Review of Cathay Pacific flight Taipei Hong Kong in Economy

Airline Cathay Pacific
Flight CX469
Class Economy
Seat 30K
Aircraft Boeing 747-400
Flight time 01:30
Take-off 21 Oct 12, 10:20
Arrival at 21 Oct 12, 11:50
CX   #2 out of 96 Airlines A minimum of 10 flight-reports within the past two years is required to appear in the rankings. 509 reviews
Leadership
By BRONZE 3457
Published on 18th November 2012
Bonjour,

En effet j'ai pris un peu de retard dans la rédaction de ma série de FR mais je ne vous ai pas oublié.

  1. Nice ? Paris CDG (Air France, A320). « Let the game begin »
  2. http://www.flight-report.com/reportage/2545/NCE-CDG.html
  3. Paris CDG - Shanghai PVG (Air France, Affaires, B777-300ER) « A new era? »
  4. http://www.flight-report.com/reportage/2563/CDG-PVG.html
  5. Shanghai PVG ? Hong Kong (Cathay Pacific, Business, B777-300ER) « Cirrus, Love at second sight »
  6. http://www.flight-report.com/reportage/2576/PVG-HKG.html
  7. Hong Kong ? Taipei TPE (Cathay Pacific, Business, B777-300ER) « Hit, hit, hit »
  8. http://www.flight-report.com/reportage/2588/HKG-TPE.html
  9. Taipei TSA - Nangan (Uni Air, Economy, Dash8-300) « Red tickling »
  10. http://www.flight-report.com/reportage/2615/TSA-LZN.html
  11. Nangan - Taipei TSA (Uni Air, Economy, Dash8-300) « Score it again »
  12. http://www.flight-report.com/reportage/2629/LZN-TSA.html
  13. Taipei TPE - Hong Kong (Cathay Pacific, Economy, B747-400) « Stingy Queen »
  14. [VOUS ETES ICI]
  15. Hong Kong - ??? « Fine City »
  16. [NEXT EPISODE]

Au dernier épisode je revenais donc à TSA avec françois après un daytrip à LZN, heureusement notre vol n'a pas été annulé car le lendemain même au matin je repartais pour Hong Kong, toujours avec CX.

Non je ne me suis pas trompé en sélectionnant « economique » dans le menu déroulant, c'est bien ma classe de voyage et la raison est simple. J'ai un certains nombres de miles BA à utiliser à la fin de l'année mais pas non plus un nombre extensif, de ce fait pour pouvoir couvrir tous mes routings j'ai dû sacrifier un vol qui ne pourra se faire en J, j'ai choisi le TPE-HKG tout d'abord car le salon CX au dire de lagentsecret et marathon de TPE est moyen, que l'horaire qui m'arrange est oppéré en 744 et donc avec l'ancienne business tant décrié et qu'enfin des engagement à Hong Kong m'empêcherais de profiter du salon arrivée, autant de raison qui pour un vol d?1h30 me font accepter la Y, surtout au tarif de 4500 avios.
MAIS SURTOUT je le fait pour Flight-Report car nous n'avons pas de récit en Y sur cette ligne, quel sens du sacrifice !

Bonus pour moi, françois doit se rendre à TPE pour une future location de voiture, cela n'a l'air de rien mais trouver le bus pour l'aéroport depuis la gare central n'a rien de simple et peu vite devenir stressant.

Le trajet est long TRES LONG, TPE c'est un peu ce qu'est IAD à Washington c'est-à-dire perdu dans la campagne et avec comme seul moyen de transport un bus, cependant à TPE les investissements ont été fait pour une liaison rapide comme l'indique ces infrastructures suspendu tout le long du parcours.

photo 1

45mn après notre départ du centre nous arrivons au Terminal 1 qu'utilise CX, bien que voyageant en Y, la queue est nul au check in et je récupère mon BP.

