Bon il faut dire que j'ai l'habitude des ATR (j'ai du en prendre une 60taine de fois (au fenua évidemment ^^) et je le trouve même silencieux à force. J'ai eu la chance d'emprunter un des nouveaux ATR 72-600 à Toulouse, il est encore plus silencieux que le -500 qui du coup vient de prendre un sacré coup de vieux.
Je crois que mes vols en ATR resteront parmis mes meilleurs souvenirs aéronautiques...
Merci pour ce FR indien original et sur une \nouvelle\ cie !
Merci pour ce FR ;)
Moi aussi je suis pas fan des ATR mais je ne l'ai pas trouvé très bruyant quand je l'ai pris le mois dernier (cf mon FR ACE-LPA).
Merci pour ce FR !!!
Avant de voir qu'il s'agissait de la version low cost de 9W, je m'attendais à une bonne prestation au niveau du catering mais force est de constater la ryanisation du sous continent...
Merci pour ce FR exotique avec cette nouvelle compagnie.
Merci pour ce FR!
merci
Merci de ce FR
Merci pour ce FR très bien présenté, dommage qu'il n'y ait pas de vidéo.