Review of Helvetic Airways flight Zurich Nice in Economy

Airline Helvetic Airways
Flight LX560
Class Economy
Seat 18A
Aircraft Fokker 100
Flight time 01:10
Take-off 02 Feb 18, 17:05
Arrival at 02 Feb 18, 18:15
2L   #51 out of 69 Airlines A minimum of 10 flight-reports within the past two years is required to appear in the rankings. 51 reviews
Lowendenkmal
Published on 8th February 2018

Routing complet

— GVA-ZRH (02.02.2018), SWISS (LX2807), B777-300ER (HB-JNA), 34A [PUBLIÉ]
Durée de vol 0:38, Décollage: Prévu à 10:00 AM (Effectif à 10:35 AM) / Atterrissage: Prévu à 10:55 AM (Effectif à 11:13 AM)
— ZRH-NCE (02.02.2018), SWISS (LX560) opéré par Helvetic Airways, F100 (HB-JVH) 18A [VOUS ÊTES ICI]
Durée de vol 1:05, Décollage: Prévu à 5:05 PM (Effectif à 5:26 PM) / Atterrissage: Prévu à 6:15 PM (Effectif à 6:31 PM)
— NCE-GVA (02.02.2018), SWISS (LX529), BCS300 (HB-JCC) 6A [À VENIR]
Durée de vol 0:39, Décollage: Prévu à 7:25 PM (Effectif à 8:10 PM) / Atterrissage: Prévu à 8:20 PM (Effectif à 8:49 PM)



Introduction





En réservant mes billets, le vol était planifié sur un A320 de SWISS. Ma joie fut grande en découvrant que le vol se fera finalement sur un F100 de Helvetic Airways.



Spotting à ZRH



Une petite séquence de mon Spotting à ZRH qui fut assez riche.




Vous pouvez suivre ma page Génie Aéronautique pour des photos régulière.





Lounge



Lounge SWISS Business du Terminal E. Visite des lieux:




Embarquement


photo dsc01420b
Embarquement à l'heure en porte A52 par Paxbus. Personnel à la porte sympathique!


photo img_8880
Débarquement du PaxBus


photo dsc01430
Embraer ERJ-190LR (HB-JVO) de Helvetic Airways


photo img_8884photo dsc01420f
et notre Fokker 100 (HB-JVH) de Helvetic Airways


photo dsc01420e
Vue du hublot en 18A, qui est malheureusement rayé.


photo dsc01445
Petit coup d'oeil sur un Embraer ERJ-175STD (EI-RDM) d'Alitalia (Ancienne livrée (bien meilleur que la nouvelle))


photo img_8898
Vue sur la cabine. PNC très agréable avec un sourire sincère, bonne ambiance.


photo img_8889
Pitch excellent.


photo img_8897
Old School !


photo dsc01420d
Élément de table défectueux sur ma place (sièges ancien).


photo img_8891
Contenu de la pochette SWISS et Helvetic.

Vol



Décollage !



photo dsc01420h
Vol au dessus de nos magnifiques Alpes !


photo dsc01420g
Service à bord signé SWISS. Je me répète, les PNC sont vraiment super sur ce court vol.


Arrivée à Nice de nuit avec env 15min de retard. Débarquement en PaxBus bondé.
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Verdict

Helvetic Airways

8.0/10
Cabin8.5
Cabin crew10.0
Entertainment/wifi6.0
Meal/catering7.5

SWISS Senator Lounge E - E

8.9/10
Comfort9.5
Meal/catering8.5
Entertainment/wifi9.5
Services8.0

Zurich - ZRH

10.0/10
Efficiency10.0
Access10.0
Services10.0
Cleanliness10.0

Nice - NCE

6.0/10
Efficiency6.5
Access4.0
Services7.0
Cleanliness6.5

Conclusion

En réservant mes billets, le vol était planifié sur un A320 de SWISS. Ma joie fut grande en découvrant que le vol se fera finalement sur un F100 de Helvetic Airways qui m'offre une belle variété d'appareil pour mon parcours (B777-300, F100, CS300). Vol SWISS opéré par Helvetic Airways qui fait vraiment du très bon travail. Je leur souhaite que le meilleur pour la suite de leur activités.

Information on the route Zurich (ZRH) Nice (NCE)

The contributors of Flight-Report published 10 reviews of 2 airlines on the route Zurich (ZRH) → Nice (NCE).


Useful

The airline with the best average rating is SWISS with 7.8/10.

The average flight time is 1 hours and 8 minutes.

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8 Comments

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  • Comment 431135 by
    Benoit75008 7283 Comments

    Merci pour ce FR,

    Bon changement d'appareil vers un modèle se faisant rare avec sa cabine atypique en 2-3

    Vol sans histoire avec le traditionnel chocolat de LX.

    Bonne après-midi

  • Comment 431182 by
    Kilmarnock SILVER 5588 Comments

    Merci pour ce récit!
    Super spotting à Zurich.
    Belle surprise que le changement d'appareil en Fokker 100! La seule contrainte, le paxbus quand il est trop rempli.
    Vol standard LX sinon, j'ai exactement eu le même Pretzel sur mon NCE-ZRH en août dernier.
    Petit remarque concernant la construction du FR, je trouve qu'il est toujours préférable de marquer la légende au dessus de la photo en question et non en dessous... afin d'éviter de rajouter des coups de roulette pour bien réexaminer la photo, ainsi que pour le confort des yeux. Ce n'est que mon avis ^^
    A+

    • Comment 432084 by
      Lowendenkmal AUTHOR 187 Comments

      Merci à vous pour votre commentaire.

      En effet, belle surprise! Et malgré le paxbus full, l'embarquement s'est malgré tout bien déroulé.
      Concernant les légendes, je prends votre avis en compte! C'est encore une question que je me pose. Travaillant dans l'édition, je sais qu'il est en général commun d'avoir les légendes sous les images.

      Bon vol!

  • Comment 431195 by
    Esteban TEAM GOLD 14907 Comments

    Bonsoir et merci de cette suite !

    Je rejoins le commentaire précédent : il est vraiment préférable de mettre les commentaires avant les photos > la lecture est beaucoup plus fluide et rend le report plus agréable à lire.

    Sinon, toujours sympa de voler en F100, de plus en plus rare sur la planète AvGeek !

    • Comment 432086 by
      Lowendenkmal AUTHOR 187 Comments

      Merci bien pour votre commentaire!

      Concernant les légendes, je prends votre avis en compte! Comme dis plus haut, c'est encore une question que je me pose. Je travail dans l'édition, je peux dire qu'il est en général commun d'avoir les légendes sous les images.

      Oui le F100 est un joli appareil à rajouter à son palmares.

      Bon vol !!

  • Comment 431198 by
    AirOne 2360 Comments

    Merci pour ce FR avec un bien bel avion. Pas trop bruyant malgré votre emplacement à l'arrière ?
    Les photos sont très belles, comme Kilmarnok le dit au-dessus en général les commentaires sont au dessus des photos et pas en dessous ^^

    À bientôt

    • Comment 432087 by
      Lowendenkmal AUTHOR 187 Comments

      Merci à vous pour votre message !

      Le F100 est assez bruyant oui, mais pour un court vol comme celui ci, ce n'était pas pour me déplaire. (Son un peu hors du commun)

      Concernant les légendes, je prends votre avis en compte! Comme dis plus haut, c'est encore une question que je me pose. Travaillant dans l'édition, je sais qu'il est en général commun d'avoir les légendes sous les images.

      A bientôt et bon vol!

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