La présence de Cathay Pacific est très importante, à cause de la navette vers HKG bien sur mais aussi avec des vols en fifth freedom vers Fukuoka, Nagoya-Centrair, Osaka-Kansai, Seoul-Incheon, Tokyo-Narita.

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Les vols aux départs, avec bien sur la navette vers HKG

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Après j'ai fait les incontournables de TPE

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Après l'avoir vu temps de fois dans les FR, comment ne pas se rendre à la boutique et porte Hello Kitty ?

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Je continue mon chemin et comme les T1/T2 sont connecté airside je fais tout le tour des terminaux, attention cependant il vous faut 20mn au moins devant vous

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Sur la route une promotion de Matsu/Nangan et sa statue de la déesse protectrice qui est le symbole de l'ile, vu les difficultés pour se rendre sur cette ile je doute que beaucoup de « western » l'est vu en vrai ^^

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Niveau spotting ce n'est pas simple, déjà à cause du contre-jour mais surtout à cause de la teinte des vitres, franchement décourageant, j'ai essayé de retouche tant bien que mal mais j'espère que François appréciera la difficulté de la tâche.



Retour au T1, une boutique bien sympa, surtout ce que la vendeuse tiens dans sa main ^^ n'est ce pas James ?

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Un passage à TPE n'est pas complet si on n'immortalise pas « L'ESCALATOR » le plus useless du pays, quant au Congo on inaugure le premier du pays dans leur nouvelle aéroport de BZV ^^.

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Notre porte est la B5

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WiFi gratuit de quoi faire la photo corporate

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BP

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L?écran d'information est sans doute le plus moche de l'année entre les couleurs criardes et la police utilisé

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Notre oiseau est là et comme prévu c'est un 747-400 ou queen of the sky, ce qui résout la moitié du teasing « stingy Queen »

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Presse en passerelle

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Je m'installe au premier rang de la cabine, et retrouve sans surprise les sièges coques tant décrié.

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L'avion accuse le poids des années, avec des bouts de scotch et des plastiques jaunis, ça me change des 77W dont j'avais pris l'habitude (mauvaise habitude meme) chez CX.

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Distribution des écouteurs

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Mon emplacement stratégique dans l'avion me permet de capter encore le WiFi et de lire ce FR, qui s'aura se reconnaitre ?

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Push

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A côté un 77W bien plus attrayant

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Puis un 320 Dragonair, donc choisissez bien vos vols entre TPE et HKG car vous pouvez avoir du 320 comme du 744 en passant par du 333, 343, 773 voir 77W.

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Eva Air évidemment

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Un suédois qui doit fuir son pays pour effectuer ici une maintenance sans doute beaucoup moins couteuse.

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Tiens dans un hangar un oiseau bien rare, un souleveur de rêves littéralement ^^

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Le trajet purement théorique

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Off we go

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Découverte de l'IFE, moins complet et moins rapide que sur les 77W

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Télécommande avec des touches usées

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Casque

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Puis vient le service et là « Stingy » prend ton son sens, en toute naïveté et voyant ce que CX propose en J (repas complet, salade de fruit, choix entre deux plats chauds et dessert), je m'attendais logiquement à un petit plateau sympa même en Y'mais c'est le choc, nous avons bien le droit à un plateau mais il n'y a qu'un pauvre sandwich (choix unique), une capsule de jus de pomme et une serviette rafraichissante? C'EST TOUT !

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Moi qui crevait la dalle et qui ne m?étais pas alimenté en prévision du vol j'ai franchement fait la tête. Cependant pour la défense de CX le sandwich chaud aux oignons, sauce aigre douce et poulet était super bon.

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Avec choix de boisson chaude, café ou thé, j'opte pour le premier

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Mais je ne m'arrête pas là je mets CX à l?épreuve en demandant comme un utilisateur régulier de BA le ferait un Gin Tonic.
Pas de soucis on me l'apporte déjà préparé avec citron vert comme il se doit.

