Première expérience en Classe Madras, sur le trajet Paris / Punta Cana.
Apéritif d'accueil au champagne en attendant le décollage qui sera retardé de 45 min mais on voit pas le temps passé !
petite trousse contenant : masque, chaussettes, brosse à dents, et pleins de produits cosmétiques Clarins;
Décollage avec service de l'apéritif : champagne mais aussi grand choix possible
on nous donne le menu à choisir :
l hôtesse passe prendre votre commande, en vous donnant l'entrée
l'entrée est très bonne, dans mon emballement j'ai pas pris en photo le reste du plateau qui était dans la même ligne : très bon et bien présenté. Les vins étaient bons avec re service..
le café était un expresso
seul petit truc, l'hôtesse était toute seule, et à la fin elle était débordée; des collègues sont venus l'aider et le repas était trop long prêt de 2H30 pour manger
repos de ma fille
Nous avons eu une collation avec l'attérissage : avec quiche, fromage et une glace à la fraise. très bon aussi
en conclusion : sortie ultra rapide, bagage déjà là avant notre arrivée au tapis. nous étions ultra reposé !
Merci pour ce FR
Vous avez volé sur un Airbus A350-900 et non un A330-300...
La prestation est globalement convaincante avec l'avantage du full flat (mais l'inconvénient d'absence de full access) et un catering satisfaisant (si ce n'est la collation qui fait cheap pour de la Business...).
À bientôt
on a été déçue car pas d'accès au salon car on a fait la demande à l'aéroport pour changer de classe..
effectivement moyen la collation, mais la quiche était super bonne. et on a eu de la glace à la fraise.
personnellement, je vais prendre en aout, air france business de Orly à pointe à pitre et je ferais le retour en Madras avec Air Caraïbes de nouveau.
nous verrons bien.. mais franchement je ne me plains pas car je payer pour 2 adultes et un enfant, cela alors que pendant des années j'ai connu la classe éco.
c'était top et on était reposé à l'arrivée, on a pu profiter même avec le décalage horaire.
Merci pour ce FR.
Le surclassement a été pris à l'aéroport?
L'expérience semble convaincante, avec des sièges full-flat que TX est la seule a proposer régulièrement sur les Caraïbes (Avec bientôt AF lorsque le rétrofit des 77W COI sera achevé).
En revanche, je trouve que la seconde prestation a l'air très cheap, cela semble un peu industriel.
À bientôt.