l'introduction
Pour une fois, je ne vous propose pas aujourd'hui un vol travel geek.
Certes la période et la destination pourraient totalement le faire entrer dans cette catégorie. Mais, la motivation première de cet aller retour dans la journée n'était ni la bronzette, ni la visite éclair d'un quelconque site d'intérêt.
Non, il s'agissait de remplacer (plutôt compléter) la mogoymobile par la troisième du nom.
Je rappelle à nos plus récents lecteurs, que la seconde est restée à Dubaï lorsque que j'ai quitté les Emirats, il y a plus de trois ans maintenant.
J'ai trouvé un exemplaire du type de véhicule que je recherchais à Perpignan chez un maquignon d'autos. Ni une, ni deux, je me décide d'aller tester le dit véhicule en traversant la France du nord au sud. Le tout au dernier moment.
Evidemment dans ces conditions, cela m'a un peu coûté cher, environ 20 000 miles sans compter les taxes. Mais je n'avais pas le choix.
Pour faire bonne mesure, ce petit tour me permettra d'aller visiter réellement Perpignan pour la première fois. En tout cas, c'était le plan initial.
Place donc au routing qui devrait occuper peu de mémoire vive de votre cerveau que je vais m’employer à rendre disponible du mieux que je peux.
Flight routing
- 1
- 2AF7469 - Economique - Perpignan → Paris CDG - Airbus A320
Au programme de ce FR :
LE prelude
C'est un peu stressé que j'arrive suite à mon escapade à Perpignan. Un coup de taxi et un coût de 15 EUR et me voilà à PGF.
Le logo de la nouvelle grande région s'étale avec morgue. La Catalogne vaut-elle vraiment la moitié du logo ?
Une question pour régionalistes.
Moins glorieux, les sparadraps sur les destinations abandonnées depuis la crise du covid. Une réduction de moitié tout de même.
Un petit tour aux toilettes. Notons la planche à langer chez les hommes (naturellement).
Arrivé un peu en avance, je profite du temps qui passe avec une bouteille d'eau à tel point que je doive faire la queue.
Mais j'arrive tout de même à passer en second au pif pour découvrir la triste condition du pax PGFien en salle d'embarquement.
Malgré tout, j'arrive à choper l'une des rares prises pour pouvoir vaquer à mes habituelles occupations.
Voilà de quoi donner du travail à un juriste spécialisté dans le droit des marques.
On peut s'interroger sur l'utilisation des fonds publics de la nouvelle région…
Heureusement Carole nous apporte la réponse catégorique et unilatérale… à nos frais.
Merci Carole pour cette leçon d'économie bolchevisante !
En attendant, mon bp électronique.
le flight report
Notre appareil apparaît après un embarquement placé sous le signe du non respect du skypriority.
Fuselage shot.
Pas mal de J sur ce vol improbable entre PGF et CDG. Est-ce le succès de la J intérieure ou les impératifs d'équilibrage de l'avion ?
Rappelons aussi qu'à l'époque ORY était encore fermé à l'exploitation.
Notons que j'ai essuyé néanmoins un no photo de la part de l'équipage.
Assez pathétique selon moi… quand on exerce un métier de service.
Caprice de diva…
Une lingette de désinfection est proposée à l'embarquement.
Ki-ose ? J'ai osé, oui :)
En cette issue de secours, l'espacement entre les sièges est appréciable.
Le briefing de sécurité est effectué par un PNC qui est nettement plus agréable que la PNC d'accueil.
Test marathon impeccable.
Le bout de l'aile.
Mise à part la pilosité de mon voisin au lointain, le contrat est rempli pour mon statut élite.
Test horatius, satisfaisant.
On repousse à 19h32.
En route en passant devant les moustiques.
Et décollage.
Vue sur les Pyrénées.
Vue de la cabine.
Le service débute. Pour moi, un jus d'orange.
Le vol se déroule sans accroc. Début de descente.
Nous voilà en région fertile parisienne.
Le T2E.
Et bientôt le T2F.
Ne reste plus qu'à débarquer.
Puis rejoindre la mogoymobile 1 au Px.
Merci de m'avoir lu ! A bientôt.
Le bonus, seconde partie
Je vous propose une petite ballade dans le centre historique de la capitale de la seule et vraie Catalogne (la française, pas "l'autre").
Sans commentaire.
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Merci de m'avoir suivi sur ce bonus ensoleillé qui fait chaud au coeur !
Merci Quentin pour cette suite et fin de routing.
Pas de Mogoymobile en soute ?
Un bon vol, efficace.
Manque plus qu'un salon.
Merci pour le bonus catalan.
A binetôt
Merci Quentin pour le com.
Non, ce n'était qu'un voyage de reconnaissance. Et finalement, j'ai trouvé un modèle plus simple à convoyer !
Nombreux sont les aéroports de province à ne pas proposer de salon. Il faut dire que le traffic business qui permet de les financer (ie ce ne sont pas les billets Y des elites + qui vont pouvoir assumer cela) ne doit pas être bien important. La région est plutôt pauvre.
Merci pour ce report. Je ne connais pas Perpignan mais du coup ça peut donner des idées de voyages inter-hexagone.
Effectivement, c'est limite. Du bon vieux ruban orange de chantier pour masquer tout ça. C'est peut-être bête, mais c'est le genre de petit détail qui fait perdre de sa superbe à la gestion d'un lieu de voyages, qui enlève de la magie. Enfin selon moi.