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Voilà de quoi regagner quelques points dans mon coe'ur ^^

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On survole l'ile de Jersey (saraoutou confirmera ?)

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Une particularité du vol, l'avion est quasi vide, ce qui aide pour les photos d'ailes et cabine



Au galley je discute avec 2 PNC charmantes en demandant si par hasard il leur reste des sandwichs, on me répond avec grand sourire et on m'ouvre une caisse du galley ou il devait bien avoir une dizaine de sandwich déjà chauffé et qu'y iront forcement à la poubelle, on me propose de m'en donner autant que je le souhaite mais je m'arreterais à deux, les hotesses me propose ensuite spontanement ce que je souhaite boire et je me contenterais de deux capsules d'eau de la marque leader d'HK : Bonaqua

Je retourne à mon siège tout content de mon butin pour pouvoir m'empiffrer de tout ça XD

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Cabin crew thirty minutes to landing

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Le véritable trajet qui évite comme à l'aller soigneusement le survol des côtes chinoises.

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Je suis du bon côté pour l'approche mais c'est un peu nuageux



Au roulage on passe à côté du B-KPZ, bon pour vous c'est un 77W comme les autres mais pour moi c'est celui que j'ai vu à Everett/Paine Field chez Boeing faire un RTO avant qu'il ne soit livré

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Plus loin des appareils de 9W

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La zone cargo très active

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Notre porte

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Débarquement par la porte 1L, j'en profite pour demander et prendre des photos de la J et P



Bye bye B-HUE

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333 Dragonair

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763 Mega Maldives

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Vidéo:
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Verdict

Cathay Pacific

6.8/10
Cabin7.0
Cabin crew9.0
Entertainment/wifi5.0
Meal/catering6.0

Taipei - TPE

5.0/10
Efficiency5.0
Access5.0
Services5.0
Cleanliness5.0

Hong Kong - HKG

5.0/10
Efficiency5.0
Access5.0
Services5.0
Cleanliness5.0

Conclusion

Je suis partagé sur ce vol, je n'ai pas trouvé l'aéroport de TPE agréable en particulier le T1 qui me semble vieux et mal conçu, le 744 bien qu'un avion mythique (c'est pour cela que j'ai choisi ce vol) dispose d'une cabine vieillissante et j'ai trouvé ces sièges dur et peu confortable donc je comprends les raisons de son changement.

Pour le repas là aussi franchement déçu, la reine est radine, surtout quand je vois ce que j'ai eu à l'aller en J, cependant la générosité des PNC (3 sandwichs en tout) et le cocktail leur fait rattraper quelques points. On peut me trouver dur pour la note vu la durée du vol (et en comparaison avec un vol européens ou US) mais il faut savoir que ces vols CX entre TPE et HKG sont hors de prix (300/400EUR AR en Y) donc c'est aussi ce que je prends en compte (même si j?étais en billet prime).

Enfin j'ai trouvé l?équipage gentil et agréable et faisant preuve d'une vraie générosité tant pour les sandwichs en plus que pour les photos à l'arrivée des cabines avant.

Merci de m'avoir lu.

Teasing pour le prochain FR « Fine city »

Information on the route Taipei (TPE) Hong Kong (HKG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 61 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Taipei (TPE) → Hong Kong (HKG).


Useful

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Cathay Pacific avec 8.4/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 50 minutes.

