Review of Delta Air Lines flight Atlanta F. Lauderdale in Economy

Airline Delta Air Lines
Flight DL2327
Class Economy
Seat 28A
Aircraft Boeing 757-300
Flight time 02:00
Take-off 08 Nov 12, 19:10
Arrival at 08 Nov 12, 21:10
DL   #46 out of 108 Airlines A minimum of 10 flight-reports within the past two years is required to appear in the rankings. 677 reviews
Leadership
By GOLD 2487
Published on 24th January 2013
Bonjour,

  1. Nice ? Paris CDG (Air France, Economy, A320). « Let the game begin »
  2. http://www.flight-report.com/reportage/2545/NCE-CDG.html
  3. Paris CDG - Shanghai PVG (Air France, Affaires, B777-300ER) « A new era? »
  4. http://www.flight-report.com/reportage/2563/CDG-PVG.html
  5. Shanghai PVG ? Hong Kong (Cathay Pacific, Business, B777-300ER) « Cirrus, Love at second sight »
  6. http://www.flight-report.com/reportage/2576/PVG-HKG.html
  7. Hong Kong ? Taipei TPE (Cathay Pacific, Business, B777-300ER) « Hit, hit, hit »
  8. http://www.flight-report.com/reportage/2588/HKG-TPE.html
  9. Taipei TSA - Nangan (Uni Air, Economy, Dash8-300) « Red tickling »
  10. http://www.flight-report.com/reportage/2615/TSA-LZN.html
  11. Nangan - Taipei TSA (Uni Air, Economy, Dash8-300) « Score it again »
  12. http://www.flight-report.com/reportage/2629/LZN-TSA.html
  13. Taipei TPE - Hong Kong (Cathay Pacific, Economy, B747-400) « Stingy Queen »
  14. http://www.flight-report.com/reportage/2703/TPE-HKG.html
  15. Hong Kong - Singapore (Cathay Pacific, Business, B777-300) « Fine City »
  16. http://www.flight-report.com/reportage/2727/HKG-SIN.html
  17. Singapore - Colombo (Cathay Pacific, Business, B777-300) « Redundancy »
  18. http://www.flight-report.com/reportage/2744/SIN-CMB.html
  19. Colombo - Male (Emirates, First, B777-200ER) « A hint of luxury »
  20. http://www.flight-report.com/reportage/2766/CMB-MLE.html
  21. Male ? Dubai (Emirates, First, B777-200ER) « Jackie Wilson - I Get the Sweetest Feeling »
  22. http://www.flight-report.com/reportage/2792/MLE-DXB.html
  23. Dubai - London LHR (Emirates, First, A380-800) « The sky's the limit »
  24. http://www.flight-report.com/reportage/2855/DXB-LHR.html
  25. London LHR - Houston IAH (British Airways, First, B747-400) « You are going to ??? for holiday !?!? »
  26. http://www.flight-report.com/reportage/2957/LHR-IAH.html
  27. Houston IAH ? Miami (American Airlines, First, B737-800) « Sunshine State »
  28. http://www.flight-report.com/reportage/2980/IAH-MIA.html
  29. Miami ? Los Angeles (American Airlines, First, B777-200) « Dusty Flagship »
  30. http://www.flight-report.com/reportage/3030/MIA-LAX.html
  31. Long Beach - Las Vegas (JetBlue, Economy, A320) « Who is the beginner? »
  32. http://www.flight-report.com/reportage/3069/LGB-LAS.html
  33. Las Vegas ? Atlanta (Dela, Economy, B767-300) « Farewell Katherine »
  34. http://www.flight-report.com/reportage/3091/LAS-ATL.html
  35. Atlanta ? Fort Lauderdale « Back to Hollywood ! »
  36. [VOUS ETES ICI]
  37. Miami - ??? « Leonardo's Goodwill »
  38. [NEXT EPISODE]
  39. [LAST EPISODE]

Vous êtes tellement lents à publier vos FRs (mais c'est vrai que c'est long à faire !) que j'ai l'impression que vous êtes partis pendant des mois alors que je lisais dans le FR de Damien qu'il y avait 8 jours entre le départ de CMB et LAS (lagentsecret)

Voila pour toi je te vole la une pour un vulgaire vol domestique US ^^

La devinette était facile, évidemment ce n'était pas un retour à Hollywood, Californie mais à Fort Lauderdale/Hollywood, Floride !

