Review of Brussels Airlines flight from Nice to Brussels in Economy

BEL

SN - Brussels Airlines

Flight taken on 31 October 2013
SN3618
11:45 01h 35m 13:20
Model Airbus A319
Class Economy
Seat 12A
F-BSHM
2,387 · 205 · 12 · 0

Bonsoir,
A défaut de pouvoir vous proposer mon FR de cet été vers Ajaccio, je vous présente ce vol aller, de Nice à Bruxelles pour aller voir ma copine à Liège.
Donc j'arrive à l'aéroport un peu avant la fin de l'enregistrement qui se fait au T1 de Nice, je passe la sécurité rapidement (après une palpation, sans ceinture ni chaussures vu que le portique sonnait… :p )
Donc me voilà dans la salle d'embarquement du T1 à Nice qui parait vraiment très petite aux alentours des midi (je n'ai pas pensé à prendre de photos mais il n'y avait plus un seul siège de libre et des gens debout, à cause du 777 Emirates entre autres)
Un peu de spotting parcontre:
737 RAM:

photo 1bfg


photo s3en


F100 Portugalia:

photo ybrx


EMB145 Air France (ou plutôt Hop!):

photo utc9


Et mon A319 qui aura finalement 30 min de retard à l'arrivée…:

photo wsqj


L'avion en dernier virage vers le poste 10A:

photo dy3z


J'embarque dans les derniers dans l'A319 OO-SSB et voici ma vue pour ce vol depuis le 12A:

photo 74qe


On repousse avec 30 min de retard sur l'horaire prévu, on peut voir le Emirates:

photo sqzj


On roule et on croise la 04L qui est actuellement fermée:

photo vy22


Suivi de près par ce 737 Tunisair:

photo ilqv


photo 4fyg


On attend le posé d'un 320 Air France puis on s'aligne:

photo k0tj


On comprend vite pourquoi il faut virer à droite tout de suite après l'envol:

photo x85e


Rolling take-off et on passe devant le 737 Tarom Retrojet qui roule vers le décollage (Tarom assure la liaison 3 fois par semaine vers la capitale roumaine cet hiver pour la première fois, la ligne éxistait seulement l'été avant)

photo 38y4


Airborne:

photo r6rv


photo ngjg


Et ça vire à droite:

photo 0k7q


photo hvvg


photo 90gj


photo zqro


On finit le 3/4 de tour et on remonte vers le nord (on a dû passer pile au-dessus de chez moi !), là c'est Antibes:

photo 8nj8


Aller, bye bye la Méditerranée !

photo 1t6m


On dirait le Mont-Blanc non ?

photo 6ng3


C'était juste avant Genève:

photo vyt6


Je m'interesse à la flotte de Brussels Airlines dans leur catalogue… j'ai aussi voulu acheter une maquette d'un A330 SN mais apparement ils ne les vendent pas sur les vols courts courriers… dommage !

photo 6yrz


Le pitch est assez bon ! On dirait que j'ai les genoux dans le siège sur la photo mais j'avais au minimum 10/15 cm devant les genoux et je fais 1m83:

photo thx5


Et maintenant je passe à la partie que j'adore en vol: le spotting !
Un 737 El Al:

photo vqsj


photo wt54


Puis un gros truc apparaît au loin:

photo hcsv


Un 380 Malaysia !!!

photo 4ip9


photo s8ne


Et maintenant on commence la descente vers BRU:

photo s6tz


Une ptite vue de la cabine que je trouve très belle d'ailleurs bleu foncé et tetières rouges ! Le vol était complet !

photo sa71


En longue finale, beaucoup de vent aujourd'hui mais aussi un grand soleil !

photo bn8y


photo nxr7


Juste avant le touché:

photo 3i0e


Et posé !

photo wbia


Je m'attendais à plus de traffic à Bruxelles:

photo jgcc


photo 0ssx


photo zcqa


Première fois pour moi à BRU, l'aéroport est très beau, on débarque dans la salle d'embarquement en fait:

photo ehgr


Pour sortir un long cheminement d'environ 10/15 min jusqu'au tapis bagage, 15 min d'attente au tapis puis encore une dizaine de minutes pour trouver et aller jusqu'à la gare de train pour me rendre à Liège.
Voilà, à bientôt pour le vol retour avec une jolie surprise (ce n'est pas un surclassement :p )
Merci de m'avoir lu :)