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28 Comments

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  • Comment 47060 by
    JMGets 79 Comments
    Très beau FR, comme d\'habitude, vu le piqué des photos depuis la cabine, les hublots doivent être drôlement propres ...
  • Comment 47061 by
    777 599 Comments
    Merci pour ce FR avec comme toujours de très belles photos.
  • Comment 47064 by
    American045 82 Comments
    Merci Flavien. Sympa ton routing quand meme. Hate de lire la suite :). Si on est sage on aura droit à une vidéo? XD
  • Comment 47069 by
    lagentsecret 12186 Comments
    Merci pour ce FR.
    Encore un sur Jersey si j\'ai bien compris ;)
    Je vois que tu ne t\'es remis de ce voyage en éco : le Gin Tonic pour faire oublier le champagne ce n\'est pas ça !
    Je t\'ai plagié par provocation pour mes teasings mais je vois que tu n\'hésites pas à plagier pititom pour ton nouveau teasing !
    Double sens de fine pour SIN city ;)
  • Comment 47071 by
    lagentsecret 12186 Comments
    Ne me dis pas que tu as pris le CX0713 qui fait escale à BKK : je pensais le prendre aussi !
  • Comment 47072 by
    Yoke 416 Comments
    Merci pour le FR, très belles photos, dignes de représenter sa majesté le 747.
  • Comment 47076 by
    Flight94 1882 Comments
    Merci pour ce FR !
  • Comment 47086 by
    Leadership TEAM BRONZE AUTHOR 5461 Comments
    @jmbergou
    Merci, en effet ça change des hublots infectes d\'Uni Air ^^

    @777
    Merci

    @American045
    Yep pour la vidéo mais avant dimanche prochain ;)

    @saraoutou
    lol
    Yep 4500 c\'est rien, le programme BA incite à utiliser ces points sur des CC/MC contrairement à FB ou M&M

    @007
    hihi, tu verras bien

    @Yoke et Flight94
    Merci à vous
  • Comment 47100 by
    A380B77W 4295 Comments
    Merci pour ce bon FR !! Pour la quantité de bouffe ingurgitée, sans commentaire..... Kim Flav Schtroupmfs Gourmand !!! ...ou Averell Dalton si tu préfère...XDDDDD

    Quelle effort de t\'être sacrifier pour nous mais un FR de plus 77W ne l\'aurais pas dérangé, au contraire !!
    Effectivement on a le choix sur TPE-HKG et, pour moi, le choix et vite fait ! J\'aime bien le mythique 744 mais je préfère quand même le 77W !!
  • Comment 47111 by
    Bargi62 SILVER 3586 Comments
    Merci pour ce FR:très belle approche de Hong-Kong.
  • Comment 47112 by
    marathon GOLD 10117 Comments
    La première photo c\'est quand il fait beau. Quand il fait mauvais temps de nuit, ça bouchonne, ça cartonne, ça tombe en panne et ça rate l\'avion. C\'est en résumé ce que serait le FR de Madame Marathon de ce WE si elle en écrivait un. Mais avec les pouvoirs météorologiques de Leadership et ses talents photographiques, vous avez un reportage qui lui ouvrirait les portes de l\'office du tourisme taïwanais s\'il n\'était pas aussi sévère envers TPE et les hublots Uni-Air ^^.
    Je suis reconnaissant envers l\'auteur de s\'être dévoué pour avoir voyagé dans cette cabine que je trouve terriblement moche. Mais quand même, le sandwich est mieux qu\'un sucré salé, non ? Surtout photographié ainsi, on dirait la photo d\'une pub sur panneau 4x3. Je suis aussi un peu jaloux des photos de HK : j\'ai toujours eu plus de nuages ou de brume.
    L\'A/R TPE-HKG en Y sur CX avec assez peu de pénalités, c\'est 6827 TWD = 183 EUR, et non 300/400 EUR, mais c\'est déjà très cher pour la distance. Ca peut monter jusqu\'à 20 000 TWD = 530 EUR pour la flexibilité maximum.
    Je confirme à saraoutou que c\'est l\'île de Xiyu (et non Xiju), l\'extrémité du chapelet de quatre îles quasiment en cercle de Penghu, qu\'on appelait les Pescadores à l\'époque où l\'on parlait de Formose. On ne voit malheureusement pas les ponts successifs entre ces îles, permettant de faire les 80 km en scooter d\'une traite si on n\'a pas peur des rafales de vent. MZG (Magon) qui était le thème de mon premier FR intérieur taïwanais se trouve pile sous l\'avion. Pour les amateurs de 747 sur cette route aérienne, je signale que c\'est au-dessus de cet archipel que le 747-200 assurant le vol CI611 s\'est désintégré en vol en 2002.
    Merci pour ce FR !
  • Comment 47116 by
    padawan SILVER 1996 Comments
    Merci pour ce FR et ce magnifique double-escalator :)
    Les touches usées font vraiment cheap. Par contre 3 sandwichs chauds pour 1h30 c\'est pas mal !
  • Comment 47122 by
    KEA380highflyerMontréal 319 Comments
    Fine city veut dire Norwich Angleterre et ceci dit que votre prochain flight repport devrait être Hong-Kong-Londres.
  • Comment 47139 by
    pititom GOLD 11489 Comments
    Merci pour ce FR bourré de références ;) C\'est clair que la boutique Hello Kitty ou l\'escalator sont des must-see à TPE ! Ca doit faire bizarre de voir enfin en vrai ces monuments qu\'on connait pourtant tous par coeur en photo ;)