Encore une fois, limite, même si le gestionnaire de l'aéroport n'y est pour rien cette fois-ci. Quoi que... c'est la région qui gère l'aéroport ? Il ne faudrait pas que Jeff BEZOS passe par là :-)
Effectivement, ça peut arriver selon l'équipage et l'humeur du jour. J'ai une fois assisté à un arrêt des consignes de sécurité dans un vol KLM parce que l'hôtesse qui faisait la démonstration à constaté que des passagers assis au fond la "mitraillaient". Elle a battu un record au sprint pour aller leur dire d'arrêter, mais calmement, sans agressivité. Cela s'est traduit par un "no photo" callé au milieu des consignes de sécurité qui ont repris ensuite.
Arrive-t-il parfois que des PNC qui ne veulent pas de photo changent ensuite d'avis si il est expliqué qu'ils n'y apparaitrons pas car floutés ?
Merci pour le com'.
Oui le COVID nous permet de nous faire redécouvrir la France...
et cela fait aussi perdre de l'argent. En ce moment, les petits aéroports ne sont pas à la fête.
Visiblement ils ont suffisamment d'argent pour se payer un procès.
Oui certains PNC se détendent une fois la promesse faite. Mais honnêtement à leur place et si je partageais leur phobie, je n'accorderai pas le moindre crédit à un pax...
Merci Quentin pour ce FR.
destinations abandonnées depuis la crise du covid => et encore là c’était en juillet, j’imagine maintenant.
à tel point que je doive faire la queue. => tu as enregistré un bagage ?
le succès de la J intérieure => a tel point qu’elle ne va pas avoir une longue vie.
si on ne veut pas apparaître sur les photos de vacance, on devient comptable ou contrôleur de gestion... => ah c’est ça la raison !^^
A bientôt
Merci Valérie pour le com'.
Je n'ai pas regardé mais il est fort à parier que c'est bien pire. La saison estivale entraîne une grande amplitude sur les destinations soleil.
>ah c’est ça la raison !^^
Je doute que le profil des PNCs les conduisent à ce genre de métier. Ceci explique cela.
Merci Quentin pour ce récit et le bonus qui va avec :)
Merci Nico pour le com'
Merci Quentin pour ce FR !
Je reste sceptique quant à cette "pub" de la région Occitanie, je doute que les responsables de la firme américaine aient apprécié le détournement. Mais c'est vrai qu'on dit aussi que toute pub est bonne à prendre alors bon ^^
A bord, rien de spécial mais il serait bien que le sucré-salé revienne...
Merci Jules pour le com'.
On peut le voir d'une autre façon : la publicité négative reste de la publicité, comme tu le dis toi-même.
Merci Quentin pour le commentaire.
"La Catalogne vaut-elle vraiment la moitié du logo ?" ==> Le nouveau logo, exposé à des milliers d'exemplaires sur les bâtiments régionaux, les opérations régionales pour "un pognon de dingues" est l'hybride des anciens logos de Midi-Pyrénées et de Languedoc-Roussillon. C'est par contre la dénomination de la région, Pyrénées-Méditerranée qui est le fruit d'un laborieux arbitrage entre les Catalans qui voulaient Occitanie-Catalogne et les autres. La République a perdu son savoir faire dans la soumission des minorités !
PGF, PFG, la nuance est dans le détail...
 Carole... (Je n'en dirai pas plus de peur de dépasser les 3000 signes impartis au commentaire.
Un vol sans encombre, sans tabour ni trompette, sns sucré ni salé mais sans Covid non plus.
Un manant s'est-il chargé du convoyage de la Mogoybobile#3?
Merci pour le bonus de Perpignan-gnan.
A bientôt !
Merci Franck pour le com'.
Pyrénées-Méditerranée ou le triomphe des appellations géographique sur les noms historiques. On avait déjà vu à la révolution avec la dénomination des départements. Encore un coup des forces de progrès sur les réactionnaires.
PFG : je te trouve morbide !
Nul manant pour mon carrosse. Je suis finalement arrivé à la conclusion qu'il ne m'agréait pas.
A bientôt.
Merci pour ce FR et son très joli bonus!
Pas de mystère sur la région dans laquelle on se trouve à PGF... il faut dire que par les temps qui courent les entreprises ne doivent pas être prêtes à payer très cher pour faire leur publicité dans un aéroport; Carole se charge de combler le vide!
Accueil pas terrible avec un No Photos, heureusement le reste du vol se passera sous de meilleurs auspices avec un siège voisin vide.
Et c'était encore la belle époque à laquelle on avait droit à autre chose qu'un verre d'eau!
À bientôt!
Merci Tiedel pour le com'.
Les autorités régionales devant certainement largement subventionner la plateforme, c'est la moindre des choses qu'ils puissent imposer leur marque.
Salut Quentin!
Si ta plume est toujours aussi productive, la mienne s’est fait très discrète ces derniers mois, y compris dans les commentaires.
Mais je ne résiste pas à t’adresser des louanges: vol à priori banal, destination quelconque, mais on retient toujours quelque chose d’un report de Mogoy.
Tes clichés des lieux de culte, notamment, sont splendides.
À bientôt!
Merci Chrisitian pour ton commentaire et te compliments !
Il est vrai que matière brute est devenue plus banale en comparaison de l'époque où j'étais expatrié. On fait avec ce que l'on a !
Prendre des photos dans le midi en plein été aide bien la qualité des photos !