Pour ce vol j'aurais aimé avoir un avion que je n'avais pas encore emprunté avec Delta, cependant l'horaire qui était le plus pratique était ce 753 que j'ai déjà emprunté sur DTW-FLL, si j'avais su 6 mois auparavant quand j'avais eu le choix entre un routing avec MD90 et un routing avec 753 j'aurais du choisir la première option !

Bref ce n'est pas bien grave, arrivant de LAS comme vous le savez je consulte le panneau de correspondance, je dois me rendre au satellite B, c'est rush-hour à ATL et il y a du monde partout, la stratégie de hub marche vraiment bien ici même si je trouve l'aéroport moche.

photo 2

Direction le SkyClub, ah non mince je suis en pauvre sans statut ni classe éligible ^^, en tout cas l'entrée est accueillante.

photo 1

Le soleil se couche, spotting pas simple et très peu varié, voici un 752

photo 3photo 4

Et de l'autre coté, un autre 752

photo 5

Comme tout mes vols Delta celui ci sera plein, avec des places assise qui manque un peu.

photo 6

Certains auront la chance d'avoir un surclassement.

photo 7

L'embarquement commence par les pax avec assistances, les Sky Priority puis les zone 1 et 2, étant en zone 3 j'attends l'appel et observe les pax de la zone 2 qui font bien soin de ne pas piétiner le carpet bleu Sky Priority.

photo 8

Comme le vol est plein la totalité des pax avec un carry on sont obligé de le confier, chose auquel je vais échapper dans un premier temps (j'ai un peu caché mon baggage lors du passage).

Pub dans la passerelle

photo 9photo 10

A bord l'hotesse remarque mon carry-on et laptop et me demande pourquoi je ne l'ai pas fait enregistré en porte, j'explique que personne ne me la demandé, finalement elle me laisse passé,

Bien sur comme quasi tout les pax ont du remettre leur bagages les coffres sont bien vide ! Ainsi aucune difficulté pour y mettre mon bagage et mon PC.

La cabine est la meme que sur mon DTW-FLL, propre avec des IFE collectifs.

photo 11

Par contre mon hublot est crade, ce qui ne facilite pas les photos nocturnes.

photo 12

Repoussage et lecture de la nouvelle safety video où Katherine Lee ne fait qu'une bref apparition, une autre explication pour le teasing du FR LAS-ATL Farawell Katherine.

Au roulage on dépasse le nouveau terminal Intl par notre gauche avec une belle brochette de BA, KE , AF,

photo 13

Airborne (je sais on ne distingue rien).

photo 14

Les IFE diffusent des clips de promotions de Delta et d'escales de Delta comme SLC.

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Le service

photo 16

Après 2h de vol on approche de FLL.

photo 17

Pour se garer en D9, la même porte que pour mon DFW-FLL.

photo 18photo 19

J'en profite pour spotter notre voisin un 752 sous la belle lumière blanche de FLL !

photo 20photo 21

Vidéo:


Après une nuit au minable Hilton de FLL (désolé pititom), me voici de retour à FLL pour spotter un petit peu.

AirTran en 717

photo 22

Et 737-700

photo 23

Une saucisse volante, un 757-300 Delta.

photo 24photo 25photo 26

737-400 US Airways que j'ai emprunté sur un CLT-MIA

photo 27

319 Us Airways « Retro »

photo 28photo 29
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Verdict

Delta Air Lines

5.0/10
Cabin6.5
Cabin crew5.5
Entertainment/wifi5.0
Meal/catering5.5

Atlanta - ATL

5.0/10
Efficiency5.0
Access5.0
Services5.0
Cleanliness5.0

F. Lauderdale - FLL

5.0/10
Efficiency5.0
Access5.0
Services5.0
Cleanliness5.0

Conclusion

Ce vol à était un peu plus pénible, avec la fatigue du 1er vol LAS-ATL, le départ de nuit et la cohue, en plus cette politique bagage qui consiste à forcer tout les pax à enregistrer leurs carry-on quand y reste de la place est ridicule. Pas trop de souvenir de l'équipage sauf à l'accueil à bord ou je me suis limite fait engueulé lol, collation classique, on était quasi à l'heure.

Merci pour votre attention.

Teasing pour le prochain FR « Leonardo's Goodwill »

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