Review of Air Canada flight from Montreal to Shanghai in Business

Bonjour à toutes et à tous !
Voici un vol vers Shanghai en cabine Business sur Air Canada au départ de YUL.
YUL – PVG

Vol AC17 parti de la porte 52, le lundi 5 juin 2017
Cette destination est desservie en Boeing 787 /800 (celui-ci ne porte pas encore les nouvelles couleurs d’Air Canada, qui sont absolument superbes).
Mon siège : 5D

Enregistrement :
À l'enregistrement prioritaire à YUL, aucune attente, je suis pris en charge par une agente Air Canada, extrêmement serviable qui enregistre ma valise avec une rapidité et un professionnalisme hors du commun. Délicate, attentive et dévouée.
Je me dirige vers la sécurité en passant par le couloir VIP en présentant mon boarding pass et ma carte Visa Infinite Privilege, la aussi très rapide, personnel courtois et efficace.
Salon Internationnal Feuille d’érable Air Canada.
Quelques pas pour rejoindre le tout nouveau salon international Feuille d’érable inauguré le 1er décembre 2016.

Situé entre les portes 52 et 53 de l’aérogare, le nouveau salon occupe une superficie de 1 022 mètres carrés et peut accueillir 259 clients. Avec ses fenêtres pleine hauteur offrant une vue spectaculaire de l’aire de trafic

Ponctualité :
— Embarquement à l'heure.
— Push back 13h34, vol prévu à 13h30, Air Canada on time as usual
— Taxi pendant 12 minutes pour rejoindre la 24 gauche
— Décollage à 13h46
— 20mn de retard en porte à PVG en raison de la météo et du très lourd trafic sur PVG
— Durée du vol de 14h11, trop court à mon goût tellement qu’on est bien dans cette nouvelle cabine Businnes sur 787 / 800
Embarquement :
Ayant un boarding pass Zone 1, rapide sans encombre et avec le sourire.
Vol :
— Accueil dans l’avion très sympathique et souriant
— Accompagnement jusqu’au siège
— La chef de cabine me propose de mettre mon 3/4 sur cintre, attentionné et efficace
— Pochette business déjà sur le siège, ainsi que le casque antibruit, je ne m’en suis pas servi je préfère utiliser mon Bose QC35.
— Champagne, eau ou jus d’orange pour souligner l’arrivée en attendant que les autres passagers s’installent
— Distribution des menus juste après s’être installé à sa place et demande de choisir tout de suite, j’ai trouvé ça un peu stressant surtout pour un vol de 14 h, il n’y a vraiment rien qui presse.
Mon siège en full flat, absolument superbe, très bien assis ou allongé, ce qui permet d’arriver à PVG en pleine forme.

Restauration :
Le menu a l'air intéressant, le choix n'est pas facile, car il y a pas mal de plats appétissants.
Cet équipage très serviable interagit pas mal avec les passagers, encore un bon point.
Mise en place de la nappe avant de commencer l’apéritif, avant cela serviette chaude pour se rafraîchir.

Pendant tout le vol, diverses collations sont mises à disposition des passagers : fruits, chocolats, biscuits et chips.
Avant descente, la collation arrive… car nous approchons de notre destination.

Inflight Entertainment system :
- Nouveau système Ex3 de Panasonic, grand écran tactile, très réactif, navigation simple et intuitive, très bonne sélection de films, je n’ai pas testé le système audio.
- Le système de suivi de vol est bien fait, le seul hic, pas de caméra extérieure sur ce 787 / 800, mon seul reproche.

Air Canada :
— Nouvelle cabine business parfaite, rien à redire.
— Avion 787 / 800 que du bonheur, rien à rajouter.
— Ahh oui si, silencieux au possible, hublot fantastique, jeux de lumière LED très agréable.
— L'équipage au top, pendant les 14 heures de vol.