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Product ratings

Airline

Brussels Airlines 6.8

  • Cabin8.0 / 10
  • Cabin crew9.0 / 10
  • Entertainment/wifi7.0 / 10
  • Meal/catering3.0 / 10
Departure airport

Nice - NCE7.8

  • Efficiency9.0 / 10
  • Access9.0 / 10
  • Services5.0 / 10
  • Cleanliness8.0 / 10
Arrival Airport

Brussels - BRU8.5

  • Efficiency10.0 / 10
  • Access6.0 / 10
  • Services9.0 / 10
  • Cleanliness9.0 / 10

Conclusion

Un vol sympa, un équipage très souriant et qui a répondu rapidement à mes solicitations d'où le 9, parcontre même pas un verre d'eau pour un vol de 1h30 payé presque 200€ aller-retour plus d'un mois à l'avance faut pas exagérer... je mets 3, 5 pour la ponctualité car 45 min de retard lors du posé à Bruxelles, pour un vol de 90 min ça fait la moitié du vol !

L'aéroport de Nice est à taille humaine mais une salle d'embarquement trop petite et peu d'offres de restauration en zone non publique d'où le 5 en services.

A BRU c'est un cheinement très long que je sanctionne.

Merci de m'avoir lu :)

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Comments (12)

  • Merci pour ce beau fr. Belles photos et beau spotting !!

  • Merci pour ce FR.

    Beau spotting et beau air to air.

  • Merci pour ce très beau FR ! Le spotting in air est très beau ! Wow un A380 dans les airs a quand même de la majesté avec toutes la cour qui suit ( la pollution doit être inimaginable par contre :-O )

  • Que de belles photos! Elles ont un excellent rendu!! Et quelle chance d'avoir croisé un 380 Malaysian.

    Pour ce qui est du long cheminement à BRU, c'est pour cela qu'il y a des travaux partout car ils construisent un connector.

    Pour la maquette, ils n'en ont pas sur tous les vols mais il vous suffit d'envoyer un mail au service clientèle et ils peuvent vous l'envoyer par la poste si vous le souhaitez vraiment...

    Merci pour le FR

  • Merci pour ce FR !

    Très belles photos! Et quel beau spotting aérien ! Vous en avez eu de la chance :)

    Effectivement le trajet est assez long de Terminal A avec le passage souterrain mais bientôt raccourci avec le connector en construction :)

  • Superbe FR, et le shooting en vol, beau rendu, quel appareil possédez vous ? Nous attendons le retour pour la surprise

  • le cheminement long permet de s'arrêter devant les boutiques de chocolats, passage obligé pour moi ;-)

    Merci pour ce FR.

  • Merci à vous :) Vous pouvez me tutoyer, ça fait longtemps que je suis sur le site mais pas très présent en ce moment pour diverses raisons ;)

    Le air-air était une chance en effet !

    @02022001 et Smilano: Oui j'ai vu ces travaux, ce sera bien mieux surement parce qu'en plus c'est du cheminement souterrain, encore si on avait vue sur les avions :p

    @02022001Pour la maquette j'ai trouvé ça bizarre car il y'a quelques années j'avais acheté une maquette d'un 737-400 à bord d'un de leur avion, la chef de cabine m'a bien précisé que c'était uniquement sur les vols long-courrier... et merci pour l'astuce !

    @Ziac84: Je possède un Eos 50D avec un 18-55mm pour les plans larges et un 55-250mm pour le spotting en vol et au sol (j'ai aussi un 100-400mm mais c'est dur de le prendre dans l'avion lol :p)

    @Baptistelaviateur: Oui c'est sur, puis devant toutes les autres boutiques mais bon, les chocolats en ville sont quand même meilleurs et moins chers je trouve !

  • Merci pour ce FR avec de très belles photos air to air.

    C'est vrai que pour 200€ on pourrait s'attendre à une collation.

  • Merci pour ce très beau FR Anthony ,

    Les photos air to air et les autres sont superbes !

    À bientôt

  • Merci Jamal ! Je travaille sur le retour mais j'ai trop de photos lol :p

  • Merci pour ce joli FR Antho!

    Les photos des paysages, ainsi que celles des avions en vol sont très jolies!!!

    A+

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