    Le teasing manque de mystère car aerogusz a rappelé le jeu de mot entier dans mon FR \ex-Fine City\ ;-)
  • Comment 47140 by
    RYRthebest BRONZE 2473 Comments
    Merci pour ce FR, même si c\'est la crise pour toi !
    Pour fine city c\'est Singapour, je dirais au hasard avec un A380 de Singapore Airlines.
    Après je ne peux que te souhaiter de découvrir les joies de fine airline, qui est une excellente affaire quand on sait éviter ces fines^^
  • Comment 47149 by
    White 522 Comments
    Merci pour ce FR !
    Alors on voyage en éco ? Bon sur un si petit vol, ce n\'est pas bien grave. :-)
    Pour la suite, je dirais comme tout le monde SIN, car ça m\'étonnerai que tu reviennes sur Norwich... ou alors l\'indice aurait été plus \logique\.

    @KEA380highflyerMontréal : Avouez-le, vous avez juste taper \Fine City\ sur Google et avait regardé le premier résultat ? ;-)
  • Comment 47164 by
    anthonytahiti 1563 Comments
    C\'est vraiment la crise, voyager en éco dans un vieux 744, on a connu des jours meilleurs !
    Heureusement la générosité des PNC envers un pauvre pax affamé mendiant de quoi remplir son pauvre estomac a rendu l\'expérience plus supportable
  • Comment 47166 by
    Flight94 1882 Comments
    Merci pour ce FR !
  • Comment 47169 by
    TITI777 2319 Comments
    Merci pour ce très bel FR !
  • Comment 47170 by
    mynameismud 852 Comments
    T\'aurais pu te faire prendre en photo devant la boutique Hello Kitty et nous en faire profiter :-)
    Merci pour ce FR vu de l\'arrière...
  • Comment 47182 by
    KEA380highflyerMontréal 319 Comments
    @White
    Je suis allé au https://www.google.ca/search'sourceid=navclient&hl=fr&ie=UTF-8&rlz=1T4ACAW_frCA381CA382&q=Fine+City et voici ce que j\'ai eu comme résultat après avoir tapé Fine city.
  • Comment 47189 by
    East African 1582 Comments
    Y ou J, la qualité reste la même dans tes FRs.
    As tu acheté un petit souvenir dans cette belle boutique Hello Kitty?
    Merci bien

    @Saraoutou: ah bon ce n\'était pas Ibiza :-)
  • Comment 47365 by
    jam 2001 Comments
    Encore un superbe FR même en éco lol,les photos sont très belles .

    À bientôt .
  • Comment 48179 by
    Leadership TEAM BRONZE AUTHOR 5461 Comments
    @TOUS

    Vidéo maintenant en ligne!
  • Comment 48490 by
    02022001 GOLD 4375 Comments
    Merci pour ce FR
  • Comment 48565 by
    A380B77W 4295 Comments
    Belle vidéo, Merci ;)

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