Review of British Airways flight from Luxembourg to London in Business

Moien (Bonjour dans la langue locale). Tout d’abord une super année 2014 à tous avec je l’espère d’agréables vols. Me revoici pour de nouvelles aventures qui va m’emmener de Luxembourg à Londres, Dubai et Ile Maurice où je me ressource comme chaque année.Je débute donc par un classique pour moi : Luxembourg-Londres. Je serai court et laisserai plutôt parler les images. Nouveauté au Findel, vu le peu de monde, il est désormais possible de garer la voiture directement dans le hall d’embarquement.

Je plaisante évidemment mais l’idée est à creuser… Les halls sont peu fréquentés.

Je suis en avance et pas de file aux comptoirs d’enregistrement.

Les bornes automatiques ont de plus en plus de succès.

Comme vous le voyez sur ce tableau, mon vol est en queue de liste. On peut donc parler d’heure de pointe à l’aéroport même si cela ne se remarque guère.

Le salon Luxair est toujours un havre de paix et de confort. Tout est bien achalandé, il ne manque rien, ce qui n’est pas toujours évident pour les petits aéroports au faible remplissage. Par expérience, il m’est arrivé plusieurs fois de trouver des plats vides, jamais à Luxembourg.

Malgré l’immense vitrine, certaines parties du salon sont peu lumineuses. Les stores sont quasiment indispensables pour consulter son ordinateur, le contraste soleil et obscur fait mal aux yeux.

Clin d’œil à la compagnie locale au passage.

L’internet est simple d’accès.

Je prends mes aises et j’effectue l’indispensable signature FR. J’avoue que c’est une bonne excuse pour boire un bon verre de crémant luxembourgeois.

La porte est indiquée bien à l’avance, difficile de se perdre au Findel.

Descente par l’escalier, puis visite des rares boutiques.

Puis nouveau contrôle des identités puisque le Royaume-Uni est hors espace Schengen.

Le coucou est à l’heure, j’aperçois mes bagages, ce qui est toujours rassurant.

Le hall d’embarquement hors Schengen est assez confortable. Pour les retardataires, il y a des machines à boissons et encas.

Un cousin luxembourgeois.

L’embarquement se fait par passerelle reliée au terminal, ce qui est rare à Luxembourg.

L’Airbus est neuf. En affaires, la place du milieu est condamnée ce qui est pratique pour déposer ses boissons. J’embarque dans les premiers d’où une cabine quasi vide. L’espace pour les jambes est satisfaisant.

Le Luxembourg est hyper connecté avec le Portugal.

Petit coup d’œil sur le ciel. Je suis un passionné de météo. Le ciel qui nous attend est clément.

Je regarde le livre des consignes de sécurité mais pas le show des hôtesses que je connais par cœur.

L’oshibori est donné avant décollage. L’avion quitte sa position à 11h36 et donc les traditionnelles photos de décollage avec notamment le terminal et à 11h46, l'avion décolle.

Dégradé de nuages en fonction de l’altitude.

Tiens Dubai dans une revue, j’arrive…

Au menu, croissant chaud jambon fromage (délicieux) et quelques fruits de grande qualité. Je fais l’impasse sur le sandwich, mais pas sur la bouteille de champagne. Les hôtesses et le Steward offrent un service généreux, c’est la classe. Ils n’hésitent pas à redemander s’il faut quelque chose de plus. C'est assez rare pour un vol aussi court de se faire servir un plat chaud.

Encore une signature FR, cela s’appelle du dévouement.

La cabine somnole mais pas pour longtemps car déjà Londres pointe le bout du nez.

12h55, soit 50 minutes de retard. Pas de panique, j’avais oublié le sacrosaint décalage horaire. En fait l’avion a 10 minutes d’avance. Ouf la note ponctualité de BA est sauvée.

Heathrow est en perpétuel chantier. Il y a pourtant un projet pharaonique d’aéroport sur une ile au milieu de la Tamise.

Je termine avec quelques photos prises depuis l’avion pendant le parking.

Le débarquement et contrôle seront rapides au terminal 1 (et non plus le 5 comme l’an dernier). Et pourtant mes valises tournaient déjà sur le carrousel quand je suis arrivé. Quelle efficacité ! Prochaine étape Londres – Dubai en première avec Emirates. J'espère vous y retrouver